Sờ tận tay Toyota Prado 2014!!!

[ducletrung]

-Con Touareg thì đến bản đắt nhất đang bán tại VN là hơn 2,7 tỷ cũng còn chưa có cái bậc lên xuống hay camera lùi như Prado 2014 đâu, thêm 2 thứ đó thì bổ sung thêm tầm 100 củ nữa nhé, thế đã đủ phần chênh 700 củ chưa?

Cụ không sành rồi,chơi xe không cần camera lùi hay đầu DVD quan trọng là hệ thống âm thanh ngon và cái cảm biến trước sau là thoải mái rồi,còn bậc thích thì lắp không thích không có xe còn đẹp hơn.Còn Prado mà thêm được cái DVD mà hệ thống loa vẫn như cũ mà giá thêm 100tr thì quá là chát http://www.bonbanh.com/oto/Volkswagen-Touareg.html

 

[RAVA]

Cụ không sành rồi,chơi xe không cần camera lùi hay đầu DVD quan trọng là hệ thống âm thanh ngon và cái cảm biến trước sau là thoải mái rồi,còn bậc thích thì lắp không thích không có xe còn đẹp hơn.Còn Prado mà thêm được cái DVD mà hệ thống loa vẫn như cũ mà giá thêm 100tr thì quá là chát http://www.bonbanh.com/oto/Volkswagen-Touareg.html

-Cái việc mang 2 mẫu xe ra so thì cũng phải có option gần tương đương chứ ko phải để đánh giá có sành xe hay ko, qua vụ này thì em dự là bác chắc chưa bao giờ đi đặt xe nhập? Còn việc mẫu xe đời mới nó đắt hơn đời cũ thì với 1 con xe như Prado đời cũ giá đã là gần 2 tỷ tăng 100 củ thì sao bằng con K3 cũng tăng thêm hơn 100 củ trong khi giá con Forte đời cũ chỉ bằng 1/4 con Prado, so như vậy thì thằng nào tăng nhiều hơn?

 

[ducletrung]

-Cái việc mang 2 mẫu xe ra so thì cũng phải có option gần tương đương chứ ko phải để đánh giá có sành xe hay ko, qua vụ này thì em dự là bác chắc chưa bao giờ đi đặt xe nhập? Còn việc mẫu xe đời mới nó đắt hơn đời cũ thì với 1 con xe như Prado đời cũ giá đã là gần 2 tỷ tăng 100 củ thì sao bằng con K3 cũng tăng thêm hơn 100 củ trong khi giá con Forte đời cũ chỉ bằng 1/4 con Prado, so như vậy thì thằng nào tăng nhiều hơn?

Cái dòng Prado giá bên Nhật nó bán bao nhiêu?Mà về Việt Nam bán tới 2,1 tỏi

 

[RAVA]

Cái dòng Prado giá bên Nhật nó bán bao nhiêu?Mà về Việt Nam bán tới 2,1 tỏi

-Thế tóm lại là phần tăng hơn 100 củ/550 củ theo tỷ lệ thì nhiều hay ít hơn phần tăng 100 củ/2 tỷ, mới hỏi nhẹ tý đã lảng rồi?

 

[coolpix8700]

Cái Tuareg đang bán 2,7 tỷ là máy 3.6FSI. Muốn hiểu về nó tham khảo Q7 3.6FSI cùng động cơ (bỏ qua chênh lệch giá giữa Q7 và Tuareg đi)!
Để lái chắc chắn hơn Prado rồi, chỉ có những phần khác mới phải quan tâm 5-6 trăm triệu!

 

[RAVA]

Cái Tuareg đang bán 2,7 tỷ là máy 3.6FSI. Muốn hiểu về nó tham khảo Q7 3.6FSI cùng động cơ (bỏ qua chênh lệch giá giữa Q7 và Tuareg đi)!
Để lái chắc chắn hơn Prado rồi, chỉ có những phần khác mới phải quan tâm 5-6 trăm triệu!

-Bác đã chạy thử Touareg chưa, em chỉ e là em này cũng giống như Q7 (vì cùng platfom) thì ko khoái, mà em này là hạng dưới cho nên vẫn dùng cái máy đời cũ chứ Q7 nó chuyển sang máy đời mới V6-3.0 rồi.

 

[Pitt]

Xe đôi tỷ mà máy móc hở hếch hoác hết các cụ nhỉ.

 

[coolpix8700]

-Bác đã chạy thử Touareg chưa, em chỉ e là em này cũng giống như Q7 (vì cùng platfom) thì ko khoái, mà em này là hạng dưới cho nên vẫn dùng cái máy đời cũ chứ Q7 nó chuyển sang máy đời mới V6-3.0 rồi.

Bản 3.0 là máy có tăng áp!
Còn cùng platform nhưng chỉ cần cách cài đặt trong ECU khác thì xe chạy cũng khác khá nhiều. Tuareg được hướng cho đường xấu nhiều hơn. Nhưng xăng tốn thì chắc không kém. Nếu chịu được tiền xăng thì đúng là nó hơn Prado rất nhiều!

