Sắp nâng phí đường bộ trên đường 5 (cũ)

[cusao]

Chuyển sang xe khách cho rẻ và nhàn cụ ạ.

Đừng vội mừng, xe khách sẽ tăng, đời nào họ chịu mất miếng. Hàng hóa sẽ tăng vì cước tăng.....

 

[dream1616]

Tận thu. Tệ nạn quá ạ.

 

[Hiệp Tùng]

XăngTE="cusao, post: 25708144, member: 382106"]Đừng vội mừng, xe khách sẽ tăng, đời nào họ chịu mất miếng. Hàng hóa sẽ tăng vì cước tăng.....[/QUOTE]
Xăng dầu giảm 1 tí vé cầu đường cao lên.
Tiền cầu đường ngang tiền nhiên liệu nếu đi từ HN về Thái Bình. Vậy phí đường bộ hàng năm của các xe đóng thì các bác làm gì. Khổ dân đen bao thứ thuế từ phí bảo vệ môi trường qua xăng dầu, rồi thuế tiêu thụ, thuế biển số.....

 

[scud122]

Quả này là khốn nạn nhất. Trước đây tranh luận về vụ tăng mức đầu tư cao tốc HN-HP, nhiều cụ bảo kệ nó, đường BOT nó làm đắt thì nó lỗ; nhưng không đâu như ở mình; nó lỗ thì chơi bài xin TTg cơ chế phụ thu để bảo đảm phương án tài chính!!! Hết chỗ nói.

Nó nâng mức phí QL5 cũ mà đường thì như luống khoai cầy xới tùm lum, lẽ ra thu phí bảo trì rồi thì lấy đó ra mà sửa đường, đằng này a # chia hết rồi ép VIDIFI lấy phí thu qua trạm để sửa thì đương nhiên nó đươc đà cho lên gấp 3 rồi mà chắc chắn sẽ lên theo lộ trình 3 năm nâng 1 lần 18%, vừa cso xèng vừa ép các xe đi cao tốc.

 

[Matxech]

Mỗi lần móc ví e lại thấy lồng nâng nâng vì tinh thần iu lước của mình lâng nên tầm cao mới

 

[willboy]

Ức chế quá các cụ ạ. Hôm nay em đi từ Nam Định lên Hà Nội, 03 trạm thu phí, 95.000đồng/lượt. Phí cao nhưng đường thì rào chắn sửa chữa tùm lum, ùn tắc liên tục. Quá ức chế với cái bọn BOT và cái cơ chế quản lý bọn này, bây giờ phải làm sao.

BOT cái đoạn pháp vân - cầu rẽ ....45k, hỏi nó làm cái gì mà BOT! Bây giờ loạn, thằng nào đè dân vặt được thì chính phủ khuyến khích!!!!!

 

[willboy]

Quả này là khốn nạn nhất. Trước đây tranh luận về vụ tăng mức đầu tư cao tốc HN-HP, nhiều cụ bảo kệ nó, đường BOT nó làm đắt thì nó lỗ; nhưng không đâu như ở mình; nó lỗ thì chơi bài xin TTg cơ chế phụ thu để bảo đảm phương án tài chính!!! Hết chỗ nói.

Cụ tin nó lỗ à? Ko đội giá gấp 3 mới là lạ!

 

[trunggthn]

Mẹ chúng nó. Ép người quá đáng.
Em nghe vụ này từ lâu rồi nhưng không nghĩ là nó lại đưa phí lên cao nhiều thế.
Mà ngày nào em cũng phải đi qua trạm thu phí. Có mua vé tháng thì cũng mất toi 1 triệu/tháng mất.

 

[tankist]

Theo báo Đầu tư online:

Đợt 1 từ 1/12/15: 30k 1 lượt cho xe dưới 12 chỗ
Đợt 2 từ 1/4/16: 45k 1 lượt cho xe dưới 12 chỗ.

Thùy Linh: http://baodautu.vn/sap-nang-phi-duong-bo-tren-quoc-lo-5-d34513.html

Lại thêm 2 trạm thu phí vô lý, thu phí cho cái đường mà người ta không đi qua. Y như trạm TL-NB

 

[luklak]

Các cụ ca ngợi #' # cho lắm vào, giờ đã sáng ra chưa, nó là dân kế tóan , chỉ có bóp và nặn thôi, lúc lên nó đã tính bài thu tiền chẵn nhưng bị phản đối giờ nó đổi bài thu tiền lẻ ngon hơn mà chả ai kêu, #' bốn lạng thật.

 

[tankist]

Vấn đề nó nằm ở dây ạ


Lo tái cơ cấu ngân sách, thiếu hụt quá lớn

Điều cuối cùng cần phải làm là tái cơ cấu lại ngân sách. Trong những năm tới ta phải làm được 3 điều trên, nếu không không thể đảm bảo phát triển bền vững.

