[ATGT] Tai nạn Venza tại Q2 - HCM

[muadem]

Cú đâm trực diện tốc độ cao phạt ngang kính lái như thế này thì không thể xe nào bảo vệ được người ngồi trong.

Có cụ à, xe tăng

Đâm kinh hoàng quá, chia buồn cùng gia đình 2 vc nạn nhân :63:

 

[boonghaycb]

cầu mong linh hồn người bị nạn được siêu thoát! a di dà phật!

 

[vanvuong]

Đi cả 2 vợ chồng bác chủ xe luôn ợ, êm xem ảnh mà cũng thấy khiếp quá.Xin chia buồn cùng gia đình bác chủ xe ! Xe đắt thế mà bác chủ này lái kiểu gì không biết nữa? Chỉ công nhận là túi khí cái hãng Toy này bền thật (nghe đâu xe này 7 túi mà không bung cái nào luôn). Hay do bác ý đâm chưa đúng " kiểu " cũng nên! Vì thấy mấy người gần hiện trường nói nghe cái "ầm" rất chi là to.

 

[ngocanhpdc]

Đi cả 2 vợ chồng bác chủ xe luôn ợ, êm xem ảnh mà cũng thấy khiếp quá.Xin chia buồn cùng gia đình bác chủ xe ! Xe đắt thế mà bác chủ này lái kiểu gì không biết nữa? Chỉ công nhận là túi khí cái hãng Toy này bền thật (nghe đâu xe này 7 túi mà không bung cái nào luôn). Hay do bác ý đâm chưa đúng " kiểu " cũng nên! Vì thấy mấy người gần hiện trường nói nghe cái "ầm" rất chi là to.

Các cụ như kiểu không đọc comment ý, đâm thế này chả có xe nào bung túi khí cả.

 

[Hết nhớt]

À, tức là Toy có cả cảm biến "chết" (Death sensor?). Ca nào không qua khỏi thì nó biết, để không bật túi khí nữa. Hay thật.

Chữ ký và bài bốt vả nhau đôm đốp.
Phạt nửa trên của xe thế thì túi khí nào nó bung?

 

[nkd]

Chiếc xe mang BKS 60A-030.78 lưu thông từ Q. 7 về Q. 2 khi đến giao lộ Đồng Văn Cống – đường dẫn cầu lên cầu Phú Mỹ, P. Thạnh Mỹ Lợi, Q. 2, bất ngờ xe lao vào xe container BKS 57M-1866 do tài xế Nguyễn Đình Hiếu (29 tuổi, quê Long An) điều khiển, lưu thông từ Xa lộ Hà Nội vào Cảng Cát Lái.

Hậu quả, 2 người ngồi trên xe 60A-030.78 là ông Nguyễn Văn Bình (47 tuổi) và vợ, bà Nguyễn Thị Kim Loan (43 tuổi), cùng ngụ tỉnh Đồng Nai tử vong tại chỗ.
Cú va chạm kinh hoàng khiến nhiều người đi đường hoảng sợ. Nhiều người dân đã tìm mọi cách kéo hai vợ chồng ông Bình ra khỏi xe để đưa đi cấp cứu nhưng không kịp.

Hiện vụ tai nạn đang được Công an Q.2 điều tra làm rõ.

A di đà phât, mong 2 vơ chồng sớm siêu thoát !

 

[bigboong]

Thật là thương tâm quá đi!

 

[thientamnt]

Nhìn kinh quá, mát ga thôi các bác nhé

 

[phutrong_nguyen]

Em cũng có topic chia sẻ hình ảnh thương tâm này ở chuyên mục khác....trùng với cụ nên mod có thể del top của e để giải phóng tài nguyên OF.

 

[mrhoi]

nát bét hết rùi còn đâu.đâm mạnh thế này mà túi khí ko bung nhỉ,chắc là do "đâm chưa đúng cách".tính hình người ngợm thế nào hả bác chủ,cháu dự là khá nặng.

Hai vợ chồng ra đi luôn rồi cụ ời. Cầu mong linh hồn hai nạn nhân siêu thoát,.

 

[Coltplus2008]

Không mua xe có lẽ không sao. Số trời gọi ai nấy dạ. Chia buồn cùng gia đình nạn nhân, cầu cho nạn nhân sớm siêu thoát.

 

[MiTa]

Chia buồn với gia đình bị nạn, đi sớm hơn 4h sáng đường chắc vắng nên tít quá cả hai vợ chồng đều đi khổ ...

Hướng xe bị nạn đi thì ngày hay đêm gì cũng đều rất vắng xe, chỉ có hướng xe cont đi là luôn luôn đông thôi.
Mà em thấy lạ: tại sao tới giao lộ mà chủ xe khong phản ứng gì, vẫn phang tít. Hay bị kẹt chân ga gì không? Chứ mới khởi hành ở SG ra tới đó làm sao đã buồn ngủ được.

Mô phật! Xe kéo đi mà máu vẫn còn chảy.

 

[nguyenhuusonan]

Sau vụ này phải công nhận con Venza này khung gầm yếu thật, đâm vào contenner mà contenner chẳng hề hấn gì, riêng Venza thì bẹp dúm. Kết luận: mua contenner mà đi cho lành !

 

[TechVNS]

Các cụ như kiểu không đọc comment ý, đâm thế này chả có xe nào bung túi khí cả.

Theo em hiểu, túi khí sẽ được kích hoạt khi gia tốc giảm dần tối thiểu là 2 G (G: gia tốc trọng trường) hoặc lực va đập tối thiểu tương đương với trường hợp xe đạt tốc độ khoảng 25 Km/h va chạm trực diện vào bức tường bê tông cố định.

Đâm như thế mà gia tốc giảm dần ko đạt tối thiểu 2G thì cũng lạ. Hay TOY chỉ thiết kế cảm biến kích hoạt khi va chạm trực diện?!

 

[vietran]

Đâm như này mà k nổ túi khí thì phải xem lại
Venza túi khí quanh xe, cách bố trí cảm biến có vấn đề, hơi ít cảm biến

 

[anhtho]

Theo em hiểu, túi khí sẽ được kích hoạt khi gia tốc giảm dần tối thiểu là 2 G (G: gia tốc trọng trường) hoặc lực va đập tối thiểu tương đương với trường hợp xe đạt tốc độ khoảng 25 Km/h va chạm trực diện vào bức tường bê tông cố định.

Đâm như thế mà gia tốc giảm dần ko đạt tối thiểu 2G thì cũng lạ. Hay TOY chỉ thiết kế cảm biến kích hoạt khi va chạm trực diện?!

Cụ nhìn cái hình dưới đây, nó rúc vào gầm xe, lực cản ở ở trên capo và kính. Kể cả túi khí bung, mảnh kính cũng có thể đâm thủng túi và cái hông xe đè vào mặt những người ngồi hàng ghế trên. Túi khí chỉ giúp cho người ngồi lái chống va vào kính và vo lăng, còn trường hợp này em nghĩ chẳng túi nào kíu được nếu nổ.

 

[vietran]

Xe cont này chắc k có thanh cản giữa 2 dàn lốp như bình thường, nếu có nó sẽ phang thẳng vào két nước, túi khí bung và có thể đã cứu mạng dc vợ chồng lái xe
Cầu mong vợ chồng lái xe sớm siêu thoát

 

[KiaSX]

Kỳ lạ, sao túi khí ko bung nhỉ?

 

[buicongchuc]

Thê thảm quá! Hy vọng mọi người trong xe không sao.

 

[hieutd2]

chia buồn cũng gia đình chủ xe