[Đánh giá] So sánh CRV vs SantaFe

[Tập Chơi Xe]

Crv việt nam không đủ tuổi so với san. Trừ tiết kiệm xĂng. Thiết kế xấu. Lưng gù. Đi ồn. Nhìn cái ống xả như cắm cây tre lắp vào. Nói chung mua crv mất tiền ngu cho thương hiệu. Còn mua san để tận hưởng sung sướng. Crv mất giá còn tởm hơn san. Khung gầm lởm hơn. Nói chung thua về mọi mắt trừ tiếng là xe nhật. Crv dành cho ai thích ăn chắc mặc bền. Gọi đúng là mua xe sợ mất giá.

 

[lanAltis]

Hôm nay em lái CRV 2.0 2015 quá thất vọng về độ ồn của xe. Cái xe cả tỷ bạc mà đi cứ ù ù. Chỉ được cái tiết kiệm xăng thôi. Vote cho em San.

 

[Hoàng Mazda]

Các cụ có nhu cầu cx5 đổi gió thì ới em nhé. Giá nét luôn ạ

 

[minhmalboro]

Mua xe tuỳ gu thôi. CRV theo em cảm giác lái tốt, đánh lái chắc chắn hộp số 2.4 nhưng 140 mã lực, trong cùng pk SUV cùng chấm thì ít em nào mạnh như em này, xe Nhật nên giữ giá hay sang lại cũng dễ hơn. SF thì cơ bản ngồi cỗ cao hơn CRV thì so làm gì.

 

[hoainamftu]

SF đắt hơn CrV, phân khúc cao hơn tất nhiên là khác rồi, nhưng CRV vẫn là xe tốt trong dòng SUV. Tiết kiệm ăn uống, đi đường trường đỡ lã người hơn, gầm 170mm tương đối dễ, điều hoà hàng 2 chạy ổn.

 

[vinhbe0]

Tiếng CRV em thấy có sao đâu nhỉ, cụ sắm dàn loa xịn là át đc tuốt ấy mà. Đc cái nuôi em này hay mấy em nhà bác Honda đều tiết kiệm xăng, máy đi bốc, tay lái tích lẫy chuyển số dễ sử dụng hơn. Tiền tiết kiệm đc bác để đó tậu vài món đồ chơi có lý hơn

 

[namtu1810]

Tuỳ vào mục đích các bác thôi, chứ em thấy CRV đi gia đình vẫn ngon lành. SF to hơn, nhiều khi hơi cồng kềnh. Khoang hàng lý con CRV hơi bị sâu, rộng, rất thực dụng, quan trọng ko tốn nhiều trog việc ăn uống, giá rẻ lại hơn thì chọn thôi.

 

[kaka26]

Em chưa đi Santa nhưng đợt vừa rồi có lái thử CRV đi Đà Lạt, cảm giác ổn! Tay lái chắc chắn, chuyển số êm, ko thấy bị giựt, tiếng con này thuộc tầm vừa thôi, có nhiều con còn to hơn ấy.

 

[Tranhmuachenang]

Thường người ta hay tự ái khi bị nói đúng cái xấu. Ví dụ nếu chê ai đó béo, người nào béo thật mới tự ái chứ người gầy thì không cụ ợ.

Ý cụ là nhà cháu bán SF? Không phải cụ nhé. Nhà cháu khen SF nhưng ko khuyên mua vì nó quá đắt, mua Sò rẻ hơn nhiều mà về cơ bản 2 xe là 1: chung động cơ khung gầm, hộp số, điện đóm và các chi tiết quan trọng. À, bổ sung ý cụ về cái xe cc Sorento: chỉ được cái rẻ, nhiều sắt, đi êm, option tận răng, bền, linh kiện rẻ, bảo hành dài (10vạn/3 năm), và giữ giá nhất phân khúc tính đến hôm nay
Ngoài ra chả có cái gì cả.

Cụ viết vui tính quá!

 

[thamvuky]

nói về bền và giữ giá thì santafe thua kém gì ai

 

[picaso182]

santafe ngon hơn nhiều chứ , Crv sao mà so được. So sánh khập khiễng quá các cụ ơi
Còn so về lợi thế giá thấp hơn , nhỏ gọn hơn thì các cụ mang Crv so Tucson ấy
Tucson cũng có bản lắp ráp Việt Nam rồi đấy chuẩn bị bán. Nhưng lắp dạng CKD không nội địa hóa động cơ tăng áp 177 HP + hộp số ly hợp kép 7 cấp. Quá ngon !.

 

[Minhbka]

San hơn nhiều. Nhưng giá đắt lòi ạ

 

[cusao]

Đúng rồi, đừng dại mua cái người khác thích. Cứ cái mình thích thì mình giã. Tiền của mình cơ mà lỵ?

