So sánh giữa mirage và ford fiesta ecoboost

[conco4mat]

Em không bao giờ nói đâu, nhưng bác khang de không phải Mit, bác khumui cũng có thể biết bác ấy. Yêu cầu bác ấy làm này làm kia là không hay.

 

[XASASHS]

Không cần ảnh vẫn có thể biết họ nói thật hay nói dối mà có điều vì MIRAGE mới ra nên các cụ trải nghiệm thực tế còn ít nên chưa biết hay dở thế nào. nghe đồn phụ tùng thay thế của MITSUBISHI đắt lắm

 

[conco4mat]

Mirage là sản phẩm toàn cầu, mục đích là tăng số lượng và giảm giá.
Do đó phụ tùng không đắt.
Ngoài ra các bác có thể xem tỉ lệ dung tích và công suất. Cùng một trình độ luyên kim và hóa chất, Mirage ép công suất thấp hơn nên bền hơn.

Tóm lại chi phí phụ tùng sẽ thấp.

 

[XASASHS]

Mirage là sản phẩm toàn cầu, mục đích là tăng số lượng và giảm giá.
Do đó phụ tùng không đắt.
Ngoài ra các bác có thể xem tỉ lệ dung tích và công suất. Cùng một trình độ luyên kim và hóa chất, Mirage ép công suất thấp hơn nên bền hơn.

Tóm lại chi phí phụ tùng sẽ thấp.

Không có bảng báo giá phụ tùng em không tin.

 

[conco4mat]

Không có bảng báo giá phụ tùng em không tin.

Khi mua xe bác hỏi. Xe mới chưa có giá đủ, nhưng mổi công ty có chính sách phụ tùng riêng.
Ví dụ cách đây 1 năm, kính chắn gió xe zinger là 10 triệu trong khi Inn là 11 triệu.
Thưc tế các phụ tùng của Mit hiện nay đều có công suất lớn hơn Toy một ít và giá cao hơn một ít.
Nếu các bác xem phụ tùng Toy là rẻ thì có thể xem như phụ tùng Mit sẽ cao hơn một ít trở lại.

 

[Cau_ong_gioi]

Không cần ảnh vẫn có thể biết họ nói thật hay nói dối mà có điều vì MIRAGE mới ra nên các cụ trải nghiệm thực tế còn ít nên chưa biết hay dở thế nào. nghe đồn phụ tùng thay thế của MITSUBISHI đắt lắm

Cái này thì em lại không đồng ý với cụ vì phụ tùng Mit Made in Japan rất nhiều bộ phận nên đắt hơn là đương nhiên. Nhưng đắt xắt ra miếng :v Phụ tùng xe Đức cũng đắt mà sao chả thấy cụ nào kêu nhỉ?

 

[XASASHS]

Cái này thì em lại không đồng ý với cụ vì phụ tùng Mit Made in Japan rất nhiều bộ phận nên đắt hơn là đương nhiên. Nhưng đắt xắt ra miếng :v Phụ tùng xe Đức cũng đắt mà sao chả thấy cụ nào kêu nhỉ?

Cứ phụ tùng đắt là dân VN không thích rồi, ngay cả xe máy cũng vậy thế nên xe máy HONDA mới được ưa chuộng

 

[tone]

Cũng kêu to lắm cụ ơi. Chỉ có mấy a bẻ gương, bóc logo và mấy cửa hàng buôn đồ nhảy ở chợ giời là k kêu thôi cụ ợ, he he

Cái này thì em lại không đồng ý với cụ vì phụ tùng Mit Made in Japan rất nhiều bộ phận nên đắt hơn là đương nhiên. Nhưng đắt xắt ra miếng :v Phụ tùng xe Đức cũng đắt mà sao chả thấy cụ nào kêu nhỉ?

 

[conco4mat]

Xe mới có hai loại phụ tùng.
Phụ tùng liên quan đến bảo hiểm, thường thì bảo hiểm trả, vì xe mới hầu như ai cung mua, nên không thành vấn đề. Ví dụ trên, cái kính zinger 10 triêu, kính Inn 11 triệu thì cuối cùng bảo hiểm cũng trả.
Phụ tùng nguồn góc Nhật, các bộ phân điện tử cao cấp, thường gia công bởi hãng thứ ba như Denso, những loại này giá Toy bao nhiêu thì Mit cũng gần như thế. Những bộ phạn này, ngay cã xe Hàn vẫn cũng phải mua của Nhật, nững laọi này thường có tuổi thọ 7-10 năm- như ECU chẳng hạn.
Phụ tùng cơ khí; nay thường gia công ở nước thứ ba, công ty thứ ba, Giá ca cũng thế., Toy bao nhiêu thì Mit cũng gần bấy nhiêu.

Gsi đọn xe cũ. Thường sau 5 năm. Lúc này thì độc quyền về kiểu dáng đã hết. có hàng nhái tư Trung quốc (hang nhái này không bị cấm- nhưng thay vi made in Toyota thì nó lại là made for Toyota..xong) Với hàng này thì Toy Mit Ford. đêu có gia bằng nhaui.

Tóm lại, trong 5 năm đầu, ngoài lọc nhớt, đến 50-60k km Mirage tốn khoảng 1-1,5 triêu để thay curoa 2-3 triệu để thay bọ thắng và vàitriêu cho các khoảng dộng lực linh tinh. Còn chất lõng thì mọi hãng như nhau.
6-8 triêu vật tư cho 60.000km (khoảng 6 năm).
Tiền bảo hiểm nếu tự làm thì khoảng 2-3 triêu/năm (Hiêu nào cũng khoang này).

