[CLB xe] Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa ##

[HAICON]

Đang trên đường về chưa cụ??? Mua được gương chưa ạ???

Viền đến nhà roài. Đang thi công

 

[tqppmpc]

xe cụ bao nhiêu vạn rồi AT hay MT ?

Của e 3 vạn. AT

 

[ca_ce]

Của e 3 vạn. AT

nếu xe cụ chỉ có 3 vạn thì làm như các cụ trên 4r đã tư vấn theo thứ tự:
- vệ sinh các kiểu:bướm, cổ hút, lọc,...., bugi nếu chưa được thì
- vào KIA chạy máy đo xem máy móc,cảm biến, áp suất,.... thế nào nếu chưa phát hiện được thì có option sau :
- cụ đổi xe cho cụ nào chạy 8 đến 10 vạn cho nó mượt hoặc cụ đi zacusi , massage cho sức khỏe lên, cảm biến cơ thể nó tốt hơn

 

[tqppmpc]

báo cáo sáng nay e đã qua KIA súc họng gió, thay lọc xăng, lọc gió, bu gi, có lẽ do bẩn quá, e ko nghĩ xăng VN lại tệ đến như vậy mặc dù e đã từng làm về xăng dầu

 

[ca_ce]

báo cáo sáng nay e đã qua KIA súc họng gió, thay lọc xăng, lọc gió, bu gi, có lẽ do bẩn quá, e ko nghĩ xăng VN lại tệ đến như vậy mặc dù e đã từng làm về xăng dầu

chết thật lại xăng dầu như này tăng giá xăng dầu nhanh gâp đôi rồi

 

[laodatma]

Cụ nói thế đâm hơi tự ti cho xứ vịt đấy! Vì cụ nói đã làm hết tất cả các công đoạn vệ sinh, bảo dưỡng ... r nên ae không nhắc cụ mấy thứ đó. Binh thường 3 vạn trở lên là đã làm mấy việc đó r, max đến 4 vạn thì đúng khuyến cáo của hãng cũng phải làm thôi

báo cáo sáng nay e đã qua KIA súc họng gió, thay lọc xăng, lọc gió, bu gi, có lẽ do bẩn quá, e ko nghĩ xăng VN lại tệ đến như vậy mặc dù e đã từng làm về xăng dầu

 

[Beck]

báo cáo sáng nay e đã qua KIA súc họng gió, thay lọc xăng, lọc gió, bu gi, có lẽ do bẩn quá, e ko nghĩ xăng VN lại tệ đến như vậy mặc dù e đã từng làm về xăng dầu

Thế mà nghe cụ nói cứ như cụ cham kỹ lắm, cái gì cũng sạch bóng . Tóm lại đã hết bệnh chưa cụ???

 

[tqppmpc]

Tóm lại là do e chủ quan, cứ nghĩ bão dưỡng là đương nhiên mấy mục đó, hóa ra 4 vạn nó mới làm, e xin rút kinh nghiêm, e thấy ổn ợ. Với tình trạng đường xá thế này chắc e rút b9wdt theo định kì 25% là vừa

 

[nhon]

Thay vỏ chìa khóa caren ở đâu các cụ nhỉ...

 

[lovecar2010]

Các cụ cho e hỏi là hộp số của em có hiệm tượng è è khi vào ga ở tất cả các số nhưng kêu kiểu ngắt quãng chứ k kêu liên tục em đã thay dầu hộp số vẫn k hết. 1 chú thợ trên em bảo thử đồ dầu đặc 140 vào có khi hết (dầu bình thường e thay là 85w90). Nhưng chú thợ lại làm thêm câu là chắc sẽ hết kêu nhưng ko biết có bị dắt số không vì dầu đấy là dầu đặc. Các cụ bảo e có nên thử thay dầu đặc vào k ạ chứ bây giờ bổ hộp số thì e ghê lắm. Mà e k hiểu sao cái tiếng è nó k kêu liên tục mà cứ kêu kiểu ngắt quãng hjxhjx k biết kêu bi hay bánh răng nhưng 100% là kêu hộp số vì khi cho xe trôi k vào số thì êm thít chả kêu gì ạ mà khi vào ga có tải nó mới kêu còn đi đều ga đường bằng nó cũng k kêu hjxhjx
Em đau đầu vì cái bệnh này lắm ạ. Chở k tải thì kêu bé tắt đài ms nghe thấy chứ 4 5ng ngồi lên tăng tốc hay leo dốc là kêu xót hết ruột các cụ ạ

