[ATGT] Tai nạn thảm khốc quá các cụ ơi

[TOONGJ]

Do đang vượt thì bị xe khách ép các cụ ạ

 

[zerogravitation]

K biết có đeo dây an toàn k. Đeo dây an toàn thì mấy người còn lại ngồi trên xe chắc k nguy kịch. Khả năng chắc là không, hoặc cùng lắm chỉ 2 người ngồi trước là thắt dây. Mà Mitsu Jolie k có túi khí hả mấy bác?

Tôi đi trong phố mà ngồi sau thì cg ít khi thắt dây. Nhưng đi cao tốc, đi liên tỉnh, đi xa là thắt. Người ngồi sau mà k thắt dây cũng có thể gây chấn thương/tử vong cho người ngồi trước có thắt dây, kể cả tình huống đụng xe k nặng, vì họ theo quán tính lao lên trước, đập đầu vào gáy, đỉnh đầu người ngồi trước gây chấn thương cho cả 2.

Trên VNExpress có mấy bác comment, kêu ông xe Công đỗ sai, gây tai nạn. Đúng là xe Công đỗ lấn làn thật. Nhưng mà nếu ở khu vực đô thị, đi đúng 50 km/h thì kể cả đêm chắc cũng đủ thời gian tạt qua trái chứ. Xem ảnh chỉ cần tạt qua trái 30-50 cm là thoát chết rồi. Đây rõ ràng là phóng nhanh quá, lại buồn ngủ, tầm nhìn hạn chế, thêm ông Công đỗ xe k biết có bật đèn hay cảnh bảo j k. Tập hợp lỗi của nhiều bên, đau nhất là toàn người nhà với nhau, người ở lại, kẻ ra đi. RIP!

 

[zerogravitation]

Do đang vượt thì bị xe khách ép các cụ ạ

Bác có thông tin này ở đâu vậy? Có nhân chứng k? Nếu đúng như lời bác nói thì hi vọng tóm được ông xe khách, chết oan mấy mạng nhà ng ta!

 

[LeTai1979]

Chia buồn với gia đình người bị nạn.
Xe đi đám cưới các Cụ ạ.

 

[anhtho]

Chia buồn với gia đình người bị nạn.
Xe đi đám cưới các Cụ ạ.

Khổ quá, đi đám cưới thì cứ đàng hoàng, ban ngày ban mặt cho nó an toàn.
Nếu không phải tài chuyên nghiệp, đi đêm thực sự nguy hiểm hơn ban ngày rất nhiều. Cái mít xe công không có thùng kia thật khó nhìn, cộng với sự lơ mơ buồn ngủ của bác tài nên mới ra cơ sự đó.
Em từng chạy đêm (khoảng 12h-1 h đêm), đường vắng tạo cảm giác cô đơn, chỉ muốn dấn ga cật lực để xua đi nỗi trống vắng (với lại hồi trước ít máy bắn đêm), nghĩ lại, giờ thấy sợ thật !
Một lần nữa, xin chia buồn.

 

[fly]

Chia buồn với gia đình người bị nạn.
Xe đi đám cưới các Cụ ạ.

gần chỗ cụ ợ, xe này chở đủ tải luôn

 

[LeTai1979]

Khổ quá, đi đám cưới thì cứ đàng hoàng, ban ngày ban mặt cho nó an toàn.
Nếu không phải tài chuyên nghiệp, đi đêm thực sự nguy hiểm hơn ban ngày rất nhiều. Cái mít xe công không có thùng kia thật khó nhìn, cộng với sự lơ mơ buồn ngủ của bác tài nên mới ra cơ sự đó.
Em từng chạy đêm (khoảng 12h-1 h đêm), đường vắng tạo cảm giác cô đơn, chỉ muốn dấn ga cật lực để xua đi nỗi trống vắng (với lại hồi trước ít máy bắn đêm), nghĩ lại, giờ thấy sợ thật !
Một lần nữa, xin chia buồn.

Đây ạ: http://docbao.vn/tin-tuc/19-07-2015/Oto-7-cho-dam-ngang-hong-xe-dau-keo-8-nguoi-gap-nan-khi-dang-di-dam-cuoi/29/308262/
Em chạy cũng nhiều nhưng cực hạn chế chạy đêm, chỉ gật cái là hậu quả khôn lường.

 

[LeTai1979]

gần chỗ cụ ợ, xe này chở đủ tải luôn

Không ạ, em đọc báo. Toàn người trong gia đình.

 

[fly]

Không ạ, em đọc báo. Toàn người trong gia đình.

quá tang thương , không biết ai tới số kéo cả người nhà đi

 

[bach82]

Rip nạn nhân và người thân.Kinh nghiệm đi đám cưới là cứ chạy ban ngày đến gần nhà cô dâu kiếm cái ks ngủ nghỉ, phục hồi công lực cho cả đoàn, sáng sớm vào làm thủ tục xong rùi té là an toàn hơn cả.

