Suzuki UA 125T. Nhờ các bác giúp

[Vhtien]

Thế này thử shell trước các bác nhể. Chứ em thấy đi Motul không thích, xe hơi gằn mà thỉnh thoảng cứ rung rung. Thế mới lạ

 

[dixe]

Chào các anh,
Em la nữ, muốn mua UA 125, nhung không biết có phù hợp khong? Xe có vẻ như rất nặng ( 119kg, còn hơn cả lead), không biết nữ có dắt xe nổi không? hình dáng xe có vẻ đơn giản, khong nổi bật, nhung em lai thich ve dơn giản của nó. Hơn nữa, it người di xe này quá, sau này SuZuki không sản xuất nữa thi làm sao mà sửa chữa dây?
Xin cac anh cho em y kien.

 

[Vhtien]

Chào các anh,
Em la nữ, muốn mua UA 125, nhung không biết có phù hợp khong? Xe có vẻ như rất nặng ( 119kg, còn hơn cả lead), không biết nữ có dắt xe nổi không? hình dáng xe có vẻ đơn giản, khong nổi bật, nhung em lai thich ve dơn giản của nó. Hơn nữa, it người di xe này quá, sau này SuZuki không sản xuất nữa thi làm sao mà sửa chữa dây?
Xin cac anh cho em y kien.

Tuỳ nhu cầu mợ ạ. Thích cốp to thì Lead thích đầm thì UA. Về linh kiện chắc không lo vì xe này Suzuki đưa từ Trung quốc sang lắp ráp giống SCR110 của Honda nên linh kiện thoải mái mợ ạ mỗi tội phải đặt và đợi hơi lâu. Xe này dắt cũng nhẹ không nặng đâu. Mà nặng mới đầm chắc mợ ạ

 

[pupil]

Chào các anh,
Em la nữ, muốn mua UA 125, nhung không biết có phù hợp khong? Xe có vẻ như rất nặng ( 119kg, còn hơn cả lead), không biết nữ có dắt xe nổi không? hình dáng xe có vẻ đơn giản, khong nổi bật, nhung em lai thich ve dơn giản của nó. Hơn nữa, it người di xe này quá, sau này SuZuki không sản xuất nữa thi làm sao mà sửa chữa dây?
Xin cac anh cho em y kien.

Cô giáo F1 nhà em chạy em Elizabeth mua trước em 1 tuần giá total = 39 củ. Hôm trước vì xe cô giáo để trong không lấy ra được nên mượn xe em chạy đi đón con, sau về còm măng ngay: Yên thiết kế rất hợp lý máy chạy êm và khỏe, giá sau kết hợp chỗ nắm để dắt xe cũng rất hợp lý làm người dắt thấy nhẹ nhàng, chạy thích hơn Elizabeth nhưng lỡ mua rồi đành chịu vậy. Còn nếu so sánh Lead với UA 125T thì Lead không có cửa, trừ cái giá cao ngất.

 

[Udox]

UA125T thiết kế phù hợp cho nữ chạy mà. Đa số các cụ ông trên này mua là do tiện dụng, chất lương tốt, giá cả hợp lý và không quan trọng lắm về mặt kiểu dáng thui.

Có 2 vấn đề của Su :
- Xe Su bán lại mất giá nhiều. Nếu bạn mua để đi lâu dài và không hay thay đổi model trong vòng 2-3 năm thì OK. 5 năm trở lên coi như hoàn vốn !
- It người chạy (đặc biệt là UA tới thời điểm này) nên các phụ kiện khó kiếm, phụ tùng đôi khi phải chờ. Chiếc này ra tháng 5 2012, tới giờ chỉ mới 8 tháng, chưa ai hết hạn bảo hành cả nên chưa nói chắc được gì nhưng mình tin tưởng chất lượng Su hơn Ya và Hon sau này

 

[Udox]

Cô giáo F1 nhà em chạy em Elizabeth mua trước em 1 tuần giá total = 39 củ. Hôm trước vì xe cô giáo để trong không lấy ra được nên mượn xe em chạy đi đón con, sau về còm măng ngay: Yên thiết kế rất hợp lý máy chạy êm và khỏe, giá sau kết hợp chỗ nắm để dắt xe cũng rất hợp lý làm người dắt thấy nhẹ nhàng, chạy thích hơn Elizabeth nhưng lỡ mua rồi đành chịu vậy. Còn nếu so sánh Lead với UA 125T thì Lead không có cửa, trừ cái giá cao ngất.

