[Funland] Tắc đg kinh khủng các cụ ah

[HTlangtu]

Giải quyết việc này có 3 bước
Đầu tiên, xử lý triệt để lỗi vi phạm, phạt nguội chủ yếu
Tiếp theo nhắc nhở ý thức gthong, sau đó tiến đến xử phạt. Cho vào luật. Kiểu tạt đầu ng khác nhưg không gây tai nạn - phạt 200...v.v..
Sau cùng là văn hoá giao thông, kiểu nhường đường cho phụ nữ, trẻ nhỏ, người tàn tật...
Tái phạm nhiều cũng phạt nốt....
Làm thế mới hết tắc. Rồi cốt lõi xử lý tiếp hạ tầng

 

[xedaprach]

So sánh giữa khu vực phố cổ không bị tắc với khu phố mới mạn dưới này thì thấy ngay, rõ ràng là cấp phép cho xây chung cư lắm vào, người quá tải thì kẹt cứng đấy thôi. Các cụ đừng hi vọng vào xây dựng thêm vài cái cầu, mở vài cái đường mà giải quyết được thực trạng này, nhìn sang TQ kia kìa, đường 50 làn xe vẫn tắc như thường.

 

[cusao]

Mưa rét tắc thường đường vì
- Cản trở lưu thông làm chậm dòng chảy - ùn tắc
- Ai có 4b đều đem ra dùng bởi bỏ tiền ra mua sắm là dùng những lúc này đây- Phương tiện tăng vọt- ùn tắc.
- Chỉ có 1 số rất ít người thoát vì tránh đc khung giờ cao điểm vì ai cũng tránh thì lấy ai làm việc, trường học đóng cửa sớm hay muộn đây?

Những nguyên nhân về ý thức, luật và chấp hành luật, năng lực giao thông ....thôi ko nói nữa vì chẳng có gì mới.
Gấu nhà em trách cứ rằng: Chả lẽ chỗ làm a nghiêm đến nỗi ko trốn về sớm đc tí à?. Em tự nghĩ, mình chẳng cao đạo gì nhưng ai cũng làm thế và cứ mưa gio cao điểm lại làm thế chắc tập thể ng ta cũng khinh cho cái tác phong khôn lỏi.....Thôi đành chịu

 

[vietpq75hanes]

Cụ nói chứ "Kinh Tế Phát Triển Đồng Đều" thì hoá ra cụ bảo phải "Dọn Sẵn Mâm" thì mới về??
Người ở đâu để kinh tế phát triển đồng đều??Cụ nói câu trước đá câu sau,câu trước cụ nói về "Kinh Tế" nhưng câu sau cụ lại bảo "Chạy chọt" làm Hành Chính.
Những người làm Kinh Tế ở các Tỉnh cụ nghĩ họ nghèo hơn cụ ở HN??

Cụ toàn hiểu sai ý. Tôi không nói người ở tỉnh nghèo hơn HN. Cụ đừng cố tình nhét chữ vào mồm người khác thế. "Dọn sẵn mâm" mời về thì giờ nhiều tỉnh - thành vẫn đang làm để thu hút nhân tài nhé.
Để giảm tải giao thông cho Thủ Đô Hà Nội. Cứ chuyển được 90% các Trường ĐH, Cao đẳng ra khỏi Hà Nội => hàng loạt các dịch vụ đi kèm với sinh viên sẽ giảm, là đã được một mớ rồi. Còn xin việc ở tỉnh, tại sao khó, tại sao thiếu cụ tự tìm hiểu thực tế nó thế nào nhé. Cụ đừng mang mấy tỉnh kinh tế phát triển quanh Hà Nội và duyên hải Bắc Bộ ra so với các tỉnh kém phát triển, ngân sách tỉnh thu không đủ chi. Đơn giản như chạy taxi thôi, ở Hà Nội đã đông khách hơn hẳn ở tỉnh rồi.

 

[O96.222.6789]

Of bị sai hay sao ấy. Báo cáo là HN sắp hết tắc rồi mà
https://m.baomoi.com/giam-un-tac-giao-thong-tren-dia-ban-ha-noi-quyet-liet-thuc-hien-cac-giai-phap/c/37047957.epi
Trích :' Nhờ đó, từ năm 2016 đến nay, số điểm ùn tắc giao thông giảm dần. Nếu cuối năm 2015, toàn thành phố còn 44 điểm ùn tắc thì năm 2017 giảm còn 37 điểm và đến nay chỉ còn 30 điểm (vượt chỉ tiêu là đến cuối năm 2020 giảm còn tối thiểu 40 điểm).

