[Thảo luận] So sánh độ sáng LED XHP50 - XHP70 và Halogen

[C180K]

Led của em 2 nhân nó nằm ngang chứ k nằm trên dưới thì chắn cả 2 nhân ngang hả cụ

Đúng rồi cụ, làm sao cho as ko chiếu xuống phần đáy chóa là ok

 

[MinhPT]

Thêm việc so sánh giữ bóng LED ko có chắn sáng cos và có chắn sáng trên xe máy:

Nếu không có chắn sáng, đứng gần nhìn thấy tim LED như này, chói mắt phết

Nên phải chế cái miếng chắn sáng như thế này, lợi đôi đường: chắn chói mắt người đối diện và phản xạ áng sáng vào pha, làm đèn cos sáng thêm tí.

 

[bonbon8586]

đang đi fortuner Trd 4x4 2016 form cũ, cos đã là bi xenon rồi, nhưng tính làm thêm đèn cho ok hơn, ae tư vấn giúp
1. nên thay led cho pha và gầm luôn không?? và thay bóng 4300k hay 6000k,
2. pha led gầm độ bi xenon luôn???
thanks ae nhiều.

 

[Thunglife43]

Bác có cần chuột bạch chân H4 ko qua Hà Đông em cho xem, xe cỏ của em lắp đấy, em còn dùng tuốc nơ vít vặn cho cos ngỏng cao hơn bình thường nhưng chưa ai kêu chói mắt cả, hay đèn chưa đủ độ nhể

Cụ là morning nhập 2011 nhỉ, em slx 2009, cũng H4 và gần Hà Đông. Hẹn cụ ở đâu, lúc nào được nhỉ?

Băn khoăn mỗi vụ lắp Led chói người đối diện, fix được là em tư đấy.

 

[Mr raul]

đang đi fortuner Trd 4x4 2016 form cũ, cos đã là bi xenon rồi, nhưng tính làm thêm đèn cho ok hơn, ae tư vấn giúp
1. nên thay led cho pha và gầm luôn không?? và thay bóng 4300k hay 6000k,
2. pha led gầm độ bi xenon luôn???
thanks ae nhiều.

E xin phép tư véo chút:
1. Quá nên, pha thì 4300k hay 6000k đều ok, vì pha là chiếu xa, ít sử dụng hơn cos nên bóng nào cũng đc ạ, led thì nháy phát là như sét oánh, cực cực nhanh.
Gầm thì cụ xài bóng có công suất nhỏ hơn pha cos, vì đèn gầm thấp, nếu a sáng quá mạnh thì khi soi chướng ngại vật như đá sỏi thì sẽ tạo bóng đen phía sau đá sỏi làm ta rất khó chịu khi di chuyển.
Gầm là để đi sương mù, mưa, do đó màu 4300k cũng đc, nhưng nên dùng màu 3000k sẽ đáp ứng tối ưu chức năng của đèn đó.
2. Theo cá nhân e ko nên độ bixenon, phá zin, chỉ nên thay bóng sáng hơn thui ạ.

 

[Mr raul]

Cụ là morning nhập 2011 nhỉ, em slx 2009, cũng H4 và gần Hà Đông. Hẹn cụ ở đâu, lúc nào được nhỉ?

Băn khoăn mỗi vụ lắp Led chói người đối diện, fix được là em tư đấy.

Dạ cụ Cường matizcoi là Kia spectra cụ nhé, cũng chân H4.
Cụ ý ở ngõ Ao Sen cạnh HV Bưu chính ạ.
Còn morning thì hqua e đã gởi thông tin cụ rùi đới ^^

 

[Matizcoi]

Cụ là morning nhập 2011 nhỉ, em slx 2009, cũng H4 và gần Hà Đông. Hẹn cụ ở đâu, lúc nào được nhỉ?

Băn khoăn mỗi vụ lắp Led chói người đối diện, fix được là em tư đấy.

