Tại sao Mondeo vẫn không qua mặt được Camry

[Ngoc Phan XLS]

Em đọc hết cái topic này rất kỹ vì các cụ phân tích hay quá, suy nghĩ mỗi cụ một ý kiến khác nhau. Đây là ý kiến của em Vì sao xe Mon mới bán chậm (ế) hơn Cam. Chủ đề của topic này. Là vì bản thân em nếu mua xe cũ em sẽ mua Mon (nó rẻ), còn mới em sẽ mua Cam.
Em khẳng định rất nhiều cụ trên này có suy nghĩ giống em. Ai khác xin dơ tay lên, ... nếu hạ tay xuống là đồng ý nhé

Em còn quá khác với cụ cơ! Em mua Ếch mới tinh!

 

[Mazspeed]

Em đang đi Mông 2005 đời 2006 thì em thấy Mông 2010 thật sự xấu hơn Mông 2005 về ngoại thất còn nội thất thì quá tệ
Tuy nhiên Mông 2005 lại ăn đứt Cam 2007 về giá thành, nội thất, tính năng sử dụng, cảm giác lái, độ an toàn và đồ thay thế tại thời điểm này chỉ thua một chút về nhiên liệu tiêu thụ.
Còn em không có khái niệm đi Cam là sang mà có lúc chợt nghĩ đi Cam là hà tiện, bủn xỉn. Sang thì em chọn tầm Mẹc, Lexus và Audi trở lên.
Kụ nào đồng ý thì cho em xin chén rượu.
Mấy hôm nay em nhạt mồm nhạt miệng quá mà hội Mông chẳng thấy í ới gì cả...

Hê hê hê, bỏ ra 1 đống tiền mua mới 1 cái xe đang bán rất chạy thì bị coi là hà tiện, bủn xỉn. Trong khi đó chỉ chịu bỏ ra có chưa đến 1/2 số đó để rước cái xe cũ mèm đã hơn 5 năm tuổi, số còn lại mua vàng đút vào két chứ nhất quyết không chịu mua đúng loại xe đó nhưng mà mới thì lại được coi là phóng khoáng ! Pó tay, giá trị đảo lộn hết cả, chả biết đằng nào mà lần!

 

[vuahe77]

Hê hê hê, bỏ ra 1 đống tiền mua mới 1 cái xe đang bán rất chạy thì bị coi là hà tiện, bủn xỉn. Trong khi đó chỉ chịu bỏ ra có chưa đến 1/2 số đó để rước cái xe cũ mèm đã hơn 5 năm tuổi, số còn lại mua vàng đút vào két chứ nhất quyết không chịu mua đúng loại xe đó nhưng mà mới thì lại được coi là phóng khoáng ! Pó tay, giá trị đảo lộn hết cả, chả biết đằng nào mà lần!

Em thề với kụ là 100 ông đi xe Cam thì 100 ông có suy nghĩ xe Cam sau khi đi rồi bán vẫn giữ giá. Hiện tượng này giống thời kỳ nhũng năm 1988-1995 là 95% người tiêu dùng tuổi trên 35 mua xe máy là phải mua xe 82 đèn vuông 50cc với 70cc chứ mua 90cc mất giá lắm.

Còn đôi khi em nghĩ là hà tiện bủn xỉn vì tại sao thì rất nhiều kụ trên OF đều biết rằng khi đâm cùng 1 vận tốc vào 1 cùng chướng ngại vật thì tỷ lệ tổn thất và thương vong của Cam lớn hơn rất nhiều so với Mông kụ ná!

Chỉ vì cái xe sau khi sử dụng bán giữ giá mà các kụ sẵn sàng bỏ 1 đống tiền ra mua nó chỉ chờ đến khi bán lại lỗ 1 tí, hòa vốn hoặc lãi (với xe cũ)mà không biết rằng mình đang sử dụng 1 sản phẩm kém an toàn, không tiện nghi và không xứng đáng với số tiền mà mình bỏ ra để rước nó về làm vợ 2.

