[Funland] Sau taxi thì sắp có xe ôm xanh GM - Motobike rồi nhé các cụ ới

[Minh Đạt US]

không phải cứ xanh là rẻ nhé. xanh là đắt hơn đấy. ai thấy thích, thấy hài lòng dịch vụ thì đi thôi. ai muốn rẻ thì gọi bee

 

[Minh Đạt US]

Nay mới trải nghiệm SM xanh 4 bánh thấy cũng tạm được, nhìn rất Tàu, nội thất nhiều nhựa, loa lởm. Xe này mà giá rẻ cho dân đi trong phố thì ok (tầm < 200 hoặc 300k chưa đăng kí). Còn lợi dụng chiến lược xe điện để móc túi dân thì em tẩy chay thẳng thừng.

ai bảo xe chạy điện rẻ hơn xe xăng đâu. ảo tưởng à bác. cái gì nó cũng có giá của nó

 

[Gionam72]

Nay mới trải nghiệm SM xanh 4 bánh thấy cũng tạm được, nhìn rất Tàu, nội thất nhiều nhựa, loa lởm. Xe này mà giá rẻ cho dân đi trong phố thì ok (tầm < 200 hoặc 300k chưa đăng kí). Còn lợi dụng chiến lược xe điện để móc túi dân thì em tẩy chay thẳng thừng.

Sáng xịn mịn. Giá rẻ 200-300. Không phải Vinfast đúng ý cụ nhé.

 

[Minh Đạt US]

Xe ôm này thì phải có trạm đổi pin như bên TQ mới ổn. Chứ sạc thì bao nhiêu cho đủ

1 lần sạc đầy chạy tầm trăm cây rồi. có trạm sạc nhanh sạc tầm 30 -60 phút là chạy cả ngàyđc

 

[Minh Đạt US]

Sáng xịn mịn. Giá rẻ 200-300. Không phải Vinfast đúng ý cụ nhé.

xác định xe không tốn xăng thì sẽ tốn cái khác bù vào nhé

 

[koala2023]

Nay mới trải nghiệm SM xanh 4 bánh thấy cũng tạm được, nhìn rất Tàu, nội thất nhiều nhựa, loa lởm. Xe này mà giá rẻ cho dân đi trong phố thì ok (tầm < 200 hoặc 300k chưa đăng kí). Còn lợi dụng chiến lược xe điện để móc túi dân thì em tẩy chay thẳng thừng.

Cụ bỏ 1 tỷ ra mà mua **** của tư bản cho nó sang, chứ hy vong 2-300 triệu thì mời cụ tránh xa cho đỡ mệt cả 2.

 

[Gangnam]

Nay mới trải nghiệm SM xanh 4 bánh thấy cũng tạm được, nhìn rất Tàu, nội thất nhiều nhựa, loa lởm. Xe này mà giá rẻ cho dân đi trong phố thì ok (tầm < 200 hoặc 300k chưa đăng kí). Còn lợi dụng chiến lược xe điện để móc túi dân thì em tẩy chay thẳng thừng.

Em chưa hiểu nó móc túi dân kiểu gì, cụ thể là túi em, đố cụ thằng nào móc tiền trong túi em đấy, hehe. Nghe cụ nói như đàn em chí phèo vậy

 

[SVC]

Nói trắng ra . Là ế ngay trên dây chuyền sản xuất.

Dốt thế chứ lại. Đã ế phải mang ra làm taxi thì sản xuất làm gì nữa. Mang trong kho ra sơn lại là xong.
Họ dốt nhỉ. Thế mà làm tỷ phú.

Cụm linh kiện trót nhập về thì phải ráp mà tống ra cho taxi nếu không bán lẻ được chứ.
Để lưu kho không mất tiền ah ???

 

[phuongmit]

Em chưa hiểu nó móc túi dân kiểu gì, cụ thể là túi em, đố cụ thằng nào móc tiền trong túi em đấy, hehe. Nghe cụ nói như đàn em chí phèo vậy

Kiểu chê nhưng mong rẻ để húp sùm sụp, húp hết cả nước luôn í cụ

 

[Hitchhiker]

Cụm linh kiện trót nhập về thì phải ráp mà tống ra cho taxi nếu không bán lẻ được chứ.
Để lưu kho không mất tiền ah ???

