[Thảo luận] Suzuki Ciaz 2018 - Giá thì đã đẹp...

[quanghuy2288]

mình chưa được đi thử xe này, nhưng nhìn cũng thấy đẹp. Sao thấy ít người đi nhỉ

 

[investland]

Cháu hỏi nhờ các cụ chải nghiệm rồi một tý. Xe đi AT 4 cấp có bị giật khi tăng tốc không ah, cháu cung đang đi spart at 4 cấp bị giật, không thích lắm. Cháu cảm ơn

 

[Toietmoi]

Em Ciaz 2018 đẹp quá, nhìn như xe hạng C.

 

[thangvn80]

Các cụ cho hỏi bản Ciaz này có khác gì bản năm ngoái không ạ?

 

[jjackichan]

Báo cáo với các cụ là xe em sắp được tròn 1 năm, em rước xe về nhà vào những ngày cuối tháng cô hồn năm ngoái.
Em tự hào là đợt vừa rồi em có làm chuyến Đà Nẵng - Hưng Yên (quê gốc của em) - Móng cái - Hạ Long - Hải Phòng - Ninh Bình - Vinh - Đà Nẵng tổng cộng 2400km. Qua chuyến đi này thì ưu nhược xe thể hiện rõ hết.
Em có đánh giá như sau. Về ưu điểm

• Xe cực đầm khi đủ tải và khá bốc ở tốc độ 0-100km/h; vượt xe container, xe khách thoải mái với điều kiện các cụ chịu khó nuôi ga, dìu xe.
• Không hổ danh tiếng xe nhập Thái, Ciaz lên cao tốc khung gầm vẫn rất đầm, em thử đến 140km/h vẫn không có cảm giác bồng bềnh, xe vượt qua gờ mặt đường nghe bụp bụp vẫn vững vàng.
• Nếu giữ đà và đi đều trong tốc độ <100km/h thì ciaz rất tiết kiệm nhiên liệu (trung bình 500 ngàn xăng a95 em đi được 400km).
• Gầm cao hơn các xe sedan khác, có lần em đi qua 1 đoạn đường ray người ta chưa đổ đá ở giữa, xe vios đi sau bị mắc gầm phải đợi người cứu còn xe em may mắn qua chuông.
• Bố em năm nay 75 tuổi, ngồi ghế sau suốt cuộc hành trình mà không hề mệt mỏi hay say xe gì cả. Lạ là ở nhà chẳng làm gì toàn nằm thì lại mỏi lưng, còn đi chơi ngồi cả ngày (ngày đầu em đi 1 mạch Đà Nẵng - Hưng Yên 16 tiếng lái xe) thì lại không thấy mỏi. Em cực kì bất ngờ với khoản này.
• 1 ưu điểm cuối là xe cách âm tiếng gió và tiếng môi trường xung quanh khá tốt.

Nhược điểm:

• Vì là hộp số 4 cấp nên đi đường cao tốc >100km/h tiếng máy gầm khá to, vòng tua cao và xăng tốn hơn đi bình thường rất nhiều (đồng hồ báo 7l/100km tại 120km/h so với 4,5l/100km tại 80km/h).
• Gầm quá ồn, coi như không có cách âm, đi qua vũng nước nhỏ cũng nghe tiếng nước xè xè; đi qua đường bụi cũng nghe tiếng đá nhỏ bắn vào hốc bánh xe nghe xè xè xè; tối đi chơi về cán cái lá khô cũng nghe rõ mồn một.

Túm váy lại với giá em mua là 552tr cả giấy tờ, thêm bảo hiểm 8tr toàn thân thì tới bây giờ em vẫn hoàn toàn hài lòng với lựa chọn của mình. Chiếc xe Ciaz đã hoàn thành xuất sắc tiêu chi của Suzuki là bền, ổn định và thực dụng.

 

[Minh Chính]

Về hình thức tuy hơi tính Trung niên, máy móc gầm bệ chất đúng kiểu Nhật bổn, nội thất đẹp, lái cũng khá có cảm xúc. Nói chung e này ngon so với cùng phân khúc

 

[Donkisot1101]

Em này không biết khi nào có hàng nhỉ? Đang quan tâm

 

[Bim Kem]

Báo cáo với các cụ là xe em sắp được tròn 1 năm, em rước xe về nhà vào những ngày cuối tháng cô hồn năm ngoái.
Em tự hào là đợt vừa rồi em có làm chuyến Đà Nẵng - Hưng Yên (quê gốc của em) - Móng cái - Hạ Long - Hải Phòng - Ninh Bình - Vinh - Đà Nẵng tổng cộng 2400km. Qua chuyến đi này thì ưu nhược xe thể hiện rõ hết.
Em có đánh giá như sau. Về ưu điểm

• Xe cực đầm khi đủ tải và khá bốc ở tốc độ 0-100km/h; vượt xe container, xe khách thoải mái với điều kiện các cụ chịu khó nuôi ga, dìu xe.
• Không hổ danh tiếng xe nhập Thái, Ciaz lên cao tốc khung gầm vẫn rất đầm, em thử đến 140km/h vẫn không có cảm giác bồng bềnh, xe vượt qua gờ mặt đường nghe bụp bụp vẫn vững vàng.
• Nếu giữ đà và đi đều trong tốc độ <100km/h thì ciaz rất tiết kiệm nhiên liệu (trung bình 500 ngàn xăng a95 em đi được 400km).
• Gầm cao hơn các xe sedan khác, có lần em đi qua 1 đoạn đường ray người ta chưa đổ đá ở giữa, xe vios đi sau bị mắc gầm phải đợi người cứu còn xe em may mắn qua chuông.
• Bố em năm nay 75 tuổi, ngồi ghế sau suốt cuộc hành trình mà không hề mệt mỏi hay say xe gì cả. Lạ là ở nhà chẳng làm gì toàn nằm thì lại mỏi lưng, còn đi chơi ngồi cả ngày (ngày đầu em đi 1 mạch Đà Nẵng - Hưng Yên 16 tiếng lái xe) thì lại không thấy mỏi. Em cực kì bất ngờ với khoản này.
• 1 ưu điểm cuối là xe cách âm tiếng gió và tiếng môi trường xung quanh khá tốt.

