[CLB xe] Service for KCC

[Carens_SX]

TÌnh hình là rất tình hình , em đang đợi hàng về...

Hôm nay em mới dc phủ sóng internet, tình hình đã hội chẩn dc bệnh chưa cụ Beck?

 

[Beck]

Hôm nay em mới dc phủ sóng internet, tình hình đã hội chẩn dc bệnh chưa cụ Beck?

Chuẩn đoán bệnh thì đã rõ, e đợi bên Bốn, Sơn check lại 2 phớt trước của e đã thay thuộc lô hàng nào? Và cái phớt mới này có khác gì ko? Sau đó sẽ thay thế và chờ tiếp

 

[HoangTung76]

Các cụ ơi cứu em, cụ 4 ơi xe em có làm sao không ạ?
Hôm nay lấy xe chạy Ninh Giang thì phát hiện là tay lái khi đánh lái lại có tiếng kêu cọt kẹt như tiếng kêu ta cọ vào da ghế ây, bẻ trái, bẻ phải đều thấy kêu. Mà lạ nữa là từ hôm thay cái thanh rotuyn ấy đi xe thấy nó cứ bồng bềnh không êm như trước, hay do em đi ko có nó quen rồi, bây giờ lắp vào thấy nó như thế?
Cụ 4 và các cụ phán giúp em với, vợ em có bị làm sao không ạ? ở xa các cụ nó khổ thế đấy.

 

[Beck]

Các cụ ơi cứu em, cụ 4 ơi xe em có làm sao không ạ?
Hôm nay lấy xe chạy Ninh Giang thì phát hiện là tay lái khi đánh lái lại có tiếng kêu cọt kẹt như tiếng kêu ta cọ vào da ghế ây, bẻ trái, bẻ phải đều thấy kêu. Mà lạ nữa là từ hôm thay cái thanh rotuyn ấy đi xe thấy nó cứ bồng bềnh không êm như trước, hay do em đi ko có nó quen rồi, bây giờ lắp vào thấy nó như thế?
Cụ 4 và các cụ phán giúp em với, vợ em có bị làm sao không ạ? ở xa các cụ nó khổ thế đấy.

2 thanh rotuyn cân bằng ấy đc nối với nhau bằng 1 thanh xoắn nối nằm ngang, e nghĩ cụ bị gãy 1c mqf ko biết nên khi chạy 2 bên ko đc cân bằng đã làm biến dạng thanh ngang nối này nên giờ nó ko còn chuẩn nữa. còn vô lang kêu cụ check xem chỗ thảm để chân hoặc da trải sàn nó có chạm vào trục vô lăng chỗ sàn kô?

 

[HoangTung76]

2 thanh rotuyn cân bằng ấy đc nối với nhau bằng 1 thanh xoắn nối nằm ngang, e nghĩ cụ bị gãy 1c mqf ko biết nên khi chạy 2 bên ko đc cân bằng đã làm biến dạng thanh ngang nối này nên giờ nó ko còn chuẩn nữa. còn vô lang kêu cụ check xem chỗ thảm để chân hoặc da trải sàn nó có chạm vào trục vô lăng chỗ sàn kô?

Vâyu thì phải làm sao với cái thanh ngang này? Thay mới ? hay đi cân chỉnh lại thước lái ? hay làm thế nào cụ ?

 

[Beck]

Vâyu thì phải làm sao với cái thanh ngang này? Thay mới ? hay đi cân chỉnh lại thước lái ? hay làm thế nào cụ ?

Cũng khó nhỉ vì Hp chưa có dv hãng nên check khó hoặc có thể do cảm nhận của cụ ko đúng? Phải có người khác chạy thử mới chính xác đc, còn vụ volawng thì cụ tự check đc nhé.

 

[nothinghd]

Các cụ ơi cứu em, cụ 4 ơi xe em có làm sao không ạ?
Hôm nay lấy xe chạy Ninh Giang thì phát hiện là tay lái khi đánh lái lại có tiếng kêu cọt kẹt như tiếng kêu ta cọ vào da ghế ây, bẻ trái, bẻ phải đều thấy kêu. Mà lạ nữa là từ hôm thay cái thanh rotuyn ấy đi xe thấy nó cứ bồng bềnh không êm như trước, hay do em đi ko có nó quen rồi, bây giờ lắp vào thấy nó như thế?
Cụ 4 và các cụ phán giúp em với, vợ em có bị làm sao không ạ? ở xa các cụ nó khổ thế đấy.

