Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, tuning (Phần 2)

[laitau]

Em hèm! cái chữ bôi đo đỏ ai chẳng sợ mà cụ cứ phải nhắc lên đây ấy nhỉ!

hihi, để e khoe tí ạ. Í em là bây h nghe ngon rồi, cô em ở cty khen hay hơn JBL của iem í

 

[Mr-Quadcore]

các cụ em hỏi nhờ em bị gãy cái cần gạt công tắc đèn giờ mua đc ở đâu ah. chế hàn rồi nhưng tay to quá lại gãy tiếp ... hì.

 

[tuantintuc]

Cái vụ loẹt xoẹt....hôm nào ọp mổ xe em sẽ xử lý giúp cụ! 5 phút là xong

Vâng, kính cụ ạ (b)

 

[GIA DINH NHO]

Cái vụ loẹt xoẹt....hôm nào ọp mổ xe em sẽ xử lý giúp cụ! 5 phút là xong

xe em cũng lắp ăng ten zin rồi mà vẫn loẹt xoẹt lắm . hay tại đầu DVD nó thế nhỉ

 

[tuantintuc]

Cái vụ loẹt xoẹt....hôm nào ọp mổ xe em sẽ xử lý giúp cụ! 5 phút là xong

Mà cụ ơi, sau cái vụ loẹt xoẹt, là cái vụ... cọt kẹt của kính xe nữa cụ nhé Mỡi lần kéo lên/xuống nghe hơi chíu khọ ạ.

 

[TL_Vietnam]

Chân thành cám ơn Nhà nước Cốt ta gi ca và Y ta ni a đã tạo điều kiện giúp nhà cháu có được cái lọc gió hịn

 

[TL_Vietnam]

Lọc gió Wagon chính hãng sau 2 vạn km - 2 năm sử dụng (Trung bình hơn tháng nhà cháu lại mang ra vệ sinh 1 lần)

 

[bmh1577]

cảm ơn bác đã chia sẻ kinh nghiệm

 

[GIA DINH NHO]

các cụ cho cháu hỏi ngu tý . Wg có lọc gió điều hòa ko ạ .

 

[alex_pagulayan]

các cụ cho cháu hỏi ngu tý . Wg có lọc gió điều hòa ko ạ .

Có cụ ạ..!

 

[GIA DINH NHO]

Có cụ ạ..!

nó nằm ở chỗ nào hả cụ

 

[thang_capit]

Cảnh báo các cụ lắp điều hòa nóng!

Xe em được CT ưu ái lắp cho cái giàn nóng được ~ 2 năm, gần đây hay gặp hiện tượng hao nước tại bình phụ khi đi >100km. Lúc đầu e đoán già đoán non là bị chỗ nọ chỗ kia, gặp cả CT để kêu, nhưng cuối cùng phát hiện ra cái ống nối vào giàn nóng do lâu ngày nên ống cao su bị giòn, chạm mạnh cái tay vào ống vỡ lộ lưới dây dù bên trong. Em thay đoạn ống khác vào và chạy ~ 300km, kiểm tra nước bình phụ còn nguyên, và e xin chốt lại hiện tượng hao nước là do ống dẫn vào giàn nóng. Rất tiếc do bực quá nên em đã vứt đoạn ống bị vỡ, ko còn hình để chứng minh. Trên đây là vài dòng chia sẻ đến các cụ lắp giàn nóng, các cụ kiểm tra lại ống áng nhé.

 

[TL_Vietnam]

Xe em lắp dàn nóng mấy năm nay không thấy hiện tượng như kụ he he

 

[duynhanvpic1]

Cụ ơi ống đó nằm ở chỗ nao cụ xe em cũng hao nước cụ cho tó hình ảnh đc ko? Cả ơn cụ nhiêù.

 

[TL_Vietnam]

Có nhiều nguyên nhân gây hao nước kụ nhé, ví dụ nắp két nước hở gioăng, ống cao su bị lão hóa, máy bơm ... còn cái ống kụ cần nó đây

 

[duynhanvpic1]

Cụ khoanh vào cho em kẻo em chẳng biết đâu

 

[daihatsuvn]

Lọc gió Wagon chính hãng sau 2 vạn km - 2 năm sử dụng (Trung bình hơn tháng nhà cháu lại mang ra vệ sinh 1 lần)

Lắp luôn chạy cho sướng cái thèng người

 

[TL_Vietnam]

Vừa môi giới cho kụ khứa đấy nhá

 

[daihatsuvn]

Vừa môi giới cho kụ khứa đấy nhá

Làm zì có hàng mà khứa

 

[KMS]

Cảnh báo các cụ lắp điều hòa nóng!

Xe em được CT ưu ái lắp cho cái giàn nóng được ~ 2 năm, gần đây hay gặp hiện tượng hao nước tại bình phụ khi đi >100km. Lúc đầu e đoán già đoán non là bị chỗ nọ chỗ kia, gặp cả CT để kêu, nhưng cuối cùng phát hiện ra cái ống nối vào giàn nóng do lâu ngày nên ống cao su bị giòn, chạm mạnh cái tay vào ống vỡ lộ lưới dây dù bên trong. Em thay đoạn ống khác vào và chạy ~ 300km, kiểm tra nước bình phụ còn nguyên, và e xin chốt lại hiện tượng hao nước là do ống dẫn vào giàn nóng. Rất tiếc do bực quá nên em đã vứt đoạn ống bị vỡ, ko còn hình để chứng minh. Trên đây là vài dòng chia sẻ đến các cụ lắp giàn nóng, các cụ kiểm tra lại ống áng nhé.

Em xin tài trợ ống cao su chịu nhiệt lên tới 300 độ cho giàn nóng này ạ