[Funland] Tai nạn đường Phạm Hùng: nhảy lên nắp capo xe santafe, stf chạy đâm chết người

[Dan du an]

Ông phê quả này thì truy tố là chắc chắn rồi. Còn ông i10 thì không hiểu sẽ xử như thế nào. Nạn nhân hay là nguyên nhân hả các cụ.

 

[SVC]

Ông phê quả này thì truy tố là chắc chắn rồi. Còn ông i10 thì không hiểu sẽ xử như thế nào. Nạn nhân hay là nguyên nhân hả các cụ.

Vụ này khá là hay ho chỉ riêng với tình tiết ông i10.
Nếu Santa Fe tay đủ to thì việc i10 bám capot là yếu tố giảm nhẹ.
Còn Nếu SF tứ cố vô thân lại là yếu tố tăng nặng ở toà.
Vui lắm cơ

 

[Dan du an]

va chạm thì xuống xe giải quyết, có gì phải chạy nhỉ. Gọi công an đến, bảo hiểm đền, không thì sửa xe chỉ vài củ có đáng gì. Sao phải chạy. Chạy là sai rồi. Trường hợp này em nghĩ chú phê xong. Nếu chú ấy bình tĩnh ngồi trong xe chốt cửa, bấm điện thoại gọi 113 thì đâu đến nỗi. Gì chứ đang cao điểm, nếu gọi 113 là có kẻ đuổi theo truy sát thì 113 đến nhanh lắm.

 

[xherox]

Cái văn hoá tiệc tùng lái xe cứ nốc đẫm cồn vào người thì làm sao tránh đc hậu quả như ngày hôm nay. Tội uống rượu rồi lái xe phải bỏ tù hết. Ko có nộp phạt làm gì.

 

[LeTai1979]

Va chạm nhỏ vậy có gì bh lo. Nghĩ gì mà chạy vậy ko biết? Mà cái ông nhẩy lên nắp capo cũng ngu.

 

[No Fear]

http://m.kenh14.vn/xa-hoi/ha-noi-trieu-tap-tai-xe-santafe-gay-tai-nan-tren-duong-pham-hung-20151114104047949.chn

 

[SVC]

Va chạm nhỏ vậy có gì bh lo. Nghĩ gì mà chạy vậy ko biết? Mà cái ông nhẩy lên nắp capo cũng ngu.

Em nghĩ khác cụ.
Ông kia ban đầu không có ý nhảy mà lên chặn để tài SF ra nói chuyện phải quấy.
Ai dè thằng SF máu lạnh, không thèm ra mà dí ga luôn.
Ông kia thấy có mỗi cái nắp capot là chỗ an toàn và gần nhất nên đành phi lên thôi.
Thằng SF lúc ấy máu bốc lên đầu rồi nên quẫy để hất ông đang nằm trên nắp capot đi.
Vậy là đâm dây chuyền dẫn tới án mạng.
Theo em, thằng SF phải đem ra cho xe lu cán ngay tại hiện trường vụ đâm xe trên

 

[Euro2CityStar]

Cái văn hoá tiệc tùng lái xe cứ nốc đẫm cồn vào người thì làm sao tránh đc hậu quả như ngày hôm nay. Tội uống rượu rồi lái xe phải bỏ tù hết. Ko có nộp phạt làm gì.

Cứ phải truy tố hình sự như Trung Hoa thân yêu trong trường hợp này
Cụ nhỉ .

 

[SGS]

E nghĩ "Bụi" bay vào mắt thằng lái xe SantaFe, nên nó không làm chủ được bản thân.

 

[Becgie]

Lên capo là do đứng vào vị trí trước mũi xe mà thằng tài nó ko dừng cứ đâm ko muốn gãy chân hay nó chèn bẹp dí thì phải nhảy lên mà bám gạt nước chứ mấy thằng nào tự dưng bay lên. Muốn chặn xe ko đứng đầu xe thì đừng đâu? Thằng lái nào dám chạy khi có người bám nắp capo đều máu lạnh hết vì muốn giết người.

Em lại nghĩ khác cụ. Đành rằng muốn chặn xe thì đứng đầu xe là tốt nhất nhưng lại dễ đi nhất. Phải tính toán thiệt hơn chứ.
Em cũng công nhận: thằng nào dám chạy khi có người bám nắp capo là thằng máu lạnh vì muốn giết người, nhưng thằng đứng đầu mũi xe để chặn xe lại là những thằng muốn chết sớm .
Tốt nhất là ko nên đứng đầu hay đuôi xe, dễ đi lắm.

