Thảo luận Suzuki Swift 2014

[illusion]

em này có thay đổi gì so với đời cũ không các cụ

 

[Kazashi]

khác nhiều đó cụ

em này có thay đổi gì so với đời cũ không các cụ

 

[tok]

Nhìn cái vô lăng trọc trông chán hết cả người.

 

[donnisco]

Nhìn cái vô lăng trọc trông chán hết cả người.

Khó gì đâu cụ, cụ cứ thêm 1 tý ti là hết "trọc" ngay đấy ah..nó đều có trong option hết mà

 

[Viking Vodka]

Tuần này có vụ thử xe mà em k đi được mới đau, đành hẹn lần khác vậy.

 

[kid1432]

Nhìn cái vô lăng trọc trông chán hết cả người.

Em cung công nhận là Swift cái vô lăng trông chả đẹp tí nào

 

[nddat87]

chia sẻ với các bác chứ khi người ta cắt phanh đĩa 2 bánh sau họ cũng tính toán kĩ lắm rùi.đường xa o viết nam mình ko cần thiết đến phanh đĩa 4 bánh đối với xe nhỏ.
Bác thử tìm hiểu xem các dòng xe nhỏ o việt nam co xe nào đủ phanh đĩa 4 bánh ko?

 

[tok]

chia sẻ với các bác chứ khi người ta cắt phanh đĩa 2 bánh sau họ cũng tính toán kĩ lắm rùi.đường xa o viết nam mình ko cần thiết đến phanh đĩa 4 bánh đối với xe nhỏ.
Bác thử tìm hiểu xem các dòng xe nhỏ o việt nam co xe nào đủ phanh đĩa 4 bánh ko?

Đồng ý với cụ là xe này ở phân khúc đi nội đô, mà ở xứ thiên đường nhà ta thì nội đô chậm hơn đi bộ nên phanh đĩa và túi khí cắt bớt cũng được, nhưng có mấy cái hay như ghế da, cảm biến lùi , điều khiển trên vô lăng mà không có thì chán thật

 

[Hoàng An]

Đồng ý với cụ là xe này ở phân khúc đi nội đô, mà ở xứ thiên đường nhà ta thì nội đô chậm hơn đi bộ nên phanh đĩa và túi khí cắt bớt cũng được, nhưng có mấy cái hay như ghế da, cảm biến lùi , điều khiển trên vô lăng mà không có thì chán thật

Em nghĩ bên Su tính hết rồi, nhà ta thì ưa hướng cá nhân, độc và đẹp, nên nó để đơn sơ thế cho mình sáng tạo thôi (fun)

 

[windbk]

Đồng ý với cụ là xe này ở phân khúc đi nội đô, mà ở xứ thiên đường nhà ta thì nội đô chậm hơn đi bộ nên phanh đĩa và túi khí cắt bớt cũng được, nhưng có mấy cái hay như ghế da, cảm biến lùi , điều khiển trên vô lăng mà không có thì chán thật

Bản nhập ghế nỉ, không cảm biến lùi cụ nhé. Cụ cứ tính thế này. Bản nhập đắt hơn tầm 100m. Giờ cụ thích cụ bỏ thêm 100m nữa ra lắp đồ chính hãng, thoải mái ghế da, cảm biến lùi, điều khiển vô lăng ạ.
Em tính tạm thế này nhé:
- Điều khiển vô lăng hãng báo em đợt trước là 3tr thì phải
- Cảm biến lùi tầm 1tr.
- Ghế da >4tr tr tùy loại, da công nghiệp hay là da thật.

 

[Kazashi]

cụ tính quá chuẩn

Bản nhập ghế nỉ, không cảm biến lùi cụ nhé. Cụ cứ tính thế này. Bản nhập đắt hơn tầm 100m. Giờ cụ thích cụ bỏ thêm 100m nữa ra lắp đồ chính hãng, thoải mái ghế da, cảm biến lùi, điều khiển vô lăng ạ.
Em tính tạm thế này nhé:
- Điều khiển vô lăng hãng báo em đợt trước là 3tr thì phải
- Cảm biến lùi tầm 1tr.
- Ghế da >4tr tr tùy loại, da công nghiệp hay là da thật.

