[CLB xe] Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, tuning (Phần 5)

[BT_VietNam]

Xe nhà cháu chạy năm rưỡi > vạn rưỡi km > lọc gió khá sạch vì hàng tháng được vệ sinh đều đặn. Nhưng trót mua lọc mới nên thay luôn
Năm ngoái 220k năm nay 280k - Vãi

Cụ chăm xe thật đấy

 

[binht61]

Cụ chăm xe thật đấy

Hôm nọ vừa có ý tưởng cái giờ đã có nick luôn mới kinh

 

[QUANG VAMPIRES]

Hôm nọ vừa có ý tưởng cái giờ đã có nick luôn mới kinh

Lẽ ra phải là TB_Vietnam cụ nhể

 

[Hieunam]

Các cụ cho em hỏi ngu tí: Gas lạnh SWG bao lâu thì bơm 1 lần?
Và cho em hỏi thêm là: Cái công tắc quạt gió trên xe em khi bật nấc 3 thì gió thổi mát bằng nấc 2, Nguyên nhân tại sao?
Em chân thành Cảm ơn quý cụ.

Như xe nhà em từ 2009 đến giờ chưa phải bơm gas lần nào mà vẫn lạnh buốt .
Quạt gió nấc 3 mà như nấc 2 thì cụ xem lại con trở nằm trong bầu quạt gió có bị đứt chân ko nhé .

 

[TL_Vietnam]

Thế tặng cháu cái thay ra nhá

Kụ xem ship bển về có hạt rẻ hơn không chứ giờ mọi người dùng hàng hãng nhiều làm giá lên kinh quá

 

[Nguyễn Bá Hiệp]

Xe nhà cháu chạy năm rưỡi > vạn rưỡi km > lọc gió khá sạch vì hàng tháng được vệ sinh đều đặn. Nhưng trót mua lọc mới nên thay luôn
Năm ngoái 220k năm nay 280k - Vãi

cái họng hút của v2 nhà sư huynh sạch quá thể đáng. tại hạ khâm phục, khâm phục, xin chỉ giáo cho tiểu đệ chiêu này với ạ

 

[Nguyễn Bá Hiệp]

Xe em chắc như cụ nói: . Mới bơm gas có mấy tháng nay, giờ không có tí lạnh nào phà ra cả

theo ngu kiến của tiểu đệ thì gas lạnh không phải thay thường xuyên ạ. cũng chẳng cần định kỳ ạ. nếu ống dây ,phớt mà tốt kín 100& thì vài năm mà vẫn mát thì vẫn oke thôi.cụ kiểm tra lại toàn bộ đường ống.phớt , roăng . thử kín bằng nước xà phòng chắc chắn rồi bơm đủ gas là oke ạ

 

[Hieunam]

Xe nhà cháu chạy năm rưỡi > vạn rưỡi km > lọc gió khá sạch vì hàng tháng được vệ sinh đều đặn. Nhưng trót mua lọc mới nên thay luôn
Năm ngoái 220k năm nay 280k - Vãi

Em vẫn dùng loại này thấy cũng đc! Cụ dùng hết 1 cái thì nhà e đã thay 4 cái mới tinh rồi

 

[4banh_2xe]

Xe em chắc như cụ nói: . Mới bơm gas có mấy tháng nay, giờ không có tí lạnh nào phà ra cả

Cái này nhiều nguyên nhân chứ không phải do mỗi hết ga. Khi mới khởi động điều hoà cụ ngó mắt ga xem có bọt (kiểu rót bia vào cốc ấy) là còn ga. Ngoài ra nguyên nhân o lanh có thể do block không đóng, giải nhiệt giàn nóng kém, tắc đường ga mà hay bị nhất là phin lọc ga, mà nhọ hơn nữa là cụ để cần ở giữa phần nóng và lạnh.

 

[kenbon.net]

Như xe nhà em từ 2009 đến giờ chưa phải bơm gas lần nào mà vẫn lạnh buốt .
Quạt gió nấc 3 mà như nấc 2 thì cụ xem lại con trở nằm trong bầu quạt gió có bị đứt chân ko nhé .

