Từ khi chơi xe đạp ước mơ của em là có 1 cái xe đua chuyên nghiệp của Ý. Em bị mê hoặc bởi thiết kế tao nhã của những chiếc xe road khung thép. Do ngày xưa chỉ có nguyên liệu duy nhất để làm xe đua là thép nên người ta phải nghĩ cách làm sao chế tạo được những khung xe bằng thép nhẹ, chắc chắn. Công nghệ hàn ống thép thì khá đơn giản, người ta dùng các mối nối rắc co để nối các ống thép lại. Thế nhưng tùy thuộc vào tay nghề, tùy thuộc vào loại thép mà chất lượng giá cả khác xa nhau. Những khung xe làm bằng các loại thép nổi tiếng như Columbus, Reynold 531, Tange, càng mạ chrome luôn được các tay chơi xe săn lùng.
Bây giờ giá cả của những chiếc xe Ý nổi tiếng như Colnago, De rosa quá đắt bởi xe càng ngày càng hiếm mà nhiều người săn lùng. Tình cờ em được 1 anh bạn giới thiệu cho một hãng xe ít người biết đến xe Medici. Chắc các bác cũng biết ngày xưa có rất nhiều người Ý di cư đến Mỹ như trong phim Bố già. Những người thợ xe đạp Ý đã đến Mỹ và lập ra các hãng xe nổi tiếng như Masi, họ dùng tay nghề của mình cộng với vật liệu tốt hơn ở Mỹ để làm ra những khung xe danh tiếng được các tay đua chuyên nghiệp sử dụng.
Hãng Medici được thành lập chính bởi 2 người thợ có tay nghề của hãng Masi tách ra. Nhưng sau này vì tranh chấp quyền sở hữu với người góp vốn mà hãng đã bị đóng cửa, người thợ làm khung chính chết sớm, người thứ 2 thì bị đi tù vì 1 vụ rắc rối. Thế nên số lượng khung xe Medici không nhiều và cũng không nổi tiếng mặc dù chất lượng rất tốt. Từ khi em biết đến hãng xe này, đã săn lùng rất lâu ở Mỹ mới tìm được 1 cái khung gần vừa với size em. Vì người Mỹ thể hình cao lớn nên khung thường rất to.
Đây là cái khung xe khi em mua được ở Mỹ, tình trạng rất hoàn hảo mặc dù đã được sản xuất 30 năm.
, định nâng lên hẳn 700 thì bị vướng vào khung, khung mixte mà lắp vành 700 thì cực đẹp.
.