Xe em Kia Spectra, đèn vừa xấu vừa tối cơ

 

[ATTILA]

Mình lắp cho 1 người bạn trên Santafe 2015, lắp đèn cos, bóng H7, XHP70, tốt hơn hẳn XHP50, và đương nhiên hơn Halogen nguyên bản nhiều.
Trên xe của mình, không lắp được XHP70 nên chỉ lắp XHP50. Cảm nhận
đá pha phê cực, nhưng cos thì không đẹp, cắt không nét, sáng hơn Xenon tí. Có lẽ do đèn cũ quá.

Bác chủ giúp em đèn pha xe em hiện giờ bóng halogen chân H7 ánh sáng vàng trắng giờ chuyển sang led XHP 70 như bác nói bên trên thì mua ở đâu, cái nào phù hợp, link nào với nhé. Bác cho hỏi thêm kinh nghiệm cho cái đuôi tản nhiệt kia bác xử lý ra sao khi lắp cho Santa Fe được ko?
Tks bác MinhPT.

 

[ATTILA]

Dạ cụ Cường matizcoi là Kia spectra cụ nhé, cũng chân H4.
Cụ ý ở ngõ Ao Sen cạnh HV Bưu chính ạ.
Còn morning thì hqua e đã gởi thông tin cụ rùi đới ^^

Hôm nào cũng phải lượn qua chỗ bác xem đôi bóng pha xe Kia New Sorento chân H7, xe em hiện nguyên bản đang là halogen 4300k hơi tối. Thấy các bác nói thì led XHP 70 là ok rồi nhưng chưa yên tâm cho cái chân đế tản nhiệt nên vẫn ngại vì sợ nước vào choá làm hỏng choá và bóng và mất ổn định điện đóm vì em hay đi xa.

 

[Xperia ZZ]

Hii, 2 L7 và 1 R4 cụ nhỉ

1 L7 cho cos và 2 R4 cho fa + gầm bác ạ.

Em có mấy cái hình mới chụp lại lúc tối, bác đánh giá thử ntn.

COS

COS + GẦM

COS FA + GẦM

CÒN ĐÂY LÀ COS CHỤP TRỰC DIỆN

 

[Xperia ZZ]

CLIP em quay lúc tối

 

[Mr raul]

1 L7 cho cos và 2 R4 cho fa + gầm bác ạ.

Em có mấy cái hình mới chụp lại lúc tối, bác đánh giá thử ntn.

COS

COS + GẦM

COS FA + GẦM

CÒN ĐÂY LÀ COS CHỤP TRỰC DIỆN

video cụ đang để chế độ riêng tư chứ ko công khai nên ko xem đc ạ, nhìn ảnh cos từ trong xe cho đg cắt ok, nhưng khi nhìn trực diện thấy hơi chói.

 

[MinhPT]

video cụ đang để chế độ riêng tư chứ ko công khai nên ko xem đc ạ, nhìn ảnh cos từ trong xe cho đg cắt ok, nhưng khi nhìn trực diện thấy hơi chói.

Cái hình chói đó do ánh sáng chạm vào kính của đèn thì phải hoặc do projector không cắt tốt như các loại xe xịn.

 

[forever188]

Thêm việc so sánh giữ bóng LED ko có chắn sáng cos và có chắn sáng trên xe máy:

Nếu không có chắn sáng, đứng gần nhìn thấy tim LED như này, chói mắt phết

Nên phải chế cái miếng chắn sáng như thế này, lợi đôi đường: chắn chói mắt người đối diện và phản xạ áng sáng vào pha, làm đèn cos sáng thêm tí.

cụ ơi đèn cos của em có chắn sáng rồi nhưng vẫn chói, nhân LEd của em nằm ngang chứ k nằm dọc, em che ngang 2 nhân 2 bên nhưng vẫn chói với cả ảnh sáng giảm đi nhiều lắm thì khắc phục sao hả cụ

 

[MinhPT]

Bác chủ giúp em đèn pha xe em hiện giờ bóng halogen chân H7 ánh sáng vàng trắng giờ chuyển sang led XHP 70 như bác nói bên trên thì mua ở đâu, cái nào phù hợp, link nào với nhé. Bác cho hỏi thêm kinh nghiệm cho cái đuôi tản nhiệt kia bác xử lý ra sao khi lắp cho Santa Fe được ko?
Tks bác MinhPT.

