[Funland] Sắp xén dải phân cách, mở rộng đường Hoàng Quốc Việt

[3077]

Vậy là làm đường kiểu dự trữ thì tiết kiệm hơn cách làm to ngay từ đầu?
Làm cái dải phân cách to tổ chảng ở giữa đường, trồng cơ man nào là hoa, là cỏ, là cây, rồi công tưới tắm, chăm sóc để rồi phá đi mở rộng đường; mà lại tiết kiệm hơn làm đường to ngay từ đầu?
Còn mấy cái nhà chờ xe buýt làm ở trên dải phân cách nữa, mỗi cái tốn vài tỉ, giờ lại chuẩn bị phá đi rồi.

15 năm trước làm rộng gấp đôi thì có bao nhiêu cái xe đi trên đường đó? Nên suy nghĩ 1 tý chứ nhỉ

 

[mAd_lOvE]

Ngay chỗ lối ra PVĐ có đèn xanh đỏ không quay đầu được à bác? Ngõ chỗ cổng hồ bơi HV KTQS thì hơi bé. Lâu quá không về khu này nên không rõ giao thông bây giờ như thế nào.

Ý mấy cụ ở trên đang là muốn có lối quay đầu trước đèn xanh đèn đỏ cho đỡ phải chờ đèn. Còn cụ khác nói có thể đi đường khác.

Em góp chuyện vào là nếu đi đường khác sẽ xa hơn nhiều ạ

 

[mAd_lOvE]

30 năm trước chỗ này là vùng ven nửa quê nửa tỉnh,tiếp giáp giữa nội thành và ngoại thành.giờ thì đất ở đấy đắt chả kém gì với trên phố

Cần j 30 năm trước Tôn ơi. 1998 thì 1 con Dream II mua được 50m2 mặt phố ngay đầu HQV đoạn từ Phùng Chí Kiên hất lên. Mà chỗ đấy xưa với dân trong Phố thì vẫn là khỉ ho cò gáy

Biết thế xưa chịu khó đi xe đạp 1 thời gian với ngoan không phá phách, giờ có mấy trăm m2 mặt đường không

 

[SesameStreet]

15 năm trước làm rộng gấp đôi thì có bao nhiêu cái xe đi trên đường đó? Nên suy nghĩ 1 tý chứ nhỉ

Thế thì còn gì cái gọi là tầm nhìn nữa hả?

 

[vneseman]

Với cái cách nhồi vào nội đô kiểu Giảng Võ hoặc như Nguyễn Tuân thì có đường giời cũng tắc. Em chỉ mong nó đưa ra ngoại ô tạo thành các thị trấn/thành phố nhỏ vệ tinh thì mới ăn thua.

 

[Zin_3_cau]

Thế thì còn gì cái gọi là tầm nhìn nữa hả?

Cái đại lộ Thăng Long dạo này cũng xén đường gom mở rộng rồi đấy cụ. Sao trước không làm hết luôn đi nhỉ?

 

[SesameStreet]

Cái đại lộ Thăng Long dạo này cũng xén đường gom mở rộng rồi đấy cụ. Sao trước không làm hết luôn đi nhỉ?

Thế mới phải biểu dương cái tầm nhìn đấy cụ.

 

[Zin_3_cau]

Thế mới phải biểu dương cái tầm nhìn đấy cụ.

Chuẩn đấy cụ. Cái gì đúng thì cũng nên biểu dương, chứ gì cũng chửi thì bất công cho CB nhà mình quá.

 

[hitle888]

Chửi mạnh thật , thiết kế chỗ giữa là để xén đấy, ngày xưa làm từ tâm đường ra thì sau 10 năm hành lanh 2 bên sẽ bị dân lấn chiếm hết nên người ta làm ngược lại làm từ mép đường ra. Tầm nhìn từ xưa mà để bề rộng đường to thế là xịn đấy mấy ông mồm dọc ạ

Ngoa quá nhưng mà đúng.
Chửi chính quyền bây h là mốt, chả hiểu gì nhưng cứ nhảy vào chửi tí cho vui

 

[ubisapro]

Còn xén được là còn … tốt. Đầy đường … tắc cứng mà chả có chỗ để xén

 

[Smile1102]

Em thấy làm có dự kiến quỹ đất mở rộng là chuẩn rồi chứ. Làm luôn tốn bao tiền ko dùng bao năm quá lãng phí, tiền đó lấy lãi tha hồ trồng cây. Đi đc 15 năm mới phải làm lại là ngon rồi.
Mà em thấy đội Tây nó bớt tắc bởi có hệ thống Metro và bus, chứ ko có xem những thành phố lớn chả tắc lòi ngay.
Em thấy New York ở trung tâm giờ cao điểm thì đi bộ vào ga central cũng tắc ấy chứ đừng nói đi xe ợ.
Nói chung quy hoạch lởm thì đúng rồi, nhất kiểu nhét toàn cao tầng vào mặt đường độc đạo LVL, Tố Hữu thì quá kinh khủng. Nhưng vụ để quỹ đất khi cần thì mở rộng em thấy hợp lý, chả có gì phải chửi cả.
Ngoài ra nếu muốn hết tắc với đại đoo thị thì kiểu gì cũng phải phát triển phương tiện giao thông công cộng thôi.

