Sorento 2014 Trường Hải

[lo1vtn]

Cái Sportage nó có chiều ngang đúng bằng Sò, dài cũng gần thế, mỗi tội đi êm và đỡ ồn hơn Sò.

cụ đúng là so mới sánh. gần bằng là cả một vấn đề rồi đó. Em ghét nhất cái ghế phụ của thằng Sportage đó he he. mà cụ so với SO nào máy xăng so với dầu thì E chịu chưa thử nhưng tầm 60 cây chuối thì chẳng phân biệt được. còn êm thì tùy cảm nhận Em đi con Porsche Cayenne mà cũng thấy xóc hơn SO hay POS vành nó đẹp hơn nhỉ

 

[cclass]

Còn này mà có 3 chế độ lái là em xuống tiền luôn đấy, hơn nữa cửa trời pana mà 1 dàn lạnh thì... Chả dám nghĩ nữa

 

[Bóng Chày]

Ơ, em tưởng cụ đặt So mới rồi cơ mà? Mà hình như ở Tây, San&So mới bình thường chỉ thiết kế 5 chỗ. Bản 7 chỗ hình như dài hơn thì phải. T11 năm ngoái em cũng rất phân vân khi mua So form cũ. Giờ thấy quyết định mua luôn bản cũ lại đúng. Cái mà So mới các cụ nhà mình quan tâm là thiết kế mới (đầu và đuôi đẹp hơn), nhiều option hơn, khung gầm chắc chắn hơn, động cơ khỏe hơn... thì hình như a. Hải làm hơi nửa vời: - Được cái form mới đẹp hơn 1 chút, nhưng cơ bản vẫn thế - mà lại thấp hơn (SUV mà thấp thì...) - 3 chế độ lái: cái này có vẻ ngon, nhưng phải thử mới biết được... (em có ông bạn bảo đã chạy thử San mới, cũng có 3 chế độ lái như thế này - ko được như BMW...) - Động cơ hình như vẫn thế, thêm bản máy dầu (em lại ghét máy dầu - đi như xe tải, hôi lắm) - Ko có cửa gió hàng thứ 3: Cái này chả khác gì Carens. Nhà em có mỗi 4 người mà luôn sử dụng hết ghế (2 vợ chồng ngồi trước, mỗi F1 1 hàng ghế, lăn ra ngủ). Lên đời từ Carens, thích mỗi lúc 2 cô con gái tranh nhau xuống hàng ghế cuối, 1 mình 2 cửa gió 2 bên... - Cắt mất hỗ trợ đổ đèo. Ko biết còn chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc ko? (So 2013 của em, cứ phanh dừng ngang dốc, lúc đi phải ga to 1 chút nó mới chịu đi. Nếu ko ga, bỏ chân phanh ra nó vẫn tự phanh. Cái này hay mà a. Hải ko giới thiệu. Mua về rồi em mới biết) - Thêm 100 củ: Cái này căng nhất các cụ nhỉ, 10% chứ có ít đâu. Xe em AWD mua 899, giờ form mới dững 970 - nhõn 1 cầu -... Túm lại, ko hy vọng là ngon - bổ mà lại rẻ được. Nó mà đủ option như Tây thì giá như San full (1.4 tỏi) - lúc đấy các cụ lại bảo đi X5 cũ sướng hơn

Em định ... Thấy sản phẩm kém, em thôi rồi cứ So cũ đi, mới có 2 vạn. Vơs vẩn đến hè nhiều cụ mua So mới lại đi tìm mình gạ đổi hoà để lấy xe đưa gia đình xuyên việt, ra biển etc ...

 

[SmallRiver]

Em thấy bảo khung gầm được gia cố thêm cái khung chữ H, vậy sẽ chắc chắn hơn và đỡ ồn hơn bản cũ. Không biết bao giờ có xe test drive các cụ nhỉ? Em quan tâm bản máy dầu.