 

[LeTai1979]

Em nghĩ khác cụ.
Ông kia ban đầu không có ý nhảy mà lên chặn để tài SF ra nói chuyện phải quấy.
Ai dè thằng SF máu lạnh, không thèm ra mà dí ga luôn.
Ông kia thấy có mỗi cái nắp capot là chỗ an toàn và gần nhất nên đành phi lên thôi.
Thằng SF lúc ấy máu bốc lên đầu rồi nên quẫy để hất ông đang nằm trên nắp capot đi.
Vậy là đâm dây chuyền dẫn tới án mạng.
Theo em, thằng SF phải đem ra cho xe lu cán ngay tại hiện trường vụ đâm xe trên

Em thật chứ khi va chạm cứ để nguyên hiện trường gọi lx xuống giải quyết, chứ cái kiểu chặn đầu xe như thế may mà nhảy lên kịp ko nó cuốn vào gầm lúc ấy chả còn cơ hội mà ân hận đâu Cụ ợ.

 

[SVC]

Em thật chứ khi va chạm cứ để nguyên hiện trường gọi lx xuống giải quyết, chứ cái kiểu chặn đầu xe như thế may mà nhảy lên kịp ko nó cuốn vào gầm lúc ấy chả còn cơ hội mà ân hận đâu Cụ ợ.

Gọi nó không ra. Cứ trốn trong xe thì nàm xao ah cụ ?

 

[LeTai1979]

Gọi nó không ra. Cứ trốn trong xe thì nàm xao ah cụ ?

Tai nạn gọi 113 hoặc xxx gt nhanh mà Cụ.
Còn nếu chạy nhớ mỗi cái bs thì nó mất cũng ko ít tiền đâu.

 

[SVC]

Tai nạn gọi 113 hoặc xxx gt nhanh mà Cụ.
Còn nếu chạy nhớ mỗi cái bs thì nó mất cũng ko ít tiền đâu.

Xưng người nhà xxx thì mới nhanh được cụ ơi.
Em từng phải làm thế

 

[No Fear]

Đâm chết người là hình sự rồi, chạy án không đơn giản đâu. Phải dựng hiện trường chứng mình cô gái đó chủ động đâm vào xe, thất đức lắm

E tin là nó đã chạy đc rồi cụ à. Trước hết là đã chạy đc báo chí rồi. Hóng vnexpress từ tối wa đến giờ vẫn k động tĩnh j. Còn dantri và kênh 14 thì trôi tin. Haz. Cơ to + có tiền nên mọi sự với nó wa đơn giản chăng.

 

[LeTai1979]

Xưng người nhà xxx thì mới nhanh được cụ ơi.
Em từng phải làm thế

Chả cần, bắt bạc với tn kiểu này nhanh lắm.

 

[SVC]

Em lại nghĩ khác cụ. Đành rằng muốn chặn xe thì đứng đầu xe là tốt nhất nhưng lại dễ đi nhất. Phải tính toán thiệt hơn chứ.
Em cũng công nhận: thằng nào dám chạy khi có người bám nắp capo là thằng máu lạnh vì muốn giết người, nhưng thằng đứng đầu mũi xe để chặn xe lại là những thằng muốn chết sớm .
Tốt nhất là ko nên đứng đầu hay đuôi xe, dễ đi lắm.

Cụ làm em nhớ tới câu: Mồm Chó- Vó Ngựa.
Đứng mũi ô tô của 1 thằng điên thì đúng cả 2 vế

 

[SVC]

Chả cần, bắt bạc với tn kiểu này nhanh lắm.

Cụ nhầm đấy.
Em từng thả mối bắt bạc ra nhưng xxx chê.
Tay này em biết. Không bảo kê song không chắc chắn, không làm

 

[tratida]

Lão nói đúng ý tôi: Trách nhiệm đối với nạn nhân bao gồm trách nhiệm hình sự và đền bù dân sự

Bảo hiểm chỉ thực hiện một phần trách nhiệm dân sự.

Vậy trách nhiệm hình sự đối với tính mạng nạn nhân thì chủ thể nào bị truy cứu? LÁI XE ĐÂM hay KẺ BÁM NẮP CAPO hay CẢ HAI?

Tôi nói luôn, tôi ctéo nằm trong đội bên naò, tôi hỏi khách quan

Em ko biết, giống như ra đường em quan tâm đầu tiên là vi phạm gì rồi mới đến phạt bao nhiêu.
Em bàn ai vi phạm những gì thôi.
- Xe máy: trái làn gây tai nạn
- taxi: phóng nhanh, mất kiểm soát gây tai nạn
- nhảy capo: gây rối tt, đe dọa là nguyên nhân gây mất kiểm soát cho taxi.
Còn việc chia chác, nâng đặt theo tình tiết nặng nhẹ là việc các luật sư, kiểm sát viên ợ.

 

[cadilac30]

nhầm chân ga các mơ.ạ

http://soha.vn/xa-hoi/tai-xe-xe-santafe-cuon-co-gai-vao-gam-keo-di-khai-gi-20151114140840874.htm