 

[SesameStreet]

Chuẩn đấy cụ. Cái gì đúng thì cũng nên biểu dương, chứ gì cũng chửi thì bất công cho CB nhà mình quá.

Cái trò dự trữ bằng làm dải phân cách không đúng cụ ạ.
Em nói "biểu dương" tức là em nói đểu đấy.

 

[Rong Ruổi]

E hôm nay chạy HQV vẫn chưa thấy gì

 

[newmtc]

Còn xén được là còn … tốt. Đầy đường … tắc cứng mà chả có chỗ để xén

như Tố Hữu thì chịu! Cứ đường rộng là ok rồi

 

[SesameStreet]

Còn xén được là còn … tốt. Đầy đường … tắc cứng mà chả có chỗ để xén

Làm rộng ngay từ đầu, đỡ phải xén.
Làm đường thì phải nhìn trước được sau này dân sẽ đông lên, thế gọi là tầm nhìn ạ.
Chứ làm đường đẹp, dải phân cách đẹp rồi lại phải dẹp dải phân cách đi, rồi lấp liếm gọi đó là dự trữ cho sau này thì quá bằng trẻ con.

 

[3077]

Làm rộng ngay từ đầu, đỡ phải xén.
Làm đường thì phải nhìn trước được sau này dân sẽ đông lên, thế gọi là tầm nhìn ạ.
Chứ làm đường đẹp, dải phân cách đẹp rồi lại phải dẹp dải phân cách đi, rồi lấp liếm gọi đó là dự trữ cho sau này thì quá bằng trẻ con.

Giống cụ éo có tiền đi mua căn cc 3 phòng ngủ mà con nó bảo sao bố k mua căn 10 phòng ngủ ấy để mấy chục năm sau sau bọn con lập gia đình ở chung luôn

 

[SesameStreet]

15 năm trước làm rộng gấp đôi thì có bao nhiêu cái xe đi trên đường đó? Nên suy nghĩ 1 tý chứ nhỉ

Suy nghĩ như lúc làm cầu Thăng Long ấy.
Cách đây gần 40 năm chưa có nhiều xe, chưa có đường đi ra Nội Bài thì cần gì làm cái cầu to thế?
Hay suy nghĩ giống ngành đường sắt, làm gì có ai đi nên không cần đầu tư làm khổ 1435 từ đầu nên cứ chạy khổ 1m thôi.

 

[SesameStreet]

Giống cụ éo có tiền đi mua căn cc 3 phòng ngủ mà con nó bảo sao bố k mua căn 10 phòng ngủ ấy để mấy chục năm sau sau bọn con lập gia đình ở chung luôn

Tầm nhìn của nhà cháu là không để bọn nó ở chung.
Vãi cả so sánh.
Phải dùng não nhiều hơn nữa thì mới kiếm cơm từ nghề chém bàn phím được.

 

[Cap nhi tan]

Làm rộng ngay từ đầu, đỡ phải xén.
Làm đường thì phải nhìn trước được sau này dân sẽ đông lên, thế gọi là tầm nhìn ạ.
Chứ làm đường đẹp, dải phân cách đẹp rồi lại phải dẹp dải phân cách đi, rồi lấp liếm gọi đó là dự trữ cho sau này thì quá bằng trẻ con.

Tiền ít mà chém như đúng rồi. Thánh nhân!

 

[Cap nhi tan]

Tầm nhìn của nhà cháu là không để bọn nó ở chung.
Vãi cả so sánh.
Phải dùng não nhiều hơn nữa thì mới kiếm cơm từ nghề chém bàn phím được.

Não nhũn mà chê người khác, học cách tính làm đg 1 km hết bao nhiêu chi phí ( đi vay nhá, nhà có....c...ư...t tiền)+ bảo dưỡng x số năm sử dụng ít hiệu quả rồi so sánh với việc trồng cây× nuôi dưỡng cây× số năm chờ đợi+ đợi có tiền xem cái gì lợi hơn. Não nhũn mà cứ be be chửi...