Sắp có taxi xe điện VinFast

[victory_1980]

Bài toán này hay , tốt cho nhiều bên. Trc e thấy món Bus điện cũng tốt, mà chưa thấy triển khai đại trà

Hiện nay bus điện vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm thôi.
Cơ quan nhà nc chưa xây dựng định mức cho vé xe bus điện, nên tạm sd định mức bus thường áp sang. Khi nào xong, thì sẽ đấu giá tuyến để phủ sóng. Lúc đấy mới chính thống.
Với vinbus, chắc họ chỉ cần hành lang pháp lý cho phép hoạt động là sẽ mở rộng thôi.
Bus HN, cũng có kế hoạch chuyển sang bus điện, nhưng khó huy động đc vốn đầu tư quá lớn.

 

[victory_1980]

Ô bác nói như vin ấy, bên sở giao thông bắt hãng bus chuyển hết xe điện đấy. Mà ai cũng biết là ai đó đang có bus điện

Khó thế mà cũng nghĩ ra được, vậy còn hơn cả thuyết âm mưu.
Thế bên Thái Lan vs Indo đang có lô trình đến 2025 chuyển 100% bus chạy xăng sang bus điện ở thủ đô, thì nó vì cty sx bus điện ah????

 

[Nam việt nam]

1 cô bé tên PKL, đận 90 giữ tk của bọn em ở EIB.
Cô bé này sắc sảo, có năng lực nhảy việc như cóc trên đĩa. Hết WB lại Standard Chartered.
Rồi Vin tuyển mộ về làm sếp sòng tài chính cho Vova. Sau khi setup xong mảng tiền cho hệ thống của Vova đâu quãng ngót 1 năm thì anh í cũng đá cô này ra đường

Cô bé không nói gì, sao cụ nói lắm thế

 

[Hự.]

1 cô bé tên PKL, đận 90 giữ tk của bọn em ở EIB.
Cô bé này sắc sảo, có năng lực nhảy việc như cóc trên đĩa. Hết WB lại Standard Chartered.
Rồi Vin tuyển mộ về làm sếp sòng tài chính cho Vova. Sau khi setup xong mảng tiền cho hệ thống của Vova đâu quãng ngót 1 năm thì anh í cũng đá cô này ra đường

Em đang đoán PKL có phải là Phan .... ? Còn chuyện công việc thì fair hay ko fair nó ở lúc đặt vấn đề khi tuyển dụng thôi. Nếu nói thẳng là "Em về giúp anh setup xong mảng tiền cho hệ thống nhé. Phạm vi, thời hạn công việc là như vậy em nhé..." thì fair. Còn "À hđ ghi năm một vì quy định bên anh nó vậy thôi, hết lại gia hạn năm tiếp theo, em về giúp anh phụ trách mảng tiền của hệ thống nhé...." thì khác.

 

[SVC]

Cô bé không nói gì, sao cụ nói lắm thế

Người ta không có buồn nói ở đây mà thôi.
Kiểu về nhà vợ cụ tránh khoe chiến tích gái gú í

 

[Mr. Bonjames]

Cứ sản phẩm tốt, dịch vụ tốt là ủng hộ. Từ trước tới nay Vin làm cái gì cũng chuẩn chỉnh, đâu ra đấy. Kể cả dừng không làm nữa vẫn chuẩn chỉnh, không để khách hàng thiệt thòi. Vậy nên nhà em ủng hộ anh Vin, nhất là cái khoản xe bus xe taxi điện này. Nếu mà phổ biến rộng rãi, thay thế hết hay 30-50% xe bus xăng dầu cũng đã là quá tốt. Ai ở thủ đô đều kinh hãi mấy quả xe bus hiện tại, nhả khói mù mịt, chạy tạt ngang tạt ngửa. Xe bus Vin sạch sẽ an toàn, đi đứng thong dong có trách nhiệm, quá đáng yêu ấy chứ.

