Tại sao xe Toyota lại được cho là 'lành'?

[anz3r0x]

Lành vì cái xe ô tô với đa số dân mình là một tài sản lớn, chưa đi xe đã nghĩ đến chuyện bán thì được bao nhiêu, có lỗ không. Mà nếu so với xe Đức thì phải thêm 2 tiêu chí nữa cho cái xe là đi có sướng không, có an toàn không. Hai tiêu chí này e là không thể cùng có trên một cái xe "lành" được.

 

[dungphp]

Lành vì cái xe ô tô với đa số dân mình là một tài sản lớn, chưa đi xe đã nghĩ đến chuyện bán thì được bao nhiêu, có lỗ không. Mà nếu so với xe Đức thì phải thêm 2 tiêu chí nữa cho cái xe là đi có sướng không, có an toàn không. Hai tiêu chí này e là không thể cùng có trên một cái xe "lành" được.

Theo bác thì có xe nào đạt đủ các tiêu chí cho dân mình khi còn nghèo: An toàn, Sướng mà rẻ, sửa rẻ, ít lỗ không ?

 

[coolpix8700]

Đi xe nào cũng có giá của xe ấy!
Nếu xe Đức mà lành và dễ tính như xe Nhật thì Toy sẽ chẳng còn cửa ở đâu nữa!
Nhưng tiêu chí xe phục vụ mình thì cứ để cho chúng phục vụ mình, còn nếu phải phục vụ lại xe thì nên khoán cho nhân viên!

 

[anz3r0x]

Theo bác thì có xe nào đạt đủ các tiêu chí cho dân mình khi còn nghèo: An toàn, Sướng mà rẻ, sửa rẻ, ít lỗ không ?

Em chưa nghĩ ra cụ ạ, chắc là không. Làm gì có cái gì gọi là ngon bổ rẻ bao giờ đâu. VD các cụ chạy Camry suốt có khi thấy nó lành, sướng rồi nhưng mà nếu leo lên Lexus chắc chắn sẽ nghĩ lại về cái khoản sướng, an toàn ngay.

 

[anz3r0x]

Đi xe nào cũng có giá của xe ấy!
Nếu xe Đức mà lành và dễ tính như xe Nhật thì Toy sẽ chẳng còn cửa ở đâu nữa!
Nhưng tiêu chí xe phục vụ mình thì cứ để cho chúng phục vụ mình, còn nếu phải phục vụ lại xe thì nên khoán cho nhân viên!

Còn một thể loại người dùng là chơi và đam mê xe nữa cụ ạ. Kiểu như yêu gái đẹp nó thường hay đỏng đảnh ấy hehe.

 

[Kamri]

Mãi vẫn là tự sướng thôi !

 

[coolpix8700]

Còn một thể loại người dùng là chơi và đam mê xe nữa cụ ạ. Kiểu như yêu gái đẹp nó thường hay đỏng đảnh ấy hehe.

Chơi và đam mê thì họ đã chấp nhận "cái giá". Với họ thì chỉ cần thích, nhưng trong cả hơn 90 chục triệu người Việt, hay ít hơn là những người có thể mua được xe thì có được bao nhiêu người có khả năng như vậy.
Đang có 1 cài bọ cap vừa về với giá hơn 2 tỷ vẫn chưa có tiền thuế và đăng lý và còn phải mất vài tháng nữa để nó chạy... Đó mới là sự đam mê, chứ không phải nhóm người mua cái xe giông giống 1 cái xe nào đó rồi tự nhận là đam mê...!

 

[Tungcf]

Toy lanh thật. Ít phải sủa chữa

 

[anz3r0x]

Chơi và đam mê thì họ đã chấp nhận "cái giá". Với họ thì chỉ cần thích, nhưng trong cả hơn 90 chục triệu người Việt, hay ít hơn là những người có thể mua được xe thì có được bao nhiêu người có khả năng như vậy.
Đang có 1 cài bọ cap vừa về với giá hơn 2 tỷ vẫn chưa có tiền thuế và đăng lý và còn phải mất vài tháng nữa để nó chạy... Đó mới là sự đam mê, chứ không phải nhóm người mua cái xe giông giống 1 cái xe nào đó rồi tự nhận là đam mê...!