"Cô giáo F1" là sao hở bác..... ?

 

[Vhtien]

"Cô giáo F1" là sao hở bác..... ?

là cô giáo của con bác ý bác ạ. Em cũng lần đầu chạy Su nên cũng không rõ lắm. Chỉ thấy anh hàng xóm chạy burgman khoảng chục năm rồi bảo thay dầu, bảo dưỡng đúng định kỳ là oke. Giờ ông ý vẫn đang vi vu em burgman này

 

[OLALAYEAHYEAH]

Em đây cũng là một fan của Su. Kết Su nhất khoản không làm giá và k chạy theo đại chúng... gu hơi lập dị...kết khoản nãy nữa. Em đang đi Hayate SS, đi đc 1 năm 2 tháng rồi...xăng thì lúc đầu hao tí nhưng qua roda máy ổn thì cũng tầm 35km/l...cũng còn hơi hao nhỉ? Nhưng máy mạnh và đầm lắm ... nên không lăng tăng nữa chứ lúc đầu đi xe mắc bệnh dòm kim xăng ... đo đo tính tính ... xót lắm hihi, nay vì sự nghiệp áo váy xúng xính...em vote tiếp cho Su cho UA

 

[pupil]

.... Bua nao ranh se phai ghe qua cua hang suzuki dắt thử xem co nặng quá khong roi mới quyết định mua. . Co anh noi UA hon lead cai chac, minh chua hieu ro lam, la hon o cho 125 > 110 hay còn ở chỗ nào khác không ? Minh hoi nhu vay vi UA la chon lua so 1, con lead la chon lua so 2. Không biet UA nhập máy và linh kiện từ TRung quốc ve co tot không nhỉ? Minh nghĩ nếu nhập từ Thai Lan mới tốt, chứ nghe noi hàng hóa của TQ từ trước tới giờ đâu có tốt ? mình thắc mắc nhiều như vậy bởi vì mình không có rành về máy móc.

Chọn cái nào mợ phải có chính kiến cá nhân vì đã vào box UA 125 thì phần lớn mọi người sẽ khuyên lấy UA 125 vì họ đã lựa chọn kỹ, đáp ứng đc về hình thức và chạy thử OK họ mới lấy, bây giờ vào box Lead chắc bên đó cũng sẽ khuyên mợ nên lấy Lead ... Như em đã cmt ở phần trước, nhà em đang sài cả Spacy, SCR (tương tự LEAD) và UA 125T thì đây là xe em ưng ý nhất, nó nặng hơn Spacy 13kg nhưng dắt nhẹ nhàng hơn nhiều - chả hiểu tại sao, chắc nó mới chăng?
- Quay lại câu hỏi của mợ, UA hơn Lead không phải vì 125>110cc mà vì nó chắc chắn và "khôn" hơn nhiều, em đã vác tiền đi định lấy Lead rồi mà không thể quyết nổi vì cái vỏ nó ọp ẹp quá, còn máy thì rào rào, hình thức xấu. UA 125 thiết kế yên - tay lái rất hợp lý, máy khỏe, khung vỏ chắc, dày dặn.
- Xe này được sản xuất tại nhà máy Suzuki của Trung Quốc hoàn toàn theo tiêu chuẩn của Su Nhật bản, nó cũng giống như Audi hay Wolkswagen sản xuất tại TQ mà thôi - TQ là nhà máy của thế giới mà.
Cuối cùng, mợ nên ra cửa hàng ngó cả 2 chú xem:
1/ Hình thức có ưng mắt không? Cốp rộng thế đủ chưa?
2/ Ngồi thử xem có thoải mái không?
3/ Dắt và chống chân chống giữa xem có nhẹ không?
4/ Nổ máy nghe xem bọn em nói có thật không? (máy có êm không? )

Yêu anh nào thì cưới anh ấy thôi!