Không nghiêm trọng như cụ beck phán đâu. Cụ cứ bình tõm
1. Đưa xe vào gara, nâng lên chui vào gầm kiểm tra. Nếu gẫy sẽ thấy thôi mà
2. Cụ nên làm chuyến về thủ đô, tạt vào hãng kiểm tra cho chắc cú và sau đó thì sử dụng dịch vụ cân chỉnh độ chụm, góc lái ở Dân Chủ, hoặc Mít phương đông. Tổng thiệt hại cỡ 500-700k thôi ạ

 

[Bát Sách]

xe em cũng đang kêu két két khi oánh lái , bị hơn một năm nay roài . Kia LB & GP thì bảo hét hàng từ năm ngoái luôn . Chẳng biết làm thế nào . Chẳng là xe em gần đến lịch bảo dưỡng 4v nên mò mẫm lấy số của cụ 4 phàn nàn tí , có ngay bác Sơn bên LB gọi em hẹn sẽ sớm đặt hàng cái thước lái về thay. Có khi phải thêm một năm nữa mới được thay , nhưng nếu bác 4 và bác Sơn có đọc được mấy dòng này em vẫn gửi lời cảm ơn hai bác đã hỏi thăm và quan tâm tới em . Nhân tiện các cụ trong này nếu biết chỗ nào có phụ tùng thay thế hoặc sửa được cái bệnh này thì giúp em tí nhé

 

[Beck]

xe em cũng đang kêu két két khi oánh lái , bị hơn một năm nay roài . Kia LB & GP thì bảo hét hàng từ năm ngoái luôn . Chẳng biết làm thế nào . Chẳng là xe em gần đến lịch bảo dưỡng 4v nên mò mẫm lấy số của cụ 4 phàn nàn tí , có ngay bác Sơn bên LB gọi em hẹn sẽ sớm đặt hàng cái thước lái về thay. Có khi phải thêm một năm nữa mới được thay , nhưng nếu bác 4 và bác Sơn có đọc được mấy dòng này em vẫn gửi lời cảm ơn hai bác đã hỏi thăm và quan tâm tới em . Nhân tiện các cụ trong này nếu biết chỗ nào có phụ tùng thay thế hoặc sửa được cái bệnh này thì giúp em tí nhé

Vấn đề là xe cụ chính xác bị bệnh gì ạ?

 

[Bát Sách]

Em có viết là đặt thước lái về thay mà

 

[KMV]

Xe em bảo dưỡng, thay dầu định kỳ đều đặn từ khi mua theo đúng hướng dẫn sử dụng tại KIA GP, cũng được 2 lần các em gọi điện hỏi xem sau khi bảo dưỡng xe đi có tốt không. Đương nhiên là xe vẫn chạy tốt vì 3 lần vào chỉ thay dầu thôi chứ có phải làm gì đâu (xe em mới được 1,5 vạn). Tuy nhiên vẫn chưa được hài lòng về tay nghề của thợ. Em đã có lần phàn nàn rồi: Bảo thợ kiểm tra lốp dự hòng thì không biết hạ và tháo lốp như thế nào, em phải làm hộ, đến khi yêu cầu kiểm tra vì sau 1 tháng lốp lại hết sạch hơi thì được trả lời lốp không sao để mấy hôm sau em phải mang ra tiệm lốp cho đánh sạch vành lốp và lắp lại mới ổn. Khi bơm lốp dự phòng em yêu cầu bơm 4kg thì lại cãi là không có lốp nào bơm như thế, em lại mang hướng dẫn sử dụng ra bắt đọc lại. Thay dầu ghi hóa đơn tính tiền 4 lít khi bơm dầu chỉ 3,7 lít. Tất nhiên em cũng biết bơm thừa dầu sẽ hại máy nhưng có thể do chưa xả hết dầu cũ nên nếu bơm đủ 4 lít thì thừa mà dầu cũ còn lại trong máy còn gây hại hơn.

Cảm ơn kụ đã góp ý cho em.

 

[KMV]

Chuẩn đoán bệnh thì đã rõ, e đợi bên Bốn, Sơn check lại 2 phớt trước của e đã thay thuộc lô hàng nào? Và cái phớt mới này có khác gì ko? Sau đó sẽ thay thế và chờ tiếp

Theo dự kiến T6 sẽ có phớt của kụ, có gì hôm nay em sẽ cho người thông tin lại cho kụ sớm nhé! Tks

 

[KMV]

Các cụ ơi cứu em, cụ 4 ơi xe em có làm sao không ạ?
Hôm nay lấy xe chạy Ninh Giang thì phát hiện là tay lái khi đánh lái lại có tiếng kêu cọt kẹt như tiếng kêu ta cọ vào da ghế ây, bẻ trái, bẻ phải đều thấy kêu. Mà lạ nữa là từ hôm thay cái thanh rotuyn ấy đi xe thấy nó cứ bồng bềnh không êm như trước, hay do em đi ko có nó quen rồi, bây giờ lắp vào thấy nó như thế?
Cụ 4 và các cụ phán giúp em với, vợ em có bị làm sao không ạ? ở xa các cụ nó khổ thế đấy.