Cụ nâng cao quan điểm quá, mỗi người một cách nhìn đâu cần chỉ trích nhóm này nhóm kia làm gì hả cụ

 

[coolpix8700]

Dùng chữ "chỉ trích" mới là "nâng cao quan điểm" đấy!
Thực ra với đại đa số các gia đình VN thì cái đầu tư được cho 1 cái ô tô là là 1 cố gắng rất lớn cho nên nếu có gọi là 1 tài sản lớn cũng chẳng sai!
Còn việc dẫn chứng ra 1 số người có điều kiện mua xe đê thỏa mãn đam mê thì lại không nằm trong cái số đông kia. Cũng chính vì thế tiêu chí của họ khi chọn một cái xe cũng không giống số đông. Với họ cái xe phải có những tính năng về công suất, cảm giác lái, hình dáng và thương hiệu. Còn việc xe có bền, phụ tùng có dễ,... chỉ là phụ.
Nhưng đại đa số lại cần cái xe để phục vụ cho cuộc sống và cho công việc (để kiếm tiền, trực tiếp với cái xe hay gián tiếp xe là phương tiện di chuyển). Như vậy tiêu chí bền, ít hỏng hóc, phụ tùng dễ để khi cần thay thế được ngay không phải chờ đợi... được đặt lên hàng đầu. 1 cái xe giữ được giá sau 1 thời gian sử dụng tại vì nó đáp ứng được mấy tiêu chí trên. Rất nhiều người vào đây chỉ trích: "vừa mua đã lo bán lại được giá cao!" mà không hiểu là cái xe đã rệu rã thì bán cả giá thấp cũng chẳng dễ, còn cái xe giữ giá là cái chạy được rất lâu mà ít hỏng hóc. Đó chỉ là 1 tiêu chí lựa chọn dù đại đa số khi mua chẳng hề nghĩ lúc nào sẽ bán lại. Dù mua xe cũ người ta vẫn biết là nó vẫn chạy tốt trong thời gian dài sau đó mà không phải đầu tư nhiều tiền vào sửa chữa, thay thế thì mới dám trả tiền cao!

 

[cerat]

Thế thì kụ chọn xe gì ợ,

E đang chạy cerato, vừa sướng cái thân lắm ạ, tiền chỉ bằng 60% cái altis

 

[phucdiep]

Nếu gọi là lành,không hay hỏng vặt .sao toy không bảo hành 10 năm ,cho các hãng ở trong nước toi luôn . e là fan của toy ,nhưng e hỏi thật toy việt nam có dám bảo hành 10năm hay 500.000 km tùy điều kiện nào đến trước .cho các cụ ở hãng khác đỡ phải to mồm

 

[Viking Vodka]

Xe lành vì nó k hoa lá cành.

 

[phucdiep]

Xe lành vì nó k hoa lá cành.

Cụ vừa vừa thôi sao lại nói xe toy là loại vô mao , khác gì bảo a/e chơi toy thích hàng ...

 

[thichxedap]

Cụ vừa vừa thôi sao lại nói xe toy là loại vô mao , khác gì bảo a/e chơi toy thích hàng ...

Cụ nói khó hiểu quá. Hehe

 

[Viking Vodka]

Cụ nói khó hiểu quá. Hehe

Em cũng thấy quá khó hiểu.

 

[phuongtv_76]

Cụ vừa vừa thôi sao lại nói xe toy là loại vô mao , khác gì bảo a/e chơi toy thích hàng ...

Hàng gì thế cụ, cứ giấu mãi

 

[xecor]

Em là em vẫn mê hàng Nhật, thể hiện sự tinh tế, cần cù của người Nhật.

 

[amato]

Em tìm xe Vios đời >=2007 giá <450tr, chính chủ để sử dụng. Cụ nào có ới em nhé ! Em đang chạy đua với thời gian để có xe 2/9 về quê chơi cho oách

 

[nvatuan]

Cụ này đúng là ăn chắc nhưng chưa chắc đã bền! Cụ chưa đi nhiều xe nên mới khoái vios. Tôi đi 1 lần rồi may mắn bán huề vốn, giờ sợ vios lắm rồi! Lừa qua lừa lại toàn taxi lên đời! Việt nam nên cảm ơn mấy ông đầu tư dich vụ taxi nẻn vios mới có đất sống đến giờ