SH vs Liberty đều thuộc nhóm 1Thực ra người ta độ xe có hai lý do
1. Là vì xe Lúa quá phải đi độ không thì ra đường Tự Kỷ mất
2. Là vì cá tính khẳng định cái riêng, cái này thì Mercedes... còn độ cơ mà
Theo em thì các bác độ SH 2012 VN là thuộc nhóm thứ 2, cứ mạnh dạn khẳng định thế có sao đâu
. Giờ cho SH đứng cạnh Airblade, Vission chắc trông chúng chẳng khác gì nhau lắm. Honda thay hết đồ nội địa vào và bán lại với chất lượng không tương xứng. 
và là dịp để mấy cửa hàng ở PHố Huế lại làm giá thêm cho xe nhập Số 1: Sh, shark, beverly..... cùng 1 form thiết kế, e nghĩ cái này nhìn con nào chả giống nhau, bác chỉ hộ em SH 2012 bê cái gì từ shark sang cái
Biết đâu bây giờ honda thay đổi kiểu máy thì sao, global standard engine cơ mà , đầu tiên là PCX, sau đó là Sh, sau nữa là..... ai biết 
Nó giống như kiểu bác mua 1 mẫu Gucci mới ra mà ít người thấy, người ta bảo mẫu của bác fake, thế bác có chịu được không Bác nói chuẩn k cần chỉnh luôn ạSố 1: Sh, shark, beverly..... cùng 1 form thiết kế, e nghĩ cái này nhìn con nào chả giống nhau, bác chỉ hộ em SH 2012 bê cái gì từ shark sang cái
số 2: Bác định nghĩa giúp em cụm từ "máy SH", vì theo em được biết thì cái được gọi là "máy SH" được sử dụng đầu tiên trên con @ ( a còng), sau đấy là dylan,rồi mới đến SH, có chăng đời sau này thêm cái Fi
số 3: bán đắt qá thì kêu là giá ngang hàng nhập, thấp qá thì kêu kém chất lượng, thế theo bác bán như nào mới vừa, con pcx dáng nó kém, nó lụi dần thì phải thay con khác vào tầm tiền đấy, không thì mảng 50-90tr Pi nó chiếm hết của Honda thì có mà mấy bạn Nhật lùn ăn cám
Còn cái từ "fake", cái này em nghĩ bác nên dùng cho mấy con xe tàu, nhái y hệt hình dáng, thế mới là fake, đây hàng có tên có tuổi hẳn hoi, bác gắn cho chữ fake vào
Sao con Fly mới nó nhái dáng Lib, giá kém fly nhập đôi ba triệu, zip nội địa cũng kém đôi ba triệu, chả thấy ai phàn nàn, máy vẫn thế, chả cải tiến gì. Lib ie kém lib nhập 2 3 chục triệu thì tung hô ầm ầm, để rồi đi 5000km thay củ đề hết 4tr8, kêu rít rít, lỗi vành,bla bla, người đi thì tự nhận kém xa AB và LEAD, đủ để biết nó chất lượng như nào. Đúng là xe chỉ dành cho người có điều kiện, 1 2 năm đổi xe 1 lần.
Đúng, quyết định là ở người tiêu dùng, dân Việt ta hay có thói quen ăn chắc mặc bền, nên thiết nghĩ vừa rẻ, vừa có thương hiệu như SH 2012 thì chắc chắn sẽ có nhiều người lựa chọn.