 

[Cau_ong_gioi]

Cứ phụ tùng đắt là dân VN không thích rồi, ngay cả xe máy cũng vậy thế nên xe máy HONDA mới được ưa chuộng

Bao giờ oto VN rẻ như xe máy thì cụ mới so phụ tùng xe máy với oto đc ah

 

[automotor]

Đắt nhưng mà thay vào cụ đi bao nhiêu lâu mới phải sửa trong khi rẻ thì đi đc mấy hôm ????
Thế mới bảo đắt sắt ra miếng. Mà đâu có đắt quá đâu. Cũng hơn toy một chút thôi mà

 

[khumui]

Đắt nhưng mà thay vào cụ đi bao nhiêu lâu mới phải sửa trong khi rẻ thì đi đc mấy hôm ????
Thế mới bảo đắt sắt ra miếng. Mà đâu có đắt quá đâu. Cũng hơn toy một chút thôi mà

Lấy gì để so sánh PT Mit đắt hơn TOY? :-|Em nghĩ cụ chỉ biết bán xe thôi

 

[conco4mat]

Đắt nhưng mà thay vào cụ đi bao nhiêu lâu mới phải sửa trong khi rẻ thì đi đc mấy hôm ????
Thế mới bảo đắt sắt ra miếng. Mà đâu có đắt quá đâu. Cũng hơn toy một chút thôi mà

Em ơi
Các bác trên đây là người dày dạn kinh nghiệm cả. Các bác ấy chỉ góp ý, nên trân trọng.

 

[conco4mat]

Bác sang box kỹ thuật tìm hiểu về cơ cấu bánh răng hành tinh, vi sai. Nếu bác đã nắm vững lý thuyết của bộ này thì bác sẽ không hỏi như thế.

Topic này là so sánh xe, bác nên đem câu hỏi này sang topic kế bên "mọi chuyện về Mirage", để topic lại cho các bác ford phân tichs.

 

[XASASHS]

Bác sang box kỹ thuật tìm hiểu về cơ cấu bánh răng hành tinh, vi sai. Nếu bác đã nắm vững lý thuyết của bộ này thì bác sẽ không hỏi như thế.

Topic này là so sánh xe, bác nên đem câu hỏi này sang topic kế bên "mọi chuyện về Mirage", để topic lại cho các bác ford phân tichs.

box này chỉ dành cho những người không biết về kỹ thuật à cụ. thế thì em rút

 

[conco4mat]

Bên kia đã có sẳn một hình cắt của hộp số mirage.
Hộp số bao gồm một bộ biến tốc bằng dây đai nối tiếp với một bộ hành tinh,bộ này có thể gọi bằng nhiều tên khác nhau, nhưng vẫn là một.
Bộ hành tinh có 3 cấp độ số tiến, số mạnh và số lùi.
Sale đã gởi bác bộ tài liệu, bác nhìn hình cắt thì biết nó làm việc như thế nào. Nếu bác chưa xem qua về bánh răng hành tinh, xin sang box kỹ thuật.
Bác có thể xem trươc ở đây
http://www.otosaigon.com/forum/Mirage-chiếc-xe-nhỏ-năm-sao-m7591533.aspx
Vài hôm em sẽ gạn lọc lại, đầy đủ hơn.

 

[bavaria]

Mirage là sản phẩm toàn cầu, mục đích là tăng số lượng và giảm giá.
Do đó phụ tùng không đắt.
Ngoài ra các bác có thể xem tỉ lệ dung tích và công suất. Cùng một trình độ luyên kim và hóa chất, Mirage ép công suất thấp hơn nên bền hơn.

Tóm lại chi phí phụ tùng sẽ thấp.

"Mirage ép công suất thấp hơn nên bền hơn "

 

[bavaria]

Khi mua xe bác hỏi. Xe mới chưa có giá đủ, nhưng mổi công ty có chính sách phụ tùng riêng.

Khi xe mới ra,có thể một số phụ tùng và phụ kiện chưa có ngay để thay thế.Nhưng những món cơ bản cấu thành nên chiếc xe thì đều có code part để tra cứu cụ nhé.

 

[conco4mat]

Khi xe mới ra,có thể một số phụ tùng và phụ kiện chưa có ngay để thay thế.Nhưng những món cơ bản cấu thành nên chiếc xe thì đều có code part để tra cứu cụ nhé.

Như thế giữa một chiếc xe phải chờ phụ tùng và một chiếc xe có phụ tùng ngay, dĩ nhiên chiếc đầu tốt hơn. Mit tuy dịch vụi không bằng Honda và Toy nhưng khẩn cấp đều có phụ tùng cho khách. Còn Su không đáp ứng dược thì là viẹc của Su.

Thí dụ như két lạnh của xe bác manhcuong cần bảo hành, khi đại lý xác định là Mit có phụ tung gửi ra ngay. Két lạnh là phụ tung rất ít hư, sau bác manhcuong đén nay vẫn chưa chiéc nào khác hư nhé.

 

[bavaria]

Đắt nhưng mà thay vào cụ đi bao nhiêu lâu mới phải sửa trong khi rẻ thì đi đc mấy hôm ????
Thế mới bảo đắt sắt ra miếng. Mà đâu có đắt quá đâu. Cũng hơn toy một chút thôi mà

Khi mua xe bác hỏi. Xe mới chưa có giá đủ, nhưng mổi công ty có chính sách phụ tùng riêng.
Ví dụ cách đây 1 năm, kính chắn gió xe zinger là 10 triệu trong khi Inn là 11 triệu.
Thưc tế các phụ tùng của Mit hiện nay đều có công suất lớn hơn Toy một ít và giá cao hơn một ít.
Nếu các bác xem phụ tùng Toy là rẻ thì có thể xem như phụ tùng Mit sẽ cao hơn một ít trở lại.

Em đang trả lời cho chính cụ đấy ạ.Cụ có dám chắc,genuine parts bên cụ 100% có sẵn.