Thì đúng rồi còn gì nữa cụ ! Chẳng qua là mỗi điểm ùn là 1 quận

EM PHẢI DÙNG LOẠI NÀY.

Uh hay đấy không phải cắt cỏi chai !!

 

[Sonduong.BMV]

Tắc đường “chôn chân” ở Hà Nội, ô tô báo tốn hơn 50 lít xăng cho 100 km.
Em ở tỉnh lẻ chỉ 1/4 chỗ này là tốn nhất rồi.

Một chiếc xe báo mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình lên đến 50,5 lít cho 100 km

Tắc đường “chôn chân” ở Hà Nội, ô tô báo tốn hơn 50 lít xăng cho 100 km

(Dân trí) - Cơn mưa chiều 16/11 khiến nhiều người chật vật di chuyển trên các tuyến phố Hà Nội, các phương tiện ùn ứ và trong tình trạng kẹt xe thì mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô báo cao ở mức đột biến.

dantri.com.vn

 

[bachsam]

Mưa rét tắc thường đường vì
- Cản trở lưu thông làm chậm dòng chảy - ùn tắc
- Ai có 4b đều đem ra dùng bởi bỏ tiền ra mua sắm là dùng những lúc này đây- Phương tiện tăng vọt- ùn tắc.
- Chỉ có 1 số rất ít người thoát vì tránh đc khung giờ cao điểm vì ai cũng tránh thì lấy ai làm việc, trường học đóng cửa sớm hay muộn đây?

Những nguyên nhân về ý thức, luật và chấp hành luật, năng lực giao thông ....thôi ko nói nữa vì chẳng có gì mới.
Gấu nhà em trách cứ rằng: Chả lẽ chỗ làm a nghiêm đến nỗi ko trốn về sớm đc tí à?. Em tự nghĩ, mình chẳng cao đạo gì nhưng ai cũng làm thế và cứ mưa gio cao điểm lại làm thế chắc tập thể ng ta cũng khinh cho cái tác phong khôn lỏi.....Thôi đành chịu

cụ về sớm 1 tí thì xã hội bớt tắc thêm 1 chút? cụ sáng cắp ô đi tối cắp về thì cụ mới là siêu khôn lỏi?

 

[hoangdang82]

Nói cung em thấy tắc phần nhiều là do ý thức giao thông của mình rất rất kém! mạnh ai nấy đi, xe máy, oto cướp đường nhau, ông nào cũng nghĩ mình khôn hơn người, ý thức cộng đồng là không có! Em thấy việc giáo dục con trẻ về giao thông làm rất hời hợt + việc bố mẹ đèo con tham giao giao thông ý thức cũng kém = Thế hệ trẻ cũng ko khá lên đc là bao!

 

[cusao]

cụ về sớm 1 tí thì xã hội bớt tắc thêm 1 chút? cụ sáng cắp ô đi tối cắp về thì cụ mới là siêu khôn lỏi?

Phét !!!
Ai cũng về sớm 1 tí thì khung giờ cao điểm cũng sẽ sớm lên 1 tí

 

[2bplus]

Ước lượng vui.
Thu nhập bình quân HN: 130 triệu đồng/người/năm (https://vov.vn/chinh-tri/ha-noi-thu-nhap-binh-quan-dau-nguoi-gap-18-lan-binh-quan-ca-nuoc-784708.vov).
Nếu 1 ngày làm 8h thì tính theo năm mỗi ngày 1h làm trị giá 130tr/8h= 16tr/năm.
Dần số HN: 8tr (https://nld.com.vn/thoi-su/dan-so-ha-noi-vuot-8-trieu-nguoi-tp-hcm-gan-9-trieu-nguoi-20190711090711359.htm).
Giả sử nếu mỗi ngày mỗi người bị tắc đường làm cho mất thêm 1h di chuyển thì 1 năm cả HN tốn thêm 16tr vnd * 8 tr người = 128 nghìn tỷ vnd tính riêng trị giá số giờ lao động mất đi chưa tính xăng hay chi phí cơ hội

 

[Niemvuinho]

So sánh giữa khu vực phố cổ không bị tắc với khu phố mới mạn dưới này thì thấy ngay, rõ ràng là cấp phép cho xây chung cư lắm vào, người quá tải thì kẹt cứng đấy thôi. Các cụ đừng hi vọng vào xây dựng thêm vài cái cầu, mở vài cái đường mà giải quyết được thực trạng này, nhìn sang TQ kia kìa, đường 50 làn xe vẫn tắc như thường.

