[Thảo luận] Tài chính loanh quanh 1 tỉ các cụ chọn xe nào?

[Đâm Bị Thóc]

CRV em chỉ chê mỗi cái ồn còn chẳng chê gì. Vì thế em chọn xe khác êm ái, ít ồn hơn nhưng phải trả giá bằng chi phí cao hơn, hay hư hỏng hơn vè lâu về dài, mất giá hơn nhưng em chấp nhận điều đó.
Xe nào mà chẳng có điểm hay điểm dở, mình thích thì mình mua thôi.

Cụ đi xe gì mà nghe nhiều bệnh thế cụ! CRV em thấy ồn khá nhiều so với xe tỉ rưỡi 2 tỉ thôi, chứ so cùng tầm tiền thì con nào em thấy cũng thế, hay tại em tai trâu

 

[thanhcong2002]

Crv trần xe thấp, bản L có của số trời thấp hơn tí nữa. Các cụ 1.75m trỏ lên thấy bí bách vì đầu sát trần. Đây là điểm không thể khắc phục được.

 

[Mesh]

Honda thì nổi tiếng ồn từ xưa, đo dB luôn cao. Tuy nhiên xưa ồn gầm, hay ồn lốp cũng không sao, nghe tiếng bass nó đỡ khó chịu.
Nay lại cắt giảm giá thành toàn lắp hộp số CVT, nó phát ồn âm tần số cao, tiếng O, O gây cho người ngồi lâu cảm giác rất là mệt. Kể cả dB nếu bằng nhau nhưng âm cao nó gây cảm giác chói ráy và mệt.

Cơ quan em có mấy hãng, có cả CRV, cứ hôm nào đi công tác mà đi ngoại thành chỉ cần mấy chục km bằng CR-V là em yêu cầu đổi xe. Còn đi loanh quanh gần thì ok.

Mà lạ, tiếng đặc trưng CVT thì không thể tránh, nhưng tiếng CVT của Toyota, Mitshubishi nghe nó rất bé, để ý mới thấy. Ngay cả tiếng CVT của Suzuki cũng rất bé, mặc dù Suzuki cũng làm cả ô tô và xe máy như Honda chứ không chỉ chuyên làm ô tô. Nhưng Honda là hãng lớn hơn sao hộp số lại kém hơn hẳn Suzuki vậy?.
Không hiểu sao cái tiếng hộp số CVT của Honda xe nào cũng to và khó chịu thế chứ lị.

Nhưng mà coi là phương tiện đi lại thì cũng ok, cũng lành, không hỏng vặt gì. Ngoại trừ size khác thì công nghệ, chất lượng hơn hẳn City, HRV, Biro

 

[danleduc]

Cụ đi xe gì mà nghe nhiều bệnh thế cụ! CRV em thấy ồn khá nhiều so với xe tỉ rưỡi 2 tỉ thôi, chứ so cùng tầm tiền thì con nào em thấy cũng thế, hay tại em tai trâu

Cụ đúng đấy, em đang đi 2 con xe : CR-V 2021 và Santafe máy xăng 2021, cảm nhận ồn như nhau.
Ngoài ra, San đi đường quê còn tệ hơn CR-V vì gầm San thấp hơn.

 

[danleduc]

Honda thì nổi tiếng ồn từ xưa, đo dB luôn cao. Tuy nhiên xưa ồn gầm, hay ồn lốp cũng không sao, nghe tiếng bass nó đỡ khó chịu.
Nay lại cắt giảm giá thành toàn lắp hộp số CVT, nó phát ồn âm tần số cao, tiếng O, O gây cho người ngồi lâu cảm giác rất là mệt. Kể cả dB nếu bằng nhau nhưng âm cao nó gây cảm giác chói ráy và mệt.

Cơ quan em có mấy hãng, có cả CRV, cứ hôm nào đi công tác mà đi ngoại thành chỉ cần mấy chục km bằng CR-V là em yêu cầu đổi xe. Còn đi loanh quanh gần thì ok.

Mà lạ, tiếng đặc trưng CVT thì không thể tránh, nhưng tiếng CVT của Toyota, Mitshubishi nghe nó rất bé, để ý mới thấy. Ngay cả tiếng CVT của Suzuki cũng rất bé, mặc dù Suzuki cũng làm cả ô tô và xe máy như Honda chứ không chỉ chuyên làm ô tô. Nhưng Honda là hãng lớn hơn sao hộp số lại kém hơn hẳn Suzuki vậy?.
Không hiểu sao cái tiếng hộp số CVT của Honda xe nào cũng to và khó chịu thế chứ lị.

