Tại sao em thích đi số sàn ?

[ateric090]

Em thì em lái đc cả MT lẫn AT, lâu lâu vẫn lái cả xe tải và xe nâng hàng
Nhưng em cũng giống bác, vẫn thích số tay MT hơn
Mời bác 1 chén cho ấm !

 

[Wakeup]

Sau 1 thời gian đi MT, e thấy có vấn đề....

Chuyển sang đi AT (mới đây thôi), e thấy được dạng chân dạng tay thoải mái. K có cảm giác bị đè bẹp giữa 2 chân nữa, nên hàng bớt nóng đi, và tất nhiên chất lượng nòng nọc cũng tốt hơn, đời như trẻ ra vài ba chục tuổi.

Đi AT 1 thời gian lại thấy chán, vì chân trái k được đạp, suốt ngày bành he ra, dẫn đến hàng họ k được massage, rồi phải tốn tiền vô tiệm, mà có ít j đâu, vé vào cửa 120k VND, còn bo thì bèo nhất 100k (ngượng lắm), còn lại thì 300k.

Ôi, chỉ vì AT thôi, mà ngày cách ngày ta lại đi massage 1 nhát, hic.

Nếu tiết kiệm tiền ở khoản này, đơn cử 3 lần / tuần x (120k + 300k) = 1.26 chai/ tuần (approx. 5 chai/tháng), trong 10 năm, 20 năm, 100 năm, ta sẽ dư ra ít nhất tiền bằng con Land Rover, các cụ nhể.

Cuối cùng thì, vì kinh tế, e quyết định đi MT, còn xe cty thì AT mà quất, tiện cả đôi đường.

E té, đã té, hic hic.....

Em thì chất lượng nòng nọc tốt hay kém chả khác gì nhau cả. Gấu quản lý chặt lắm, toàn bị thu thuế trước khi đi thôi
Thế nên em vẫn đi MT.

 

[anhtho]

Em nói thật các cụ xem nhé, ai cũng biết đi MT cảm giác hơn, đặc biệt là off road rất phê. Nhưng các cụ cứ đi MT tầm tắc đường ở HN xem, tắc cầu chương dương xem bò từng cm xem sướng ko, sướng cực . Em hỏi các cụ là nếu MT hay sao giờ các siêu xe toàn AT và có lẫy chuyển số trên vô lăng, sao mấy cái xe như Porche Cayen, Land Rover, Benley, Roll Royce lại dùng AT thế. Có cụ nào nói rất chuẩn, cụ nào nói đi AT ko sướng thì đúng là " Khổ quen rồi sướng quá ko chịu nổi ", em thấy giờ 10 người thì 9,5 người chọn AT, chỉ có hãng taxi người ta chọn MT c ho kinh tế thôi các cụ ah, em thấy mấy cụ đi MT ngụy biện quá.

Cụ nói đúng nhiều chỗ, nhưng đoạn đi tắc đường mà khổ thì em ko thấy (ít ra là em cảm thấy thế). Nhích nhích mình cứ đi bằng côn là nhẹ nhàng thôi mà, có vấn đề gì đâu. Tất cả là tại trình thôi, và cái đó phải luyện ạ. Em có ông bạn đi Prado vẫn số sàn. Cậu ấy đam mê đến mức mình ngồi cạnh xem cậu ấy múa tay sang số mình cũng mê luôn, ngoáy dẻo kinh khủng, có bao giờ phải nắm tay vào cần số đâu. Cái chuyện nhích nhích tắc đuờng là cho người mới thôi, còn cụ nào đã thích đi MT rồi em đảm bảo tắc đường vẫn thấy bình thường mà. Cụ nói những người đi MT là nguỵ biện thì cụ không hiểu hết rồi.

 

[rgvmen]

Em thấy cụ chủ thớt cảm tính là chính, thích đi dòng nào thì chọn dòng đó còn AT nó ưu việt hơn MT và ngược lại ở chỗ nào chắc các cụ cũng biết hết rồi, 8 cho fun thôi cơ mà đi xe máy lúc khỏe thì em lại thích đi MT

 

[FujiS5200]

Vầng, sau khi rút kinh nghiệm từ bản thân, hỏi han ý kiến của các bậc tiền bối, úy lạo qua tài xế vài công ty...
Em quả quyết các bác thích MT là: Khổ quen rồi sướng không chịu được.

hehe, em té xa rồi.