Cảm ơn cụ Chủ tịch. Kiểm tra con trở này có dễ không? Cụ cho em xin vài tấm ảnh?

 

[QUANG VAMPIRES]

Em vẫn dùng loại này thấy cũng đc! Cụ dùng hết 1 cái thì nhà e đã thay 4 cái mới tinh rồi

Giá rổ là 280k/4 hả kụ.

 

[thang_capit]

Giá rổ là 280k/4 hả kụ.

Cụ mua vẫn đắt, em mua có 200k/4 cái

 

[TL_Vietnam]

Cái này phần lọc nó đanh cứng, không xốp như hàng hãng - Nhà cháu đã sờ rồi nên chọn hàng hịn cho nó sướng ợ

 

[alibaba1514]

Cái này phần lọc nó đanh cứng, không xốp như hàng hãng - Nhà cháu đã sờ rồi nên chọn hàng hịn cho nó sướng ợ

Cụ mua vẫn đắt, em mua có 200k/4 cái

Nhà cháu đi ít nên cứ lấy của CD5, 200k/4 cái dùng nhoè. Cơ mà chưa hít thử hàng hãng nên chưa biết có phê hơn không nữa

 

[VuDieu]

Các cụ cho em hỏi: Mấy hôm nữa em tắm rửa lại con xe, mọi thứ đều có nhà tài trợ (sơn và pha màu máy hịn, thợ sơn hàn của nhà).
Thiếu bộ tem nào nâng cao giá trị bé WG nên nhờ các cụ tư vấn giúp.
Cảm ơn các cụ trước

 

[TriuHv]

Chào các cụ,

Nhà cháu băn khoăn một số hạng mục liên quan đến an toàn, sau một số thời gian sử dụng vợ hai. Rất mong chủ tịch, cụ minck cùng các cụ khác cho ý kiến ạ.
- Có cách nào làm chiếc xe của mình không đề được, khi đang cài số. Vì với lái mới như nhà cháu, hoặc người lạ lên xe, chỉ biết vặn chìa đề máy (không đạp cắt côn, cần số chưa về vị trí N -> đang cài số) xe sẽ nổ máy và vọt lên ngay lập tức -> 90% là tai nạn các cụ ạ.

- Có cách nào làm chiếc xe của mình đang nổ máy, thì không được đề. Vì chính nhà cháu gặp trường hợp, lên dốc cao, đứng xe, nhà cháu tưởng chết máy (máy vẫn đang nổ) thế là nhà cháu vặn ngay chìa khóa đề máy, nghe tiếng rít từ củ đề -> 90% cháy củ đề nếu không ngắt chìa đề máy sớm

- Có cách nào làm hệ thống cảnh báo buồn ngủ không ạ. Nhà cháu nghe quảng cáo các hệ thông nhận diện khuôn mặt, cao siêu quá. Nhà cháu lại nghĩ đơn giản, khi xe đang chạy, buồn ngủ thì lái xe hay gục đầu xuống. Có thể lắp cảm biến (giả sử dùng cảm biến đo khoảng cách chẳng hạn, và lắp ở ghế tựa đầu bên tài), khi gục đầu tức là không có vật cản thì báo...

Cháu mong nhận được ý kiến, sáng kiến của các cụ về 3 hạng mục trên ạ !

 

[Hieunam]

Cách e nghĩ ra ngay là ko lái xe nữa. Các kỹ thuật cụ đưa ra đã đc học trong trường lái rồi! Toàn kỹ năng căn bản mà cụ vẫn bị quên thì đáng lo quá ạ

 

[minck]

Chào các cụ,

Nhà cháu băn khoăn một số hạng mục liên quan đến an toàn, sau một số thời gian sử dụng vợ hai. Rất mong chủ tịch, cụ minck cùng các cụ khác cho ý kiến ạ.
- Có cách nào làm chiếc xe của mình không đề được, khi đang cài số. Vì với lái mới như nhà cháu, hoặc người lạ lên xe, chỉ biết vặn chìa đề máy (không đạp cắt côn, cần số chưa về vị trí N -> đang cài số) xe sẽ nổ máy và vọt lên ngay lập tức -> 90% là tai nạn các cụ ạ.

