[Thảo luận] Tại sao xe điện thiết kế công suất lớn thế?

[Kamri]

So là so với xe xăng cùng hạng giá, có công suất chỉ tầm 200 mã lực đổ lại thì làm sao đọ độ bốc với xe điện 350 mã được.

VF8, VF9 có bốc thì cũng phải mất 6-7s mới đạt 100km/h, hiển nhiên không thể so với các xe mạnh mẽ chỉ mất 3-4s như xe thể thao được.

Với mức giá chỉ hơn 1 tỷ lăn bánh nhưng em nghĩ VF cũng khó có xe nào hơn hẳn được vụ bứt tốc của Civic RS eHEV đang bán ở VN đấy cụ ạ

 

[XSim]

Với mức giá chỉ hơn 1 tỷ lăn bánh nhưng em nghĩ VF cũng khó có xe nào hơn hẳn được vụ bứt tốc của Civic RS eHEV đang bán ở VN đấy cụ ạ

Con Civic này 200 mã nhưng trọng lượng chỉ 1.4 tấn, cả trọng lượng lẫn công suất đều chỉ khoảng một nửa VF8, 9 nên không khó hiểu nếu VF8, 9 chỉ bốc hơn chút so với nó. Do đó công suất hiện tại của VF8, 9 thực ra cũng không phải quá cao, khả năng tương lai VF sẽ cho ra dòng xe cao cấp hơn, có công suất lên đến 6-700 mã thì sẽ tạo ra sự vượt trội hoàn toàn.

 

[Kamri]

Con Civic này 200 mã nhưng trọng lượng chỉ 1.4 tấn, cả trọng lượng lẫn công suất đều chỉ khoảng một nửa VF8, 9 nên không khó hiểu nếu VF8, 9 chỉ bốc hơn chút so với nó. Do đó công suất hiện tại của VF8, 9 thực ra cũng không phải quá cao, khả năng tương lai VF sẽ cho ra dòng xe cao cấp hơn, có công suất lên đến 6-700 mã thì sẽ tạo ra sự vượt trội hoàn toàn.

Không có đột phá về công nghệ pin có mật độ năng lượng và khả năng xả cao so với công nghệ đang dùng thì động cơ gấp đôi công suất cũng sẽ cần cục pin gấp đôi cụ ợ

 

[XSim]

Không có đột phá về công nghệ pin có mật độ năng lượng và khả năng xả cao so với công nghệ đang dùng thì động cơ gấp đôi công suất cũng sẽ cần cục pin gấp đôi cụ ợ

Cụ nhầm rồi, tăng x2 công suất không có nghĩa là tăng x2 mức tiêu thụ pin.

 

[FunnyDino]

Không có đột phá về công nghệ pin có mật độ năng lượng và khả năng xả cao so với công nghệ đang dùng thì động cơ gấp đôi công suất cũng sẽ cần cục pin gấp đôi cụ ợ

Ý cụ là nghẽn cổ chai do giới hạn dòng xả của pin.
Lý thuyết có thể dùng thêm tụ?

 

[XSim]

Cục pin của Xiaomi SU7 Ultra chỉ có 93.7 kWh nhưng cho ra được công suất 1526 mã, đi được quãng đường hơn 600km. Thế nên không gian tăng công suất của VF còn nhiều lắm.

Xiaomi SU7 Ultra - siêu xe điện 114.000 USD đấu Porsche Taycan

Trung Quốc- Xiaomi SU7 Ultra có công suất 1.500 mã lực, sạc 10-80% chỉ trong 11 phút, bán từ 2025.

vnexpress.net

 

[zinger02]

Wuling Mini EV tuổi gì so với VF3

View attachment 9013428

tuyệt vời ông mặt trời

VF3 mãi đỉnh

 

[Gionam72]

Cục pin của Xiaomi SU7 Ultra chỉ có 93.7 kWh nhưng cho ra được công suất 1526 mã, đi được quãng đường hơn 600km. Thế nên không gian tăng công suất của VF còn nhiều lắm.

View attachment 9014183

Xiaomi SU7 Ultra - siêu xe điện 114.000 USD đấu Porsche Taycan

Trung Quốc- Xiaomi SU7 Ultra có công suất 1.500 mã lực, sạc 10-80% chỉ trong 11 phút, bán từ 2025.

vnexpress.net

Không sao đâu. Với những hãng khác là công nghệ. Nhưng với Vinfast là lỗi, là hạn chế. Bọn ất ơ nó bảo thế.

 

[zinger02]

Không sao đâu. Với những hãng khác là công nghệ. Nhưng với Vinfast là lỗi, là hạn chế. Bọn ất ơ nó bảo thế.

thằng nào dám chê vinfast, cụ nói em, e nhét giẻ vào mồm nó ngay

 

[Nguyễn Đăng Dương]

Thế là xe bác đẳng cấp hơn RR Phantom rồi đấy. RR Phantom công suất thì hơn xe bác nhưng nó tăng tốc 0-100km/h chậm lắm. 8 giây