 

[duchien87]

Hihi e thấy cu hải bị ăn ghạch ngói hơi nhiều. E cố gắng chờ thêm ít bữa nữa xem So nội địa giá rổ thế nào rồi sẽ tính tiếp. (E thích fom con mới quá). Hàng nhập đắt hơn tí nhưng sướng hơn nhiều các cụ ạ. Con morning 212 của gấu nhà e đi nó đã khác của cu hải quá nhiều rồi

 

[Impact_Wrench]

Em định ... Thấy sản phẩm kém, em thôi rồi cứ So cũ đi, mới có 2 vạn. Vơs vẩn đến hè nhiều cụ mua So mới lại đi tìm mình gạ đổi hoà để lấy xe đưa gia đình xuyên việt, ra biển etc ...

Thôi, đi thêm mấy năm, đợi Mẹc nó lắp GL ở Việt Nam là em chén. Xem mấy con GL bên Tây thấy 2 hàng ghế sau gập lên xuống toàn bằng điện mà em thèm quá. S400L có hơn 3 tỏi, chắc GL cũng same same.

Mà cụ Chày mới có 2 vạn thôi à? Xem em chưa đc 4 tháng, chẳng đi mấy mà cũng 9.000 rồi!

 

[danhgiaxe]

Xe em mua 2012 ạ

cửa gió và dàn lạnh là 2 thứ khác nhau nha bác

 

[nntrexanh]

Người ta bớt 2 cửa gió hàng 3 rồi khoét rộng cho cụ cái cửa sổ giời để khi nóng thì mở ra còn kêu gì nữa

Bác lại đả kích anh Hải à,hjhj. Gớm anh Hải nghe được anh ấy lại tự ái chết hjhj. Cần đếch gì cái cửa sổ trời to,nhỡ cây đổ vào vỡ kính có mà chết hjhhj

 

[nntrexanh]

Thưa cụ là cụ đi ít người thì cụ dùng cái hàng ghế thứ 3 làm cái gì. Cụ giảng cho em nghe lý do cụ mua cái xe 7 chỗ trong khi cụ không có nhu cầu để em học.

Em đã được trải nghiệm 2 lần ngồi ghế thứ 3 của con STF đời cũ không có cửa gió hàng ghế thứ ba. Cũng may đi ngắn cách có 150km giữa trời nắng đổ lửa, chỉ phải chịu chút khổ cực thế mà em đã không thể thở nổi, nên em rất coi trọng việc thiếu cửa gió thứ 3 của con SO mới này. Em bỏ tiền ra mua thứ em cần, mà con xe nó không có thì em không mua thôi, phải không các bác sales.

Có bác sales cho rằng thêm 8,5 triệu chẳng đáng bao nhiêu so với giá 1 tỷ, thì thưa với các bác rằng em bỏ ra 1 tỷ thì không tiếc 8,5 triệu, nhưng em phải rõ là số tiền đó nó tiêu như thế nào, cái này thì chẳng có bác sales nào làm rõ được mà anh Hải cũng chẳng có thông tin chính thức, vậy nên các bác sales hãy nghĩ trước khi nói. Các bác là con trước khi là người, là khách hàng trước khi là sales. Em không tin là cả đời các bác không đi mua cái gì cả, không chỉ riêng cái xe.

Có bác sales nói rằng xe đời cũ vẫn còn đó sao không mua. Lại kính các bác rằng đời người ta hướng về phía trước chứ không nhìn lại phía sau. Từ tháng 6 năm ngoái em đã được tận mắt chiêm ngưỡng SO 2014 tại Phillipines và Hàn Quốc rồi và em đã kết SO 2014 từ lúc đó, quyết định bỏ qua bản cũ để đợi bản mới này ra. Vậy thưa các bác sales sao đến giờ này SO 2014 mới có mặt tại Việt Nam chậm 1 năm so với các thị trường xung quanh, tại sao anh Hải phải nêu lý do khất nợ thuế hàng nghìn tỷ là hàng tồn kho. Em chỉ chủ quan mà nhận định rằng cái bản cũ còn lại đó nó chỉ là những chiếc xe tồn kho do anh Hải nhập về từ lúc nảo lúc nào hoặc tồn kho từ các thị trường khác vứt sang Việt Nam. Vậy thì có nên mua không?