Cụ cho là VF biết lắp ráp xe à? Từng có thằng ngu nào đấy bảo VF chỉ dán keo 502...

 

[SVC]

Cụ cho là VF biết lắp ráp xe à? Từng có thằng ngu nào đấy bảo VF chỉ dán keo 502...

Không biết dùng búa cùng tô vít thì làm sao đưa được xe điện sang đất Mỹ để còn được thu hồi hả cụ ???
Nãu

 

[Gionam72]

Cụm linh kiện trót nhập về thì phải ráp mà tống ra cho taxi nếu không bán lẻ được chứ.
Để lưu kho không mất tiền ah ???

Khó vậy cũng nghĩ ra được hả. Cụ thật là siêu.

 

[Gangnam]

Cụm linh kiện trót nhập về thì phải ráp mà tống ra cho taxi nếu không bán lẻ được chứ.
Để lưu kho không mất tiền ah ???

Khó vậy cũng nghĩ ra được hả. Cụ thật là siêu.

Cụ í mói thật đấy, không bịa đâu, lát cụ í trưng bằng chứng lên cho cả làng ngỡ ngàng, cụ SVC nhể

Cụ cho là VF biết lắp ráp xe à? Từng có thằng ngu nào đấy bảo VF chỉ dán keo 502...

Nick đấy có chữ xanh, đích thị không phải cụ SVC đâu

 

[SVC]

Khó vậy cũng nghĩ ra được hả. Cụ thật là siêu.

Có lẽ chỉ mỗi cụ thấy điều đó là khó

 

[Strbyenite]

Cụ ko biết bên Đức Taxi toàn Mercedes à?

Thói quen tiêu dùng khác mà cụ, với người Việt họ lại thích mặt mũi hơn. Nhiều khi mua xe để thỏa cái tính sỹ mà có thằng nó làm câu ra bắt cái taxi biết ngay xe mày thế nào
Nhưng mà thôi, tiền của bác ấy, hàng bác ấy, bác muốn làm gì thì làm. Nhiều khi họ phải khác người

 

[QD092000]

E nói thật VF8 là con xe ngon nhất trong tầm giá mà e đã sử dụng, 6 tháng nhận xe với 20.000km hiện tại mới chỉ mất 255k tiền bảo dưỡng. xe ngon nhưng em rất ít khi tư vấn ae bạn bè mua. Ai muốn mua thì tự tìm hiểu cần e tư vấn về vận hành thì em giúp. Đơn giản là phần mềm vẫn chưa được tối ưu vận hành nó còn phức tạp với nhiều ng chuyển từ xe xăng sang xe điện,nếu ko hiểu về xe thì ko nên mua lúc này. Xe điện hiện tại chưa dành cho số đông.

Anh bạn e nhà có 2 xe rồi, đang đặt 1 con vf9 cho con trai. Ông lái thử tự đánh giá vf9 nếu mang nhãn xe Đức giá sẽ ko dưới 3 tỉ với hình dáng, nội thất và sự chắc chắn như vậy đc.
Vậy xe cụ phải 2 tỉ rồi .

 

[st101814]

xe công cộng mà bằng xe điện là bớt ô nhiễm, em ủng hộ hai tay. Hôm nọ thử đi xe taxi xanh rồi, giá chát nhưng công nhận xe nó ngon hơn hẳn mấy con taxi khác, lái xe cũng lịch sự. Thôi thì coi như đi ăn nhà hàng thôi, giá cao hơn nhưng chất lượng phải hơn cơm bụi vỉa hè chứ.

 

[doctor103]

GSM mới có hơn 2 tháng, còn phải mất thời gian và công sức để huấn luyện người dùng quen dẫn với thương hiệu

 

[Namidu]

ĐT của em có mấy app. Cứ rẻ thì em đi. Taxi Xanh mà đắt hơn 10-20k trên cùng quãng đường thì E cũng đi

 

[nguyen_kia]

Sáng nay em đẫ bặt gặp lần đầu tiên trên phố Yên phụ.
Đi xe nên ko chộp được ảnh.
Hy vọng có thêm sự chọn tốt hơn.
Đỡ nhếch nhác hơn 1 số hãng khác.