Hình cái adapter cho Santafe là miếng nhựa đen cạnh bóng đèn đây. Bác xem lại mấy bài trang trước, có hình ánh sáng của Satafe 2014, đèn cos có projector đấy.

Mình mua hàng từ taobao, loại như hình (cái bên trái) về đến VN dưới 1,7tr/đôi.

 

[MinhPT]

cụ ơi đèn cos của em có chắn sáng rồi nhưng vẫn chói, nhân LEd của em nằm ngang chứ k nằm dọc, em che ngang 2 nhân 2 bên nhưng vẫn chói với cả ảnh sáng giảm đi nhiều lắm thì khắc phục sao hả cụ

Theo mình đoán, tim LED không chính xác bác ạ. Bác lắp thử lại bóng Halogen chưa?
Bác che dưới LED chứ ko che 2 bên. Bác có thể thử thế này xem ánh sáng tóe từ đâu?
Tắt đèn, đứng trước đèn 30-50cm, nhìn vào pha đèn xem có nhìn thấy tim LED phản xạ ko? Nếu ở trên cao mà bác thấy phản xạ chỗ nào thì phải che hướng đó, chứ che ko đúng chỗ thì tối đi là đúng bác ạ.

Đúng là tim LED to hơn halogen nên ko ánh sáng cos ko chuẩn nếu đèn không có projector (thấu kính)

 

[Xperia ZZ]

video cụ đang để chế độ riêng tư chứ ko công khai nên ko xem đc ạ, nhìn ảnh cos từ trong xe cho đg cắt ok, nhưng khi nhìn trực diện thấy hơi chói.

Em đứng chụp cách cỡ 8m đó bác, có thể do cái đt em cùi quá chụp chói lòa, còn thực tế em thấy thì cos ko bị chói bác ạ. Chỉ có fa bên tài chưa chuẩn chiếu hơi cao nên rất chói. Video em đã public rồi.

 

[MinhPT]

1 L7 cho cos và 2 R4 cho fa + gầm bác ạ.

Em có mấy cái hình mới chụp lại lúc tối, bác đánh giá thử ntn.

COS

COS + GẦM

COS FA + GẦM

CÒN ĐÂY LÀ COS CHỤP TRỰC DIỆN

Mình thích đèn của bác, sáng hơn hơn xe mình nhiều.

 

[Mr raul]

Hôm nào cũng phải lượn qua chỗ bác xem đôi bóng pha xe Kia New Sorento chân H7, xe em hiện nguyên bản đang là halogen 4300k hơi tối. Thấy các bác nói thì led XHP 70 là ok rồi nhưng chưa yên tâm cho cái chân đế tản nhiệt nên vẫn ngại vì sợ nước vào choá làm hỏng choá và bóng và mất ổn định điện đóm vì em hay đi xa.

Đế tản nhiệt phải đưa ra ngoài mới thực hiện chức năng tản nhiệt đc cụ nhé, XHP70 L7 chống nước tiêu chuẩn IP68 nên cụ ko lo cho bóng, bóng cũng kèm theo ron tản nhiệt để cụ lắp che nước, bụi nên cụ hoàn toàn yên tâm, chưa có ai kêu lắp mà bị nước và bụi vào. hii

 

[Mr raul]

Em đứng chụp cách cỡ 8m đó bác, có thể do cái đt em cùi quá chụp chói lòa, còn thực tế em thấy thì cos ko bị chói bác ạ. Chỉ có fa bên tài chưa chuẩn chiếu hơi cao nên rất chói. Video em đã public rồi.

Vâng, nếu vậy cụ chỉnh xuống bớt pha và chỉnh sang bên phải chút là ok thui ạ.