Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, tuning (Phần 3)

[TL_Vietnam]

Tùy chân mỗi người thôi kụ - Nhà cháu cũng để hành trình chân côn rất ngắn, nhả tý là phập luôn - để dài quá đi hơi mỏi

 

[lenguyen457]

Tùy chân mỗi người thôi kụ - Nhà cháu cũng để hành trình chân côn rất ngắn, nhả tý là phập luôn - để dài quá đi hơi mỏi

Có khi em nghe cụ, chiều nay về lại bảo siết vào, nhả nhẹ bám luôn hay hơn (chắc do quen chân).

 

[TL_Vietnam]

Dễ mà - Kụ mở nắp capo lên, dây côn nằm ngay ở dưới quạt gió, dùng cà lê vặn nửa vòng 1 thử đến lúc vừa chân là được

 

[lenguyen457]

Dễ mà - Kụ mở nắp capo lên, dây côn nằm ngay ở dưới quạt gió, dùng cà lê vặn nửa vòng 1 thử đến lúc vừa chân là được

Trình độ của em mới dừng lại ở mức mở tapi cửa và xịt RP7 thôi cụ ạ, chưa dám động chạm gì, kể cả thay dầu

 

[Hassler]

Các cụ để biên độ chân côn ntn?

Xe em trước đây, nhả nhẹ tý là côn bám. Cái này đi trong phố không quen là hơi sợ vì các xe dừng sát nhau. Hôm qua đi thay dầu, em bảo gara nó nới ra tý. Nhả khoảng 1/3 côn mới bám. Sáng nay đi, gặp tắc đường, dừng đúng chỗ dốc về phía sau, nhả côn (theo thói quen) xe trôi ngược phía sau, chạm nhẹ luôn xe sau.
Theo các cụ chỉnh biên độ côn ntn cho phải phép ạ?

nếu chưa chắc chân thì tốt nhất cụ kéo le gió khi phải dừng ở dốc cụ ạ

 

[TL_Vietnam]

Phương án nữa là kéo phanh tay - ga lên chút + nhả côn - Thả phanh tay từ từ để lên - vì có những trường hợp dốc quá + máy yếu + full tải côn ga không ăn thua

 

[Hassler]

Phương án nữa là kéo phanh tay - ga lên chút + nhả côn - Thả phanh tay từ từ để lên - vì có những trường hợp dốc quá + máy yếu + full tải côn ga không ăn thua

hồi đầu nhà e chơi trò kéo le gió, về sau học các bác xe tải cũng chơi trò của cụ ạ

 

[minck]

Các cụ để biên độ chân côn ntn?

Xe em trước đây, nhả nhẹ tý là côn bám. Cái này đi trong phố không quen là hơi sợ vì các xe dừng sát nhau. Hôm qua đi thay dầu, em bảo gara nó nới ra tý. Nhả khoảng 1/3 côn mới bám. Sáng nay đi, gặp tắc đường, dừng đúng chỗ dốc về phía sau, nhả côn (theo thói quen) xe trôi ngược phía sau, chạm nhẹ luôn xe sau.
Theo các cụ chỉnh biên độ côn ntn cho phải phép ạ?

Để chỉnh hành trình côn dc gọi là chuẩn: Chọn chỗ đỗ xe thật bằng và phẳng; Đạp côn sát ván. Từ từ nhả côn... khi nhả khoảng 2cm mà thấy xe bắt đầu chuyển bánh là dc. (Đấy là với nhà cháu đi côn như vậy cảm thấy êm ái nhất...Vào số ngọt ngào; vào ga ko bị oà; Ko bị trôi lùi khi đề Pa lên dốc).

 

[yte_24h]

Để chỉnh hành trình côn dc gọi là chuẩn: Chọn chỗ đỗ xe thật bằng và phẳng; Đạp côn sát ván. Từ từ nhả côn... khi nhả khoảng 2cm mà thấy xe bắt đầu chuyển bánh là dc. (Đấy là với nhà cháu đi côn như vậy cảm thấy êm ái nhất...Vào số ngọt ngào; vào ga ko bị oà; Ko bị trôi lùi khi đề Pa lên dốc).

Cảm ơn Bác Mink kinh nghiệm quý báu . Nhà cháu đi dạo này toàn bị chết máy khi đi số 2 .

 

[wagon29A33774]

Cụ mua đc cái mới, cụ bán lại em cái này nhé. Em cũng bị như cụ, nhưng mất cái ở đuôi, bên lái.

Chưa biết ở đâu bán cụ ợ. Ko lẽ cứ để thế đi

 

[tuantintuc]

Chưa biết ở đâu bán cụ ợ. Ko lẽ cứ để thế đi

Cụ liên hệ với tổng kho của cụ Chủ tịch chưa? Em thấy ở kho có thiếu thứ gì đâu nhỉ? Thiếu mỗi con Stingray 2014 thôi.

 

[minck]

Cảm ơn Bác Mink kinh nghiệm quý báu . Nhà cháu đi dạo này toàn bị chết máy khi đi số 2 .

Côn thấp quá : Vào số ko *Ngọt*; Côn cao quá hay bị trôi xe và *oà ga*. Còn cụ bị chết máy số 2 là do cụ đi ép số. (Khi dùng bánh hẳn thì phải xuất phát số 1). Trừ xe máy dầu Start số 2 vô tư. (Vì máy dầu tỉ số nén cao gấp hơn 3 lần máy xăng và momen xoắn cũng lớn hơn rất nhiều)

 

[lenguyen457]

Côn thấp quá : Vào số ko *Ngọt*; Côn cao quá hay bị trôi xe và *oà ga*. Còn cụ bị chết máy số 2 là do cụ đi ép số. (Khi dùng bánh hẳn thì phải xuất phát số 1). Trừ xe máy dầu Start số 2 vô tư. (Vì máy dầu tỉ số nén cao gấp hơn 3 lần máy xăng và momen xoắn cũng lớn hơn rất nhiều)

Hôm nào cụ Minck kiểm tra chân côn V2 giúp em nhé

 

[KMS]

Nay nắng ráo, em vệ sinh "khẩu trang" cho vợ 2
Tiện thể vệ sinh khoang máy tí cho sạch sẽ thơm tho.

 

[KMS]

Thôi nghĩ đi nghĩ lại, phải cố tí cho em nó khỏe, mình mới sướng
Đi vào Su Việt Anh vậy

 

[TL_Vietnam]

Ngon lành quá Chỉ mỗi ý kiến nhỏ là dán lại cái mác của ắc quy hoặc bóc luôn trông cho đỡ xộc xệch đê. Lọc gió cũng đen quá rồi

 

[KMS]

Lọc gió quá bẩn, chắc chưa thay từ khi mua xe nên em làm luôn cái lọc mới cho nó hịn

 

[KMS]

Kiểm tra bugi. Chà, đen sì sì. Thảo nào tốn xăng thế
Làm luôn cái mới

 

[KMS]

Đã chơi thì chơi tới bến. Làm luôn cặp ốt ram +110 cho ló máu

 

[lenguyen457]

Làm xong đi đường, họ nhầm là lesus thì chít