Nhược điểm:

• Vì là hộp số 4 cấp nên đi đường cao tốc >100km/h tiếng máy gầm khá to, vòng tua cao và xăng tốn hơn đi bình thường rất nhiều (đồng hồ báo 7l/100km tại 120km/h so với 4,5l/100km tại 80km/h).
• Gầm quá ồn, coi như không có cách âm, đi qua vũng nước nhỏ cũng nghe tiếng nước xè xè; đi qua đường bụi cũng nghe tiếng đá nhỏ bắn vào hốc bánh xe nghe xè xè xè; tối đi chơi về cán cái lá khô cũng nghe rõ mồn một.

Túm váy lại với giá em mua là 552tr cả giấy tờ, thêm bảo hiểm 8tr toàn thân thì tới bây giờ em vẫn hoàn toàn hài lòng với lựa chọn của mình. Chiếc xe Ciaz đã hoàn thành xuất sắc tiêu chi của Suzuki là bền, ổn định và thực dụng.

Cụ chia sẻ quá đúng và thật

 

[buithanhdong]

Lại một thánh bàn phím, đang sở hữu siêu xe vào cmt tay nhanh hơn não

https://news.zing.vn/10-xe-hoi-e-nhat-viet-nam-trong-thang-7-post770175.html
Đọc đi nhé mở mắt to ra mà đọc, mới search một cái những xe ế nhất là nó ra hàng nghìn kết quả, không ngu gì mà đi mua xe chẳng ai buồn mua

 

[Bim Kem]

https://news.zing.vn/10-xe-hoi-e-nhat-viet-nam-trong-thang-7-post770175.html
Đọc đi nhé mở mắt to ra mà đọc, mới search một cái những xe ế nhất là nó ra hàng nghìn kết quả, không ngu gì mà đi mua xe chẳng ai buồn mua

Cụ cần phải thực sự động não vào. Nó bán được ít ở VN không phải là nó không tốt. Với con người tính toán như cụ thì cứ việc chung thành với wave an pha.

 

[Phạm Minh Đạo]

Trước mua thêm xe nhỏ cũng ngó em này, mẫu mã kiểu cách có phần trung tính, nhưng được cái nhập khẩu, Option cũng ổn và đủ dùng, thời kỳ 488 từng vồ hụt cuối cùng sang đầu năm 2018 phải đặt Mazda 2 499tr. Hẹn 1 tháng rồi hãng Mazda bảo lấy xe trả thêm 30tr, lên lấy lại $ đặt cọc thì được giới thiệu sang Morning được bớt cho 1tr tiền đi lại. Đành lấy Morning giá 378tr.

 

[Phong xeco]

Trước mua thêm xe nhỏ cũng ngó em này, mẫu mã kiểu cách có phần trung tính, nhưng được cái nhập khẩu, Option cũng ổn và đủ dùng, thời kỳ 488 từng vồ hụt cuối cùng sang đầu năm 2018 phải đặt Mazda 2 499tr. Hẹn 1 tháng rồi hãng Mazda bảo lấy xe trả thêm 30tr, lên lấy lại $ đặt cọc thì được giới thiệu sang Morning được bớt cho 1tr tiền đi lại. Đành lấy Morning giá 378tr.

Toàn các chiêu trò cua hãng cụ ạ. Mấy hãng đó báo giá tốt các cụ đặt cọc. R mới lòi ra các gõi phụ kiện haha

 

[Phong xeco]

Em này không biết khi nào có hàng nhỉ? Đang quan tâm

Sẽ có xe giao trong tháng 10 nhé cụ

 

[Phong xeco]

Giá rẻ mà cả năm mới bán được 1,2 chiếc, luôn nằm trong top ế nhất là biết. Ai chưa đi xem thực tế hoặc là người mới tìm hiểu về xe thì đều quan tâm, nhưng khi đến xem thì đều chạy thẳng.

E thấy hầu như là không có xe để bán. Chứ đâu phải là Ế ạ. Xe nhập khẩu về số lượng có hạn nữa.

 

[huytrantran67]

Chà em này giá tầm khoảng bao nhiêu nhỉ, em đang phân vân

 

[hongquanvl]

xe này bữa nay thấy báo lăn bánh 565tr ,kg biết còn khuyến mãi gì không,em cũng đang quan tâm em này

 

[nt.tuan]

Em này không biết khi nào có hàng nhỉ? Đang quan tâm

Em này dự là cuối tháng 9, chậm nhất đầu tháng 10 có hàng cụ nhé.

 

[nt.tuan]

Chà em này giá tầm khoảng bao nhiêu nhỉ, em đang phân vân

Giá em này là 499tr cụ ợ.

 

[Bim Kem]

Xe này B mà gần như xe C, dáng khá và giá thì quá ngon rồi.

Mời cụ tham khảo tại đây:

Và đây nữa, không xe nào là hoàn hảo cả, có khen, có chê, tương đối khách quan:

 

[huytrantran67]

Phân vân quá, nhiều hàng ngon ghê