[Thảo luận] Tại sao xe Piaggio bán lại mà giá rớt thảm đến vậy ?

[robocop]

cái tâm lý chuộng TV Nhật, Xe nhật, đồ Nhật là do khoảng năm 1995 , khi bắt đầu được bỏ cấm vận quốc tế, thì Nhật là nước duy nhất được hưởng ưu đãi để đầu tư vào VN (có lợi cho cả hai) và sau 1 thời gian dài không có gì khác hơn để xài ngoài hàng Nhật, thì dân ta bắt đầu có thói quen như vậy. Gần đây xu hướng này giảm dần và bắt đầu thay đổi

 

[lamborghini_GT]

Vespa ra đời từ những năm 4x và những chiếc xe đời 5x, 6x vẫn chạy bét nhè trên khắp thế giới. Lượng fan vespa ở vn và trên thế giới rất nhiều. Ko phải thương hiệu nào cũng làm đc như vậy.

 

[libertyievn]

Vespa ra đời từ những năm 4x và những chiếc xe đời 5x, 6x vẫn chạy bét nhè trên khắp thế giới. Lượng fan vespa ở vn và trên thế giới rất nhiều. Ko phải thương hiệu nào cũng làm đc như vậy.

chưẩn đó bác....mổi thuơng hiệu có lượng fan riêng...
mua xe mà tính chuyện bán có giá hay kg có giá thì...hết vui...

 

[SuperDriver]

bán chầy bán chậy con LX yêu quý

 

[biglion]

cái tâm lý chuộng TV Nhật, Xe nhật, đồ Nhật là do khoảng năm 1995,
Cái này theo nhà cháu nhớ thì ít nhất cũng từ sau giải phóng 1975 cụ ợ , ở Miền Nam thì cháu không biết chứ ở Miền Bắc trước lúc đó chỉ có đồ XHCN là sang nhất rồi nên khi được tiếp xúc với đồ Nhật (và đồ tư bản nói chung) là thấy chất lượng nó 1 trời 1 vực. Nó tốt nên mọi người chuộng nó cũng là điều dễ hiểu thôi.


khi bắt đầu được bỏ cấm vận quốc tế, thì Nhật là nước duy nhất được hưởng ưu đãi để đầu tư vào VN (có lợi cho cả hai) và sau 1 thời gian dài không có gì khác hơn để xài ngoài hàng Nhật, thì dân ta bắt đầu có thói quen như vậy.
Liên doanh sx xe máy đầu tiên là SYM của Đài Loan.
Những chiếc xe đầu tiên của Honda VN xuất hiện vào cuối thập kỷ 90 (~1998-1999), còn từ trước đó rất lâu (~92-93) những chiếc xe Angle, Bonus... (của SYM) đã chạy đầy đường rồi cụ nhé.

Gần đây xu hướng này giảm dần và bắt đầu thay đổi

Các thương hiệu vào VN đã phong phú hơn (hàng hóa nói chung và xe máy nói riêng), cái này có lợi cho người tiêu dùng, giúp người tiêu dùng có nhiều lựa chọn hơn và các hãng phải liên tục cải tiến mẫu mã chất lượng để cạnh tranh nhau.

Đúng là người Việt chuộng xe máy Nhật, trước đây là thế và giờ vẫn thế. Yamaha và Honda là 2 hãng xe máy lớn nhất VN, chỉ riêng lượng xe Yamaha + Honda đã chiếm đến >90% thị phần xe máy VN rồi, và xét trên qui mô toàn cầu thì đây cũng là 2 hãng sx xe máy lớn nhất thế giới luôn (tây cũng giống ta nhỉ).

Nói chung là khi bỏ tiền ra, mỗi người sẽ tự quyết định chọn mua lấy món hàng tốt nhất cho mình -> hãng nào làm ra hàng hóa tốt + giá cả hợp lí thì sẽ bán được hàng và phát triển. Có vậy thôi cụ nhỉ !

