Tại sao em thích đi số sàn ?

[Suzz]

e đông ý với kụ cả 2 chân, đi mt thích hơn at,e vote cho kụ

 

[hoanggiaphim]

Công nhận đi AT chán thật, chẳng biết cảm giác tụt dốc là gì, chẳng biết chết máy là gì chán lắm các cụ ạ, nhiều khi thừa tay thừa chân cũng chẳng biết làm gì nữa

Cụ có nói thật ko đới?
Thừa tay,thừa chân là cái lợi nhất khi đi AT thế nên người ta mới phát minh ra nó đấy cụ ạ

 

[Boing767]

E cũng thích MT và e cũng toàn đi MT dưng mà đường HN tắc đường hơi mệt hơn AT ...

 

[Okane]

Sau 1 thời gian đi MT, e thấy có vấn đề....

Chuyển sang đi AT (mới đây thôi), e thấy được dạng chân dạng tay thoải mái. K có cảm giác bị đè bẹp giữa 2 chân nữa, nên hàng bớt nóng đi, và tất nhiên chất lượng nòng nọc cũng tốt hơn, đời như trẻ ra vài ba chục tuổi.

Đi AT 1 thời gian lại thấy chán, vì chân trái k được đạp, suốt ngày bành he ra, dẫn đến hàng họ k được massage, rồi phải tốn tiền vô tiệm, mà có ít j đâu, vé vào cửa 120k VND, còn bo thì bèo nhất 100k (ngượng lắm), còn lại thì 300k.

Ôi, chỉ vì AT thôi, mà ngày cách ngày ta lại đi massage 1 nhát, hic.

Nếu tiết kiệm tiền ở khoản này, đơn cử 3 lần / tuần x (120k + 300k) = 1.26 chai/ tuần (approx. 5 chai/tháng), trong 10 năm, 20 năm, 100 năm, ta sẽ dư ra ít nhất tiền bằng con Land Rover, các cụ nhể.

Cuối cùng thì, vì kinh tế, e quyết định đi MT, còn xe cty thì AT mà quất, tiện cả đôi đường.

E té, đã té, hic hic.....

 

[anhtho]

Cụ có nói thật ko đới?
Thừa tay,thừa chân là cái lợi nhất khi đi AT thế nên người ta mới phát minh ra nó đấy cụ ạ

Hí hí, thừa tay thì còn có việc để làm, nhưng thừa chân trái thì cụ định làm gì với nó đây ?.

Nói chuyện thừa chân, mấy ông em họ em bên Đức nói chuyện rằng, chúng nó đi đường dài, trên cao tốc hàng tiếng đồng hồ chẳng phải làm gì, tốc độ đều đều, nhiều khi mỏi chân quá, dùng chân trái để ga, còn chân phải gác lên ghế hoặc lên chỗ cần số !

 

[Godfather77]

Công nhận đi AT nhiều thỉnh thoảng đi MT của cơ quan cứ vào số không đạp côn. Nhưng đi AT sướng hơn MT nhiều, nhất là đi trong TP lúc tan sở

 

[tailieu]

Đi MT sướng nhất là lúc tắc đường, tắc dốc ( vd như dốc Đào Tấn...)...lúc đấy sướng phải biết
Thôi em té.....

Cụ này bẩu thế là không có chuẩn với những tay lái lão làng nhé! Khi đã làm chủ xe MT thì vấn đề lên dốc, dừng dốc là con muỗi. Thậm chí khi dừng xe trên dốc,
cụ có chèn một con kiến ở bánh sau thì khi đi tiếp con kiến cũng không bị gẫy chân chứ chưa nói chuyện chèn qua nó.
E cũng như cụ chủ thớt, chỉ thích đi số sàn. Cảm thấy vận động toàn diện hơn, năng động hơn nên khi lái xe đường dài không thấy mỏi mệt, nhàm chán.
Một số người sợ đạp côn nhiều lại mất nhiều TG cho luyện tập TDTT. Đằng này vừa vi vu, vừa luyện tập.
Với các bạn trẻ hơn mà bên cạnh là một cô gái thì việc múa côn số cũng có cái hay của nó. Thi thoảng đãng trí vào số 5 hay số lùi, các ngón tay xoè ra thì ấm lắm.
Chắc cụ chủ quá điêu luyện về ngón này rồi. Chia sẻ với AE đi!

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Đương Hà nội mà cụ nào bảo đi MT sương hơn AT thì em cũng đến ạ cụ !

 

[haivanphe]

Đi số sàn trong giờ cao điểm ở Hà Nội ư? Em xin vái cả nón. Em cứ AT mà chơi cho nó khỏe người.

 

[backinhca]

đi MT nhiều thấy cảm giác thật hơn ,an toàn ,chủ động hơn nhiều so với AT nhưng đấy là nói với đường thoáng ,còn đường tắc thì AT là nhất .