 

[sondong]

EM thấy khác mỗi cái đèn pha nhey>

 

[RAVA]

Xe đôi tỷ mà máy móc hở hếch hoác hết các cụ nhỉ.

-Bác làm em nhớ đến mấy ông thợ xe ở Phan Chu Trinh cách đây tầm hơn 15 năm, câu đầu tiên khi mở nắp capo ra là xem có đầy máy hay ko? Đối với em việc đầy kín hay ko nó chả quan trọng qué gì cả, vd như cùng 1 cái máy V6-3.5, nếu lắp trên Cam, Rav4 hay HL thì nó hở nhiều, còn lắp trên ES hay RX thì hãng nó lắp thêm vài miếng nhựa che thì kín ngay.

 

[coolpix8700]

Thực ra chạy ở VN mình thì mặt ca lăng rộng, buồng máy thoáng có lợi hơn rất nhiều. Chạy chậm trong thành phố em thấy không ít ông taxi chèn kênh nắp ca bô bằng chai lavie rỗng, hay một vật gì đó, hoặc thấy nhiều nhất là họ để kênh không đóng chặt nắp ca bô cho thoáng buồng máy.
Thường mấy cái xe Toy có mặt ca lăng rộng, sau khi chạy quãng đường dài sờ trên nắp ca bô vẫn khá mát, không nóng bỏng như mấy cái xe khác có mặt ca lăng hẹp hơn!
Cái xe mới của em bây giờ máy tăng áp, đi hôm trời mát và hôm nóng thấy cái tăng áp hoạt động khác nhau hẳn. Ngay cả lượng xăng tiêu tống cũng khác nhau. Mà nhận xét này không phải em phát hiện đầu tiên!

 

[autominh]

Xe đôi tỷ mà máy móc hở hếch hoác hết các cụ nhỉ.

Trào lưu càng hở càng đẹp mà cụ

 

[ducletrung]

Bản 3.0 là máy có tăng áp!
Còn cùng platform nhưng chỉ cần cách cài đặt trong ECU khác thì xe chạy cũng khác khá nhiều. Tuareg được hướng cho đường xấu nhiều hơn. Nhưng xăng tốn thì chắc không kém. Nếu chịu được tiền xăng thì đúng là nó hơn Prado rất nhiều!

Prado làm gì có cửa so với Taureg về mọi phương diện(máy,khung gầm,option),Taurge trong các giải đua xe đường trường Đarka bao giờ cũng xếp hạng ứng cử viên vô địch .Với những người có 2,1 tỷ mua Prado chắc cũng không quá khó để mua con Taureg 2,6 tỷ nhưng điều quan trọng vấn đề sử dụng xe của họ ra sao nếu muốn giữ giá,không làm dự án thỉnh thoảng mơi đi xa Prado cũng là lựa chọn hợp lý.Còn với người sành biết chơi xe nếu chạy dự án liên tục chủ yếu trên các đường cao tốc Taureg chắc mang lại nhiều ưu điểm hơn về xăng chắc hơn chút xíu

 

[coolpix8700]

Thỉnh thoảng có những người thích nằm mơ giữa ban ngày, mang 2 tỷ 6 đi mua cái Tuareg đạt giải Dakar hay Tuareg kéo Boing,...!

 

[CCM]

Prado làm gì có cửa so với Taureg về mọi phương diện(máy,khung gầm,option),Taurge trong các giải đua xe đường trường Đarka bao giờ cũng xếp hạng ứng cử viên vô địch .Với những người có 2,1 tỷ mua Prado chắc cũng không quá khó để mua con Taureg 2,6 tỷ nhưng điều quan trọng vấn đề sử dụng xe của họ ra sao nếu muốn giữ giá,không làm dự án thỉnh thoảng mơi đi xa Prado cũng là lựa chọn hợp lý.Còn với người sành biết chơi xe nếu chạy dự án liên tục chủ yếu trên các đường cao tốc Taureg chắc mang lại nhiều ưu điểm hơn về xăng chắc hơn chút xíu

Touareg dành cho giải Dakar có bộ khung khác với bản dân dụng nhiều lắm.

 

[ducletrung]

Đang nói về vấn đề thương hiệu và sản phẩm.

 

[hse]

Quá đẹp cho một em hâm hố

 

[CCM]

Đang nói về vấn đề thương hiệu và sản phẩm.

Trích lại cái bác đã viết "Prado làm gì có cửa so với Taureg về mọi phương diện(máy,khung gầm,option)"

 

[ducletrung]

Trích lại cái bác đã viết "Prado làm gì có cửa so với Taureg về mọi phương diện(máy,khung gầm,option)"

Quá chuẩn rồi còn gì nữa.2 dòng xe thương mại của 2 loại này Prado ăn được Tô Rếch ở điểm nào ngoài giá rẻ hơn 500tr.Cả 2 cùng đều là xe địa hình dã chiến

 

[CCM]

Thế bác lôi cái Touareg ở giải Dakar vào làm gi? Em thấy bác so sánh lủng củng thế nào!