Mùa hè, nắng nóng có thể làm cho xế “cưng” của bạn nhanh xuống cấp hơn khi vận hành hoặc dừng đỗ lâu dưới trời nắng. Do đó, bạn cần có chế độ chăm sóc, sửa chữa, bảo dưỡng phù hợp và lựa chọn lắp đặt phụ kiện chống nắng cho xế...
Chế độ chăm sóc
Ông Hà Quốc Huy - Phụ trách Dịch vụ BMW Tây Hồ, Hà Nội - Chi nhánh phía Bắc của Công ty BMW Euro Auto cho biết: “Khi xe vận hành trong thời tiết nắng nóng mùa hè, nhiệt độ của động cơ, dầu máy, lốp... sẽ tăng mạnh. Vì thế, để giữ cho xe bền đẹp, vận hành an toàn trong mùa hè các chi tiết liên quan đến hệ thống làm mát trên xe như: dầu máy, lọc dầu, lọc gió, nước làm mát... cần phải được kiểm tra, bảo dưỡng đầu tiên...”. Cũng theo ông Huy, mặc dù nhà sản xuất đã quy định thời gian, số kilômét để thay dầu động cơ, tuy nhiên, tiêu chuẩn này chỉ thích hợp với các nước ở châu Âu, Bắc Mỹ. Còn ở Việt Nam, khí hậu nóng bức, độ ẩm cao, mưa nhiều, xe lại luôn phải hoạt động ở tốc độ chậm, số thấp, máy nóng, làm dầu máy nhanh loãng hơn, mất khả năng bôi trơn hơn sớm hơn. Do đó, nên thay dầu máy sau khoảng 5.000 – 6.000km, và lọc dầu cũng nên thay sau 2 lần thay.
Mùa hè nhiều bụi hơn, nên hệ thống lọc gió trên xe (có chức năng ngăn ngừa bụi bẩn lọt vào buồng đốt động cơ) bẩn nhanh hơn, “ăn” xăng hơn, máy ì hơn... Bạn có thể tự kiểm tra lọc gió bằng cách giơ tấm lọc ra trước bóng đèn hoặc ánh sáng trời, lọc gió bẩn có màu đen, tối thẫm, nhiều cặn bụi. Thông thường, cần thay lọc gió mới 6 tháng/lần, nhưng thời tiết mùa hè thì bạn nên thay sau 4 – 5 tháng/lần, hoặc sớm hơn nếu xe của bạn thường xuyên đi đường bụi bẩn.
Khi đỗ xe mùa hè ở những nơi không có mái che, nắng nóng, bạn không nên kéo kín các kính hông xe, mà nên để một khe hở nhỏ để không khí lưu thông. Trước khi khởi hành, cần mở tung 4 cánh cửa xe để cân bằng nhiệt độ trong và ngoài xe, không khí trong xe thông thoáng hơn, để khi đóng cửa lại, điều hòa làm lạnh nhanh hơn...
Khi mùa hè đến, bạn cũng nên mang xe tới gara để kiểm tra nước và hệ thống làm mát. Nếu xe đã chạy được 2 năm, hoặc 40.000km thì cần phải vệ sinh, bảo dưỡng, kiểm tra các đường ống dẫn, độ căng của các dây đai dẫn động, quạt gió, bơm nước... Nhà sản xuất thường có loại dung dịch làm mát riêng cho từng loại xe, nên bạn hãy mang xe tới những xưởng dịch vụ chính hãng hoặc các gara uy tín.
Ngoài ra, hệ thống điều hòa nhiệt độ trên xe cũng cần kiểm tra lượng gas làm mát, dầu bôi trơn của máy nén, các đường ống dẫn, các dây đai dẫn động, quạt gió, máy nén khí... Và mùa hè nóng bức cũng đòi hỏi áp suất lốp xe luôn ở trạng thái tiêu chuẩn, tránh hiện tượng nổ lốp do quá cang hoặc lốp quá non sẽ làm lốp mòn nhanh ở 2 mép và xe “ăn” xăng nhiều hơn.
Chọn phụ kiện chống nắng
Các loại phụ kiện cần trang bị cho xe vào mùa hè là:
áo trùm xe, vè che nắng, mưa,
bạt che xe... Ngoài khả năng làm giảm 50 – 60% độ nóng, tia cực tím,
bạt che xe ,
áo trùm xe còn bảo vệ nội thất trên xe, giảm công suất làm việc của điều hòa... Năm nay, thị trường xuất hiện thêm một số loại phim xuất xứ từ Trung Quốc như: OK, NTF, GN, BL... giá bán cả công lắp đặt chỉ dao động từ 300.000 – 800.000 đồng/xe (4 chỗ); 500.000 đồng – 1 triệu đồng/xe (7 – 9 chỗ). Anh Nguyễn Văn Triển - chủ cửa hàng dán phim chống nóng ôtô, 22 Cao Bá Quát cho biết: “Khả năng chống nóng của các loại phim xuất xứ từ Trung Quốc này không cao, chỉ giảm bớt độ chói, ánh nắng chiếu vào xe...”.
Cũng theo anh Triển, tùy vào điều kiện kinh tế, chủ xe nên chọn những loại phim chống nóng có thương hiệu như: 3M, V-Koll, Llumar, WoWfil... Giá dán phim 3M (liên doanh) dao động từ 950.000 đồng (xe 5 chỗ); 1,250 triệu đồng (xe 7 chỗ); Llumar: 4,699 triệu đồng (xe 5 chỗ); 5,399 triệu đồng (xe 7 chỗ)... Có một cách dán phim chống nóng mà nhiều chủ xe thường lựa chọn là dán kết hợp nhiều loại phim để giảm chi phí, đảm bảo chất lượng như: dán phim Vkool cho kính lái (loại phim này có khả năng truyền sáng cao, ít gây loá khi trời tối), các kính sau, 2 bên có thể chọn loại rẻ tiền hơn như 3M (liên doanh)... Cách dán kết hợp này chỉ mất khoảng gần 2 triệu đồng cho xe 5 chỗ, giảm hơn 1 nửa tiền so với dán đồng bộ phim Vkool.
Các loại vè che nắng mưa năm nay cũng xuất hiện nhiều mẫu mã mới, thiết bị này giá rẻ nhưng có khả năng che được nắng xuyên thẳng vào kính, che mưa hắt vào xe khi bạn để hở kính. Giá bán một số loại rèm tại Thanh Bình Auto – 371A Trần Khát Chân: rèm kéo kính hông (Hàn Quốc): 250.000 đồng; chắn nắng kính sau (Đài Loan): 260.000 đồng, (Hàn Quốc): 350.000 đồng; chắn nắng cả bộ cho xe 5 chỗ (Trung Quốc): 850.000 đồng; bạt phủ xe 5 chỗ Nippon của Nhật Bản: 550.000 đồng; 7 chỗ: 800.000 đồng; loại 5 chỗ Đài Loan: 400.000 đồng, 7 chỗ: 650.000 đồng...
. Cá nhân em thì khi lùi toàn nhìn 2 bên gương phía ngoài và quan sát qua cam lùi xem có vật gì sát phía sau ko. Gương chiếu hậu trong xe em chỉ dùng khi đi trên đường và mỗi khi....chuẩn bị đạp phanh thôi ợ 
