[Funland] Suzuki XL7 lao xuống vực sâu 70 mét

[hoangloclaptop]

Chính xác. Viva đóng lên hơn 100 ở Pháp Vân - Cầu Giẽ vẫn chắc chắn

Nó đầm thật, đi sướng

 

[namphong12]

Nó đầm thật, đi sướng

Đi nó rồi hết muốn đi mấy xe Honda nữa. Đặc biệt yên xe cực êm. Không ê mông

 

[conco1978]

Vì nó xấu toàn tập cụ ạ. Xấu đau xấu đớn. Dịch vụ sau bán hàng oánh giá 1*. Bọn Su này hình như đội thiết kế bị đa nhân cách thì phải. Con Swift thì làm rõ đẹp. Còn lại ko thể mê đc. Nhà e cũng đang chạy Su ợ

Giảm sóc nó cứng, chắc chắn hơn cụ ạ. Đi trong phố thì e thấy X hơn. Nhưng chạy đường trường thì L7 hơn.

Cụ nhận xét chuẩn, em đã lái cả XL7 và Xpander trên đường 5B, chạy XL7 đầm xe hơn, nhìn bên ngoài thì nhỏ mà ngồi trong xe thấy rất thoải mái.
Suzuki Vitara một thời đã từng là mơ ước của em

 

[beomap2]

Chắc có phi 4 bánh theo triền dốc thoai thoải, chỉ lăn lộn 1 vài vòng cuối, chứ có đoạn rơi tự do thì xe bọc thép cũng bẹp.

 

[Tiện ích nhà Việt]

Chắc có phi 4 bánh theo triền dốc thoai thoải, chỉ lăn lộn 1 vài vòng cuối, chứ có đoạn rơi tự do thì xe bọc thép cũng bẹp.

Em nghĩ lăn nhiều chứ cụ
Chứ lăn vài vòng cuối thì quanh xe không nát như vậy

 

[thungkhe]

Chắc nhiều cụ từng đi xe Viva sẽ hiểu nó chắc chắn ntn, đi 60_70km/h phanh gấp nó ko bị trượt bánh . Có lần đi nhanh mà xe máy từ ngõ phi ra như đúng rồi may mà phanh gấp xe ko bị ngã .Mà công nhân đôi phuộc trên nó làm quá tốt

Em đi con viva mới đây. Má phanh đĩa trước của nó thật vi diệu. Đầu tiên Em cứ thắc mắc phanh đểu sao ko bó chết cứng dù có bóp mạnh cỡ nào vẫn ko chết được. Còn mấy thằng khác thì bóp nhẹ đã cắm đầu xuống. Rồi sau mới vỡ lẽ ra sự vi diệu của nó.

 

[Dê Núi Tìm Bạn]

Em đi con viva mới đây. Má phanh đĩa trước của nó thật vi diệu. Đầu tiên Em cứ thắc mắc phanh đểu sao ko bó chết cứng dù có bóp mạnh cỡ nào vẫn ko chết được. Còn mấy thằng khác thì bóp nhẹ đã cắm đầu xuống. Rồi sau mới vỡ lẽ ra sự vi diệu của nó.

Năm 2001 em chạy con Viva từ HN vào Diễn Châu, chạy cơ bản toàn 100 sướng thôi rồi. Xe nó chắc chắn mà lướt như mũi tên, phê lòi mắt.

 

[datinh]

Ngày trước cách đây tầm 20 năm mà có con đó đi là đẳng cấp đó cụ nhỉ

viva thời đó nó đắt ra trò. về sau không còn được hào hứng nữa.

 

[kduc]

Năm 2001 em chạy con Viva từ HN vào Diễn Châu, chạy cơ bản toàn 100 sướng thôi rồi. Xe nó chắc chắn mà lướt như mũi tên, phê lòi mắt.

Viva có cái hay là máy rất êm.

 

[Gato2009]

E thấy có túi khí bên vô lăng, túi bên phụ ko thấy. Nhưng quan trọng là vẫn sống. Lăn lộn 70m mà cột AB vẫn không bẹp là ngon rồi.

Có thể do may mắn là địa hình ở đó nó không quá dốc, dốc không có nhiều lồi lõ, không có nhiều đá lởm chởm…

 

[HH1993]

Túi khí có bung không nhỉ?

Bác hỏi khó thế?

 

[HH1993]

Em đi con viva mới đây. Má phanh đĩa trước của nó thật vi diệu. Đầu tiên Em cứ thắc mắc phanh đểu sao ko bó chết cứng dù có bóp mạnh cỡ nào vẫn ko chết được. Còn mấy thằng khác thì bóp nhẹ đã cắm đầu xuống. Rồi sau mới vỡ lẽ ra sự vi diệu của nó.

Bác có thể chia sẻ?
Sự (_vi diệu đó) nằm ở má phanh,giảm sóc trước,trọng tâm....hay điều gì?
Tôi hỏi thật.

 

[HH1993]

Ngày trước cách đây tầm 20 năm mà có con đó đi là đẳng cấp đó cụ nhỉ

Tầm đó đi majety,avernis,gv....win,GL....chứ Viva chót bảng.

 

[thungkhe]

Bác có thể chia sẻ?
Sự (_vi diệu đó) nằm ở má phanh,giảm sóc trước,trọng tâm....hay điều gì?
Tôi hỏi thật.

À, ý Em là thời đó nó đã tích hợp ABS trên cái má phanh rồi. Ko cần lằng nhằng như giờ.

 

[Dân miền núi TM]

XL7 lại cháy hàng.

 

[MinhAnh2023]

Xe suzuki đi hay mà bán hơi khó tý thôi

 

[MinhAnh2023]

XL7 lại cháy hàng.

Có khi kèm lạc nhiều cụ nhỉ

 

[Racehorse206]

Chắc xe này rơi xuống vực nhưng may mắn là quán tính thấp xe rơi xuống từ từ thì mọi người ít bị va đập mà giữ được mạng, chứ thấy túi khí ít quá

 

[toyennha]

Em ngồi sau vẫn thắt dây đều nhưng mọi người nhìn em kiểu .

Zzzhaizzz hôm nọ em đi vf34 của xanh. Mò hoài chẳng thấy dây đâu. Tài liền bảo trong tp ko cần cài .

 

[LinhNam123]

Quá may mắn!