Bác phán rất chuẩn vote

 

[pupil]

Em khuyên các cụ mấu mua So hai mười bốn, muốn có bản ngon thì phải khen thật lực vào chớ ném đá nữa mà rước cái bức xúc, anh Hải sẽ nhanh chóng ủn ỉn hết 40 em đề mô kia và lứa sau chắc các cụ sẽ rước được em ưng ý, em thề em hứa em đảm bảo đấy

 

[Bóng Chày]

Thôi, đi thêm mấy năm, đợi Mẹc nó lắp GL ở Việt Nam là em chén. Xem mấy con GL bên Tây thấy 2 hàng ghế sau gập lên xuống toàn bằng điện mà em thèm quá. S400L có hơn 3 tỏi, chắc GL cũng same same. Mà cụ Chày mới có 2 vạn thôi à? Xem em chưa đc 4 tháng, chẳng đi mấy mà cũng 9.000 rồi!

2,4 vạn ạ, tháng 5 là tròn 2 năm.

 

[Bóng Chày]

cửa gió và dàn lạnh là 2 thứ khác nhau nha bác

Xe em 2 dàn riêng biệt. Cưar gió lái và hàng 2 1 dàn, 1 dàn cho hàng 3 điều chỉnh riêng hoàn toàn

 

[Tung.DaVy]

Bản SO2014 này mà option như bản nội địa thì các cụ nhà ta chắc đã không đến nỗi thất vọng như vậy, đọc opt full của bản nội địa mà em tưởng Răng rô vơ chứ.

 

[Tung.DaVy]

Máy dầu hôi kinh khủng. Đầu ngõ nhà cháu có 1 chiếc Santa Fe (mới cứng form 2013) và 1 chiếc Everest máy dầu, mỗi lần đi vứt rác qua đó là mùi hôi át cả mùi rác dù hai xe đó không nổ máy. Chắc mùi hôi ám vào quanh ống xả với đuôi xe.

Xe có phải lúc nào cũng chạy trên đường cao tốc đâu. Lúc chui vào ngõ, vào nhà người nọ người kia, lúc lại bịn rịn họ hàng chia tay nhau đứng sát cả vào xe, lúc thì cả nhà loay hoay chất đồ lên lấy đồ xuống từ sau cốp xe. Những lúc ấy mùi hôi nó át cả cảm xúc. Có khi mình đi quen thì thì thấy không khó chịu chứ những người khác, bao gồm nhà cháu, thấy hôi quá thể tả. Lắm lúc cái Ford Ranger của ông con rể nhà bên cạnh đến chơi là nhà cháu phải chạy ra đóng cửa lại ngay, mùi hôi nó xộc vào tận phòng trong.

Như các cụ khác đã tính, đi dầu có lợi về kinh tế. Theo các thông số đo thực tế của cả Tây lẫn ta thì có thể tiết kiệm 20-30% nếu thường xuyên đi đường dài nhưng hầu như không khác mấy nếu đi chậm trong thành phố. Tính bình quân có lẽ chỉ 10-15%. Nếu tiền xăng mỗi tháng cỡ 5 triệu như nhà cháu thì đỡ được 500-700K/tháng. Các cụ đi ít hơn thì tiết kiệm ít hơn và ngược lại.

Thật sự khi sở hữu xe, xét về mặt tài chính, các cụ mất vài chục triệu một tháng. Cụ thể như Sorento 2014 giá 1 tỏi chưa trước bạ thì các cụ cứ xác định tối thiểu 20 triệu chi phí tài chính/tháng (các cụ đừng bắt nhà cháu liệt kê ra, kẻo lại có cụ xông vào nói: tính thế thì làm gì có ai mua xe nữa). Dăm bảy trăm nữa khác gì đâu, chưa kể xe máy dầu mua đắt hơn. Vì vậy, trừ khi mua xe để kinh doanh, các cụ nên mua máy xăng.

