[Thảo luận] Tại sao Chervolet thì chê, còn Vinfast thì khen

[poiuy]

Nó bố láo thế nào? Nó nói sai những gì sao thấy VF câm như thóc thế cụ? SAo nói gửi đơn ra công an cơ mà? Em nghe các cụ nói nó làm cho VF thiệt hại cho VF thiệt hại cả tỉ đô la, IPO giảm cực mạnh, phải làm đến cùng mà?
Còn chị Hằng đã đạt dc mục đích của chị ấy thì chả nguội, chả dừng?

Thì việc gửi đơn nó biết là ngu rồi, giờ nó còn đả động gì đến nữa. Dư luận thì cũng gần như quên phứt, còn vài cụ cố nhắc nhưng lạc lõng giữa dòng chả mấy ai hưởng ứng. Mấy thứ thiệt hại gì gì gì đó cũng là dư luận thổi lên mà, thổi lên để mà còn cãi nhau chứ, có phải nó nói ra đâu?
Còn chị Hằng dừng là việc của chị ấy nhưng dư luận thì cũng tự nguội. Đáng lẽ dư luận phải tiếp tục chứ, đã hạ bệ được bọn kia đâu?

 

[Hắc Chướng Hổ]

Thì việc gửi đơn nó biết là ngu rồi, giờ nó còn đả động gì đến nữa. Dư luận thì cũng gần như quên phứt, còn vài cụ cố nhắc nhưng lạc lõng giữa dòng chả mấy ai hưởng ứng. Mấy thứ thiệt hại gì gì gì đó cũng là dư luận thổi lên mà, thổi lên để mà còn cãi nhau chứ, có phải nó nói ra đâu?
Còn chị Hằng dừng là việc của chị ấy nhưng dư luận thì cũng tự nguội. Đáng lẽ dư luận phải tiếp tục chứ, đã hạ bệ được bọn kia đâu?

Chứng tỏ công ty lớn nhất Vn biết mình sai rồi và xin phép đi lại? Bị thằng trẻ ranh hơn 20 tuổi dắt mũi từ việc này đến việc khác?
Còn thiệt hại của VF vụ này thì em với cụ cần gì tranh luận?

Xung quanh việc hãng xe hơi Việt VinFast yêu cầu làm rõ hành vi thông tin sai sự thật của chủ kênh YouTube Gogo TV đang thu hút sự chú ý của dư luận mấy ngày gần đây, Thanh Niên đã có cuộc trao đổi với luật sư Nguyễn Huỳnh Phương Thảo, thành viên Đoàn Luật sư TP.HCM, Phó giám đốc Công ty Luật BĐS Hưng Vượng. Đến tận thời điểm này, vẫn còn nhiều ý kiến trái chiều về việc doanh nghiệp có nên kiện khách hàng của mình hay không? Làm như vậy là thiệt hay lợi... Bên cạnh góc nhìn pháp lý, luật sư Nguyễn Huỳnh Phương Thảo nhấn mạnh: “Đằng sau mỗi doanh nghiệp không chỉ là hàng nghìn, hàng vạn người lao động mà còn là một chuỗi cung ứng với rất nhiều doanh nghiệp liên quan. Thiệt hại này cực kỳ khủng khiếp”.

 

[poiuy]

Chứng tỏ công ty lớn nhất Vn biết mình sai rồi và xin phép đi lại? Bị thằng trẻ ranh hơn 20 tuổi dắt mũi từ việc này đến việc khác?
Còn thiệt hại của VF vụ này thì em với cụ cần gì tranh luận?

Ông luật sư thì cũng bú trend tranh thủ chém gió thôi. Cũng được lên báo này nọ cho nó có vẻ chuyên gia. Em cũng đã từng lên đài phát thanh TNVN chém linh tinh hồi mấy năm trước rồi.

 

[newone]

Em không anti hay hỏi đểu gì. vì bản chất 2 hãng này là 1. Chỉ là thấy trước đây Chevy không được lòng người dùng vì cái gốc daewoo. Giờ thay tên đổi họ lại được yêu thích. Hãng nào em không biết chứ Daewoo thì ngay ở Hàn còn chả bằng Kia, Huyndai.

Đơn giản vì VinFast Lux A2.0 thuộc phân khúc E nhưng bán giá phân khúc D

 

[Hắc Chướng Hổ]

Đơn giản vì VinFast Lux A2.0 thuộc phân khúc E nhưng bán giá phân khúc D

Nội thất phân khúc C và phần mềm phân khúc B nữa cụ.

 

[HD785]

Bạn em chạy chiếc spark van 2 chỗ, em leo lên thì thấy ngoài cái logo trên vô lăng, đầu đuôi xe và ở 4 cái vành ra thì chả khác quái gì fadil
Cơ mà 2 em Lux có cặp mắt hí hí nhìn yêu chết đi được

Biết thì hãy phát biểu hoặc không thì hãy tìm hiểu trước khi nói cụ ạ. Nói như cụ thì cái Iphone nhái với Iphone xịn nó còn giống nhau đến thế nào?

 

[Hắc Chướng Hổ]

Biết thì hãy phát biểu hoặc không thì hãy tìm hiểu trước khi nói cụ ạ. Nói như cụ thì cái Iphone nhái với Iphone xịn nó còn giống nhau đến thế nào?

Cụ so sánh thế sai rồi. Spark/Fadil phải ví Fadil như là Iphone 7 cũ của Apple, Apple bán bản quyền sản xuất, cho phép Vinfast thay logo ấy.