Chắc đây là cmt cuối cùng trong cái topic này thôi, trong này thị phi và mang nặng tính ganh đua quá
Các phần khác đã người khác trả lời hết rồi nhé, bác chịu khó tìm lại trong thread này.Số 1: Sh, shark, beverly..... cùng 1 form thiết kế, e nghĩ cái này nhìn con nào chả giống nhau, bác chỉ hộ em SH 2012 bê cái gì từ shark sang cái
số 2: Bác định nghĩa giúp em cụm từ "máy SH", vì theo em được biết thì cái được gọi là "máy SH" được sử dụng đầu tiên trên con @ ( a còng), sau đấy là dylan,rồi mới đến SH, có chăng đời sau này thêm cái Fi
số 3: bán đắt qá thì kêu là giá ngang hàng nhập, thấp qá thì kêu kém chất lượng, thế theo bác bán như nào mới vừa, con pcx dáng nó kém, nó lụi dần thì phải thay con khác vào tầm tiền đấy, không thì mảng 50-90tr Pi nó chiếm hết của Honda thì có mà mấy bạn Nhật lùn ăn cám
Còn cái từ "fake", cái này em nghĩ bác nên dùng cho mấy con xe tàu, nhái y hệt hình dáng, thế mới là fake, đây hàng có tên có tuổi hẳn hoi, bác gắn cho chữ fake vào
Sao con Fly mới nó nhái dáng Lib, giá kém fly nhập đôi ba triệu, zip nội địa cũng kém đôi ba triệu, chả thấy ai phàn nàn, máy vẫn thế, chả cải tiến gì. Lib ie kém lib nhập 2 3 chục triệu thì tung hô ầm ầm, để rồi đi 5000km thay củ đề hết 4tr8, kêu rít rít, lỗi vành,bla bla, người đi thì tự nhận kém xa AB và LEAD, đủ để biết nó chất lượng như nào. Đúng là xe chỉ dành cho người có điều kiện, 1 2 năm đổi xe 1 lần.
Đúng, quyết định là ở người tiêu dùng, dân Việt ta hay có thói quen ăn chắc mặc bền, nên thiết nghĩ vừa rẻ, vừa có thương hiệu như SH 2012 thì chắc chắn sẽ có nhiều người lựa chọn.
Chắc đây là cmt cuối cùng trong cái topic này thôi, trong này thị phi và mang nặng tính ganh đua quá
bỏ xừ, e gõ nhầm, sr bác nhé, cmt cuối cùng của e trong thớt bác ạ
lúc đầu gõ nó bị đứt mạng nên phải gõ lại, dài qá nó thiếu vài từ
Vâng, cứ coi là bác khôn ngoan và đúng, từ đầu thớt thấy bác nói những người mua SH 2012 là bị HD thiết kế lại xe SH vẽ nhằng ra rồi nhét máy móc khác vào lừa người tiêu dùng ngốc nghếch, bán xe fake theo quan điểm của bác phải không bác?
Bác nói thế là vơ đũa cả nắm đấy nhé.Đấy là bình luận còn ko có ý dìm hàng hay gì đâu nhé.E đang đi Sh 2011 e cũng vào để bình luận thôi mà thấy cái comment của bác nó thế nào ý.Em ko đi wave vs shark nhé càng ko đi li luôn.kiểu nói chuyện của bác hơi bị khinh người đấy.Ý bác Hà nội mở rộng thì 1 mình bác là dân Hà nội gốc chắcàhh, giờ em mới hiểu shark là dân chơi, vào đây gặp 1,2 bác dân chơi đi shark, 1,2 bác dân chơi đi li, ngoài đường lại gặp mấy bác dân chơi đi wave chém em SH 2012 te tua.Hà Nội giờ mở rộng thành ra có nhiều kiểu dân chơi phong phú quá, mấy bác trong otofun này lấy SH 2012 để đi làm không may giống xe mấy bác dân chơi nên thảo nào vào cứ thấy cãi nhau với tranh luận mãi, các bác nào dân chơi tha cho mấy bác ấy đi ạ. Lại thêm 1 bác chủ thớt này lập nick mới viết hẳn một bài rõ tâm huyết và nói xe SH là ước vọng của dân VN nữa chứ, nhảm quá...
Nhà bác có mấy cái bốn bánh rồi? Đừng nhìn đời bằng nửa con mắt thế. Đấy thằng nhà thì như cái ổ chuột cũng bắt ông bà già bán đồ với vay nợ khắp nơi để sắm cho mình cái Sh đấy.
chất lượng và dịch vụ sau khi mua ra sao mặc dù là vẫn phải mua @@
đỡ lẫn lộn nhập việt như trc 
Bác ơi sao mà toàn cầu cái bản SH 2012 Vn này được hả bác. Ù xọe được với khách hàng thị trường kiểu như mình thôi. Chứ nếu vác đúng con SH 2012 Vn đang bán ở các Head trên Hn sang các nước phát triển thì không qua nổi kiểm định chất lượng, cố mang vào thì dân nó đấm cho vỡ mồm.