Em xin trả lời kụ dư này:
1/ Khi đánh lái sang trai hay phải đều có tiếng "kót két" nghe sơ qua thì có vẻ như là phớt trục vít thước lái. Tuy nhiên, việc chẩn đoán pan bệnh liên quan đến tiếng kêu và độ ồn là rất khó, nó phụ thuộc vào ngưỡng nghe của từng người, sự hiểu biết về kết cấu và dải tần số âm thanh...nói có vẻ hơi phức tạp nhưng thực tế là như vậy. Cho nên em chưa dám kết luận chắc chắn rằng xe của Kụ đang bị chính xác là hiện tượng gì.
2/ Kụ đang nhắc đến vụ rotuyn treo thanh cân bằng phải không ạ? Khi có rotuyn mà rotuyn bị hỏng thì kụ đi vào xóc sẽ kêu "lục cục" dưng mà tháo rotuyn ra hoặc thay rotuyn mới lại hết kêu. Tuy nhiên, việc tháo rotuyn ra khi chạy thử tạm thời là để chẩn đoán thì chấp nhận được, còn về mặt thiết kế và lâu dài kụ nào có ý định đó thì chịu khó ký kết hợp tác với nhà sản xuất lốp nhé . Hiện tượng bồng bềnh như kụ miêu tả thì kụ vui lòng kiểm tra lại giúp em áp suất lốp, đặc biệt là độ o van, méo của lốp (chú ý nhiều 2 lốp sau,, vì nếu bị 2 lốp trước thì khi đi vô lăng sẽ bị rung kụ ạ).
3/ Hai cái bệnh này của kụ liên quan đến độ an toàn, tính ổn định của xe, tốt nhất nếu được kụ bố trí time ghé tham nhà em ơe 2A Ngô Gia Tự thì em sẽ túm ngay được con bịnh cho kụ yên tâm, vì Kia Hải Phòng em dự 15-08-2012 mới có thể hoạt động thì kụ chờ hơi lâu.
Cảm ơn kụ nhìu nhìu và chúc kụ sớm tìm lại niềm vui gạt bỏ lo lắng khi cưỡi v2

 

[KMV]

xe em cũng đang kêu két két khi oánh lái , bị hơn một năm nay roài . Kia LB & GP thì bảo hét hàng từ năm ngoái luôn . Chẳng biết làm thế nào . Chẳng là xe em gần đến lịch bảo dưỡng 4v nên mò mẫm lấy số của cụ 4 phàn nàn tí , có ngay bác Sơn bên LB gọi em hẹn sẽ sớm đặt hàng cái thước lái về thay. Có khi phải thêm một năm nữa mới được thay , nhưng nếu bác 4 và bác Sơn có đọc được mấy dòng này em vẫn gửi lời cảm ơn hai bác đã hỏi thăm và quan tâm tới em . Nhân tiện các cụ trong này nếu biết chỗ nào có phụ tùng thay thế hoặc sửa được cái bệnh này thì giúp em tí nhé

Kụ 8 yên tâm nhé, em 4 = 1/2 ku thôi dưng mờ em đã nhận thông tin của kụ thì sẽ xử lý triệt để và giải toả tâm lý lo âu bấy lâu của kụ ạ. Tên của kụ em đã đưa lên bảng vàng để theo dõi hàng ngày anh em nhìn thấy tên kụ họ sẽ nhớ về kụ và xe của kụ ạ.
Một lần nữa kảm ơn kụ đã thông tin kịp thời cho em

 

[KMV]