Năm 2016, nguồn lực của chúng ta rất cam go. Báo cáo của Bộ Tài chính cho thấy ngân sách năm 2016 tăng 60.700 tỷ đồng. Con số rất vui, nhưng đây chỉ là phần tăng “nghiệp vụ”, còn số tuyệt đối năm nay hụt so với năm ngoái.

Ngân sách Trung ương vẫn là 124.000 tỷ, nhưng có những phần không thể điều tiết được, đã có sẵn mục chi hết rồi, như 50.000 tỷ vốn vay ODA, trước đây tiêu bao nhiêu mới ghi vào, giờ là ghi đầy đủ luôn, nghe thì to nhưng không điều tiết được.

Thứ 2 là tiền đất, trước kia khoảng 37.000 – 38.000 tỷ thì bây giờ đưa lên thành 50.000 tỷ, ghi là như thế nhưng của địa phương nào thu được địa phương đó dùng, có điều tiết cho tỉnh khác được đâu.

Thứ 3 là xổ số kiến thiết 26.000 tỷ, trước đây không đưa vào, giờ đưa vào. Nhưng cái này tỉnh được giữ lại 100%.

Trừ tất cả cái đó đi thì phần có thể bố trí cho chương trình nọ, chương trình kia chỉ còn khoảng 45.000 tỷ thôi, bao gồm cả chi đầu tư cho các bộ, các địa phương và trả nợ xây dựng cơ bản. Vô cùng nhỏ bé! Nguồn để đầu tư mới không còn nhiều.

Trong khi đó, nhu cầu chi là rất lớn. Riêng chương trình nông thôn mới, anh Phát (Bộ trưởng Bộ NN&PTNT) đề nghị, để đạt 50% số xã đạt chuẩn, phần ngân sách Trung ương phải đầu tư 120.000 tỷ đồng, địa phương là 130.000 tỷ. Nhưng phần Trung ương, bàn mãi mới được 40.000 tỷ, giờ còn thiếu 80.000 tỷ nữa.

Trong 5 năm vừa qua, một số tỉnh đồng bằng Sông Cửu Long chỉ được bố trí vốn đầu tư có 2.000 – 2.500 tỷ, nên nếu cần lượng vốn như thế là gần như dùng hết ngân sách đầu tư trong 5 năm tới để làm nông thôn mới.

http://giaoduc.net.vn/Kinh-te/Bo-truong-Bui-Quang-Vinh-va-3-moi-lo-cho-tuong-lai-dat-nuoc-post162756.gd

 

[mopmi]

Chết, nhà em phải đi qua trạm này suốt các cụ có kế gì giúp em với.

E cũng thường xuyên đi qua. Có lẽ phải chuyển sang đi xe máy thôi.

 

[ubisapro]

Ko buồn cất lên tiếng khóc đến bán xe đi xe khách quá

 

[phlam]

Tăng phí để chuẩn bị hướng các loại xe đi đg cao tốc mới chăng.

 

[xuno_oto]

Mua ô tô đóng thuế 200% thuế phí chồng chất. Đăng kiểm đóng bảo trì, ra đường to thì thu phí BOT, vào đường xã thì ba ri e của xã thu phí, hết đường xã rẽ vào đường làng, làng thu tiền đường làng, đi trong làng rẽ vào xóm, xóm thu tiền đường xóm... may mà chưa đánh phí hít thở không khí. TAO YÊU VIỆT NAM

 

[haidongtay]

Cụ nào đi HN - HD chạy Ecopack rẽ lối Lực Điền ra Phố Nối xa độ 10km không mất một xu.

 

[anhtho]

Từ giờ trở đi, các cụ luôn phải xác định tiền phí cầu đường sẽ cao hơn tiền xăng (hoặc tương đương).
Hôm gì em đi Ninh bình. Mỗi lượt khoảng 110km, tiền xăng khoảng 100k, nhưng phí cho một lượt là 115k, mà còn như bị ăn cắp bởi vì đoạn Cầu Giẽ - NB sửa rất nhiều. Đóng tiền đi cao tốc mà toàn phải chạy thấp tốc. Biết thế em đi đướng 1 cũ thì cũng chẳng lâu hơn mà ko mất xiền.

 

[Xe cỏ cũ]

Ngân khố rỗng tuếch, không thu lấy đâu để mà chia nhau !!!

Thu cái này chả liên quan gì đến ngân khố cụ ạ, vào túi mấy thằng BOT, sân sau rồi.

 

[duongtm]

Mỗi ngày lại thấy mình yêu nươc thêm một tý!

Thu mất bao nhiêu xiền của mình, không yêu thì lõm ah

 

[matel]

Thu mất bao nhiêu xiền của mình, không yêu thì lõm ah

Em ứ yêu. Tiền có chui vào ngân sách đâu mà yêu.