Điều bác quả quyết hoàn toàn sai, ít nhất là với em. Em đang chạy AT, đi MT mỗi khoảng thời gian khi còn học lái hoặc nỉ non được ai đó nhường tay lái MT cho.

....
Có cụ nào nói rất chuẩn, cụ nào nói đi AT ko sướng thì đúng là " Khổ quen rồi sướng quá ko chịu nổi ", em thấy giờ 10 người thì 9,5 người chọn AT, chỉ có hãng taxi người ta chọn MT cho kinh tế thôi các cụ ah, em thấy mấy cụ đi MT ngụy biện quá.

Em thấy mấy bác "bênh" MT ở đây có nói đi MT sướng hơn AT đâu. Ai cũng phải công nhận là đi AT nhàn hơn rất nhiều, nhất là khi tắc đường hoặc nhích từng tí một trên dốc. Cái mà các bác íh đang nói là THÍCH cái nào hơn. Mà THÍCH chưa chắc đã đồng nghĩa với SƯỚNG, phỏng ạh?

 

[Xsara]

Em thấy Thích và Sở hữu là hai phạm trù khác nhau mà các cụ.Có thể rất thích MT nhưng để mua thì lại mua AT

 

[dongnn]

Xe của em, cái cần số ở dưới chân thì thuộc vào loại nào ạ?

Em thích đi MT và không thích xe máy ga

 

[Okane]

E post tí hình minh họa nhé: e và bạn mứt, mới chụp ngày hôm qua:

Nhân tiện có cụ OFer Hanoi qua chơi, e và cụ ấy lượn bằng Land Rover tí:

Cụ ấy trầm ngâm bảo, e cũng như cụ, AT chán bỏ xừ, kẹp kiếc khó chịu lắm....

Thấy chưa, e phải mặc quần đùi đấy, chạy xe này ứ thik, e thik Matiz MT nhà e hơn (e còn chưa vác xe từ cửa hàng về nữa, jeje)

 

[DuongNV]

Đi MT thì hai chân được tập thể dục còn AT thì một chân héo và một chân tươi ạ.

 

[heroesdaubu]

Em lái chưa đc 1 năm nhưng chỉ thích đi MT cho nó manly, leo lên AT chiến như thường!

 

[29X_9198]

E đi AT chỉ vì lý do ... gấu nhà em không thích đi MT

 

[soc1202]

Em đang đi MT và chả phiền lòng khi phải thao tác nhiều cũng chả sợ lên dốc tắc đường, ngược lại tính chủ động, an toàn lại cao. Nhưng em thấy AT cũng hay, chắc khi em già sẽ làm 1 cái đi cho nhàn.

 

[chuot_bach]

Em nói trước em là người thích xe MT. Quan điểm của em là chọn xe thì tiêu chí đầu tiên: xe MT và kiểu dáng là tương đương nhau ạ. Em cũng đã đổi xe 2 lần và lần nào cũng theo đúng quan điểm trên. Tuy nhiên em xin nêu ra 1 trường hợp mà em phải thừa nhận: " may hôm đó đi xe AT" : Tết năm ngoái em đưa Gấu đi chợ hoa tết trên Tứ Liên, bác nào đi chợ hoa rồi sẽ biết cái dốc xuống chợ như thế nào, mà chợ hoa ngày Tết thì khỏi phải nói. Em xuống dôc rồi đến cổng chợ thì hết chỗ, mời đi chỗ khác. Mà chỉ có cách lùi lên chứ ko thể quay đầu, may mà hôm đấy lại đi xe AT của thằng bạn nên ko có vấn đề gì cả, như là tiến lên dốc chứ ko phải lùi lên.( bác nào chưa biết cứ tưởng tưởng phải đi lùi lên ở dốc Đào Tấn - Nguyễn Khánh Toàn vào giờ cao điểm).