 

[lamborghini_GT]

Em chơi vespa mà bán chẳng bao giờ lỗ toàn lãi....
vespa cổ

 

[Xe Thồ]

Em chơi vespa mà bán chẳng bao giờ lỗ toàn lãi....
vespa cổ

Em rất thích có 1 em , nhưng đắt qá k đủ sức

 

[nhimsoc]

có bác nào xài GTS250 chưa cho em ý kiến về chất lượng, em đinh tìm em này về độ lên 946 thì phê quá, chỉ ngại chất lượng chứ kiểu dáng gts hay 946 thì quá đẹp, em vừa bán sh300i vì gấu bảo to quá, gts nhìn nhỏ gọn hơn, nam nữ đi đều được chứ nữ mà đi sh nhìn có vẻ đua đòi mặc dù chẳng đua đòi gì, keke

 

[maithanh85]

Nói chuẩn ra thợ sửa xe mà nhắc tới đòng piagio thì chỉ có lắc đầu.chán ko muốn động tay vào sửa nữa.nhìn hệ thống dây diện quấn băng dính nhằng nhịt.lx *** xe rung lắc,li thì nhìn sau khung bị lệch xuống vì có mỗi cái giảm sóc trong khi trọng tâm xe lại cao,chắn bùn sau đi sóc liên tục thì rơi rụng luôn,có mỗi cái biển số mà cái đuôi còn ko gánh đc thì hỏi mua xe chắc để một mình đi và phải đi đường thật đẹp.

 

[mooom20119]

chả hiểu thợ nhìn chán cái j khi mà tiền sửa đắt lòi mồm!
vespa cổ bán thì có thể cao hơn giá mua, mà tiền duy trì nó thì quá rồi

 

[Xe Thồ]

Nói chuẩn ra thợ sửa xe mà nhắc tới đòng piagio thì chỉ có lắc đầu.chán ko muốn động tay vào sửa nữa.nhìn hệ thống dây diện quấn băng dính nhằng nhịt.lx *** xe rung lắc,li thì nhìn sau khung bị lệch xuống vì có mỗi cái giảm sóc trong khi trọng tâm xe lại cao,chắn bùn sau đi sóc liên tục thì rơi rụng luôn,có mỗi cái biển số mà cái đuôi còn ko gánh đc thì hỏi mua xe chắc để một mình đi và phải đi đường thật đẹp.

Cái thợ chán sửa hay không thì em không biết ,nhưng xe em đi được 2 năm rồi có lệch đâu đi sóc cũng có rụng đâu hả cụ

 

[aladin_co]

Hy vọng công nghệ Piaggio bắt kịp với HONDA, nhưng cũng phải công nhận phong cách Piaggio là khá thành công, ko chỉ ở VN

 

[libertyievn]

Hy vọng công nghệ Piaggio bắt kịp với HONDA, nhưng cũng phải công nhận phong cách Piaggio là khá thành công, ko chỉ ở VN

pi bắt kịp HD là sao hở cụ ???cái khóa từ thằng pi làm từ thuở nào...thằng HD tới giờ..có làm được đâu cụ

 

[nguyenthang87]

pi bắt kịp HD là sao hở cụ ???cái khóa từ thằng pi làm từ thuở nào...thằng HD tới giờ..có làm được đâu cụ

nói chung mỗi dòng 1 ưu thế,HĐ ngày xưa nó rẻ tiền chỉ có wave drim,lên nghiên cứu khóa từ hơi bị đắt,chứ ko phải nó lạc hậu

 

[congamaicon]

Mua vì cái dáng ,mua vì cái tiếng nổ pành pành, mua theo phong trào . Máy móc không thể tốt bằng Honda được

 

[nguyenthang87]

Mua vì cái dáng ,mua vì cái tiếng nổ pành pành, mua theo phong trào . Máy móc không thể tốt bằng Honda được

bác nói thế cũng ko phải,nếu phong trào thì SH phong trào còn nhiều hơn,tốt thì ko biết đc con nào tốt hơn,chỉ có dòng pi nó ăn xăng thôi

 

[libertyievn]

Mua vì cái dáng ,mua vì cái tiếng nổ pành pành, mua theo phong trào . Máy móc không thể tốt bằng Honda được

mua theo phong trào thì chac vespa hông có chổ đứng trên thị trường vn rồi pác ah....phong trào thì SH giờ ngập phố....