 

[Vhtien]

He he bác pupil nói chỉ có chuẩn

 

[OLALAYEAHYEAH]

Chào mọi người, em vừa mua UA màu đỏ nho ở Ngôi Sao Trần Hưng Đạo Q1 giá 32tr5 tặng 1 nón bảo hiểm và áo gió. Tình hình là xe chạy khá đầm nhưng cái đầu xe nó cuốn theo chiều gió quá.... Và cái đồng hồ điện tử thì đổ đầy bình xăng là 6l đồng hồ vẫn y như hồi đổ 20k tại cửa hàng...đòng hồ mới mà bị vấn đề rồi sao? Có ai bị như em không, có reset được không ta? Lo quá... post hình lên các anh chị xem giúp em

[/IMG]

 

[pupil]

- Về cái chỉ thị xăng: mợ chụp ảnh lúc nào vậy? Đèn báo thế kia chứng tỏ vơi bình? Sáng mai mợ nổ máy rồi kiểm tra lại nhé. Nếu đổ đầy bình mà nó vẫn báo láo thì mợ chạy ngay ra điểm bảo hành yêu cầu họ kiểm tra cho, chắc họ quên cắm giắc đầu đo xăng thôi mà, 15' là xong, chuyện nhỏ.
- Mợ bảo xe chạy đầm sao lại còn có chuyện đầu xe cuốn theo chiều gió là sao, mợ giải thích kỹ chút đi?
Công nhận UA có màu đỏ bordeaux khá là đẹp, hợp với nữ.

 

[Vhtien]

Chào mọi người, em vừa mua UA màu đỏ nho ở Ngôi Sao Trần Hưng Đạo Q1 giá 32tr5 tặng 1 nón bảo hiểm và áo gió. Tình hình là xe chạy khá đầm nhưng cái đầu xe nó cuốn theo chiều gió quá.... Và cái đồng hồ điện tử thì đổ đầy bình xăng là 6l đồng hồ vẫn y như hồi đổ 20k tại cửa hàng...đòng hồ mới mà bị vấn đề rồi sao? Có ai bị như em không, có reset được không ta? Lo quá... post hình lên các anh chị xem giúp em

[/IMG]

Nếu mà đầy bình mà đèn thế này mời mợ ra bắt vạ gấp với đại lý. Em cũng không hiểu cuốn theo chiều gió là gì

 

[OLALAYEAHYEAH]

Tình hình là em mua xe hồi khoảng 6-7g tối nay (cuối năm tăng ca k mua thì sợ qua khuyến mãi haizzz), khoảng 7 rưỡi đi đổ xăng đầy bình chạy về nhà mới để ý thấy chỉ thị xăng nó như vậy, cũng mong là như bác nói chưa đấu dây xăng... nhưng em có nhìn ktv đấu dây thấy đầu dây nào vào đó cả... còn dây nào nữa đây... hay là nó bị hư...Lo quá, xe mới mà bị thì buồn thiệt.

Cuốn theo chiều gió...chắc gọi là đầu xe hơi rung như mấy bác cmt ở trên...chắc tại em đi Hayate quen, đầu xe chắc nặng thẳng trước. Còn UA mới điều khiển chưa quen, nhưng thiệt cảm giác đầu xe cứ loay hoay, cứ như nghiêng nhiều bên nào là đổ bên ấy luôn, Có cần chỉnh lại đầu xe không nhỉ?

Có bác nào nhiệt tình chụp hình đồng hồ xe các bác khi xăng đầy để em so sánh xe em. Đồng hồ xe em theo hình là tình trạng gần hết xăng đúng hok? Em đã đổ đến 6l rồi đấy

 

[Vhtien]

Bình xăng đầy mợ sẽ thấy nó đầy 5 vạch luôn và đèn vàng báo xăng phải tắt. Nhìn hình mợ đưa lên là nó mới chỉ có một vạch và đèn báo xăng bật. Mợ nên mang xe ra đại lý ngay đi. Còn đầu xe rung vì đang roda nên xe bị gằn nên mợ thấy thế hoặc lốp bị bơm căng quá mức mợ nên đem ra hãng ngay. Lốp xe trước bơm 1.75 kg, lốp sau bơm 2.5kg là chuẩn mợ nhé.

