[Funland] Sắp tới nhà nhà sẽ có 4 bánh.

[Xe Thánh]

Nếu không có kỷ nguyên xe điện thì chắc cũng còn khơ khớ thời gian nữa ô tô mới được phổ cập.

Chục năm trước đồng tiền còn có giá, 1 tỷ khá là to, mà chúng ta phải bỏ ra hơn nửa tỷ để mua cái ô tô Vios limo đài casset, không túi khí, đồng hồ lệch, 1 tỷ cho con thùng tôn 8 chỗ Innovva xăng uống như nước lã, hơn tỷ cho con Fortune xăng nốc gần 20 lít. Dần dần có 2 ông tướng xe Hàn vào tình thế cũn được cải thiện, thùng tôn được thiết kế đẹp hơn, trang bị cũng ổn, giá cũng hạ nhiệt.

Chưa năm nào xe cộ thê thảm như năm nay, xe bản cũ 2022 còn chất đầy kho, thứ nhất do tình hình kinh tế khó khăn chung, lãi suất cắt cổ, thứ 2 làn sóng xe điện đang đổ bộ đắt rẻ đủ cả, vài tháng nữa dự con EV Tàu giá rẻ sẽ nam tiến.

Bác Vượng mình mà khô máu thì đúng là các ông đốt trong mua bình oxy và ống thở đi là vừa.

Bác chơi chơi tý mà con Fadil top đầu phân khúc 1 thời gian dài, cho đến hàng cao cấp Lux A. Mong bác nhanh ra con EV giá rẻ em mua đưa đón các cháu đi học cho tiện.

 

[Mỳ 2 tôm]

Em mua luôn chờ gấu đi làm.

 

[biển xanh06]

Trong nội thành em toàn đi xe máy cho nhanh, đi ô tô thường xuyên tắc đường nhiều khi tìm chỗ đõ Ko có mà để xe lung tung là mất xẻng luôn.

 

[vandatAT]

Ở ngoại thành, tỉnh lẻ, quê đi xe ô tô là thoải mái nhất.
HN vừa tắc đường vừa tìm chỗ đỗ ốm người.

 

[mega_fun]

Rồi sẽ có bãi rác là ô tô

 

[Langthang_Mercedes]

Các Thánh cứ nói to chứ về quê xịn thì 2-30 năm nữa cũng không thể đạt 100 nhà có 10 ô tô đâu.

 

[poiuy]

Đường xá chưa theo kịp, lại tắc lòi mắt.

 

[lộc _ vừng]

Em cũng mong xe rẻ đi để mua 1 cái , các cụ cứ yên tâm V đi đến đâu đường to đến đấy ạ

 

[Quiet Storm]

Đà này sắp tới cả Hà Nội có xx điểm đen tắc đường sẽ giảm chỉ còn 1 điểm duy nhất là cả thành phố.
Các cụ ra khỏi nhà từ 3h sáng để kịp 8h vào làm và ăn tối vào khoảng 22-23h

 

[Eagleny]

Việt nam ta người đông đất chật, lại dồn ở đô thị, cho nên tăng tỷ lệ sở hữu xe cá nhân , mới chỉ có 60/1000 dân là tắc đường sml. Tỷ lệ sở hữu xe ở Thailand tầm 270 xe/1000 dân. Nhưng Bangkok kẹt xe cũng ôi dồi ôi. Chỉ có anh Mã lai gần 600xe/ 1000 dân mà vẫn ổn, do đất rộng ít dân. Nhưng rồi dân Việt vẫn sẽ mua thôi, tầm 10 năm sau chắc là đạt 100 xe/1000 dân.

 

[tquang]

Cháu ở quê đường rộng oto đi ko phải nghĩ mà lại ko có tiền mua oto mới đau chứ

 

[vnhn]

Việt nam ta người đông đất chật, lại dồn ở đô thị, cho nên tăng tỷ lệ sở hữu xe cá nhân , mới chỉ có 60/1000 dân là tắc đường sml. Tỷ lệ sở hữu xe ở Thailand tầm 270 xe/1000 dân. Nhưng Bangkok kẹt xe cũng ôi dồi ôi. Chỉ có anh Mã lai gần 600xe/ 1000 dân mà vẫn ổn, do đất rộng ít dân. Nhưng rồi dân Việt vẫn sẽ mua thôi, tầm 10 năm sau chắc là đạt 100 xe/1000 dân.