 

[FordAT]

Xe SH mới là mua theo phong trào vì mở mồm ra là phải SH chứ có ai nói câu nào đến Piagio mấy đâu.
Mỗi xe nó có cái hay riêng, đi Piagio thì có cái đặc trưng riêng của nó ko như các xe khác . Chính cái tiếng lành phành, đuôi xe rung tít, đi xe cứ nghe tiếng nổ lanh tanh.... nhất là cái dáng của nó rất bắt mắt và lâu nhàm mắt.
Xe nó cải tiến thì cũng chỉ cải tiến về động cơ cho ưu việt hơn, chứ cái dáng no thì vẫn giữ nguyên. Thêm nữa giá cả nó giữ ổn định trên toàn quốc, ko sợ bị làm giá như các xe khác. Như HD vào lớ ngớ mua đắt hơn vài triệu là bình thường.
Còn về chất xe thì của bền tại người sử dụng là chính.
Khi mua xe phải xác định nhu cầu bản thân trước đã, chưa mua đã tính chuyện sau này bán lỗ ít lỗ nhiều nó mất cái hay.
Thời buổi này ai chả thích cái đẹp, cái gì nó cũng có giá của nó cả.
Như hôm nay em đi rửa xe, mấy chú rửa xe xúm vào nhìn sờ sờ xem có phải dán nilon ko sao lại mầu sần sần như thế. Xong rồi gọi nhau nói:"mày ơi xe Li 3V này nhìn chất phết nhỉ, đẹp quá." Mình ngồi chờ nghe dc cũng sướng cả cái lỗ nhĩ.

Tính em nếu có nhu cầu về cái gì mà trong tầm khả năng thì nó cứ mới ra - thế hệ mới là em mua. Cứ hưởng cho sướng cái thân trước đã, chuyện sau này tính sau.

 

[libertyievn]

Xe SH mới là mua theo phong trào vì mở mồm ra là phải SH chứ có ai nói câu nào đến Piagio mấy đâu.
Mỗi xe nó có cái hay riêng, đi Piagio thì có cái đặc trưng riêng của nó ko như các xe khác . Chính cái tiếng lành phành, đuôi xe rung tít, đi xe cứ nghe tiếng nổ lanh tanh.... nhất là cái dáng của nó rất bắt mắt và lâu nhàm mắt.
Xe nó cải tiến thì cũng chỉ cải tiến về động cơ cho ưu việt hơn, chứ cái dáng no thì vẫn giữ nguyên. Thêm nữa giá cả nó giữ ổn định trên toàn quốc, ko sợ bị làm giá như các xe khác. Như HD vào lớ ngớ mua đắt hơn vài triệu là bình thường.
Còn về chất xe thì của bền tại người sử dụng là chính.
Khi mua xe phải xác định nhu cầu bản thân trước đã, chưa mua đã tính chuyện sau này bán lỗ ít lỗ nhiều nó mất cái hay.
Thời buổi này ai chả thích cái đẹp, cái gì nó cũng có giá của nó cả.
Như hôm nay em đi rửa xe, mấy chú rửa xe xúm vào nhìn sờ sờ xem có phải dán nilon ko sao lại mầu sần sần như thế. Xong rồi gọi nhau nói:"mày ơi xe Li 3V này nhìn chất phết nhỉ, đẹp quá." Mình ngồi chờ nghe dc cũng sướng cả cái lỗ nhĩ.

Tính em nếu có nhu cầu về cái gì mà trong tầm khả năng thì nó cứ mới ra - thế hệ mới là em mua. Cứ hưởng cho sướng cái thân trước đã, chuyện sau này tính sau.

cụ nói chuẩn

 

[Hữu Ước]

em thấy chỉ được mỗi cái dáng phong cách, ngồi lái thoải mái, ko mỏi lưng " trừ em Fly " còn về chất lượng máy móc thì chán thôi rồi : xe đi mới 2000km côn đã giật đùng đùng, láo zéo xoẹt xoẹt, cam kêu nghe ghê cả tai, dây culoa thì đi tầm 1 vạn đã trùng và chuẩn bị ném đi, nào có ít tiền, động vào cái gì là xót cái đấy. giá thì cao như các bà bán hàng nói thách mà ae chơi xe đâu có đc mặc cả.
em là em vái