 

[OLALAYEAHYEAH]

Bình xăng đầy mợ sẽ thấy nó đầy 5 vạch luôn và đèn vàng báo xăng phải tắt. Nhìn hình mợ đưa lên là nó mới chỉ có một vạch và đèn báo xăng bật. Mợ nên mang xe ra đại lý ngay đi. Còn đầu xe rung vì đang roda nên xe bị gằn nên mợ thấy thế hoặc lốp bị bơm căng quá mức mợ nên đem ra hãng ngay. Lốp xe trước bơm 1.75 kg, lốp sau bơm 2.5kg là chuẩn mợ nhé.

Hien dang o cua hang day. Chỉ thị xăng đã hoạt động tố. Hỏi tại sao bị vậy a nói xe nhập về mới đầu dây xăng dính mỡ bò nên k nhận tín hiệu thấy cũng có lý hihi. Bơm hải chính xác vậy mấy bác bơm xe dọc đường hiểu k bác, hay phải cứ vào hãng bom?

 

[Udox]

Hien dang o cua hang day. Chỉ thị xăng đã hoạt động tố. Hỏi tại sao bị vậy a nói xe nhập về mới đầu dây xăng dính mỡ bò nên k nhận tín hiệu thấy cũng có lý hihi. Bơm hải chính xác vậy mấy bác bơm xe dọc đường hiểu k bác, hay phải cứ vào hãng bom?

Chúc mừng bạn có xe mới và gia nhập hội UA.
Bơm xe dọc đường ko phải chổ nào cũng có đồng hồ đo. Nhưng ko quá quan trọng đâu, chỉ cần đừng để bánh quá mềm, nếu mềm quá thì bơm tạm rồi tới kỳ bảo dưỡng nhờ ktra lại. Bánh xe mới ko mau xuống áp đâu trừ phi bị xì van

 

[d0cc0c4ub4i]

Mình thấy con này dáng ổn, máy suzuki cũng tin tưởng được, giá khá ok so với tầm tiền. Mình đánh giá con này cao hơn li việt mặc dù li việt giá cao hơn

 

[pupil]

Họ làm thế nào mà đồng hồ xăng hoạt động mợ tả lại ae rõ với? Đầu xe nhẹ bỗng như vậy khả năng lớn là bánh trước bơm quá căng rồi, mợ ra bất cứ hàng bơm xe nào có đồng hồ bảo họ kiểm tra cho: bánh trước 1.75kg, bánh sau 2.5kg nhé.
Báo cáo mọi người em hay thử độ cân bằng của phần đầu xe bằng cách ngồi cân bằng chạy rồi buông hờ 2 bàn tay ra, nếu xe vẫn chạy thẳng khi ta giữ thăng bằng trong 1 đoạn ngắn khoảng vài mét là ok.

 

[OLALAYEAHYEAH]

Họ làm thế nào mà đồng hồ xăng hoạt động mợ tả lại ae rõ với? Đầu xe nhẹ bỗng như vậy khả năng lớn là bánh trước bơm quá căng rồi, mợ ra bất cứ hàng bơm xe nào có đồng hồ bảo họ kiểm tra cho: bánh trước 1.75kg, bánh sau 2.5kg nhé.
Báo cáo mọi người em hay thử độ cân bằng của phần đầu xe bằng cách ngồi cân bằng chạy rồi buông hờ 2 bàn tay ra, nếu xe vẫn chạy thẳng khi ta giữ thăng bằng trong 1 đoạn ngắn khoảng vài mét là ok.

Tiếc quá biết vậy nãy quay phim up lên cho các bác xem. E thấy họ tắt máy mở tung phần yên xe ra nhìn vô thấy dây nhợ tùm lum thấy nguyên cục máy luôn. Sau đó ktv dùng kềm bóp tắc điện dây xăng...cái dây có đầu trắng nằm ở bên trái *** xe....dây đó có phần dây thông dưới bình xăng.kéo lên lấy ra luôn và ktv mang đi chùi mỡ bò bỏ vô lại... Bật công tắc là các nấc xăng lên đầy ngay