[Funland] Tại sao Vinfast chọn Opel làm đối tác sản xuất ô tô ở VN ?

[Lam.Anh]

Cứ mong rẻ thôi

 

[CR-Vic]

Tưởng vốn rót từ mấy ngân hàng khựa thì phải mang mấy hãng ô tô khựa nó vào mới đúng logic chứ nhỉ! Bọn FAW, GAC với Jialing cũng cạnh tranh tốt

Gì chứ ngày xưa không có xe máy khựa thì bao giờ nhân dân mới mua được chiếc xe Dream II của Honda Việt Nam lắp ráp với công nghệ Nhật Bản, bô làm bằng thép không gỉ và ổ khóa có nắp đậy

 

[xebo]

Vì hãng Opel sản xuất xe hơi thường không cạnh tranh được và đã phá sản đóng cửa các nhà máy hiện nay được PSA (Peugeot) mua lại và tái cơ cấu

Cụ ở Đức nên biết khá rõ, nếu để Opel cho người Đức quản lý thì đâu có kém Merc với Audi. Đằng này ông GM quản lý với cơ cấu cồng kềnh, hệ thống rối rắm... không chết mới lạ ! Giờ chuyển sang PSA hy vọng đổi vận.

 

[Havo]

Cụ ở Đức nên biết khá rõ, nếu để Opel cho người Đức quản lý thì đâu có kém Merc với Audi. Đằng này ông GM quản lý với cơ cấu cồng kềnh, hệ thống rối rắm... không chết mới lạ ! Giờ chuyển sang PSA hy vọng đổi vận.

E chưa hiểu bài mở thớt của cụ là ý tưởng cụ định tư vấn cho Vin hay là thực tế Vin đã bắt tay với Opel rồi ạ?

 

[Patriots]

Xe Opel chạy cũng ổn, trước đây cháu cũng đi cái Opel Astra rồi, mẫu này bán ở Đức rất chạy chỉ kém VW Golf chút, nhưng sau kém hẳn rồi Opel phá sản, TQ và Nga sẵn sàng mua giá 1 Euro nhưng phía GM không bán mà muốn bán cho thằng Magna công ty chuyên cung cấp linh kiện, thằng Magna thì lại không muốn mua với giá 1 Euro. GM còn một ông con nữa cũng phá sản đó là thằng Saab của Thuỵ Điển, thằng này chạy rất khoẻ và bền không khác gì Volvo nhưng mẫu mã xấu. Ít người biết trươc kia Opel sản xuất máy khâu

 

[xebo]

E chưa hiểu bài mở thớt của cụ là ý tưởng cụ định tư vấn cho Vin hay là thực tế Vin đã bắt tay với Opel rồi ạ?

VF chưa có thông tin chính thức nhưng phân tích của em đưa ra là có cơ sở, cụ hiểu theo cách nào cũng được.

 

[landopen]

Opel hình như chết yểu rồi thì phải, nó trước kia là dòng xe bét nhất của Đức mà.

 

[cuongquang]

VF chưa có thông tin chính thức nhưng phân tích của em đưa ra là có cơ sở, cụ hiểu theo cách nào cũng được.

E đang làm trong ngành sơn và cg là ng đặc biệt yêu ô tô. E đã đọc hết các còm cụ cho e hỏi ngu tí là sao cụ có thông tin rành thế cụ có tí liên quan nào ko ạ. Nếu có dù chỉ một chút thì e xin đc kết nối đc ko ah. Xin lỗi nếu điều này làm cụ phiền toái

 

[Mrwater]

E đang làm trong ngành sơn và cg là ng đặc biệt yêu ô tô. E đã đọc hết các còm cụ cho e hỏi ngu tí là sao cụ có thông tin rành thế cụ có tí liên quan nào ko ạ. Nếu có dù chỉ một chút thì e xin đc kết nối đc ko ah. Xin lỗi nếu điều này làm cụ phiền toái

Cụ ý đi từ ngành ô tô mà cụ. Em đoán thế.

 

[202]

Tại sao Vinfast chọn Opel làm đối tác sản xuất ô tô ở VN ?

