[Funland] Suzuki. Why?

[H.U.Y]

Jimmy về là cháu đổi xe đấy

 

[quangsot]

Cơ bản vì Kia với Huyndai nó vẫn rẻ hơn, đẹp hơn, bền hơn.

Rẻ và bóng bẩy thì còn được chứ cụ bảo bền thì còn lâu mới đọ được.

 

[tùng tổng]

Trừ vịt ra.mấy con kia nội thất xấu quá. Nhưng vịt giá và thị trường ko làm mạnh băngf mấy xe cùng phân khúc.

 

[Pilota]

Con jimny 2019 mà về Việt Nam thì em xúc luôn và ngay. Nhìn có vẻ nhỏ nhắn dễ luồn lách trong phố. Đặc biệt là có để xe ngoài đường thì vẫn an toàn trước mấy tay hacker, vì chúng tưởng công nông lên khung vỏ.

 

[minh0075]

Trừ vịt ra.mấy con kia nội thất xấu quá. Nhưng vịt giá và thị trường ko làm mạnh băngf mấy xe cùng phân khúc.

Con Vitara có lẽ nội thất xấu nhất, em Swift khá nhát, Grand vitara trông thế chứ 4 cái tapi của khá hài hoà.

 

[kodomo]

Dòng su máy rất bốc, nhưng chăm dầu mỡ nhông xích chút thì khỏi nghĩ. Nó vửa nuốt 1lon 300v của e đơi.

Lão dùng thử Amsoil lạoi cao cấp nhất ấy. Gần 300k/lon. Máy nhẹ, êm.

 

[URAL CCCP]

Su thì kể cả xe máy, doanh số cũng lẹt đẹt.

 

[Ni No Kuni 2]

Thôi lạy bố. Nói thì hay, đến lúc về lại ôm thánh thôi

 

[vietran]

Rẻ và bóng bẩy thì còn được chứ cụ bảo bền thì còn lâu mới đọ được.

Cụ xem một em Gét ghẻ và 1 em Oa gông thì em nào lành hơn, em nào hay phải sửa hơn

 

[Latte]

Trước em máu, định múc Grand Vítara. Ra showroom nhìn đồ nhựa nội thất thấy chán luôn.

 

[khanhnguyen09]

Cụ xem một em Gét ghẻ và 1 em Oa gông thì em nào lành hơn, em nào hay phải sửa hơn

Cứ cho là Su bền hơn đi, nhưng đồ đắt gấp đôi với dịch vụ lởm thì cũng lạy bố.

 

[SVC]

Su thì kể cả xe máy, doanh số cũng lẹt đẹt.

Đó là NGƯỜI NHẬT.
Em hóng sự phản biện

 

[vietran]

Cứ cho là Su bền hơn đi, nhưng đồ đắt gấp đôi với dịch vụ lởm thì cũng lạy bố.

Cứ cho là thế nào được, bọn Gét ghẻ nó chạy taxi mấy chục vạn vẫn ầm ầm, mấy ông Oa gông hơn chục vạn đã líu lo hỏi nhau cách sửa cái lọ chữa cái chai

 

[mazda3_pro]

Cơ bản vì Kia với Huyndai nó vẫn rẻ hơn, đẹp hơn, bền hơn.

Bền hơn thì chưa chắc nhưng được cái rẻ và đẹp hơn

 

[kientrunganh]

Xe ga dòng Hayate ổn phết đấy cụ.
Em đi 6 năm hơn 6v rồi, lành và bền bỉ, ăn xăng hơn AB của Hon tí nhưng rẻ hơn gần 2 chục.

Con hayate nhà e hơn 10 vạn, 10 nư vẫn trên từng cây số, chỉ phải thay chế.
Mấy xe cc kêu ê nó đang vướng nghị định gì đó đã có nhập về gì đâu, năm nay chả có xe mới chứ vitara về bán hết ngay.

 

[xe mất phanh]

Chả yêu đc cái hộp di động của Su!

 

[mazda3_pro]

Gớm, con vitara đợt trước các cụ chả chê lên chê xuống còn gì
giờ ko bán nữa lại quay ra khen

 

[MoonInCar]

E định cf, loanh quanh cho zui.

Con Hay FI cũng ko hao xăng hơn AB là mấy. So với AB thì e thấy Hay kinh tế hơn nhiều như cụ nói. E cũng ko hiểu sao giá xe cũ lại rẻ mạt đến thế. 9-10tr có con xe ngon. Chạy bốc, đầm, mỗi tội xác hơi nặng.
Post bài xong mới nhớ, đến giờ e vẫn cầm hs gốc chiếc Hay 2010. Bán cho thằng kia giữ lại 1tr làm hợp đồng mua bán rồi trả nôt. Lấy xe xong nó dông một mạch ko cần hs gốc. E lỗ 1tr.

Đấy là điểm trừ lớn nhất của dòng xe này mà cụ, khả năng thanh khoản kém lắm. Đã mua thì xác định để đi lâu dài chứ bán thì thiệt lắm.

 

[SVC]

Chả yêu đc cái hộp di động của Su!

Cụ chả yêu
Xe Nhật.
Người Nhật yêu liệu đã ổn chửa ah cụ ???

 

[SVC]

Đấy là điểm trừ lớn nhất của dòng xe này mà cụ, khả năng thanh khoản kém lắm. Đã mua thì xác định để đi lâu dài chứ bán thì thiệt lắm.

Cụ đương nói về tính thanh khoản của con xe gì cụ thể ???