Em thề các kụ có suy nghĩ như em phân tích chắc chắn đến 65% là lấy bà vợ kém "đức ông chồng" về mặt "nội ngoại thất" cũng như "tiện nghi" tuy nhiên đằng nhà vợ chắc chắn hậu phương rất tốt... hầu hết toàn CCCC, hiếm khi bị ế hàng lắm.
Loại chồng này em gặp cũng nhiều rồi các kụ ạ! Toàn đi Toy.

 

[Mazspeed]

Bác có bằng chứng nào nói Camry không an toàn không? Hay là bằng chứng nói Camry kém an toàn hơn Mondeo thôi cũng được, vì nếu em yêu cầu bác đưa ra bằng chứng Camry khi đâm sẽ tổn thất và thương vong nhiều hơn Mondeo rất nhiều e hơi khó cho bác. Nếu em nhớ không nhầm thì tại Mỹ hồi năm 2007 Camry được nhận 5 sao về an toàn, Mondeo đã được như thế chưa?

Giờ em phân tích kỹ thêm các lập luận của bác nhé (ngoại trừ phần vợ chồng vì em thấy nó chả liên quan gì ở đây cả). Bác bảo là những người đi Camry không biết rằng đang sử dụng 1 sản phẩm kém an toàn, không tiện nghi và không xứng đáng với số tiền bỏ ra á? Thế này nhé:

Về an toàn, bác giải thích sao về việc có nhiều người chấp nhận bỏ ra thêm 10k để mua 1 chiếc Camry nhập Mỹ chứ không mua LD, cho dù hàng LD có bảo hành bảo tỏi hơn hẳn? Đó chẳng phải là vì họ rất quan tâm đến an toàn đó sao?

Về tiện nghi, em xin cá với bác là Camry LD trong nước tiện nghi hơn hẳn Mondeo luôn, 2.4G chứ chưa cần 3.5Q nhé. Mondeo nói riêng và các xe Ford tại VN nói chung được xếp vào hàng tiện nghi nghèo nàn bác ạ, chỉ duy nhất có 1 lần Mondeo được nâng cấp gắn mấy cái gối đầu là gọi là tiện nghi, còn những thứ khác thì hơn gì được Toy đâu?

Về việc chiếc xe không xứng với số tiền bỏ ra em nghĩ nên áp dụng vào Mondeo thì chính xác hơn Camry. Vì thứ nhất là số đông người ta cho rằng Camry xứng đáng với số tiền họ bỏ ra, còn Mondeo thì không nên họ mới chọn Camry. Thứ hai là chính những người đang đi Mondeo phần lớn chỉ muốn mua cái xe cũ, để phải trả tiền chưa bằng phân nửa cái xe mới. Vậy liệu có phải là họ nghĩ rằng cái Mondeo mới thì không xứng với giá tiền, chỉ có xe cũ có giá đã quá rẻ mới xứng hay không? Bác không nên cho rằng bác thì biết mà người ta thì không biết, liên quan đến việc sử dụng đồng tiền xương máu của họ! Ngay tại Mỹ, Camry cũng là cái xe bán chạy nhất không chỉ trong phân khúc mà còn đứng trong top trên toàn thị trường. Chả lẽ dân Mỹ nó cũng không hiểu được giá trị của cái xe?

 

[Ngoc Phan XLS]

Bác có bằng chứng nào nói Camry không an toàn không? Hay là bằng chứng nói Camry kém an toàn hơn Mondeo thôi cũng được, vì nếu em yêu cầu bác đưa ra bằng chứng Camry khi đâm sẽ tổn thất và thương vong nhiều hơn Mondeo rất nhiều e hơi khó cho bác. Nếu em nhớ không nhầm thì tại Mỹ hồi năm 2007 Camry được nhận 5 sao về an toàn, Mondeo đã được như thế chưa?