Sorry các kụ số là vừa rồi nhà em bận bịu mấy vụ báo cáo quá nên không giả nhời các kụ được kịp thời được, sáng nay em vừa về HN để chuẩn bị họp, tranh thủ lúc trời đẹp gió mát trả lời một số thắc mắc, băn khoăn của KCC. Đồng thời em kũng xin phép bắt đầu seri bài "HƯỚNG DẪN BẢO DƯỠNG XE" để các kụ tham khảo. Nội dung em trình bày là từ A-Z, do vậy có thể ở A hoặc Z có kụ hiểu rất rõ vì nó là căn bản, dưng mà em vẫn muốn đi từ A-Z cho nó hệ thống ạ, em phiền kụ Chánh cho topic này lên đầu nhé để thuận tiện cho anh em KCC theo dõi và em thường hay đãng trí mỗi khi tìm lại nó được dễ ràng ạ.
Part1. Ý nghĩa/Chu kỳ/Các hạng mục bảo dưỡng xe
1. Vì sao bảo dưỡng định kỳ là quan trọng?
Vì:
- Luôn luôn duy trì các tính năng, tình trạng trạng kỹ thuật đảm bảo các yêu an toàn cho sử dụng.
- Phát hiện kịp thời những hư hỏng tiềm ẩn (nếu có) có thể xảy ra trong thời gian gần mà thường khi đi xe ta không cảm nhận được.
- Thay thế các chi tiết, phụ tùng vật tư mà sau một thời gian/chu kỳ làm việc bị biến chất, giảm tuổi thọ, khả năng làm việc kém: dầu máy, lọc dầu, lọc gió các loại...
- Tiết kiệm trong quá trình sửa chữa, sử dụng xe.
.......
2/ Khi nào cần bảo dưỡng định kỳ/Chu kỳ là như thế nào? (Câu này em xin viết tiếp sau nhé, giờ sắp phải thăng đường rồi các kụ ạ)

 

[HoangTung76]

Em cảm ơn cụ Beck, cụ Na, và cụ 4 nhé :
@cụ Beck : Hình như đúng như bệnh cụ phán với cái tiếng kêu cọt kẹt, hôm qua em cúi xuống xem chính xác là có tấm trải sàn cọ vào nó, em có tách nó ra thì ko thấy kêu khi đánh lái nữa, nhưng e chưa chắc chắn về cái tai em lắm nên em đang kiểm tra lại cho chính xác hơn.
Vụ bồng bềnh em cũng đã đo lại áp xuất lốp, chui vào xem lại cái rotuyn mới tất cả vẫn ok chưa thấy có gì bất thường, em sẽ đi và check kỹ càng lại. Đúng là như các cụ nói nhiều khi cái con tưởng tượng nó hành.
@Cụ 4 : 15/8 em sẽ cố đợi cụ, vì xe em dạo này cũng đi ít thôi ạ. ( lí do : mặc dù làm về bảo hiểm mà không có xèng mua bảo hiểm nên dốt xe lại cho lành )

 

[Catdontlove]

( lí do : mặc dù làm về bảo hiểm mà không có xèng mua bảo hiểm nên dốt xe lại cho lành )

Phở của cụ mà cụ không ăn mà cụ đi bán cho người khác, kiểu này lại có thuốc chuột bên trong roài .
Cái thảm 3D giải quyết được chuyện rúc thảm đấy cụ

 

[hanoien]

Cụ 4 có làm ở Kia LB k? Cho em đặt lịch thay dầu bảo dưỡng 1 vạn km sáng thứ 7. Dầu em tự mang đến có được k? Ông bạn cho 1 can Mobil 1 giá 1050.

 

[KMV]

Cụ 4 có làm ở Kia LB k? Cho em đặt lịch thay dầu bảo dưỡng 1 vạn km sáng thứ 7. Dầu em tự mang đến có được k? Ông bạn cho 1 can Mobil 1 giá 1050.

Kụ ơi, cụ vui lòng cho em xin alo và biển số của kụ nhé, em sẽ cho người liên hệ và book lịch với kụ chi tiết ạ. Tks kụ nhiều

 

[nothinghd]

Bảo dưỡng 40k km, KIA GP kê cho em một loạt công đoạn:
- Thay bugi
- Thay dầu hộp số
- Thay nước làm mát
- Thay dầu lái
- Thay lọc nhiên liệu
- Thay lọc gió
- Thay dầu + lọc dầu động cơ
- Vệ sinh má phanh
- Cân chỉnh đảo lốp

hic, cơ bản khi em đồng ý làm thì:
- hỏi tới bugi tốt chút: hết hàng
- dầu hộp số: hết hàng

Sau gần 10 ngày em quay lại, dầu hộp số vẫn... chưa có hàng , lại hẹn hò lúc khác có em gọi lại cho anh

Nản quá, em phải tạt vào chỗ anh em nhà KIA là HUYNDAI GP thay vì có phải lúc nào cũng trốn đi đc đâu ; thế mà KTV ở HGP lại bẩu em là dầu hộp số thoải mái chạy tới 6-8 vạn mới phải thay . Lúc tháo rốn dầu, thấy dầu chảy ra vẫn ổn, đỏ và nhớt.

Em cứ nghĩ hãng toa toa như KIA GP thì mấy cái lẻ tẻ như dầu mỡ thì phải luôn sẵn sàng chứ , cụ 4 cho cái ý kiến nhở...