 

[laodatma]

Các cụ cho e hỏi là hộp số của em có hiệm tượng è è khi vào ga ở tất cả các số nhưng kêu kiểu ngắt quãng chứ k kêu liên tục em đã thay dầu hộp số vẫn k hết. 1 chú thợ trên em bảo thử đồ dầu đặc 140 vào có khi hết (dầu bình thường e thay là 85w90). Nhưng chú thợ lại làm thêm câu là chắc sẽ hết kêu nhưng ko biết có bị dắt số không vì dầu đấy là dầu đặc. Các cụ bảo e có nên thử thay dầu đặc vào k ạ chứ bây giờ bổ hộp số thì e ghê lắm. Mà e k hiểu sao cái tiếng è nó k kêu liên tục mà cứ kêu kiểu ngắt quãng hjxhjx k biết kêu bi hay bánh răng nhưng 100% là kêu hộp số vì khi cho xe trôi k vào số thì êm thít chả kêu gì ạ mà khi vào ga có tải nó mới kêu còn đi đều ga đường bằng nó cũng k kêu hjxhjx
Em đau đầu vì cái bệnh này lắm ạ. Chở k tải thì kêu bé tắt đài ms nghe thấy chứ 4 5ng ngồi lên tăng tốc hay leo dốc là kêu xót hết ruột các cụ ạ

Bệnh xe cụ chắc hôm nào chạy xuông hn vào klb hay kgp ktra thật kỹ để xử chứ vụ này thì k thể khám bệnh trên bàn phìm được. Riêng về dầu hộp số thì kinh nghiệm thương đau của em là cụ đang dùng loại quá đặc so với loại nguyên bản dùng lúc xe xuất xưởng rồi, trước mắt thử đổ lại 75w80 xem thế nào đã. Mà món đó thì hiện tại chỉ có ở klb or kgp thôi.

Updated: Sau khi trao đổi với các chuyên gia của Thaco & kết hợp thực tế đã từng trải nghiệm và xử lý thì vụ tiếng kêu của cụ là do côn chứ k phải số. Vì tiếng kêu phát ra khi tăng tốc ỏ tải nặng, cụ thực nghiệm lại như thế này:
- Tiếng kêu phát ra khi xe khi chạy & tăng tốc trong khoảng tốc độ 20-40km/h? Trong khoảng này nếu cứ dập đờn tốc độ trong khoảng thì sẽ kêu liên tục và rất khó chịu.
- Khi chạy lên đến tầm 60-60km/k và hơn nữa thì không kêu nữa kể cả khi tăng ga?
- Tiếng kêu nghe "gằn", đôi lúc rố ồ, rào rào như tiếng máy bay cất cánh?
Nếu đúng như vậy thì cụ chuẩn bị tầm hơn 5 củ tý về HN thay bộ côn nhé! Không biết xe cụ chạy bao nhiêu rồi chứ hội KCC này thì mấy xe MT đều đã xử lý côn khoảng tầm 4,5k-5k km trở lên. Sau khi làm xong thì lại mượt như mới. Sở dĩ em phải làm vì cái tiếng kêu đó cực kỳ khó chịu mà đường hà lội thị cụ quá rõ (chả mấy khi chậy lên đến 50km/h) nên thường xuyên bị tra tấn

 

[HAICON]

Tay cụ này khỏe thật, đi 85w90 mà vưỡn vào số ngọt ngào.
@cụ Ma: em tháo gương ra xử lý lại ngon rồi cụ. Gập ngon lành rồi, nhưng cái jack điện em chọc để rút chân cos ra giờ nó lỏng cắm cos vào ko ngàm chặt đc. Cụ hỏi Kia LB & GP hộ e xem có ko. Hay phải lùng ở cửa hàng làm gương kiếm cái jack cũ. Ko đc có khi e phải mua cầu về nối.