Nhưng mà coi là phương tiện đi lại thì cũng ok, cũng lành, không hỏng vặt gì. Ngoại trừ size khác thì công nghệ, chất lượng hơn hẳn City, HRV, Biro

Xe cty cụ là CR-V đời ơ kìa rồi.
Em đang chạy CR-V 2021 êm ru.

 

[futureneodo]

Thằng bạn thì múc CRV 2021, tới lúc mình muốn lên đời từ City 2015 thì nó lại bảo lấy Forester ngon hơn, vãi đạn thặc

 

[phucbonguyen]

Cứ crv mà mua cụ chủ ạh.Nếu đc chọn lại e vẫn chọn crv hoặc rav4 nhưng tiếc là rav4 ko có bán tại Việt Nam!.E đợi 2025 e sẽ đổi crv mới,hiện tại e đag đi crv19 đc 4v.Xăng e chạy tỉnh 7,5l,năm e bd 2 lần 4t.

 

[ngoclya]

Cụ chủ thớt mà cứ than khảo thì nhiều thông tin rồi mông lung lắm. E chọn xe tiêu chí thì đi ko nhiều nhưng e cần 7 chỗ hoặc 5+2 để thỉnh thoảng cần thì đi thêm người. Nên e cũng chỉ so sánh outlander premium & CRV L. Em ra thẳng showroom xem & chạy cả 2 xe. Out thì nội thất đơn giản quá so với CRV nên về cân nhắc thì hôm qua e ra ký hđ lấy CRV L. Sang tuần thì lấy xe bản VIN 2022. Về cân nhắc thì e chỉ quan tâm tiền mình phân bổ để mua xe & tầm đó thì mua được loại nào + sở thích của mình là e chốt. Em đã và đang làm cho một số cty chuyên sx oto, xe máy, e cũng đi qua các nhà máy sx ở các nước trong khu vực châu á nên cũng có cái nhìn về xe lắp ráp trong nước & một số nước xung quanh VN dẫn đến việc e chọn xe cũng nhanh!

 

[Dungnt_93]

Em vẫn đang chạy con CR-V 2019 phiên bản Thái, vẫn ưng sau 2 năm sử dụng. Đi đèo dốc các thứ nhàn thôi rồi.

 

[Duong_Ngan]

Sau vài tháng suy nghĩ, đắn đo nhiều con cùng mức giá, cuối cùng em chốt lấy CRV 2021 L cho gia đình 4 người. Sau 5000km, phải khẳng định là quyết định mình đúng đắn và an toàn. Honda Sensing rất nhạy, chế độ giảm thiểu va chạm và giữ làn đường rất đáng tiền.

 

[Einstein.]

CRV thiết kế đẹp, nội thất cũng đẹp, trang thiết bị option đầy đủ, máy đủ mạnh, khoang cabin rộng rãi cực thích hợp để phục vụ nhu cầu gia đình

 

[fishazt]

Trước em cũng từng chạy CRV nhưng bản tận 2018 đã thấy ngon lành rồi. Máy 1.5T nhưng lái cực phấn khích

 

[Gau_2]

Các bác cứ chê CRV máy yếu, chắc chưa ngồi em nó bao giờ. Thử ngồi lên đạp ga xem em nó yếu hay mạnh. Xe em đang đi hỗn hợp quốc lộ xăng 7,7L/100km ạ, thế đã được tính là ăn uống tiết kiệm nhất phân khúc chưa

 

[giang83]

Các cái khác thì em không nói chứ để mang CRV đi so sánh khoản tiết kiệm nhiên liệu nhất thì đố xe nào vượt được. Em đi hỗn hợp trong phố cũng chỉ 8L/100km là cùng

 

[hacb307]

Em đã từng cầm lái chiếc CRV rồi, cảm giác lái của xe khá tốt, khả năng tăng tốc mạnh mẽ, chân ga và vô lăng phản ứng nhạy, chính xác

 

[thanhcong2002]

Các cụ cao trên 1.75m ngồi hàng trước và sau của CRV bẩn L có thấy đầu sát trần không? Em loại CRV vì trần thấp còn với giá hiện tại là hợp lý.

 

[gnf]

CRV sao so với San được cụ. So với Tucson, Outlander thôi.
Mà CRV ồn lắm, phanh đạp nhẹ chưa ăn, đạp thêm xíu ăn gấp hự cái, lực phanh không tuyến tính lực đạp. Giống hệt Civic, nhất là khi mới rửa xe xong hoặc để xe ngoài trời mưa ướt má phanh, phanh vài phát đầu hiện tượng này càng rõ.