Metro Hn và Sg cần khẩn cấp làm. Chấp nhận vay nợ mà làm may ra sớm thoát nạn.

Tắc đường “chôn chân” ở Hà Nội, ô tô báo tốn hơn 50 lít xăng cho 100 km.
Em ở tỉnh lẻ chỉ 1/4 chỗ này là tốn nhất rồi.

Một chiếc xe báo mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình lên đến 50,5 lít cho 100 km

Tắc đường “chôn chân” ở Hà Nội, ô tô báo tốn hơn 50 lít xăng cho 100 km

(Dân trí) - Cơn mưa chiều 16/11 khiến nhiều người chật vật di chuyển trên các tuyến phố Hà Nội, các phương tiện ùn ứ và trong tình trạng kẹt xe thì mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô báo cao ở mức đột biến.

dantri.com.vn

E hqua báo max cũng chỉ 12l thôi và có đèn phải 10ph mới qua.

 

[bachsam]

Phét !!!
Ai cũng về sớm 1 tí thì khung giờ cao điểm cũng sẽ sớm lên 1 tí

cái này người ta gọi là "bố trí các khung giờ tan tầm và khung giờ làm việc khác nhau" thì sẽ bớt tắc hơn ? hehe

 

[zolahn]

Giải quyết việc này có 3 bước
Đầu tiên, xử lý triệt để lỗi vi phạm, phạt nguội chủ yếu
Tiếp theo nhắc nhở ý thức gthong, sau đó tiến đến xử phạt. Cho vào luật. Kiểu tạt đầu ng khác nhưg không gây tai nạn - phạt 200...v.v..
Sau cùng là văn hoá giao thông, kiểu nhường đường cho phụ nữ, trẻ nhỏ, người tàn tật...
Tái phạm nhiều cũng phạt nốt....
Làm thế mới hết tắc. Rồi cốt lõi xử lý tiếp hạ tầng

Theo e cách tốt nhất là chuyển tất cả các trg đh , gđ ,thcn ra các tỉnh xung quanh HN, như vậy chắc chắn hết tắc. Chỉ có điều làm vậy thì vườn rau nhà các cụ sẽ trở nên tiêu điều xơ xác thôi

 

[TONGIA]

Giải quyết việc này có 3 bước
Đầu tiên, xử lý triệt để lỗi vi phạm, phạt nguội chủ yếu
Tiếp theo nhắc nhở ý thức gthong, sau đó tiến đến xử phạt. Cho vào luật. Kiểu tạt đầu ng khác nhưg không gây tai nạn - phạt 200...v.v..
Sau cùng là văn hoá giao thông, kiểu nhường đường cho phụ nữ, trẻ nhỏ, người tàn tật...
Tái phạm nhiều cũng phạt nốt....
Làm thế mới hết tắc. Rồi cốt lõi xử lý tiếp hạ tầng

Vật chất quyết định ý thức!

Nhưng cụ lại muốn xử lý ý thức trước mà xử lý hạ tầng giao thông sau thì muôn đời ko thành.

Mâm 6 mà 60 thằng ăn.
Thì quân tử đến mấy nhịn sang ngày thứ 3 cũng phải lao vào giành giật miếng ăn.

Con tan học chờ cả tiếng rồi thì vỉa hè chứ nóc nhà mà đi được các ông bố bà mẹ cũng sẽ vẫn lao lên.

 

[farmer80]

Tối qua em tỉnh táo tầu thật, đoán trước được sẽ tắc nên chui vào Aemall Hà đông làm ly trà chanh, ngồi ghế mát-xoa...từ 5h30 đến hơn 7h thì về, gần 7h30 đến cầu 361 vẫn còn hơi ùn!