 

[laodatma]

Jack đó thì kiếm đâu ra, chắc phải chơi phương án câu dây ra bộ jack khác (ngoài chợ trời có các loại 2-5 chân) thôi

Tay cụ này khỏe thật, đi 85w90 mà vưỡn vào số ngọt ngào.
@cụ Ma: em tháo gương ra xử lý lại ngon rồi cụ. Gập ngon lành rồi, nhưng cái jack điện em chọc để rút chân cos ra giờ nó lỏng cắm cos vào ko ngàm chặt đc. Cụ hỏi Kia LB & GP hộ e xem có ko. Hay phải lùng ở cửa hàng làm gương kiếm cái jack cũ. Ko đc có khi e phải mua cầu về nối.

 

[kiamorning2007]

Bệnh xe cụ chắc hôm nào chạy xuông hn vào klb hay kgp ktra thật kỹ để xử chứ vụ này thì k thể khám bệnh trên bàn phìm được. Riêng về dầu hộp số thì kinh nghiệm thương đau của em là cụ đang dùng loại quá đặc so với loại nguyên bản dùng lúc xe xuất xưởng rồi, trước mắt thử đổ lại 75w80 xem thế nào đã. Mà món đó thì hiện tại chỉ có ở klb or kgp thôi.

Updated: Sau khi trao đổi với các chuyên gia của Thaco & kết hợp thực tế đã từng trải nghiệm và xử lý thì vụ tiếng kêu của cụ là do côn chứ k phải số. Vì tiếng kêu phát ra khi tăng tốc ỏ tải nặng, cụ thực nghiệm lại như thế này:
- Tiếng kêu phát ra khi xe khi chạy & tăng tốc trong khoảng tốc độ 20-40km/h? Trong khoảng này nếu cứ dập đờn tốc độ trong khoảng thì sẽ kêu liên tục và rất khó chịu.
- Khi chạy lên đến tầm 60-60km/k và hơn nữa thì không kêu nữa kể cả khi tăng ga?
- Tiếng kêu nghe "gằn", đôi lúc rố ồ, rào rào như tiếng máy bay cất cánh?
Nếu đúng như vậy thì cụ chuẩn bị tầm hơn 5 củ tý về HN thay bộ côn nhé! Không biết xe cụ chạy bao nhiêu rồi chứ hội KCC này thì mấy xe MT đều đã xử lý côn khoảng tầm 4,5k-5k km trở lên. Sau khi làm xong thì lại mượt như mới. Sở dĩ em phải làm vì cái tiếng kêu đó cực kỳ khó chịu mà đường hà lội thị cụ quá rõ (chả mấy khi chậy lên đến 50km/h) nên thường xuyên bị tra tấn

Bủa mợ, xe em hiện cũng đang bị hiện tượng dư lày dưng đỡ hơn 1 tí Lão Ma ợ. Lại sắp rơi vài cụ rồi, hu hu

 

[HAICON]

Jack đó thì kiếm đâu ra, chắc phải chơi phương án câu dây ra bộ jack khác (ngoài chợ trời có các loại 2-5 chân) thôi

Jack chợ giời lởm lắm cụ ạ. Dùng cắm vào rút ra đc 2 lần là chập chờn. Sáng nay e ra cửa hàng gương đèn tìm đc chú này ko biết của xe nào. Chân cos 7 chân, vỏ ngoài và ngàm y chang, nguyên cả cái mô tơ kèm theo hết 2 loét. Chiều e vật ra xem có vừa ko. Nhưng nhìn thì khả năng là chuẩn

[/IMG]

 

[nothinghd]

Bủa mợ, xe em hiện cũng đang bị hiện tượng dư lày dưng đỡ hơn 1 tí Lão Ma ợ. Lại sắp rơi vài cụ rồi, hu hu

Xe cụ là xe AT mà, tiếng kêu như máy bay cất cánh dự là các vòng bi puli thôi. Bệnh cụ Ma phán là cho xe MT cụ nhá.