 

[minh0075]

Bản nhập ghế nỉ, không cảm biến lùi cụ nhé. Cụ cứ tính thế này. Bản nhập đắt hơn tầm 100m. Giờ cụ thích cụ bỏ thêm 100m nữa ra lắp đồ chính hãng, thoải mái ghế da, cảm biến lùi, điều khiển vô lăng ạ.
Em tính tạm thế này nhé:
- Điều khiển vô lăng hãng báo em đợt trước là 3tr thì phải
- Cảm biến lùi tầm 1tr.
- Ghế da >4tr tr tùy loại, da công nghiệp hay là da thật.

Với tầm 600tr lăn bánh thì bản CKD là quá ngon rồi, nhưng nếu còn bản nhập thì cũng nhiều người họ sẽ thêm tiền mua.
Có những cái cũng khó độ. Bản nhập còn hơn cái tầm cách nhiệt dưới nắp ca pô, 2 cái loa chép phía trước cũng ko độ được. Nước sơn cũng khác nhau..v..v..
Riêng ghế nỉ theo em cứ để thế đi. Trước em đi ghế da cứ trưa nắng ra còn phải đợi chán ghế mới hết nóng( mà nóng bỏng luôn), giờ ghế nỷ ngồi luôn tờ rim vẫn mát.

 

[Kazashi]

option thì mỗi cụ thích 1 kiểu mà nên ai thích gì thì độ thêm nấy cho em swift đa dạng, loa chép không được thì mình cho hẳn supper bass đi cụ

Với tầm 600tr lăn bánh thì bản CKD là quá ngon rồi, nhưng nếu còn bản nhập thì cũng nhiều người họ sẽ thêm tiền mua.
Có những cái cũng khó độ. Bản nhập còn hơn cái tầm cách nhiệt dưới nắp ca pô, 2 cái loa chép phía trước cũng ko độ được. Nước sơn cũng khác nhau..v..v..
Riêng ghế nỉ theo em cứ để thế đi. Trước em đi ghế da cứ trưa nắng ra còn phải đợi chán ghế mới hết nóng( mà nóng bỏng luôn), giờ ghế nỷ ngồi luôn tờ rim vẫn mát.

 

[OmegaO9]

Với tầm 600tr lăn bánh thì bản CKD là quá ngon rồi, nhưng nếu còn bản nhập thì cũng nhiều người họ sẽ thêm tiền mua.
Có những cái cũng khó độ. Bản nhập còn hơn cái tầm cách nhiệt dưới nắp ca pô, 2 cái loa chép phía trước cũng ko độ được. Nước sơn cũng khác nhau..v..v..
Riêng ghế nỉ theo em cứ để thế đi. Trước em đi ghế da cứ trưa nắng ra còn phải đợi chán ghế mới hết nóng( mà nóng bỏng luôn), giờ ghế nỷ ngồi luôn tờ rim vẫn mát.

Loa tweeter hoàn toàn có thể nâng cấp dễ dàng đấy cụ ơi.

 

[Kazashi]

oh chỗ cụ đâu vậy

Loa tweeter hoàn toàn có thể nâng cấp dễ dàng đấy cụ ơi.

 

[Conglam]

Con này số sàn giá ? Cụ

 

[dungptc]

Gấu nhà em đang lăn tăn giữa Swift và fiesta sport 1.5. Các cụ ném đá giúp e nhé.

 

[minh0075]

Gấu nhà em đang lăn tăn giữa Swift và fiesta sport 1.5. Các cụ ném đá giúp e nhé.

Hồi trước em cũng lăn tăn như gấu nhà bác, đưa con Fiesta vào tầm ngắm. Nhưng khi lê la ở bên Ford thấy nhiều bác than nó toàn chảy dầu, hết ắc quy, đề ko nổ( HOẶC NỔ NHƯNG KO ĐI), ..v..v.. Em cũng ngại.
Xe Nhật cho lành, con Swift này khả năng chạy nhanh cũng ổn lắm bác, phóng hơn trăm im re mà.

 

[dungptc]

em thấy vấn đề chảy dầu ...là đời 2011-12 đời 2014 không thấy cụ nào phán cả. E chạy thử Swift cũng ngon nhưng thấy ngồi sau ồn,cốp sau nhỏ, sơn và thân vỏ, option cũng như các tính năng an toàn không như ford. Thỉnh thoảng chạy đường dài nên cũng cần.Thanks

 

[Kazashi]

Đơn giản mà đẹp