- Có cách nào làm chiếc xe của mình đang nổ máy, thì không được đề. Vì chính nhà cháu gặp trường hợp, lên dốc cao, đứng xe, nhà cháu tưởng chết máy (máy vẫn đang nổ) thế là nhà cháu vặn ngay chìa khóa đề máy, nghe tiếng rít từ củ đề -> 90% cháy củ đề nếu không ngắt chìa đề máy sớm

- Có cách nào làm hệ thống cảnh báo buồn ngủ không ạ. Nhà cháu nghe quảng cáo các hệ thông nhận diện khuôn mặt, cao siêu quá. Nhà cháu lại nghĩ đơn giản, khi xe đang chạy, buồn ngủ thì lái xe hay gục đầu xuống. Có thể lắp cảm biến (giả sử dùng cảm biến đo khoảng cách chẳng hạn, và lắp ở ghế tựa đầu bên tài), khi gục đầu tức là không có vật cản thì báo...

Cháu mong nhận được ý kiến, sáng kiến của các cụ về 3 hạng mục trên ạ !

1/ Cụ phải tập thói quen: Đã đề máy là phải đạp Côn...Kể cả khi đã chắc chắn về MO:
-Tất cả các loại xe đều đc thiết kế như vậy nên cụ phải thích nghi...Vì Người có bằng lái thì ko phải chỉ cầm lái 1 con xe.
- Như vậy sẽ làm giảm tối đa lực cản của Hộp số. Làm cho củ đề bền hơn...
-Nếu sợ người lạ thì cụ tắt máy thì rút chìa khoá ra bỏ túi.
Có 1 bài học ứng dụng mà các cụ ít biết...Khi xe qua chỗ nguy hiểm (Như băng qua đường sắt) mà bị chết máy...Đề ko nổ thì cài số 1 (Hoặc số Lùi) nhả côn và vặn khoá điện để xe qua khỏi chỗ nguy hiểm đó nhờ củ đề. (Có thể sau khi thoát hiểm thì phải đi chữa hoặc thay củ đề)
2/ Việc xe đang nổ máy mà cụ tường máy chết nên vẫn cứ vặn chìa khoá:
-Với nguyên tắc bình thường mỗi lần vặn chìa khoá đề nổ ko quá 3 giây...Nếu chưa nổ thì lấp lại chứ ko dc phép vặn chìa khoá quá lâu...(Hỏng bình điện trước khi hỏng củ đề)
-Nếu cụ thực hiện đúng nguyên tắc 3 giây thì tình huống của cụ đưa ra ko thể làm hỏng củ đề.
Khi lái xe thì cụ phải thao tác đúng qui trình vận hành...chứ ko thể đòi hỏi can thiệp
3/ Cụ hỏi về việc buồn ngủ (Chắc chắn cụ chưa bị *ngủ Ko gật* khi lái xe)...Việc này thì chỉ có người cầm Vô lăng biết phải làm gì thôi cụ nhé...Còn cảnh báo hay hỗ trợ thì nhà cháu chịu...

 

[zomano]

Chào các cụ,

Nhà cháu băn khoăn một số hạng mục liên quan đến an toàn, sau một số thời gian sử dụng vợ hai. Rất mong chủ tịch, cụ minck cùng các cụ khác cho ý kiến ạ.
- Có cách nào làm chiếc xe của mình không đề được, khi đang cài số. Vì với lái mới như nhà cháu, hoặc người lạ lên xe, chỉ biết vặn chìa đề máy (không đạp cắt côn, cần số chưa về vị trí N -> đang cài số) xe sẽ nổ máy và vọt lên ngay lập tức -> 90% là tai nạn các cụ ạ.

