Tài chính loanh quanh 2 tỷ rưỡi. Thứ 4 em test Teramont đây, các cụ quan tâm gì để em review

[luong64qhqp]

Cụ đi test thì hỏi thử luôn các option có hàng chính hãng không?
Chứ option lắp hàng ngoài thì nhiều khi nó làm xấu cái xe đi.
Ví dụ như cái HUD trên chiếc Sorento 2022 chẳng hạn, hãng xe nó giấu rất khéo vì là món tiêu chuẩn, mà hiển thị rất khác biệt với HUD lắp thêm ở ngoài cho các xe khác.

ok cụ, để em note lại

 

[rav4_2010]

Cảm ơn cụ, thông tin cụ cho em đang rất cần ạ. Tiện đây cụ cho em hỏi có phải em nó thường xuyên chỉ dùng cầu trước thôi. Nhưng khi nó đảm nhiệm dấu hiệu đường xấu thì sẽ kích hoạt cái all in driver cả 4 bánh hoặc tùy từng bánh phải ko ạ

Nó vẫn cho cả bốn bánh. Nhưng cầu trước nhận nhiều hơn, hình như là 70-30 thì phải. Con này vào cua xe ko nghiêng và bám đường .

 

[matrix3011]

Xe to thì cứ Landcruiser, Ford Explorer tha hồ rộng rãi.

 

[rav4_2010]

Cụ đi test thì hỏi thử luôn các option có hàng chính hãng không?
Chứ option lắp hàng ngoài thì nhiều khi nó làm xấu cái xe đi.
Ví dụ như cái HUD trên chiếc Sorento 2022 chẳng hạn, hãng xe nó giấu rất khéo vì là món tiêu chuẩn, mà hiển thị rất khác biệt với HUD lắp thêm ở ngoài cho các xe khác.

Hãng Vw ở đây chỉ lad cty nhập khẩu bán thôi ạ. Nói chung là họ đc ủy quyền làm. Nhung hiểu sẽ là ko phải trực tiếp của Vw.

Option điện thì bên ngoài nhiều cụ còn ngon hơn hãng. Có khi vào hãng lại đc gọi thợ ngoài về. Các cụ lên Group Fb .

Đồ thì toàn đồ hãng từ TQ về. Bên đó họ chạy nhiều xe Vw.

 

[a_cheng]

Bảo sao cái tụi Toy được phong là thánh cụ nhể. Nhưng cái tụi này đi mệt lắm nhất là mấy dòng dưới 1 tỷ

Em đi con Toy cũ một ngày đi hơn 200km là mỏi, cứ tưởng mình yếu, sau đổi sang em Hyundai phi như ngựa, chạy 400-500km, có hè chạy vào Đà Nẵng, ngày lái 700km thấy vẫn bình thường. Thế nên đi con xe nhẹ xác, bên trong rộng, tiết kiệm nhiên liệu chưa chắc đã sướng

 

[TháicònNguyên]

Hãng Vw ở đây chỉ lad cty nhập khẩu bán thôi ạ. Nói chung là họ đc ủy quyền làm. Nhung hiểu sẽ là ko phải trực tiếp của Vw.

Option điện thì bên ngoài nhiều cụ còn ngon hơn hãng. Có khi vào hãng lại đc gọi thợ ngoài về. Các cụ lên Group Fb .

Đồ thì toàn đồ hãng từ TQ về. Bên đó họ chạy nhiều xe Vw.

mùa hè mà có chức năng làm mát ghế em thấy rất tiện mà trên con này ko có nhỉ, mấy xe làng nhàng trên tỷ có hết rồi

 

[rav4_2010]

mùa hè mà có chức năng làm mát ghế em thấy rất tiện mà trên con này ko có nhỉ, mấy xe làng nhàng trên tỷ có hết rồi

Nó có sưởi mới tức chứ. Có cái start remote để làm mát xe nó cũng cắt mất. Hình như lắp thêm đc.

 

[pisces_hn]

Thích mới lạ thì mua xe đấy không thì mua Sedona cũng rộng 6 người to đi thoải mái.