Đầu tháng chín VF khởi động xây dựng nhà máy sản xuất ô tô gây tốn kém ko biết bao nhiêu bút mực của báo giới cũng như người tiêu dùng. Với thông báo úp úp mở mở sẽ thuê mua các đối tác hàng đầu thế giới từ Âu, Mỹ… để làm chiếc xe cho riêng mình, dân tình đoán già đoán non ko biết VF sẽ làm xe kiểu gì. Bài học từ anh Huyên Vinaxuki tự mình lọ mọ mua đồ tầu để lắp ráp chưa thành hình hài đã chết non. Bài học kiểu tự phát triển với cái tên riêng giống như bom phôn của anh Q nổ cực dễ để cho dân mình ném đá, sản phẩm làm ra rồi xếp xó. Chắc chắn anh Vượng sẽ ko dẵm lên vết xe đổ đó ! Vậy với tham vọng làm ô tô của VF sẽ theo mô hình nào ? Cách tốt nhất là mua công nghệ sản phẩm của một hãng có tiếng tăm rồi mang về VN làm (gần như cách làm của Thaco, Thành Công…). Nếu nguồn lực dồi dào, tầm nhìn xa không chỉ tiêu thụ trong nước mà tiến tới xuất khẩu ra các nước Asian thì nên lắp ráp theo kiểu IKD, nội địa hóa nhiều hơn 40% để đc hưởng ưu đãi khủng. Như đã công bố sẽ xây dựng dây chuyền dập (Press shop), thân xe (body shop), sơn (Paint shop), lắp ráp (GA shop) và không có trung tâm nghiên cứu và các nhà cung cấp phụ trợ (vendors) đi theo càng khẳng định mô hình này là đúng. Trước mắt là như thế, sau này sản lượng tăng vọt lên thì tham vọng tự nghiên cứu sản xuất ra mẫu xe cho riêng mình may ra mới khả thi.

OK, chiến lược tầm nhìn và quy mô sản xuất đã được định hình, đối tác nào sẽ được chọn đây ? Và anh ấy đã đóng khuôn vào xe Đức, vậy hãng nào thế ? Mercedes đã có nhà máy sản xuất rồi, BMW vừa được quê nhà anh Phúc giành giật xong, Audi, Volkswagen cũng đã có nhà phân phối. Còn chừa ra mỗi hãng Opel là chưa có tí hơi hướng gì ở VN mà thôi. Opel là một hãng xe của Đức ra đời từ những năm 30’s của thế kỷ trước nhưng sau đó bị hãng GM thôn tính. Là một hãng xe khá có tiếng ở châu Âu và Đức nhưng tại sao đến giờ vẫn chưa có chiếc xe nào lăn bánh tại VN (à hơn chục năm trước ông Hùng cò bạn mình nhập về con Opel Antara cùng cha khác mẹ với con Captiva nhưng ko đc thông quan, giờ hình như vẫn lay lắt ngoài cảng). Đơn giản là nó thuộc GM mà GM đã có chiến lược phân phối dòng Chevrolet tại VN rồi nên các dòng khác ko thể vào được. Nhưng vừa mới đây thôi GM chính thức chuyển giao Opel cho Groupe PSA sau hàng chục năm thua lỗ. Nếu mình là anh Vin thì ngay lập tức sẽ liên hệ với bản hãng và tìm cách hợp tác để thể hiện tham vọng làm ô tô ở VN và xuất khẩu ra khu vực. Và hãng cũng chắc chắn tìm kiếm đối tác để mở rộng vùng ảnh hưởng của mình ra ngoài biên giới châu Âu. Mối lương duyên hẳn là đôi bên cùng có lợi.

Hợp tác với Opel, VF chắc chắn sẽ ra được mẫu xe đầu tiên trong hai năm sau khi khởi công xây dựng nhà máy dựa trên mẫu xe có sẵn của hãng. Linh kiện nhập khẩu là chủ yếu, nhưng thân vỏ sẽ được nội địa hóa cao. Đầu tư dây chuyền dập ít phức tạp nhất đối với sàn, nóc và sườn xe chắc sẽ là lựa chọn ban đầu. Một vài linh phụ kiện đơn giản trong nước cung cấp đc như lốp, ắc quy, dây điện… sẽ tận dụng để nâng cao tỉ lệ nội địa hóa. Nếu cố gắng tỉ lệ đó sẽ tương đương với Innova của Toyota đủ sức xuất khẩu sang các nước Asian. Công nghệ có sẵn, mẫu xe cũng có sẵn và đặc biệt là ông phó chủ tịch GM Global Jim DeLuca vừa mới nghỉ hưu về làm tổng giám đốc VF thì không có lý gì để VF không thành công.