 

[phuongnam1972]

Theo e cách tốt nhất là chuyển tất cả các trg đh , gđ ,thcn ra các tỉnh xung quanh HN, như vậy chắc chắn hết tắc. Chỉ có điều làm vậy thì vườn rau nhà các cụ sẽ trở nên tiêu điều xơ xác thôi

Em đề nghị chuyển cả mẫu giáo, tiểu học, THCS, THPT nữa cho đủ bộ ạ

 

[HTlangtu]

Vật chất quyết định ý thức!

Nhưng cụ lại muốn xử lý ý thức trước mà xử lý hạ tầng giao thông sau thì muôn đời ko thành.

Đoạn này thì bác chuẩn rồi
Ý e là cái hạ tầng tốn ngân sách lắm, mà lại chưa giải quyết ngay đc. Nên cái nào làm đc trước thì các ban ngành triệt để đi. Như thế nó cũng đỡ phần nào bức xúc của cộng đồng
Đây cứ hết đợt ra quân nọ đến ra quân kia, bắt cóc bỏ đĩa thì ngta sẽ sinh nhờn luật hết
Lại chưa kể các quan chức rồi các bố lái xe cho quan cũng khệnh vãi lúa vượt đèn, vi phạm các kiểu ... Thì còn làm gương cho ai nữa
Như vậy dân khinh...rồi đến lúc nói ngta chả buồn nghe.
Bảo sao đến các con các cháu nó không vi phạm cho đc. Vì chúng nó cũng tưởng như thế mới đẳng cấp, mới oai vì k ai làm gì mình. Một mình mình 1 kiểu lại không bị sao..cái phức cảm đó ở độ tuổi trẩu nó thú vị phết đấy các cụ

 

[hd-vt]

Tắc đường “chôn chân” ở Hà Nội, ô tô báo tốn hơn 50 lít xăng cho 100 km.
Em ở tỉnh lẻ chỉ 1/4 chỗ này là tốn nhất rồi.

Một chiếc xe báo mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình lên đến 50,5 lít cho 100 km

Tắc đường “chôn chân” ở Hà Nội, ô tô báo tốn hơn 50 lít xăng cho 100 km

(Dân trí) - Cơn mưa chiều 16/11 khiến nhiều người chật vật di chuyển trên các tuyến phố Hà Nội, các phương tiện ùn ứ và trong tình trạng kẹt xe thì mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô báo cao ở mức đột biến.

dantri.com.vn

50 lít, em đi cả tháng mới hết.
Dân Thủ cc hoành thật, ngưỡng mộ.

 

[Skoda_Favorit]

Mưa gió các cụ 4 bánh làm ơn để xe ở nhà

 

[XSim]

Vật chất quyết định ý thức!

Nhưng cụ lại muốn xử lý ý thức trước mà xử lý hạ tầng giao thông sau thì muôn đời ko thành.

Mâm 6 mà 60 thằng ăn.
Thì quân tử đến mấy nhịn sang ngày thứ 3 cũng phải lao vào giành giật miếng ăn.

Con tan học chờ cả tiếng rồi thì vỉa hè chứ nóc nhà mà đi được các ông bố bà mẹ cũng sẽ vẫn lao lên.

Em thấy trong số các vi phạm giao thông trong giờ cao điểm thì cũng có nhiều cái thực sự giúp làm thông luồng nhanh hơn (ví dụ tận dụng vỉa hè). Chính vì thế những lúc đó cảnh sát cũng bỏ qua và nói chung mọi người cũng không ý kiến gì.

Tuy nhiên, có những hành vi khôn lỏi thực sự làm đường tắc hơn, như:
+ ô tô chiếm hết làm xe máy không vượt lên được trong khi phía trước mặt rất thoáng
+ vượt đèn đỏ làm chặn luôn cả dòng phương tiện đang xanh (vượt đèn đỏ lúc đường thoáng thì em cũng chấp nhận được)
+ không nhường nhau khi đi vào giao lộ
+ ...

Tóm lại là trong hoàn cảnh tắc đường thì có vi phạm là tích cực, có vi phạm là tiêu cực do thiếu ý thức, khôn lỏi cho riêng mình mà ảnh hưởng tất cả. Ta nên công tâm đánh giá không nên đánh đồng như nhau