 

[anhtho]

Các cụ xem cái mít xe container không có thùng nó dư lày, lại bùn đất bám vào làm không ăn đèn, thì tai nạn cũng dễ hiểu. Đi đêm sợ nhất thể loại này, chúng đi trên đường cũng sợ mà đỗ cũng sợ. Tại sao không bật dèn hazard lên nhỉ ? Cái này em thấy tài xế trong Nam hay bọc thùng xe tải bằng inox, khi đèn chiếu vào là phản xạ rõ mồn một, chưa kể đèn đóm họ hay căng quanh xe.

 

[vanvuong]

Hồi trc, cách đây 3 năm, em tý vẹo quả tương tự.
Đường hẹp 2 làn (1 xuôi, 1ngược) chú cont đỗ trên đường cũng mỗi cái sắt xi.
Đèn chả có, em chạy đến sát mới thấy do bật cos, chiều ngược nhiều xe máy bật pha nên rất khó nhìnnhìn.
Em chạy khoảng 50kmh , thấy lách ra tránh, không ngờ nó chở cái khỉ gì mà lại lắp tthêm cái ngáng thò ra khỏi sxi nửa mét nữanữa.
Chú ngồi ghế phụ chết lặng, em móc tiếp né sát sạt luôn.
Mãi sau chú kia mới ú ớ kêu tưởng ......chết rồi .

Cụ nào đỗ cont không làm ơn bật đèn dùm em ạ.

 

[bmw.fan]

Khổ quá, đi đám cưới thì cứ đàng hoàng, ban ngày ban mặt cho nó an toàn.
Nếu không phải tài chuyên nghiệp, đi đêm thực sự nguy hiểm hơn ban ngày rất nhiều. Cái mít xe công không có thùng kia thật khó nhìn, cộng với sự lơ mơ buồn ngủ của bác tài nên mới ra cơ sự đó.
Em từng chạy đêm (khoảng 12h-1 h đêm), đường vắng tạo cảm giác cô đơn, chỉ muốn dấn ga cật lực để xua đi nỗi trống vắng (với lại hồi trước ít máy bắn đêm), nghĩ lại, giờ thấy sợ thật !
Một lần nữa, xin chia buồn.

Nhiều lý do cả chủ quan cả khách quan. Và bác tài 49 tuổi.

 

[TOONGJ]

Bác có thông tin này ở đâu vậy? Có nhân chứng k? Nếu đúng như lời bác nói thì hi vọng tóm được ông xe khách, chết oan mấy mạng nhà ng ta!

Đây cụ ạ, là "chiếc xe ô tô 7 chỗ hiệu Mitsubitsi mang biển số 37A- 09633 do tài xế Hồ Tuấn Sáu (SN 1966, trú ở xã Nam Trung, huyện Nam Đàn, Nghệ An) điều khiển đang lưu thông ra Hà Nội thì vượt trái để lên trên. Tuy nhiên, do tránh một chiếc xe khách nên xe này đã bị chèn, quá cuống, tài xế xe con đã bất ngờ mất lái và đâm vào đuôi xe rơ móc có biển số 36R-002.10"
http://www.nguoiduatin.vn/hien-truong-vu-tai-nan-o-thanh-hoa-3-nguoi-chet-a198619.html

 

[vietpq75hanes]

RIP. Cầu mong linh hồn các nạn nhân được siêu thoát.

 

[xeghe112]

khổ thân cả nạn nhân lẫn lái xe ...chắc là nhìn thấy phanh không kịp nữa rồi .

 

[lexus 350e]

Thật thê thảm, nguy hiểm luôn rình rập người dân, mong mọi người đi đường an toàn. R.I.P

 

[anhtho]

Đây cụ ạ, là "chiếc xe ô tô 7 chỗ hiệu Mitsubitsi mang biển số 37A- 09633 do tài xế Hồ Tuấn Sáu (SN 1966, trú ở xã Nam Trung, huyện Nam Đàn, Nghệ An) điều khiển đang lưu thông ra Hà Nội thì vượt trái để lên trên. Tuy nhiên, do tránh một chiếc xe khách nên xe này đã bị chèn, quá cuống, tài xế xe con đã bất ngờ mất lái và đâm vào đuôi xe rơ móc có biển số 36R-002.10"
http://www.nguoiduatin.vn/hien-truong-vu-tai-nan-o-thanh-hoa-3-nguoi-chet-a198619.html

Vượt trái có nghĩa là xe 7c phải ở sát dải phân cách ?

 

[TOONGJ]

Vượt trái có nghĩa là xe 7c phải ở sát dải phân cách ?

Chỗ này đủ rộng để vượt trái, chắc là đang vượt thì gặp xe khách nên bẻ tay lái sang phải cắm luôn vào cont

 

[anhtho]

Chỗ này đủ rộng để vượt trái, chắc là đang vượt thì gặp xe khách nên bẻ tay lái sang phải cắm luôn vào cont

Em ko nghĩ vậy, có thể là xe con vượt phải xe khách và tới lúc phát hiện ra đuôi con cont thì ko kịp nữa. Vượt trái thì góc đâm phải khác và phải có vệt trượt bánh xe (vì mất lái). Trường hợp này cứ thản nhiên đâm vì ko kịp phanh.