Giờ em phân tích kỹ thêm các lập luận của bác nhé (ngoại trừ phần vợ chồng vì em thấy nó chả liên quan gì ở đây cả). Bác bảo là những người đi Camry không biết rằng đang sử dụng 1 sản phẩm kém an toàn, không tiện nghi và không xứng đáng với số tiền bỏ ra á? Thế này nhé:

Về an toàn, bác giải thích sao về việc có nhiều người chấp nhận bỏ ra thêm 10k để mua 1 chiếc Camry nhập Mỹ chứ không mua LD, cho dù hàng LD có bảo hành bảo tỏi hơn hẳn? Đó chẳng phải là vì họ rất quan tâm đến an toàn đó sao?

Về tiện nghi, em xin cá với bác là Camry LD trong nước tiện nghi hơn hẳn Mondeo luôn, 2.4G chứ chưa cần 3.5Q nhé. Mondeo nói riêng và các xe Ford tại VN nói chung được xếp vào hàng tiện nghi nghèo nàn bác ạ, chỉ duy nhất có 1 lần Mondeo được nâng cấp gắn mấy cái gối đầu là gọi là tiện nghi, còn những thứ khác thì hơn gì được Toy đâu?

Về việc chiếc xe không xứng với số tiền bỏ ra em nghĩ nên áp dụng vào Mondeo thì chính xác hơn Camry. Vì thứ nhất là số đông người ta cho rằng Camry xứng đáng với số tiền họ bỏ ra, còn Mondeo thì không nên họ mới chọn Camry. Thứ hai là chính những người đang đi Mondeo phần lớn chỉ muốn mua cái xe cũ, để phải trả tiền chưa bằng phân nửa cái xe mới. Vậy liệu có phải là họ nghĩ rằng cái Mondeo mới thì không xứng với giá tiền, chỉ có xe cũ có giá đã quá rẻ mới xứng hay không? Bác không nên cho rằng bác thì biết mà người ta thì không biết, liên quan đến việc sử dụng đồng tiền xương máu của họ! Ngay tại Mỹ, Camry cũng là cái xe bán chạy nhất không chỉ trong phân khúc mà còn đứng trong top trên toàn thị trường. Chả lẽ dân Mỹ nó cũng không hiểu được giá trị của cái xe?

Ơ. . . thế hình như cái vụ "kẹt ga" nó chìm xuồng rồi hay là vì do khách hàng lái xe sai hả cụ?
Về giá cả và thị hiếu thì thôi, cụ đừng so sánh nữa! Khập khiễng lắm!
Riêng cá nhân em thì cảm ơn người Việt vô cùng! Nếu họ không ghét sản phẩm của Ford đến thế thì em lấy đâu ra cơ hội để mua con Ếch 09 đập hộp có 32.7k$ và sau gần 1 năm cưỡi em nó đến giờ càng ngày càng thấy sướng! Ngày trước cũng có ý nghía RAV4 với CR-V nhưng tiếc tiền quá! May thật, may thật! Vietnamese (Em không Ford đâu nhé, vì em tin nếu có được tiếng tăm như Toi thì giá Ếch chắc chắn cao hơn RAV4 ngay)!

 

[dungnv]