- Có cách nào làm chiếc xe của mình đang nổ máy, thì không được đề. Vì chính nhà cháu gặp trường hợp, lên dốc cao, đứng xe, nhà cháu tưởng chết máy (máy vẫn đang nổ) thế là nhà cháu vặn ngay chìa khóa đề máy, nghe tiếng rít từ củ đề -> 90% cháy củ đề nếu không ngắt chìa đề máy sớm

- Có cách nào làm hệ thống cảnh báo buồn ngủ không ạ. Nhà cháu nghe quảng cáo các hệ thông nhận diện khuôn mặt, cao siêu quá. Nhà cháu lại nghĩ đơn giản, khi xe đang chạy, buồn ngủ thì lái xe hay gục đầu xuống. Có thể lắp cảm biến (giả sử dùng cảm biến đo khoảng cách chẳng hạn, và lắp ở ghế tựa đầu bên tài), khi gục đầu tức là không có vật cản thì báo...

Cháu mong nhận được ý kiến, sáng kiến của các cụ về 3 hạng mục trên ạ !

Nếu cụ hỏi thật (chứ k đùa) thì em trả lời như sau ạ:
- khi đề thì chân luôn đạp côn và phanh, dù có đang cài số cũng k vọt đc, nhg tốt nhất là trước khi đề kiểm tra xem đã về mo chưa
- trước khi đề cụ xem xem máy đang nổ hay đã chết, bằng cách nhìn bảng đồng hồ
- buồn ngủ thì k cố lái, mà đỗ xe nghỉ cho tỉnh táo, chứ lắp cảm biến rồi đợi ngủ gật thì em e là hậu quả k nhỏ ạ...

 

[4banh_2xe]

Chào các cụ,

Nhà cháu băn khoăn một số hạng mục liên quan đến an toàn, sau một số thời gian sử dụng vợ hai. Rất mong chủ tịch, cụ minck cùng các cụ khác cho ý kiến ạ.
- Có cách nào làm chiếc xe của mình không đề được, khi đang cài số. Vì với lái mới như nhà cháu, hoặc người lạ lên xe, chỉ biết vặn chìa đề máy (không đạp cắt côn, cần số chưa về vị trí N -> đang cài số) xe sẽ nổ máy và vọt lên ngay lập tức -> 90% là tai nạn các cụ ạ.

- Có cách nào làm chiếc xe của mình đang nổ máy, thì không được đề. Vì chính nhà cháu gặp trường hợp, lên dốc cao, đứng xe, nhà cháu tưởng chết máy (máy vẫn đang nổ) thế là nhà cháu vặn ngay chìa khóa đề máy, nghe tiếng rít từ củ đề -> 90% cháy củ đề nếu không ngắt chìa đề máy sớm

- Có cách nào làm hệ thống cảnh báo buồn ngủ không ạ. Nhà cháu nghe quảng cáo các hệ thông nhận diện khuôn mặt, cao siêu quá. Nhà cháu lại nghĩ đơn giản, khi xe đang chạy, buồn ngủ thì lái xe hay gục đầu xuống. Có thể lắp cảm biến (giả sử dùng cảm biến đo khoảng cách chẳng hạn, và lắp ở ghế tựa đầu bên tài), khi gục đầu tức là không có vật cản thì báo...

Cháu mong nhận được ý kiến, sáng kiến của các cụ về 3 hạng mục trên ạ !

Em đóng góp 2 giải pháp.
Chống đề bằng cách tháo ống bô ra cho nó nổ váng đầu thì biết ngay là máy nổ roài không đề nữa.
Chống buồn ngủ bằng cách bắt em mẫu loại mẫu chuyên phục vụ chụp ảnh hoả thân hoặc body art ấy cho ngồi cạnh hoặc nằm lên taplo thì đó cụ buồn ngủ được. Mà có cố tình buồn ngủ thì nó tát chết vì cái tồi.....nhìn tháy ái đẹp mà dửng dưng.