 

[5banhxe]

Kia Hyundai là anh em ruột mà cụ
Em thích cách tiêu dùng thông thái như cụ, xe thì máy vs khung gầm mà như nhau thì tội gì, 300tr bỏ tiền mua thương hiệu à

https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/hyundai-santa-fe-giam-gia-ky-luc-230-trieu-tai-viet-nam-3657973.html?cvar=B&vn_source=box-XemNhieu&vn_medium=de-Xe&vn_campaign=vn
300 triệu tiền thương hiệu giờ chỉ còn 70 thôi

 

[lapin]

Dạ bác mua So xong khen Sf vậy bác bán 1 năm được bao nhiêu cái Sf và cái So nếu bác có mua thật. Em nói bác đừng tự ái. Cái xe lởm nhất trong phân phúc, đi như cc ý.
Chỉ được cái rẻ với nhiều sắt

Em tưởng Captiva chứ nhỉ?

 

[that010101]

Mua xe tuỳ gu thôi. CRV theo em cảm giác lái tốt, đánh lái chắc chắn hộp số 2.4 nhưng 140 mã lực, trong cùng pk SUV cùng chấm thì ít em nào mạnh như em này, xe Nhật nên giữ giá hay sang lại cũng dễ hơn. SF thì cơ bản ngồi cỗ cao hơn CRV thì so làm gì.

CRV 2.4 tận 188 con ngựa đó cụ ơi . CRV 2.4TG Cảm giác lái tốt, ổn định ở tốc độ cao do gầm ko quá cao , động cơ mạnh , cabin rộng rãi , chỗ ngồi rộng rãi , cốp rộng rãi , tiết kiệm nhiên liệu , bền bỉ . Độ ồn thì kém nhưng em đã làm bộ FOCAL (Sau 3 năm đi BMW 5s em chọn em này sau khi đi thử Santafe,Outlander, sorento , Cx-5)

 

[nhat_britec]

CRV ồn hơn STF rất nhiều. Đi xe Honda ghét nhất là cách âm kém, xe tiền tỷ mà như xe cỏ.

Không biết cụ đã sử dụng để so sánh chưa nhưng em đã đi cả 2. Nhân đây cụ và các cụ khác cũng nên tham khảo thêm đánh giá này (so sánh độ ồn từ khoảng phút 16:50 trở đi), biết đâu cũng bổ ích (!?):

Còn việc có nhiều cụ có ý kiến là không so sánh được giữa STF với CRV vì STF là SUV còn CRV là CUV thì em nghĩ cũng chưa hợp lý cho lắm vì bản STF sản xuất ở VN tương đương với bản Sport, còn bản Santafe 7 chỗ nó dài tới 4,9m lận. Ngoài ra, santafe 7 chỗ ở VN thực chất chỉ là 5+2. Cái này mang tính thương mại nhiều hơn vì về kích thước và hình dáng bề ngoài bản 5 hay 7 chỗ ở VN chẳng khác gì nhau, chỉ khác về options (http://autodaily.vn/2015/05/hang-nong-hyundai-santafe-5-cho-ra-mat-gia-999-trieu-d. Thế nên nếu các cụ dạo một vòng tròng quanh thế giới bằng google thì sẽ thấy một ý kiến chung là hàng ghế thứ 3 của STF quá chật (VD: http://www.caradvice.com.au/542964/2017-hyundai-santa-fe-active-diesel-review/ hay http://www.autoexpress.co.uk/hyundai/santa-fe)
Về hình thức thì tuỳ vào cảm nhận mỗi người, còn nếu vẻ đẹp mà có đúng sai kiểu như toán học thì chắc có hãng xe sẽ chẳng bán được chiếc nào.
Vụ options thì các hãng xe HQ thường đưa vào nhiều hơn để vừa phục vụ khách hàng vừa phục vụ bán hàng (ý em là tính thương mại).

Đôi điều ý kiến cá nhân.

 

[mademkts]

CRV 2.4 tận 188 con ngựa đó cụ ơi . CRV 2.4TG Cảm giác lái tốt, ổn định ở tốc độ cao do gầm quá cao , động cơ mạnh , cabin rộng rãi , chỗ ngồi rộng rãi , cốp rộng rãi , tiết kiệm nhiên liệu , bền bỉ . Độ ồn thì kém nhưng em đã làm bộ FOCAL (Sau 3 năm đi BMW 5s em chọn em này sau khi đi thử Santafe,Outlander, sorento , Cx-5)

E tưởng gầm crv là thấp nhất phân khúc nhỉ??

 

[Koozing]

CRV 2.4 tận 188 con ngựa đó cụ ơi . CRV 2.4TG Cảm giác lái tốt, ổn định ở tốc độ cao do gầm quá cao , động cơ mạnh , cabin rộng rãi , chỗ ngồi rộng rãi , cốp rộng rãi , tiết kiệm nhiên liệu , bền bỉ . Độ ồn thì kém nhưng em đã làm bộ FOCAL (Sau 3 năm đi BMW 5s em chọn em này sau khi đi thử Santafe,Outlander, sorento , Cx-5)

CR-V khoảng sáng gầm xe là 175mm thấp nhất trong phân khúc chứ cao hồi nào mà cao? Santa Fe là 185mm còn CX-5 cao nhất phân khúc 210mm.

 

[mademkts]

CR-V khoảng sáng gầm xe là 175mm thấp nhất trong phân khúc chứ cao hồi nào mà cao? Santa Fe là 185mm còn CX-5 cao nhất phân khúc 210mm.

Trc đây E xem thì thấy khoảng sáng gầm crv thấp nên e cũng lăn tăn vấn đề này