Các cụ cãi nhau kinh quá, ý kiến của em là thế này: Nếu mua xe cũ thì mua Mon kinh tế và hiệu quả hơn Cam cùng đời. Còn nếu có tiền mua xe mới thì em vẫn cố tí mua Cam 2010 nhìn nó vẫn đẹp hơn Mon mới. Em đang đi Mon Apec được hơn 1/2 năm, mua xe cũ (giá tính ra bằng 2/3 giá CAM cùng đời và chất lượng tương đương). Cảm nhận của em về Mon 2005 V6 là thế này: xe đi đầm, chắc, tay lái thật, cách âm tốt, tiện nghi chẳng thiếu cái gì (còn hơn cả Cam 2007, như Mec ấy chứ , em toàn đi làm trong nội thành HN đi quãng ngắn từ Đào Tấn đến Nguyễn Chí Thanh (khoảng 2-3 cây số) đi toàn giờ cao điểm chạy thoải mái tẹt ga, điều hòa bật vô tư thì cũng hết khoảng tầm 17-18l, còn nếu đi đường trường thì khoảng 10-11l thôi, với cái xác nặng hơn Cam máy V6 bốc em nghĩ mức tiêu thụ như vậy là tạm chấp nhận được, có bác bảo đi số kiểu Manual thì tiết kiệm hơn nhưng em nghĩ cứ để tự động đi cho sướng và nhàn cái thân, em đã làm phép tính thử 1 năm đi khoảng 2 vạn và trung bình Mon nhiều hơn Cam cỡ 2l/100km, tính ra 1 năm phải trả thêm 200l*17000=6,8tr, từ lúc đấy thấy chạy xe thoải mái hẳn . Từ khi mua về đến giờ chỉ bảo dưỡng định kỳ, thay dầu mỡ, một bô bugi và dây cao áp (lúc mới mua xe) còn chưa phải sửa chữa gì thêm. Quan điềm của em là cứ sửa chữa là mang vào hãng làm cho yên tâm giá cả cũng không mắc lắm, ra ngoài không biết thế nào mà lần, người ta chọc ngoáy linh tinh mình không yên tâm nhiều khi còn tốn kèm hơn.

 

[luxus]

Ơ. . . thế hình như cái vụ "kẹt ga" nó chìm xuồng rồi hay là vì do khách hàng lái xe sai hả cụ?
Về giá cả và thị hiếu thì thôi, cụ đừng so sánh nữa! Khập khiễng lắm!
Riêng cá nhân em thì cảm ơn người Việt vô cùng! Nếu họ không ghét sản phẩm của Ford đến thế thì em lấy đâu ra cơ hội để mua con Ếch 09 đập hộp có 32.7k$ và sau gần 1 năm cưỡi em nó đến giờ càng ngày càng thấy sướng! Ngày trước cũng có ý nghía RAV4 với CR-V nhưng tiếc tiền quá! May thật, may thật!Vietnamese (Em không Ford đâu nhé, vì em tin nếu có được tiếng tăm như Toi thì giá Ếch chắc chắn cao hơn
RAV4 ngay)!

Theo các báo cáo mới nhất của Mỹ thì họ chưa tìm thấy dấu hiệu nào cho thấy phanh xe được đạp xuống khi những chiếc xe bị coi là tăng ga đột ngột. Và người ta bắt đầu hình dung ra những trường hợp nói trên là do lỗi của người lái - những bài viết như thế này lại ít được báo việt quote lại, nghĩ thấy cũng ngạc nhiên!

Nói đến Escape xls, thằng bạn em vừa mua một chiếc ở ford láng hạ. Quả thật là nó không có một cửa gì so với CR-V. Nội thất thì chất lượng nhựa với cả nỉ thì thôi rồi. Xe kiểu gì mà đi ban ngày không bật đèn thì cong tơ mét cũng tối om luôn (thằng bạn bảo là kiểu đấy giống lada đời đèn tròn). Điều hòa nhiệt độ thì một mình một kiểu: lấy gió trong thì vặn một đằng, lấy gió ngoài thì lại phải vặn ngược lại. Mở năp capo ra thì máy móc dây dợ toàn logo mazda! Xe như rứa mà bác mong nó đắt hơn rav4 thì không hiểu được.

 

[Mazspeed]

Ơ. . . thế hình như cái vụ "kẹt ga" nó chìm xuồng rồi hay là vì do khách hàng lái xe sai hả cụ?
Về giá cả và thị hiếu thì thôi, cụ đừng so sánh nữa! Khập khiễng lắm!
Riêng cá nhân em thì cảm ơn người Việt vô cùng! Nếu họ không ghét sản phẩm của Ford đến thế thì em lấy đâu ra cơ hội để mua con Ếch 09 đập hộp có 32.7k$ và sau gần 1 năm cưỡi em nó đến giờ càng ngày càng thấy sướng! Ngày trước cũng có ý nghía RAV4 với CR-V nhưng tiếc tiền quá! May thật, may thật! Vietnamese (Em không Ford đâu nhé, vì em tin nếu có được tiếng tăm như Toi thì giá Ếch chắc chắn cao hơn RAV4 ngay)!

