[ATGT] Tai nạn thảm khốc quá các cụ ơi

[gocart]

Rip nạn nhân và người thân.Kinh nghiệm đi đám cưới là cứ chạy ban ngày đến gần nhà cô dâu kiếm cái ks ngủ nghỉ, phục hồi công lực cho cả đoàn, sáng sớm vào làm thủ tục xong rùi té là an toàn hơn cả.

Họ cũng tính như cụ mà, xuất phát từ Nam đàn đến Bắc giang vào 9 h sáng.

 

[inovavgj]

thấy bảo xe thuê đi đám cưới , đi 3 mạng 1 lúc RIP

 

[anhtho]

Họ cũng tính như cụ mà, xuất phát từ Nam đàn đến Bắc giang vào 9 h sáng.

Không, họ không tính như thế. Đáng nhẽ đi ban ngày, chiều tối đến Bắc Giang, thuê khách sạn nghỉ cho khỏe, sáng sau sang nhà gái là vừa.
Đi đêm là rất không nên, nhất là thuê mấy bác tài không chuyên.

 

[allstar]

Chia buồn cùng nạn nhân
Nhưng xe công đỗ có đúng k ạ.thù lù giữa đường đường..
Bác lái xe chắc cũng chạy quá tốc độ..thương tâm

 

[Truongsonnam_37]

Các cụ xem cái mít xe container không có thùng nó dư lày, lại bùn đất bám vào làm không ăn đèn, thì tai nạn cũng dễ hiểu. Đi đêm sợ nhất thể loại này, chúng đi trên đường cũng sợ mà đỗ cũng sợ. Tại sao không bật dèn hazard lên nhỉ ? Cái này em thấy tài xế trong Nam hay bọc thùng xe tải bằng inox, khi đèn chiếu vào là phản xạ rõ mồn một, chưa kể đèn đóm họ hay căng quanh xe.

Nhà cháu cũng thấy các bác tài xe tải ở miền nam hay chăm xe lắm, những lúc như thế này mới thấy cần phải cảm ơn các bác ây

 

[kduc]

Em ko nghĩ vậy, có thể là xe con vượt phải xe khách và tới lúc phát hiện ra đuôi con cont thì ko kịp nữa. Vượt trái thì góc đâm phải khác và phải có vệt trượt bánh xe (vì mất lái). Trường hợp này cứ thản nhiên đâm vì ko kịp phanh.

Có lẽ bác tài 7 chỗ bám xe khách, đến lúc xe khách lách sát trái để tránh cont thì bác này vượt phải luôn và ko kịp nhận ra hung thần đợi sẵn. R.I.P.

 

[anhtho]

Sắp khởi tố tài xế xe 7c, nhưng chắc chắn ông lái xe công không thể vô can. Các cụ nhìn cái xe container đỗ hết phần đường cho xe thô sơ và thêm 1/2 làn đường thứ 2 , lại ko có đèn hazard, xe chỉ có phần sát si và bùn đất bám thế kia nữa thì đèn pha bị hút luôn chứ chẳng phản xạ gì cả. Dựng lại hiện trường các cụ đi cũng hoảng chứ nói gì.

 

[anhtho]

Có lẽ bác tài 7 chỗ bám xe khách, đến lúc xe khách lách sát trái để tránh cont thì bác này vượt phải luôn và ko kịp nhận ra hung thần đợi sẵn. R.I.P.

Đường đêm vắng, chắc ko bám làm gì, có thể xe khách đi làn trái, tài 7c đi nhanh và vượt phải luôn.
Vượt phải trên đường nhiều làn theo 171 là ko mắc lỗi, nhưng khi gây tai nạn thì xxx sẽ nghĩ khác, và thực tế vượt bên phải vẫn tiềm ẩn tai nạn cao hơn.

 

[gocart]

Sắp khởi tố tài xế xe 7c, nhưng chắc chắn ông lái xe công không thể vô can. Các cụ nhìn cái xe container đỗ hết phần đường cho xe thô sơ và thêm 1/2 làn đường thứ 2 , lại ko có đèn hazard, xe chỉ có phần sát si và bùn đất bám thế kia nữa thì đèn pha bị hút luôn chứ chẳng phản xạ gì cả. Dựng lại hiện trường các cụ đi cũng hoảng chứ nói gì.

Đây là chiếc xe chở xi măng bao. Loại này bụi xi măng bám hết xe nên các ông tài thường chui vào cây xăng để đỗ chứ ko dám đỗ ngoài phố như chiếc này.

 

[onlynb]

xin chia buồn cùng gđ nạn nhân....

