Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, (Phần 7)

[Võ Phước Dũng]

Côn nặng có nhiều nguyên nhân:
- Dây côn khô dầu gây nặng: Tựa như dây thắng xe gắn máy vậy. Tháo ra cho nhớt vào cũng nhẹ đi 1 phần. Hoặc thay dây mới
- Do mâm ép bị mòn nên thợ cho tăng lò xo côn để nó không bị trượt. Lý do này chiếm đa số
- Bác nên cho kiểm tra dây côn trước rồi sau đó kiểm tra đến mâm ép.

Vâng cảm ơn cụ e đang ship dây côn về để thay ạ. Qua tết em mới lên thăm hội và xin kinh phị đầu tư thêm hạng mục trợ lực điện thay cho cái trợ lực cơm ạ! Nhân tiên em hỏi cái đồng hồ hành trình nó ko reset được thì có sửa được không các cụ?

 

[choixongxu]

Em chả thấy gì cụ ơi, thêm đủ 4 thanh cân bằng nữa em thấy tự tin hơn hẳn ạ.

Trên nguyên tắc là sửa được ngoại trừ trường hợp là không thể sửa được.

 

[vanness88]

các cụ bắt bệnh dúp em với ah. xe em hộp số khi đạng đi đạp côn vào số có tiếng lọc cọc, không biết bị làm sao, có nguy hiểm không ah? mà gần tết lại không kịp làm được số. các cụ cho em chút kinh nghiệm ah tạm thời khắc phục ah.

 

[fly]

Xe e tự dưng kim xăng chả full khi đầy bìh nữa chứ đang chuẩn nhu lê duẩn

 

[Nes]

Xe e tự dưng kim xăng chả full khi đầy bìh nữa chứ đang chuẩn nhu lê duẩn

Kụ kiểm tra hộ em cái xem liệu có phải ,,, xăng tăng giá

 

[fly]

Kụ kiểm tra hộ em cái xem liệu có phải ,,, xăng tăng giá

Xắng trên e 17,8 có lẻ rồi, e toàn bơm đến khi tạch và thêm tý mờ

 

[tuangiga31mes2c]

Xắng trên e 17,8 có lẻ rồi, e toàn bơm đến khi tạch và thêm tý mờ

Khi nào cụ xuống núi e cho cụ mượn quả đh cũ của e, sẽ biết bệnh ở cảm biến hay đh ngay.

 

[fly]

Khi nào cụ xuống núi e cho cụ mượn quả đh cũ của e, sẽ biết bệnh ở cảm biến hay đh ngay.

Vâng, vụ mộc châu cụ đi k nhể, hay tại e lột sàn e dẵm vài dây bình xăng nào đó k chắc

 

[tuangiga31mes2c]

Vâng, vụ mộc châu cụ đi k nhể, hay tại e lột sàn e dẵm vài dây bình xăng nào đó k chắc

Mộc châu e có đi cụ nhé. Nếu cụ đổ đầy đến cổ thì hình như kim xăng phải báo trên vạch full.

 

[fly]

Mộc châu e có đi cụ nhé. Nếu cụ đổ đầy đến cổ thì hình như kim xăng phải báo trên vạch full.

Vâng, bt e đến vạch full nhưng hnay lại ở mức 14h mí ác, nay e đi đổ 36lit là bơm tự tạch, ngó k thấy xăng đâu, sáng mai liều đi bơm tiếp cho tràn trề coi sao. E sẽ cố thu xếp vụ mc

 

[tuantintuc]

Vâng, bt e đến vạch full nhưng hnay lại ở mức 14h mí ác, nay e đi đổ 36lit là bơm tự tạch, ngó k thấy xăng đâu, sáng mai liều đi bơm tiếp cho tràn trề coi sao. E sẽ cố thu xếp vụ mc

Ngó ko thấy xăng đâu khả năng cái ống thở của cụ nó ko kịp thoát, làm xăng nó ộc ngược lên phát là cò tự tạch cụ bơm chậm lại khác ngay

 

[fly]

Ngó ko thấy xăng đâu khả năng cái ống thở của cụ nó ko kịp thoát, làm xăng nó ộc ngược lên phát là cò tự tạch cụ bơm chậm lại khác ngay

Khiếp , cụ mần thế nghĩa là e trả đủ xèng 36l mà ko nhận đủ 36l ợ

 

[nongdan2014]

Khiếp , cụ mần thế nghĩa là e trả đủ xèng 36l mà ko nhận đủ 36l ợ

Chắc hỏng phao xăng rồi. Bổ máy.

 

[KMS]

Chắc hỏng phao xăng rồi. Bổ máy.

Bổ máy chưa ăn thua, thay hết xylanh, hộp số....là ok

 

[fly]

Chắc hỏng phao xăng rồi. Bổ máy.

Thạt bá chấy nhà wg mỗi cụ ko gửi mật thư đc

Bổ máy chưa ăn thua, thay hết xylanh, hộp số....là ok

thôi, e thay cả xe

 

[Nes]

Khiếp , cụ mần thế nghĩa là e trả đủ xèng 36l mà ko nhận đủ 36l ợ

Thong so 42 nít mờ cụ

 

[tuangiga31mes2c]

Thong so 42 nít mờ cụ

Mịa chả thấy mời mọc gì lên TP ăn khao xe gái nhà lành mới, đẩy được con cave cũ đi nhở.

 

[fly]

Thong so 42 nít mờ cụ

Cụ tìm giúp e cái đập thùng phát

Mịa chả thấy mời mọc gì lên TP ăn khao xe gái nhà lành mới, đẩy được con cave cũ đi nhở.

Cụ cho e gạch xin 1 cái nút nhựa bịt lỗ tay vịn tabpi cánh sau nhé

 

[tuangiga31mes2c]

Cụ tìm giúp e cái đập thùng phát

Cụ cho e gạch xin 1 cái nút nhựa bịt lỗ tay vịn tabpi cánh sau nhé

OK cụ, sau khi em thay tappi mới thì thì sẽ ưu tiên cụ, người ở xa trước.

 

[ThuyHuuNguyen]

Bổ máy chưa ăn thua, thay hết xylanh, hộp số....là ok

Ơ cháu tuởng bệnh này phải làm lại gầm là hết cụ nhề.