[Funland] Sắp tới nhà nhà sẽ có 4 bánh.

[toyennha]

Hà Nội, Sg hoàn thành hệ thống tàu điện thì lại thoáng ngày ấy mà. Nhưng bao giờ hoàn thành thì đừng hỏi em. Em không biết đâu.

Cụ cho em hỏi từ lúc tài điện ở Hà Nội khu vực quoành đường Tàu chạy đỡ kẹt hơn chưa?

 

[namphong12]

Cụ cho em hỏi từ lúc tài điện ở Hà Nội khu vực quoành đường Tàu chạy đỡ kẹt hơn chưa?

Em không biết. Vì em không sống ở Hà Nội ạ.

 

[Tuoitan]

Cụ cho em hỏi từ lúc tài điện ở Hà Nội khu vực quoành đường Tàu chạy đỡ kẹt hơn chưa?

Đỡ nhiều đấy cụ. Tàu điện giờ cao điểm cũng chật kín. Nhà gần đg tàu tiện lắm cụ ạ

 

[honda_cub79]

Cháu chả có xèng mua ê tô, mà đi ê tô trong nội thành bất tiện lắm.

 

[badungc4]

Các Thánh cứ nói to chứ về quê xịn thì 2-30 năm nữa cũng không thể đạt 100 nhà có 10 ô tô đâu.

Chờ đỉnh của PLBN thì tầm hơn chục năm nữa thôi cụ

 

[tuan281085]

Cụ cho em hỏi từ lúc tài điện ở Hà Nội khu vực quoành đường Tàu chạy đỡ kẹt hơn chưa?

Cũng vẫn đông đúc lắm Cụ ạ. Ví dụ đi ô tô từ Yên Nghĩa đến Ngã Tư Sở khoảng giờ 7h30 thì phải mất 45p đến 50p.

 

[HI_CLASS]

Nông thôn là nông thôn nào, quê cụ vậy là khá rồi, quê em 1000 nhà có thấy cái ô tô nào đâu.

Đó là quê cụ thế thôi chứ như làng e thuần nông, dân cấy lúa vàg móng tay rồi nông nhàn dân đa số đi làm thuê thối cả móng... ra thế mà cả làng 500 hộ có cỡ 20 cái r. Tết về, tính cả xe ng đi làm ăn xa chắc cỡ 50-60 cái

 

[keomutvuive]

Các Thánh cứ nói to chứ về quê xịn thì 2-30 năm nữa cũng không thể đạt 100 nhà có 10 ô tô đâu.

Mời cụ về quê e thử,ngay thời điểm này xem có ko? Thành phố vì nhà đất,bai do xe, di chuyển ko tiện nên ko mua chứ quê e hay các vùng quê khác oto nhiều như lợn con,đi họp lớp khéo 80 % đi oto

 

[alongcamepolly]

Cháu oánh dấu đến lúc nhà nhà có 4 bánh

 

[toyennha]

Cũng vẫn đông đúc lắm Cụ ạ. Ví dụ đi ô tô từ Yên Nghĩa đến Ngã Tư Sở khoảng giờ 7h30 thì phải mất 45p đến 50p.

Không kẹt là ổn rồi cụ. Cứ nhìn mặt tích cực đợt em ra tự nhiên quên không đi thử .

 

[tuan281085]

Không kẹt là ổn rồi cụ. Cứ nhìn mặt tích cực đợt em ra tự nhiên quên không đi thử .

Cháu ở ngay gần tàu điện mà từ ngày khai trương chưa có dịp nào đi thử đây Cụ ạ. Mặc dù 1 ngày có khi lượn bên dưới đường mấy lượt.

 

[HaH]

Nông thôn là nông thôn nào, quê cụ vậy là khá rồi, quê em 1000 nhà có thấy cái ô tô nào đâu.

1000 hộ bẳng nửa cái xã mà không có cái ô tô nào, căng thế nhỉ

 

[poiuy]

NN phải có chính sách khuyến khách các chủ ĐT của những khu đất nằm gần khu dân cư thấp tầng ngõ xe máy đầu tư xây dựng bãi đỗ xe thay vì xây chung cư.

 

[Thích Nói Phét]

Nếu không có kỷ nguyên xe điện thì chắc cũng còn khơ khớ thời gian nữa ô tô mới được phổ cập.

Chục năm trước đồng tiền còn có giá, 1 tỷ khá là to, mà chúng ta phải bỏ ra hơn nửa tỷ để mua cái ô tô Vios limo đài casset, không túi khí, đồng hồ lệch, 1 tỷ cho con thùng tôn 8 chỗ Innovva xăng uống như nước lã, hơn tỷ cho con Fortune xăng nốc gần 20 lít. Dần dần có 2 ông tướng xe Hàn vào tình thế cũn được cải thiện, thùng tôn được thiết kế đẹp hơn, trang bị cũng ổn, giá cũng hạ nhiệt.

Chưa năm nào xe cộ thê thảm như năm nay, xe bản cũ 2022 còn chất đầy kho, thứ nhất do tình hình kinh tế khó khăn chung, lãi suất cắt cổ, thứ 2 làn sóng xe điện đang đổ bộ đắt rẻ đủ cả, vài tháng nữa dự con EV Tàu giá rẻ sẽ nam tiến.

Bác Vượng mình mà khô máu thì đúng là các ông đốt trong mua bình oxy và ống thở đi là vừa.

Bác chơi chơi tý mà con Fadil top đầu phân khúc 1 thời gian dài, cho đến hàng cao cấp Lux A. Mong bác nhanh ra con EV giá rẻ em mua đưa đón các cháu đi học cho tiện.

Rẻ hơn lả rẻ hơn bao nhiêu? 50% của 458 hay rẻ hơn 10% nếu thế mua cha con VF5 plus cho xong.

