Em dự bác bị giống bác Nam civic trong Sài gòn rồi, phải thay Clock Spring
Việc sơn, đánh phấn bên ngoài về so sánh chất lượng & giá thì em không dám nói nhưng em nghĩ có thể lý do như lày: phần lớn các vụ đó đều làm BH thế nên nếu gara nào lv tốt với các cty bh thì sẽ có tính cạnh tranh cao. Vừa rồi em có ý định tút tát lại v2 sau 3 năm chinh chiến (em mua BH đều đặn) và đã hỏi các TVV của Thaco thì chỉ duy nhất có liberty các cụ mới có dv đưa xe vào xưởng rồi lấy xe ra (mọi thủ tục với BH là Thaco xử lý tuốt) trong khi em lại xài bh pjico nên nếu muốn đùng dv của cụ em phải tự đi chụp anh, sang cụ lấy báo giá rồi mang cho pjico nó chấp nhận em mới gửi xe vào chỗ cụ, xong việc em tự thanh toàn, mang hóa đơn về pjico lấy tiền. Nói chung là chóng mặt về thủ tục & mất thời gian nên em qua chỗ cụ Beck giới thiệu vứt xe vào rồi 3 ngày sau lấy ra không phải làm gì (thấy chú PGD ở đó nói có thể làm được với rất nhiều cty BH như vậy). Em nghĩ nếu muốn cạnh tranh thì cụ cố gắng phát triển dv như vậy
Các khoản cho bảo dưỡng cụ nói anh em alo em cái, em cám ơn cụ.
Hehef, em nhận dc trả lời ròi kg phát tán nhiều để các gaâ khác còn cạnh tranh
Đơn giản vì chính sách feedback của th la cty to do vậy nếu fd như gara ngoài thì kg dc nếu làm thì mấy anh C , Pc sờ vào còn quá tộiViệc sơn, đánh phấn bên ngoài về so sánh chất lượng & giá thì em không dám nói nhưng em nghĩ có thể lý do như lày: phần lớn các vụ đó đều làm BH thế nên nếu gara nào lv tốt với các cty bh thì sẽ có tính cạnh tranh cao. Vừa rồi em có ý định tút tát lại v2 sau 3 năm chinh chiến (em mua BH đều đặn) và đã hỏi các TVV của Thaco thì chỉ duy nhất có liberty các cụ mới có dv đưa xe vào xưởng rồi lấy xe ra (mọi thủ tục với BH là Thaco xử lý tuốt) trong khi em lại xài bh pjico nên nếu muốn đùng dv của cụ em phải tự đi chụp anh, sang cụ lấy báo giá rồi mang cho pjico nó chấp nhận em mới gửi xe vào chỗ cụ, xong việc em tự thanh toàn, mang hóa đơn về pjico lấy tiền. Nói chung là chóng mặt về thủ tục & mất thời gian nên em qua chỗ cụ Beck giới thiệu vứt xe vào rồi 3 ngày sau lấy ra không phải làm gì (thấy chú PGD ở đó nói có thể làm được với rất nhiều cty BH như vậy). Em nghĩ nếu muốn cạnh tranh thì cụ cố gắng phát triển dv như vậy
Cụ ghi chép đầy đủ vào nhé, em cũng đang chuẩn bị như cụ đây, cụ dự định cho em nó vào viện khám sức khỏe bao giờ thế, cụ thử hú lên xem, nếu em bố trí đc ngày đó thì cùng lên làm với cụ cho vui, xe em gần 3,8 rồi.
OK cụ, khi nào chuẩn bị xong em alo cụ.
Cụ 4 ơi xe em bảo hiểm Xuân Thành thì có làm được không ạ, bảo hiểm em 23/8 hết hạn mà em ngại đi làm thủ tục quá.
Cụ đã cho v2 đi vệ sinh bướm ga chưa? Nếu chưa thì cho làm ngay (đúng bệnh xe cụ Chánh đới)
Cụ đã cho v2 đi vệ sinh bướm ga chưa? Nếu chưa thì cho làm ngay (đúng bệnh xe cụ Chánh đới)
Cụ chẳng hiểu gì xất
cụ ạ.
Chỉ cho xe đi tầm 30--40k km thôi, còn cụ ko thích làm cũng chả sao mà
Chuẩn bị xèng đê
. em thấy còn thiếu vụ thay lọc nhiên liệu đấy cụ ạ ; nếu tèo cái vòng bi lai bơm nước thì cụ rụng thêm 700k nhá,
Được bảo hành mà cụ, vụ thông thái em hiểu rồi, em cũng bảo cụ HoangTung luôn.Chuẩn bị xèng đê
Cộng vo là toi 5 củ
em ko biết xe cụ chạy xăng, dầu, ga, hay điện nên em dùng từ Lọc nhiên liệu cho pro
E đang dự của em còn đi cả dây cu roa nữa, vì khi xe em đặt D xe lên chầm chậm nhưng nó hơi bị giật, tay lái vần một lúc thì có tiếng cọt kẹt như đưa võng, nói chung cũng lắm lắm, nhưng xèng thì lại khó kiếm. E đang cố đây, giàn thiên lý thì quản lý chặt quá.em ko biết xe cụ chạy xăng, dầu, ga, hay điện nên em dùng từ Lọc nhiên liệu cho pro