Tuy nhiên chỉ cần đi xe trời mưa về, đĩa phanh bẩn xíu thôi là hôm sau đạp phanh những phát đầu ăn rất ít, các hãng khác như Toyota, Mazda Ford họ thiết kế phanh tốt, đi năm này qua năm nọ không bao giờ thấy hiện tượng đó. Xe Hàn cũng có hiện tượng giống Honda mà bị nhẹ hơn.

Thân vỏ CR-V nó cách âm kém đã thế lại còn cất giảm giá thành lắp hộp số CVT nên chạy nó ì ì mặc dù máy turbo, và hộp số CVT nghe tiếng O, O... không sướng như ngồi Tucson, Outlander, CX-5 đâu. Đi loanh quanh ko sao chứ đi đường dài cũng mệt mỏi

Mà nội ngoại thất CRV nó xấu quá nữa.

Được cái cũng tiết kiệm xăng ngang ngửa CX5 và Outlander, tiết kiệm hơn Tucson chút xíu.

Cụ viết buồn cười quá, em thấy ồn thì mấy xe trên cũng xấp xỉ nhau thôi, không phân biệt được. CRV tuy vẫn có 1 số nhược điểm, nhưng so loanh quanh với mấy xe cụ nêu thì thấy vẫn ngon hơn San hay Outlander.

 

[Mesh]

Cụ viết buồn cười quá, em thấy ồn thì mấy xe trên cũng xấp xỉ nhau thôi, không phân biệt được. CRV tuy vẫn có 1 số nhược điểm, nhưng so loanh quanh với mấy xe cụ nêu thì thấy vẫn ngon hơn San hay Outlander.

Cụ viết mới buồn cười ấy. CR-V phân khúc cùng với Outlander, Tucson cùng hạng C, mà so với Outlander, Tuc còn nhiều cái cần cải thiện về ồn, trải nghiệm lái, phanh, li hợp, hộp số.... Sao lại so với San được?
San nó ở phân khúc D, nó khác hoàn toàn kích thước cơ sở, khung gầm, tự trọng, kích thước tổng thể, hộp số...ngồi nó đầm chắc khác hẳn nhau, trải nghiệm nó khác hoàn toàn ngồi CR-V, vào trong nhìn nội thất chưa cần sờ đã khác hẳn nhau một trời một vực. Vậy thì so sánh cái gì mà ngon hơn với ngon kém?
Hay thấy đều có hàng ghế 3 là cào bằng giống nhau hết hả?

 

[kh-oa]

Nhu cầu không quá nặng thì em thấy CRV rất phù hợp. Xe ăn uống tiết kiệm, vô lăng khá nhẹ nhàng, độ phản hồi tốt. Còn khi chạy cao tốc, xe có độ ổn định khung gầm tốt nên khi vào cua cảm giác lái rất yên tâm dù ở tốc độ cao

 

[gnf]

Cụ viết mới buồn cười ấy. CR-V phân khúc cùng với Outlander, Tucson cùng hạng C, mà so với Outlander, Tuc còn nhiều cái cần cải thiện về ồn, trải nghiệm lái, phanh, li hợp, hộp số.... Sao lại so với San được?
San nó ở phân khúc D, nó khác hoàn toàn kích thước cơ sở, khung gầm, tự trọng, kích thước tổng thể, hộp số...ngồi nó đầm chắc khác hẳn nhau, trải nghiệm nó khác hoàn toàn ngồi CR-V, vào trong nhìn nội thất chưa cần sờ đã khác hẳn nhau một trời một vực. Vậy thì so sánh cái gì mà ngon hơn với ngon kém?
Hay thấy đều có hàng ghế 3 là cào bằng giống nhau hết hả?

Em đang chạy CRV nên thấy cụ viết không đúng.
San với CRV cùng hạng thôi, kích thước ngoài hơn xíu nhưng chỗ ngồi, độ rộng chỗ ngồi cũng xấp xỉ nhau.
CRV hơn San ở phanh, cảm giác lái, hộp số CVT chuyển tốc êm.
San hơn CRV ở mấy cái màu mè như nút chuyển số (không hợp với em).

Điểm dở nhất của CRV là gầm hơi thấp, nhưng gầm San còn thấp hơn.

Cùng giá tiền thì em chọn CRV chứ không chọn San, nhưng hồi này có nhu cầu đi chơi xuyên Việt nên thấy CRV hơi nhỏ, đang phân vân có nên đổi sang 7-8 chỗ full-size không.