Đôi khi phải có sức ép thì mới có thay đổi trong tư duy và cách quản lý về quy hoạch dc cụ ạ. Chứ ko thể làm quy hoạch lấy xe máy làm phương tiện giao thông chính được. Nhu cầu của người dân mua ô tô là có thật khi kinh tế càng phát triển nhưng cứ bắt người ta phải chạy xe máy là sao.

 

[namphong12]

Việt nam ta người đông đất chật, lại dồn ở đô thị, cho nên tăng tỷ lệ sở hữu xe cá nhân , mới chỉ có 60/1000 dân là tắc đường sml. Tỷ lệ sở hữu xe ở Thailand tầm 270 xe/1000 dân. Nhưng Bangkok kẹt xe cũng ôi dồi ôi. Chỉ có anh Mã lai gần 600xe/ 1000 dân mà vẫn ổn, do đất rộng ít dân. Nhưng rồi dân Việt vẫn sẽ mua thôi, tầm 10 năm sau chắc là đạt 100 xe/1000 dân.

Hà Nội, Sg hoàn thành hệ thống tàu điện thì lại thoáng ngày ấy mà. Nhưng bao giờ hoàn thành thì đừng hỏi em. Em không biết đâu.

 

[Mytv]

Nếu đi 1m e toàn đi xe máy, gần tầm đôi cây thì đi bộ. Xe đắt lòi, chổ để còn ko có mà còn tắc sml suốt ngày. H xe rẻ thì cả Hn thành phố đi bộ

 

[Marance]

Nhà quản lý, doanh nghiệp liên quan đang có lợi ích không để miếng bánh dễ bị cắt nhỏ vậy đâu. Các cụ tin em trong ngắn hạn đi.
Đừng bị vài bài báo nhử mồi để tham khảo thị hiếu.

 

[motthoidongbim]

Các Thánh cứ nói to chứ về quê xịn thì 2-30 năm nữa cũng không thể đạt 100 nhà có 10 ô tô đâu.

Cụ nhầm nhé. Giờ ở qê em nông thôn có khi cũng đạt 100 nhà thì 2-3 xe rồi. Và còn liên tục tăng. 20-30 năm nữa thì tỉ lệ đạt như cụ nói là rất cao và có khi hơn đấy.
Em nội thành toàn đi xm thôi. Đi ô tô vừa lâu, vừa kiếm chỗ đỗ mệt lắm.

 

[Langthang_Mercedes]

Cụ nhầm nhé. Giờ ở qê em nông thôn có khi cũng đạt 100 nhà thì 2-3 xe rồi. Và còn liên tục tăng. 20-30 năm nữa thì tỉ lệ đạt như cụ nói là rất cao và có khi hơn đấy.
Em nội thành toàn đi xm thôi. Đi ô tô vừa lâu, vừa kiếm chỗ đỗ mệt lắm.

Nông thôn là nông thôn nào, quê cụ vậy là khá rồi, quê em 1000 nhà có thấy cái ô tô nào đâu.

 

[duytrong]

Rồi làn sóng bán ô tô đi cũng tương đối, chỗ em kinh tế hơi chững lại mà các bạn công nhân đi làm bằng xe ô tô giờ thấy đi xe máy rồi.

 

[motthoidongbim]

Nông thôn là nông thôn nào, quê cụ vậy là khá rồi, quê em 1000 nhà có thấy cái ô tô nào đâu.

Quê nông thôn thuộc huyện thôi cụ. Chứ làng nghề or mấy xã gần đấy thì có khi 100 nhà thì 50 nhà có. Cụ lên miền núi còn thấy dân tộc được đền bù nên mua xe nữa là. E mua xe lâu rồi vì nghĩ khi ngta chưa có mình đi mới sướng chứ có nhiều, lúc đấy đi xe lại khổ mà đúng vậy. Giờ định bán xe đi grap cho sướng.

 

[duytrong]

Em thì lại thích nhà có 4 bánh chứ nhà nhà có 4 bánh thì cũng bình thường thôi.