Kẹt ga nó là 1 cái lỗi nhất định, lỗi đó sửa được rồi. Các xe khác cũng đều có thể có lỗi cả, chả cứ gì Camry. Vì vậy đừng cho rằng Camry bị lỗi chân ga thì an toàn kém Mondeo, biết đâu sang năm Mondeo lại bị lỗi phanh chẳng hạn, thế thì chẳng nhẽ lại bảo Mondeo an toàn kém Camry à? Vả lại, cái em đề cập ở đây là muốn phản bác lại ý của bác vuahe77 là khi bị đâm thì Camry thê thảm hơn Mondeo nhiều. Bác nên đi theo cái mạch ấy, sẽ hiểu lập luận của em. Kiểm tra kết quả test của IIHS, Camry đạt mức G (Good - cao nhất) cho các bài test đâm phía trước, hông và bảo vệ xe khi lật, mức M (bình thường) cho bài đâm phía sau. Thế thì nói nó sẽ thiệt hại năng hơn Mondeo khi va chạm làm sao được.

Về giá cả với thị hiếu bác không cho em so sánh, thế thì em biết so sánh cái gì? Chả lẽ số đông như thế lại không có lý?

Về Escape với CR-V thì nó khác nhau nhiều quá bác ạ. Chỉ cần ngồi vào xe, chưa cần cảm nhận cái gì, chỉ nhìn vào bảng táp lô và sờ tay vào vô lăng cái là thấy ngay. Cái gì nó cũng có lý của nó mà.

 

[luxus]

Quên không nói rõ thêm là xe thằng bạn em là ford escape xls màu đỏ dunhill mua ở ford láng hạ (chắc là cái duy nhất màu đấy) tính em là ví dụ thì cứ phải người thật việc thật!

 

[Especen]

Em cũng phải khẳng định Cam đẹp hơn Mon nhưng lái Mon sướng hơn rất nhiều. Nếu mua xe cũ em sẽ chọn Mon, còn nếu mua xe mới thì chắc sẽ rất khó khăn để quyết định mua Mon (chủ yếu vì nó mất giá).

 

[em_tap_lai_xe]

Mon 2011 vẫn chưa thấy thông tin gì về sản phẩm cả, ko biết công nghệ động cơ nó thế nào, hy vọng bản 2011 sẽ có đột phá từ nội đến ngoại và cả động cơ nữa ^^

 

[745Li]

em thề với các cụ là em rất ức chế với mấy ông bố tướng cứ nhìn thấy xe Ford là phán xanh rờn: Ford à, xe đểu, làm sao mà đọ được với altis...nghe lộn ruột chỉ muốn đánh nhau với mấy bố cưỡi honda wave alpha mà hét như thánh tướng.BCM
lại còn 1 số câu dạng thế này:
- gương gập tay à, chắc xe đểu, kia morning nó gập điện cơ.
- đầu đĩa có mỗi mỗi đĩa thôi à...xe abc nó có 6 đĩa, 6 loa cơ.
- êu ơi xe này đểu không có ti vi, cửa sổ ở trên đầu cũng chẳng có
- xe này có mỗi đồng hồ thôi à, civic có 2 đồng hồ cơ
- ngồi xe này còn chật hơn kia morning
nói chung là linh tinh xity đủ thứ nghe xong éo muốn giải thích ...vì có giải thích họ cũng chẳng hiểu

Chắc cụ đang đi Ford à,hê hê chấp nhận thực tế đi cụ.

 

[vanhung3t]

em thấy mondeo 2010 rất đẹp nhưng mọi người cứ khuyên lấy camry hơn mondeo ?