À mà bệnh nào thì cụ chả phải cho đi vài cụ

@Ma: em vốt cho thím rồi, nhưng hết mất diệu, cụ uốn vẫn chưa giả ly em

 

[HAICON]

Bệnh è è này e gặp lâu rồi. Đồ lởm nên mới có 4 vạn đã kêu . Chuẩn bị đâu 5 củ 2 là ngon. E ứ có xèng nên.....kệ cho nó kêu, đỡ buồn ngủ.

 

[laodatma]

Xe cụ là xe AT mà, tiếng kêu như máy bay cất cánh dự là các vòng bi puli thôi. Bệnh cụ Ma phán là cho xe MT cụ nhá.

À mà bệnh nào thì cụ chả phải cho đi vài cụ

@Ma: em vốt cho thím rồi, nhưng hết mất diệu, cụ uốn vẫn chưa giả ly em

Đã trả ly cho thím rồi nhé!

Bệnh è è này e gặp lâu rồi. Đồ lởm nên mới có 4 vạn đã kêu . Chuẩn bị đâu 5 củ 2 là ngon. E ứ có xèng nên.....kệ cho nó kêu, đỡ buồn ngủ.

Chịu khó tưới tắm thêm để tăng số lượng rau bán ra là có bộ côn mới thôi!

@ Dê: Thím Na phán đúng r đó Dê ơi, MT mới vậy chứ AT thì khác nhé. Khác từ số km bắt đầu có chuyện (thường thì ngoài chục vạn) và chi phí thì trên 13 củ cơ

 

[Carens_SX]

Bệnh xe cụ chắc hôm nào chạy xuông hn vào klb hay kgp ktra thật kỹ để xử chứ vụ này thì k thể khám bệnh trên bàn phìm được. Riêng về dầu hộp số thì kinh nghiệm thương đau của em là cụ đang dùng loại quá đặc so với loại nguyên bản dùng lúc xe xuất xưởng rồi, trước mắt thử đổ lại 75w80 xem thế nào đã. Mà món đó thì hiện tại chỉ có ở klb or kgp thôi.

Updated: Sau khi trao đổi với các chuyên gia của Thaco & kết hợp thực tế đã từng trải nghiệm và xử lý thì vụ tiếng kêu của cụ là do côn chứ k phải số. Vì tiếng kêu phát ra khi tăng tốc ỏ tải nặng, cụ thực nghiệm lại như thế này:
- Tiếng kêu phát ra khi xe khi chạy & tăng tốc trong khoảng tốc độ 20-40km/h? Trong khoảng này nếu cứ dập đờn tốc độ trong khoảng thì sẽ kêu liên tục và rất khó chịu.
- Khi chạy lên đến tầm 60-60km/k và hơn nữa thì không kêu nữa kể cả khi tăng ga?
- Tiếng kêu nghe "gằn", đôi lúc rố ồ, rào rào như tiếng máy bay cất cánh?
Nếu đúng như vậy thì cụ chuẩn bị tầm hơn 5 củ tý về HN thay bộ côn nhé! Không biết xe cụ chạy bao nhiêu rồi chứ hội KCC này thì mấy xe MT đều đã xử lý côn khoảng tầm 4,5k-5k km trở lên. Sau khi làm xong thì lại mượt như mới. Sở dĩ em phải làm vì cái tiếng kêu đó cực kỳ khó chịu mà đường hà lội thị cụ quá rõ (chả mấy khi chậy lên đến 50km/h) nên thường xuyên bị tra tấn

Em đang chạy AT, cũng è è kiểu này, bị ở cuối số 3, vòng tua khoảng 1000-1200, hay cũng xong phim bộ côn AT nhỉ

 

[nothinghd]

hự!!! em ko hiểu cái khái niệm... ở cuối số 3

cơ mà em hóng, xem bổ hộp số AT dư lào