Riêng về độ bốc thì máy dầu có đặc điểm chỉ khoẻ trong phạm vi vòng quay hẹp, chẳng hạn với máy dầu 2.2 eVGT thi đâu như 1800-2500v/phút. Khi động cơ quay chậm hơn thì mô-men xoắn giảm rất mạnh, đâu như còn có 1 nửa. Động cơ xăng cũng giảm cỡ 20-30% nhưng rõ ràng không nhiều như động cơ dầu. Vì vậy khi chạy tốc độ chậm thì máy dầu thường không bốc bằng, có cảm giác ì khi chạy dưới 20km/h. Thực tế xem các clip trên mạng thì máy dầu 2.2 eVGT 195HP chạy từ 0-100km/h mất khoảng 9,5 giây và máy xăng 2.4 loại 176HP mất hơn 10 giây một chút, cũng tương ứng với số mã lực. Bác nào thích môn toán sẽ thấy đồ thị công suất máy xăng so với vòng quay động cơ thường có dạng đường thẳng, còn máy dầu là đường parabol lồi lên.

Túm lại, với nhu cầu gia đình, mỗi tháng đi lại loanh quanh 1000-2000km thì không có bất kỳ lý do gì mua máy dầu.

Em cũng thấy như cụ, xe máy dầu của mình hôi không thể tả. Cái này em nghĩ do chất lượng dầu của ta kém nên thế, bọn giẫy chết nó có cả Audi và BMW máy dầu mà hôi rình rình thế thì dân nó không chấp nhận đâu.

 

[mati]

Nói chung cứ qua tay anh Hải là cắt xén lung tung,kể cả nhập nguyên chiếc.Đơn cử so sánh cái Sportage anh ý nhập với xe nội địa đã thấy khác quá nhiều.Thôi em cứ đợi có bản nội địa cũ thải ra em mần.

 

[xe 0 banh]

Thôi, đi thêm mấy năm, đợi Mẹc nó lắp GL ở Việt Nam là em chén. Xem mấy con GL bên Tây thấy 2 hàng ghế sau gập lên xuống toàn bằng điện mà em thèm quá. S400L có hơn 3 tỏi, chắc GL cũng same same.

Em là em mê con GL350 nhất, nhưng mà nó đắt quá tận 3,7 tỷ. Theo tính toán của em (em là quen với mấy công thức giả lập lắm ah) thì con GL350 nếu lắp ráp ở Việt Nam có giá bán sẽ chỉ còn khoảng 2,6 tỷ. Thông tin báo chí thì năm 2014 này Mẹc sẽ đưa vào Việt Nam 14 mẫu xe mới, đầu tư thêm 10 triệu USD, không biết có mẫu GL350 không, nếu mà có là em sẽ nhịn ăn nhịn mặc, cày ngày cày đêm để có bằng được con GL350.

Thực ra chỉ cần anh Hải giảm ngay 30 triệu cho 500 con SO đầu tiên (như kiểu với K3) bằng cách lắp thêm dàn lạnh thứ 2 và một số thứ linh tinh là em chiến ngay đấy.

 

[huy2651992]

các bác cho em hỏi so 2014 này đã ra bản máy xăng chưa ạ, em đi sâu hỏi người ta bảo giữa năm mới ra máy xăng bh chỉ có máy dầu @@

 

[danhgiaxe]

Xe em 2 dàn riêng biệt. Cưar gió lái và hàng 2 1 dàn, 1 dàn cho hàng 3 điều chỉnh riêng hoàn toàn

thì tức là 2 dàn lạnh đấy, chứ 3 dàn lạnh chắc xe buýt mới có

 

[Haiphong2013]

Máy xăng có rồi. Giá thấp hơn máy dầu 30 triệu nhung động cơ vẫn là đời cũ

 

[Bóng Chày]

Máy xăng có rồi. Giá thấp hơn máy dầu 30 triệu nhung động cơ vẫn là đời cũ

Động cơ dầu cũng vẫn đời cũ mà, cái quái gì cũ chúng mới tống về vn!