 

[anhdayma]

Vầng, sau khi rút kinh nghiệm từ bản thân, hỏi han ý kiến của các bậc tiền bối, úy lạo qua tài xế vài công ty...
Em quả quyết các bác thích MT là: Khổ quen rồi sướng không chịu được.

hehe, em té xa rồi.

 

[Equus]

Thích MT lắm nhưng em đành phải xùy thêm xèng để chọn AT vì đi lại ngày nào cũng tắc đường, mà xài MT thì chân em không gút cũng thành gút gút, không sức nào chịu nổi.

 

[cukiss]

Hehe, nghe các Cụ nói giờ em mới phát hiện ra, lốp căng quá

 

[Lamborghini78]

Em cũng thích MT nhưng phải có AT trước đã

 

[shares]

Em cũng thích xe số MT vì nó lãng mạn. Chạy MT tay trái cầm vô lăng, tay phải cầm cái cần số oách ra phết, thỉnh thoảng quơ nhầm tay phải sang bên ghế phụ cũng có lý do chính đáng. Chạy AT hai tay luôn để trên vô lăng buồn tẻ lắm.

Em thấy MT không lãng mạn bằng AT cụ ạ, đi MT cầm cần số oách thì oách thật đấy, nhưng tay phải thỉnh thoảng mới làm được việc khác, đi AT tay phải em thường xuyên có nhiều việc khác hay hơn, lãng mạn hơn (ở cái ghế phụ) để làm cụ ạ, kể cả lúc lên dốc, xuống đèo, tắc đường nhá

Đi MT là để thỏa mãn đam mê, sở thích, mới đúng là biết đi xe... nhưng đi AT thì mới đúng là biết hưởng thụ cụ ạ.

 

[xichlo_convertible]

Lái xe MT đi đường trường thì cũng có vẻ thích khi vượt xe khác, nhưng FC AT của em vẫn có thể chuyển sang số bán tự động, đẩy về sổ thấp hơn , máy gằn lên rất phấn chấn và vượt vù vù. Thêm nữa dạo này đường xá HN quả là đông đúc, gặp mấy cái ùn tắc hay ví như leo dốc Đào Tấn lúc 5h chiều thì chạy xe MT thật là tuyệt, chân tay cứng đơ, vã mồ hôi hột, lúc đó nhìn sang cụ đi AT thật là thảnh thơi. Thêm nữa em chỉ thấy các cụ bán MT lên AT là nhiều chứ chẳng mấy khi thấy cụ nào bán AT để mua lại MT cả.

 

[Michael Vu]

Em cũng thích xe số MT vì nó lãng mạn. Chạy MT tay trái cầm vô lăng, tay phải cầm cái cần số oách ra phết, thỉnh thoảng quơ nhầm tay phải sang bên ghế phụ cũng có lý do chính đáng. Chạy AT hai tay luôn để trên vô lăng buồn tẻ lắm.

Em thì thích chạy MT, xe ở nhà thì cả MT và AT, nhưng khi nào chở *ái thì đi AT vì tay phải còn phải làm nhiều việc hehe. Còn đi một mình thì em thích lấy con MT đi hơn vì tay chân đỡ thừa, mà còn chủ động nữa. Nhưng đi MT mà chở *ái thì em ngược với cụ bởi tay phải bận lên số rồi chẳng còn làm gì được nữa. Cái lợi của AT nó ở chỗ ấy.

 

[PHÓNG]

Em đố các cụ tìm được cơ sở đào tạo và cấp giấy phép lái xe cho thi sát hạch bằng xe AT. Cứ học bò đã, học chạy sau!

 

[QuangThanh208]

Trước từ khi em học đến khi cầm lái toàn MT đến khi xin việc họ giao cho xe AT ngại wa phải hỏi cách đi,cao nhân chỉ em đúng 5 phút phái đi luôn AT,nhưng sau khi xin việc chỗ khác không ngại AT nữa,tâm lý của em giờ nửa thích AT nửa thích MT,có vẻ nghiêng về MT hơn vì lái nhiều nhưng vẫn cảm giác ham muốn em AT !

 

[Sonbh]

Em nói thật các cụ xem nhé, ai cũng biết đi MT cảm giác hơn, đặc biệt là off road rất phê. Nhưng các cụ cứ đi MT tầm tắc đường ở HN xem, tắc cầu chương dương xem bò từng cm xem sướng ko, sướng cực . Em hỏi các cụ là nếu MT hay sao giờ các siêu xe toàn AT và có lẫy chuyển số trên vô lăng, sao mấy cái xe như Porche Cayen, Land Rover, Benley, Roll Royce lại dùng AT thế. Có cụ nào nói rất chuẩn, cụ nào nói đi AT ko sướng thì đúng là " Khổ quen rồi sướng quá ko chịu nổi ", em thấy giờ 10 người thì 9,5 người chọn AT, chỉ có hãng taxi người ta chọn MT cho kinh tế thôi các cụ ah, em thấy mấy cụ đi MT ngụy biện quá.