Phần tiếp theo: mẫu xe gì sẽ được VF đưa về ?

Vin nhờ cụ báo để ae đỡ bàn ra tán vào.

 

[buonduale]

Anh Vượng chính thức mua lại dây chuyền sx của Opel rồi thêu bọn Ý thiết kế https://xehay.vn/uploads/images/2015/9/05/xehay-opelastra-290915-25.jpg Đây là xe đầu tiên anh Vượng sẽ sx động cơ nhập nguyên chiếc 1,5l ecotec

 

[202]

Ngay tên thớt đã khẳng định là chọn rồi mà

 

[cocsku]

Có khi ảnh mua luôn cả công ty opel ấy chứ

 

[tungkt]

Tôi nghĩ Vin nên cho ra khoảng 2 hoặc 3 dòng xe cho từng phân khúc khách hàng tránh lặp lại sai lầm của Bphone

 

[Đời Lái Thuê]

Nếu anh ấy có cái tâm muốn sản xuất ô tô made in Việt Nam thật thì em nghĩ là sẽ thành công. Chất lượng và giá chắc sẽ hơn xe Tàu và gần bằng xe Hàn

Thế thì em té

 

[Đời Lái Thuê]

Cụ ở Đức nên biết khá rõ, nếu để Opel cho người Đức quản lý thì đâu có kém Merc với Audi. Đằng này ông GM quản lý với cơ cấu cồng kềnh, hệ thống rối rắm... không chết mới lạ ! Giờ chuyển sang PSA hy vọng đổi vận.

Em cạch GM được 5 năm rồi. Trước em chạy cap và thề không quay lại với GM

 

[supporter]

Nhiều cụ, kể cả chủ thớt không hiểu về ngành oto nên toàn chém bừa. Vova muốn hợp tác với các đối tác châu âu để sản xuất xe mang thương hiệu riêng chứ không phải là vova sẽ lắp ráp xe thương hiệu Đức mà đoán già đoán non là vova sẽ hợp tác vơi opel

 

[_AHA_]

Nhiều cụ, kể cả chủ thớt không hiểu về ngành oto nên toàn chém bừa. Vova muốn hợp tác với các đối tác châu âu để sản xuất xe mang thương hiệu riêng chứ không phải là vova sẽ lắp ráp xe thương hiệu Đức mà đoán già đoán non là vova sẽ hợp tác vơi opel

Làm đối tác để sử dụng những phần có sẵn rồi thiết kế riêng thương hiệu riêng. Các xe giờ cũng gần giống nhau nhiều phần lắp lẫn dùng chung được mà

 

[Musical Stone]

Không có gì thay đổi với cuộc sống của các cụ mợ cả. Cũng chỉ là thêm một hãng xe, một vài dòng xe cho các cụ lựa chọn bên cạnh hàng trăm sự lựa chọn hiện có.
Việc đây là thương hiệu/sản phẩm của người Việt để mà tự hào hay không cũng vậy. Nó không quá ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống hàng ngày. Giống như môn bóng đá Nam thôi, vô địch Seagame thì sao, ko vô địch cũng chả sao, buồn vui tý thôi chứ cũng ko mang ra mà tự hào với bạn bè quốc tế được. Vì căn bản vẫn là vùng trũng.

 

[scorp8x]

Nhiều cụ, kể cả chủ thớt không hiểu về ngành oto nên toàn chém bừa. Vova muốn hợp tác với các đối tác châu âu để sản xuất xe mang thương hiệu riêng chứ không phải là vova sẽ lắp ráp xe thương hiệu Đức mà đoán già đoán non là vova sẽ hợp tác vơi opel

Vậy chuyên gia ô tô cho là anh vova chỉ cần hợp tác sẽ nghiên cứu, phát triển, làm chủ công nghệ & sản xuất 1 - 2 Vincar sau 2 - 3 năm chăng