 

[hungbm]

Em đã từng mua cả 2 xe Mon 2.5 2004 3 màn hình, Cam 2.4G 2007 đi nhiều nên em nhận xét 1 cách khách quan như sau:
Chạy Mon đầm hơn Cam, độ khỏe thì Cam hơn Mon, cách âm Cam hơn Mon, option Mon hơn Cam, điều hòa Cam hơn Mon, đi Cam kinh tế hơn Mon vì uống ít hơn 10 đến 15% nhiên liệu, đồ đạc Cam rẻ hơn Mon. Khi bán xe thì Mon 2 tháng mới bán được xe còn Cam thì người quen tranh nhau mua. Đi Mon lỗ nhiều quá, đi Cam bán lỗ rất ít. KL : khuyên ai có ý định so sánh thì nên mua Cam cho lành.

 

[ndtoanvnn]

giặc tới nhà đàn bà cũng woánh, câu này ý là kể ra tội ác của giặc woánh cả đàn bà .....

 

[nguoitebac]

?
Về tiện nghi, em xin cá với bác là Camry LD trong nước tiện nghi hơn hẳn Mondeo luôn, 2.4G chứ chưa cần 3.5Q nhé. Mondeo nói riêng và các xe Ford tại VN nói chung được xếp vào hàng tiện nghi nghèo nàn bác ạ, chỉ duy nhất có 1 lần Mondeo được nâng cấp gắn mấy cái gối đầu là gọi là tiện nghi, còn những thứ khác thì hơn gì được Toy đâu?

Mon mới và Cam mới em chưa sử dụng nên em không ý kiến.
Nhưng xin hỏi bác đã có sử dụng Mon cũ và Cam cũ chưa. Nếu có bác thử so sánh tiện nghi + tính năng an toán giữa xe Mondeo 2.5L 2005 và Cam 2.4-3.0 2005 dùm em ạ. Cho khách quan, bác liệt kê giúp em mấy cách gạch đầu dòng về tính năng của Cam 2005, còn Mon 2005 em xin liệt kê sau để bác so sánh nhé. Đa tạ bác....!

 

[E43000]

Em cũng xem nhiều ý kiến thì kết lại thấy: Mon chỉ hơn Cam là cảm giác lái và giá rẻ hơn. Còn lại thì thua hết ợ

 

[Mon 29V]

Em cũng xem nhiều ý kiến thì kết lại thấy: Mon chỉ hơn Cam là cảm giác lái và giá rẻ hơn. Còn lại thì thua hết ợ

Em thì không thấy thế lắm cụ ạ, em nghĩ chỉ có thể kết luận Mon thua Cam toàn diện về mặt đáp ứng thị hiếu người TD Việt Nam! Còn lại em nghĩ Mon (đời 2009 nhé) hơn Cam 2.4G một số thứ đáng kể ạ, ví dụ cách âm, trang bị (AT 6 cấp, đèn liếc/chỉnh độ cao, nhưng kém cái ESP), sun roof ...

 

[Mon 29V]

Về tiện nghi, em xin cá với bác là Camry LD trong nước tiện nghi hơn hẳn Mondeo luôn, 2.4G chứ chưa cần 3.5Q nhé. Mondeo nói riêng và các xe Ford tại VN nói chung được xếp vào hàng tiện nghi nghèo nàn bác ạ, chỉ duy nhất có 1 lần Mondeo được nâng cấp gắn mấy cái gối đầu là gọi là tiện nghi, còn những thứ khác thì hơn gì được Toy đâu?

Cái chỗ in đậm ở trên em ko thấy thuyết phục lắm cụ Maz ợ, cụ cho em tí dẫn chứng xem Cam 2.4LD nó hơn Mon (đời 2009 nhé) ở cái tiện nghi gì ạ? Em nghĩ mãi mà không ra dù ngồi cả mấy đời xe cả Cam cả Mon rồi

 

[dungla]

Túm lại là nó tùy thị hiếu, thị trường tiêu thụ các bác ạ. Cãi nhau làm gì cho mất công ông nào có tiền, sở thích là xe Ford thì cứ thế mà múc.

Ông nào có tiền, không có sở thích Ford thì chắc chả bao giờ múc Ford cả