 

[czechonline]

Mới sang ra đọc báo trên mạng :
đại tá Lê Trung Hiếu (Trưởng phòng Tham mưu, Công an tỉnh Thanh Hóa) cho biết “Xe tải dừng đỗ đúng quy định nên chủ xe và tài xế được xác định không liên đới trách nhiệm”.
DCM bao che cho nhau trắng trợn thế là cùng , trên quốc lộ 1 mà nó đậu con xe chắn 1/2 làn đường như lưỡi dao kè cổ thế thì ai mà tránh cho được khi vào tầm sáng khi tinh thần không được tỉnh táo cho lắm .

 

[RedAnt]

Không, họ không tính như thế. Đáng nhẽ đi ban ngày, chiều tối đến Bắc Giang, thuê khách sạn nghỉ cho khỏe, sáng sau sang nhà gái là vừa.
Đi đêm là rất không nên, nhất là thuê mấy bác tài không chuyên.

Mấy bác này hay cậy khỏe, nên họ không tính như bác đâu. Theo KH thì 9 h làm thủ tục ăn hỏi, đánh chén xong là quay về quê luôn.

 

[anhtho]

Mấy bác này hay cậy khỏe, nên họ không tính như bác đâu. Theo KH thì 9 h làm thủ tục ăn hỏi, đánh chén xong là quay về quê luôn.

Không phải cậy khỏe mà họ tiếc time (và có thể là chi phí thuê xe). Nói chung tránh đi đêm nếu có phải chạy đường dài. Trước em cũng hay chạy đêm, giờ cũng thấy ngại rồi.

 

[anhtho]

Mới sang ra đọc báo trên mạng :
đại tá Lê Trung Hiếu (Trưởng phòng Tham mưu, Công an tỉnh Thanh Hóa) cho biết “Xe tải dừng đỗ đúng quy định nên chủ xe và tài xế được xác định không liên đới trách nhiệm”.
DCM bao che cho nhau trắng trợn thế là cùng , trên quốc lộ 1 mà nó đậu con xe chắn 1/2 làn đường như lưỡi dao kè cổ thế thì ai mà tránh cho được khi vào tầm sáng khi tinh thần không được tỉnh táo cho lắm .

Ông đại tá còn phát biểu như vậy thì quá đuối.
Thế là bố láo, còn ra tòa nữa cơ mà, không lẽ các luật sư không biết gì về luật GT ?
Nhìn hiện trường xe cont đỗ, em nghĩ ai cũng có thể bị dính không cứ buồn ngủ, nhất là chạy đêm.

 

[gocart]

Mấy bác này hay cậy khỏe, nên họ không tính như bác đâu. Theo KH thì 9 h làm thủ tục ăn hỏi, đánh chén xong là quay về quê luôn.

Ngày hôm trước xấu nên kiêng.

 

[Mazda CX9]

Nhìn đã thấy bác phụ Thăng rồi.

 

[NMT220879]

khả năng bác tài xin vượt trái xe khác không được nên lách vào trong để vượt phải nhưng tầm quan sát kém nên vừa vào thì gặp ngay bác khủng long đỗ ở đấy nên......

 

[anhtho]

khả năng bác tài xin vượt trái xe khác không được nên lách vào trong để vượt phải nhưng tầm quan sát kém nên vừa vào thì gặp ngay bác khủng long đỗ ở đấy nên......

Tài xế xe Jolie đã khai là:"Đang đi ở làn trái, thấy có xe khách phóng nhanh xin vượt, chuyển sang làn phải để nhường đường thì dính" Cái xe cont đỗ choán 1/2 làn đường bên phải và rất khó nhìn thì tai nạn cũng là điều được đoán trước.
Cũng ko có mất lái hay ngủ gật gì cả. Hoàn toàn ko có vệt phanh hay vết bánh mất lái.

 

[dreamteam1976]

Chia buồn vs gia đình NN, đám hỏi thành đám tang

 

[pnew]

Ông đại tá còn phát biểu như vậy thì quá đuối.
Thế là bố láo, còn ra tòa nữa cơ mà, không lẽ các luật sư không biết gì về luật GT ?
Nhìn hiện trường xe cont đỗ, em nghĩ ai cũng có thể bị dính không cứ buồn ngủ, nhất là chạy đêm.

Đoạn đó không có biển cấm dừng đỗ thì lấy căn cứ gì để nói cont dừng đỗ sai. Lỗi hoàn toàn do thằng lái xe joly chạy ẩu gây ra. Hơn nữa đoạn này lại có đèn đường (trong ảnh). Thương xót các nạn nhân bao nhiêu thì trách thằng lái xe bấy nhiêu.
Tất nhiên là có thể lôi các quy định đỗ thì phải có biển cảnh báo (cái mà phần lớn các xe dừng đỗ không chấp hành và cũng không bị phạt)