 

[0962226789]

Đúng rồi cụ, đó là sự đánh đổi, máy để phía trước nên người càng lùi về sau thì xe càng cân bằng. Bánh càng gần trước thì khi xe đánh lái càng chính xác, chưa kể về mặt thẩm mỹ thì cái xe trông như đang vút lên trước, đẹp hơn. Về mặt an toàn thì đầu dài an toàn hơn, bù lại thì làm không gian ngồi và chỗ để hành lý sẽ bị chật. Cái máy và hộp số bản chất không cần nhiều không gian đến thế nên bố trí vậy chi phí sản xuất xe sẽ cao hơn..v...v

Chuẩn ạ ! Em bổ sung thêm đi xe đầu dài người lái ngồi sát cột B an toàn cả va chạm ngang và cũng đỡ mệt , sóc hơn!

 

[AnhhoangSu]

Thích mới lạ thì mua xe đấy không thì mua Sedona cũng rộng 6 người to đi thoải mái.

Sedona có cái mông rất sexy và con này dáng xe càng nhìn càng thấy duyên, ít lỗi mốt. Em thấy có nhiều ông độ vành bản rộng hơn, chạy ngoài đường nhìn đẹp phết.
Mấy con Cuv thì em vẫn ấn tượng nhất con Forester turbo, ngày trc đc ngồi thử trải nghiệm 2 lần đều rất thích. Nhanh nhẹn, cua ngoặt gãy góc. Ngồi ghế phụ thôi mà cảm giác phấn khích như chính mình đang xử lý volang.

 

[UFA]

Teramont trông cũng ngon, lại xe Đức nữa chắc yên tâm khoản vận hành, có điều giá hơn 2 tỏi, với bản thân e đang chạy EV 2019 thì e cũng chưa đổi vì ngon thì hơn đó, mà giá gấp 2 nên hơi xót he he, e đang băn khoăn con Sedona cho rộng rãi

 

[niceshot]

Sedona có cái mông rất sexy và con này dáng xe càng nhìn càng thấy duyên, ít lỗi mốt. Em thấy có nhiều ông độ vành bản rộng hơn, chạy ngoài đường nhìn đẹp phết.
Mấy con Cuv thì em vẫn ấn tượng nhất con Forester turbo, ngày trc đc ngồi thử trải nghiệm 2 lần đều rất thích. Nhanh nhẹn, cua ngoặt gãy góc. Ngồi ghế phụ thôi mà cảm giác phấn khích như chính mình đang xử lý volang.

Forester lái thích thật, nhưng quá ồn. Hôm em đi thử, thấy ồn hơn cả con CRV đang chạy, nên đành bỏ qua, dù khá thích kiểu dáng và khả năng vận hành của em nó.

 

[luong64qhqp]

em đã có mặt tại showroom phạm hùng

 

[gotoancau]

Em vào hóng rì viu!

 

[seadogs]

Em thích dáng con này nhưng option thấy kém hơn so với Ford Ex. Nhưng rẻ hơn mấy trăm cũng đáng suy nghĩ đấy.

 

[BVTL]

Larang nhìn hơi xấu nhỉ?

 

[matizvan2009]

Forester lái thích thật, nhưng quá ồn. Hôm em đi thử, thấy ồn hơn cả con CRV đang chạy, nên đành bỏ qua, dù khá thích kiểu dáng và khả năng vận hành của em nó.

Con Dân rừng của em em cho đi cách âm mất 7t, đợt rồi lốp BS Nhật nguyên bản mới hơn 40kkm em đã thay luôn bằng lốp Michelin, giờ êm hơn gái nhà lành.

 

[hatchback]

Chưa thấy cụ thớt viết review nhỉ?

 

[BVTL]

Chưa thấy cụ thớt viết review nhỉ?

Chắc đang chờ FE mới để xem nốt ạ!

 

[vừa đi vừa láii]

Cụ test thử cái...máy lạnh của xe 2.5 tỉ có mát ko nhé

Cụ này giống em. Chỉ cần máy lạnh ngon là tốt rồi