 

[toquoccuong]

vin đẳng cấp nó khác daewoo các bác ơi

 

[Modulo]

Thấy các anh nhà báo khen nhiều

 

[An Dương Group]

ai vừa lòng trăm họ được đâu cụ?

 

[newone]

Nội thất phân khúc C và phần mềm phân khúc B nữa cụ.

Nội thất thì độ dễ, chứ đi xe nội thất đẹp mà muốn độ chiều dài cơ sở là hơi khoai

 

[Hắc Chướng Hổ]

Nội thất thì độ dễ, chứ đi xe nội thất đẹp mà muốn độ chiều dài cơ sở là hơi khoai

Chiều dài cơ sơ là cái vớ vẩn, tầm phào mà mấy anh hay thủ âm ra. Hơn kém nhau vài cm thì bình thường chẳng có ai nhận ra. Nếu muốn dài cơ sở nhiều thì xe Tàu ko có đối thủ.

 

[Vipcuop]

Cơ cấu lại thôi . do họ làm thị trường tốt . giống 1 cty phá sản , vẫn công nhân ấy , máy móc ấy nhưng thay giám đốc thế là vực cty dậy .
Nên ngay từ đầu em đã biết họ định giá sản phẩm quá cao . các hãng khác họ bán toàn cầu nên không thể định giá sp lung tung đc
Tốt nhất cứ mua xe của hãng nào có thâm niên (50 năm trở lên chẳng hạn ). Vừa kinh nghiệm . giá cả chuẩn chỉnh . các hãng lởm khởm rẻ thì mua
Chưa có tiền mua xe đức thì cứ xe nhật bền , đồ rẻ , tính thanh khoản cao

 

[Vipcuop]

Đã mua fadil và rất hài lòng. Dùng rồi sẽ thấy nhìn buổi sáng với i10 thấy nó cứ kém kém sao í, nhìn đến wigo với celerio thì chán hẳn
Chưa thấy con xe cỏ nào chạy chắc chân như thế. Cảm nhận cá nhân, không mong ai đồng ý

Bác có thấy ai chê xe mình mua không . em đi toyota và nhìn các hãng khác không thể chấp nhận đc

 

[MiniTàu]

Cơ cấu lại thôi . do họ làm thị trường tốt . giống 1 cty phá sản , vẫn công nhân ấy , máy móc ấy nhưng thay giám đốc thế là vực cty dậy .
Nên ngay từ đầu em đã biết họ định giá sản phẩm quá cao . các hãng khác họ bán toàn cầu nên không thể định giá sp lung tung đc
Tốt nhất cứ mua xe của hãng nào có thâm niên (50 năm trở lên chẳng hạn ). Vừa kinh nghiệm . giá cả chuẩn chỉnh . các hãng lởm khởm rẻ thì mua
Chưa có tiền mua xe đức thì cứ xe nhật bền , đồ rẻ , tính thanh khoản cao

Xe Nhật ở VN mới là định giá ảo chứ.
Honda Brio hạng A giá 450tr
Honda Civic gần 1 tỉ ngang hạng D
Honda CRV cuv C tiệm cận CUV hạng D

Các năm trước Altis 2.0 V giá 940tr. Fortuner trạng bị nghèo nàn, an toàn kém mà giá trên trời.

Đấy là cái giá phải trả cho THÂM NIÊN đấy

 

[MiniTàu]

Hãng này ăn mỏng từ người tiêu dùng thím ạ.
Xứ đông lào lạ lắm: giảm giá là chúng chửi, vì mua xe chưa chạy đã lo bán được giá. Mua xe cứ phải đội giá, chênh giá niêm yết mới thích cơ. Giá đội càng cao, bia lạc càng nhiều họ mới thích.

Đầu năm 2019 mới ra mắt CRV mới, nhà bạn em nó phải mất 70tr tiền phụ kiện hãng để đc lấy xe trước tết. Thế mới thấy sức hút của thương hiệu nó rút ví khách hàng thế nào.

 

[Arsephan]

Đầu năm 2019 mới ra mắt CRV mới, nhà bạn em nó phải mất 70tr tiền phụ kiện hãng để đc lấy xe trước tết. Thế mới thấy sức hút của thương hiệu nó rút ví khách hàng thế nào.

Mình mua xe nhằm cuối tháng 7 âm đi mua, so đo khuyến mại chả hết, chỗ nào nhiều thì lấy

 

[Hắc Chướng Hổ]

Hơn 3 năm được ưu đãi thuế, ô tô nội vẫn chưa làm chủ được công nghệ cốt lõi

ANTD.VN - Dù được ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện 0% từ tháng 11/2017 nhưng đến nay, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam vẫn bộc lộ nhiều hạn chế như chỉ mới tham gia vào phân khúc thấp của chuỗi giá trị ngành ô tô; phụ thuộc lớn vào sự phân công sản xuất của các tập đoàn ô tô toàn cầu; chưa làm chủ...

anninhthudo.vn

 

[dam.hieu]

Tinh thần tự sướng dân tộc, ngược với kiểu sính ngoại. Đều là 2 thái cực cực đoan.

 

[trungpham666]

Fadil dành cho cần lao, em éo đi
Nếu có tiền em cũng mua thêm con Lux để đi rồi cảm nhận, chém cho chắc tay.
Giờ chưa có tiền mua thêm xe thì ngồi nhìn các cụ thi triển võ công.

Cụ đúng là đại gia. Em bố mẹ nông dân, phấn đấu mãi đc em fadil em cũng vẫn tự hào. Kkkk