 

[FX1250]

Ôi!!!! nếu MT phải lùi xe lên dốc trong cảnh tắc đường thì cũng vãi .. lúa thiệt .Nhưng dù sao em vẫn thích MT hơn, em đi MT và côn tay FX125 đã chục năm nay rùi, mấy lần bà cả bảo đổi MT mà ko khoái.

 

[SốtVirút]

Cụ này bẩu thế là không có chuẩn với những tay lái lão làng nhé! Khi đã làm chủ xe MT thì vấn đề lên dốc, dừng dốc là con muỗi. Thậm chí khi dừng xe trên dốc,...
.... Thi thoảng đãng trí vào số 5 hay số lùi, các ngón tay xoè ra thì ấm lắm.
Chắc cụ chủ quá điêu luyện về ngón này rồi. Chia sẻ với AE đi!

chỉ có xe chiều rộng nhỏ mới tới đùi thôi

 

[Bắp Bơ]

Cuộc sống hạnh phúc khi ta luôn có được điều ta muốn. Chúc mừng các bác đi MT vì các bác yêu MT. Và E cũng chúc cho bản thân mình khi có 1 con AT để chạy. Về phương tiện đi lại thì E chỉ còn 1 mục tiêu để thực hiện vào năm 40 tuổi là có 1 cái AT hạng sang để được tận hưởng cảm giác ngồi sau thôi. E thề

 

[thanhf78]

có bác nào đi ôtô chê AT cũng như không thích SH,PS số AT thì em có con Win-100 MT Thái lan xịn chưa bổ máy, côn số cực ngọt em đổi đới. mấy lần đang đi xe có điện thoại thế là khục..khục...khục xót hết cả lòng mề, lại có hôm iem đạp nổ, cái cần nó đập vào ống chân đau cả tuần, sau đó được vợ nhường cho LX đi mà sướng như con tê tê

 

[Dunga]

Em thị bị phải thích MT vì...kinh tế
Nhưng các bác thích At cũng đừng lấy thịt đè người, cứ lôi Bỉm, Ben này nọ để nói tính ưu việt của AT, Ngựa với Bò em không nhầm thì cũng rất nhiều đời là MT. Bác nào nói AT là để hưởng thụ, vậy bỏ ra >10 tỉ cho lũ Ngựa, Bò đó để có được niềm đam mê chắc để người khác hưởng thụ?
Mà hình như đỉnh cao công nghệ về xe hơi là F1 thì toàn là MT?

 

[chuot_bach]

Em là người cực ghét SH, PS,@ hay Dylan ạ, em chỉ thấy đi những xe đó ko an toàn mà lại chẳng hơn gì các xe khác. Nếu đi 2B thì em chỉ thích Wave anpha thôi.

có bác nào đi ôtô chê AT cũng như không thích SH,PS số AT thì em có con Win-100 MT Thái lan xịn chưa bổ máy, côn số cực ngọt em đổi đới. mấy lần đang đi xe có điện thoại thế là khục..khục...khục xót hết cả lòng mề, lại có hôm iem đạp nổ, cái cần nó đập vào ống chân đau cả tuần, sau đó được vợ nhường cho LX đi mà sướng như con tê tê

 

[horsebattle]

Tôi cũng đi cả Mt và At nữa, nhưng nếu nói đi Mt thích hơn là ko hẳn là đúng. Nếu như vậy thì các nhà sx chế Tao ra Mt làm j,lại phải, tawny therm chi phí nửa. Hiên tại tôi clung chuyển sang At rồi. Đi nhàn hơn hẳn, nhung một tháng vẫn lái Mt vài ngày vẫn có quên đâu. Ăn vào máu rồi, xe nào cũng lái tốt, quan trọng là kỹ năng, kỹ thuật lái thôi

Bác này chuẩn đới. E cũng đi AT 4 năm roài, thỉnh thoảng mới đi MT nhưng bây giờ chạy MT vẫn hay hơn AT đúng là ăn vào máu rồi sao mà quên được.