 

[Xe Thánh]

Các Thánh cứ nói to chứ về quê xịn thì 2-30 năm nữa cũng không thể đạt 100 nhà có 10 ô tô đâu.

Quê giờ thay đổi nhanh quá ạ, em về quê giờ toàn biệt thự với ô tô nhàng nhàng cũng Mazda3, em cũng ngại hỏi xem họ làm gì nhiều tiền thế, trong bụng em nghĩ chỉ có xuất khẩu lao động hoặc bán đất thôi chứ làm công ăn lương thì lấy đâu ra. 20 năm nữa thì đúng nhưng nếu không có xe điện giá rẻ thôi ạ, vẫn mấy con cóc cụ Morning, i10 400 củ, đấy là cái xe rẻ nhất, chứ xe điện mà 150 củ thì cũng dễ dàng sở hữu đó cụ, dù là công nhân kcn.

 

[Xe Thánh]

Việt nam ta người đông đất chật, lại dồn ở đô thị, cho nên tăng tỷ lệ sở hữu xe cá nhân , mới chỉ có 60/1000 dân là tắc đường sml. Tỷ lệ sở hữu xe ở Thailand tầm 270 xe/1000 dân. Nhưng Bangkok kẹt xe cũng ôi dồi ôi. Chỉ có anh Mã lai gần 600xe/ 1000 dân mà vẫn ổn, do đất rộng ít dân. Nhưng rồi dân Việt vẫn sẽ mua thôi, tầm 10 năm sau chắc là đạt 100 xe/1000 dân.

Đôi khi phải có sức ép thì mới có thay đổi trong tư duy và cách quản lý về quy hoạch dc cụ ạ. Chứ ko thể làm quy hoạch lấy xe máy làm phương tiện giao thông chính được. Nhu cầu của người dân mua ô tô là có thật khi kinh tế càng phát triển nhưng cứ bắt người ta phải chạy xe máy là sao.

Cứ đổ cho quy hoạch, nói thế thì dân đi bộ, đi xe máy, đi xe buýt suốt đời, đâu rồi sẽ có đó. Như Indo, Malay họ trợ giá xe chấm nhỏ rất nhiều, tắc đường kệ, dân cứ có ô tô đi là sướng rồi

 

[rachfan]

Việt nam ta người đông đất chật, lại dồn ở đô thị, cho nên tăng tỷ lệ sở hữu xe cá nhân , mới chỉ có 60/1000 dân là tắc đường sml. Tỷ lệ sở hữu xe ở Thailand tầm 270 xe/1000 dân. Nhưng Bangkok kẹt xe cũng ôi dồi ôi. Chỉ có anh Mã lai gần 600xe/ 1000 dân mà vẫn ổn, do đất rộng ít dân. Nhưng rồi dân Việt vẫn sẽ mua thôi, tầm 10 năm sau chắc là đạt 100 xe/1000 dân.

Vụ Malaysia thì cụ xem lại nhé:

Malaysia has the 4th worst traffic jam condition in SEA with second highest CO2 emission levels | WapCar

As drivers, we’ve all complained about the traffic jam in the big city before. But as much as we like to complain about the traffic situation in Malaysia, it really is not as bad as our neighbouring c

www.wapcar.my

 

[lovecarhpqn]

Nếu không có kỷ nguyên xe điện thì chắc cũng còn khơ khớ thời gian nữa ô tô mới được phổ cập.

Chục năm trước đồng tiền còn có giá, 1 tỷ khá là to, mà chúng ta phải bỏ ra hơn nửa tỷ để mua cái ô tô Vios limo đài casset, không túi khí, đồng hồ lệch, 1 tỷ cho con thùng tôn 8 chỗ Innovva xăng uống như nước lã, hơn tỷ cho con Fortune xăng nốc gần 20 lít. Dần dần có 2 ông tướng xe Hàn vào tình thế cũn được cải thiện, thùng tôn được thiết kế đẹp hơn, trang bị cũng ổn, giá cũng hạ nhiệt.

Chưa năm nào xe cộ thê thảm như năm nay, xe bản cũ 2022 còn chất đầy kho, thứ nhất do tình hình kinh tế khó khăn chung, lãi suất cắt cổ, thứ 2 làn sóng xe điện đang đổ bộ đắt rẻ đủ cả, vài tháng nữa dự con EV Tàu giá rẻ sẽ nam tiến.

Bác Vượng mình mà khô máu thì đúng là các ông đốt trong mua bình oxy và ống thở đi là vừa.

Bác chơi chơi tý mà con Fadil top đầu phân khúc 1 thời gian dài, cho đến hàng cao cấp Lux A. Mong bác nhanh ra con EV giá rẻ em mua đưa đón các cháu đi học cho tiện.

Các háng xe điện thi nhau phát triển mà đường xá ko pt thì đi bằng niềm tin à?

 

[--Lamborghini--]

Các Thánh cứ nói to chứ về quê xịn thì 2-30 năm nữa cũng không thể đạt 100 nhà có 10 ô tô đâu.

Xe thì nh ng có thể mua, nhưng chi phí sử dụng thì vẫn còn cao vs thu nhập bình quân đầu ng, nhất là ở tỉnh và quê.
Cái nữa ở quê đường lành bé tẹo.

 

[Langthang_Mercedes]

Xe thì nh ng có thể mua, nhưng chi phí sử dụng thì vẫn còn cao vs thu nhập bình quân đầu ng, nhất là ở tỉnh và quê.
Cái nữa ở quê đường lành bé tẹo.

Em nói vui thế nhưng nhiều cụ cứ nhảy đổng lên khoe quê em giàu lắm, ở quê mua xe xong, rửa sạch mang vào phòng máy lạnh bảo quản chứ đi đâu mà mua. he he!