 

[ttvnol.com]

Cứ sản phẩm tốt, dịch vụ tốt là ủng hộ. Từ trước tới nay Vin làm cái gì cũng chuẩn chỉnh, đâu ra đấy. Kể cả dừng không làm nữa vẫn chuẩn chỉnh, không để khách hàng thiệt thòi. Vậy nên nhà em ủng hộ anh Vin, nhất là cái khoản xe bus xe taxi điện này. Nếu mà phổ biến rộng rãi, thay thế hết hay 30-50% xe bus xăng dầu cũng đã là quá tốt. Ai ở thủ đô đều kinh hãi mấy quả xe bus hiện tại, nhả khói mù mịt, chạy tạt ngang tạt ngửa. Xe bus Vin sạch sẽ an toàn, đi đứng thong dong có trách nhiệm, quá đáng yêu ấy chứ.

Em là em ưng cái vụ xe chạy ko có khói . Áp dụng đc mấy thành phố lớn là mừng lắm rồi .

 

[Tv1912]

Nói chung những thành phố lớn thì phải có chính sách ưu tiên xe điện, thực ra điện hay xăng thì thằng ngồi trong oto đếch có gì khác nhau nhưng những thằng đi bộ, đi xe đạp, đi xe máy hoặc ngồi trà đá thì rất khác biệt! Dù không biết có làm mầu hay không nhưng em thay mặt cho anh em ngồi lê hè phố gửi lời cám ơn tới các cụ mua xe điện nhá, hãng nào cũng được!

 

[hoviethung]

Cứ sản phẩm tốt, dịch vụ tốt là ủng hộ. Từ trước tới nay Vin làm cái gì cũng chuẩn chỉnh, đâu ra đấy. Kể cả dừng không làm nữa vẫn chuẩn chỉnh, không để khách hàng thiệt thòi. Vậy nên nhà em ủng hộ anh Vin, nhất là cái khoản xe bus xe taxi điện này. Nếu mà phổ biến rộng rãi, thay thế hết hay 30-50% xe bus xăng dầu cũng đã là quá tốt. Ai ở thủ đô đều kinh hãi mấy quả xe bus hiện tại, nhả khói mù mịt, chạy tạt ngang tạt ngửa. Xe bus Vin sạch sẽ an toàn, đi đứng thong dong có trách nhiệm, quá đáng yêu ấy chứ.

Trách nhiệm xã hội là tốt. Nhưng không đạt mục tiêu kinh doanh thì DN cũng từ bỏ thôi

 

[SVC]

Cứ sản phẩm tốt, dịch vụ tốt là ủng hộ. Từ trước tới nay Vin làm cái gì cũng chuẩn chỉnh, đâu ra đấy. Kể cả dừng không làm nữa vẫn chuẩn chỉnh, không để khách hàng thiệt thòi. Vậy nên nhà em ủng hộ anh Vin, nhất là cái khoản xe bus xe taxi điện này. Nếu mà phổ biến rộng rãi, thay thế hết hay 30-50% xe bus xăng dầu cũng đã là quá tốt. Ai ở thủ đô đều kinh hãi mấy quả xe bus hiện tại, nhả khói mù mịt, chạy tạt ngang tạt ngửa. Xe bus Vin sạch sẽ an toàn, đi đứng thong dong có trách nhiệm, quá đáng yêu ấy chứ.

Cái xe bus đáng yêu của cụ liệu cụ có biết là giá bao tiền không ???
Nó được mua bằng ngân sách thành phố tức là bằng tiền thuế của cụ và em ừ cổ ra đóng đấy.
Cầu giời cho nó đừng như test cùng vaccin Cô vít

 

[Leanh65]

Nếu có thì đấy là sử dụng lợi thế cạnh tranh, đừng có giở trò cạnh tranh không lành mạnh mà pháp luật không cho phép, không bị bắt lỗi là được, nhưng qua mồm vuông lại trở thành giở mưu hèn kế bẩn.
Hỏi thật phải là cụ cụ có làm không hay chê mưu hèn kế bẩn, ta đây chính nhân quân tử không thèm làm? Không làm trừ khi tự nhận mình ngâu hoặc đạo đức giả.

Cho vin làm thoải mái. Chị sợ đến lúc các khu của vin vắng như chùa bà đanh, nv, ql ngồi ngáp vặt thì khéo xe 3 bánh cũng phải chào mời ấy chứ ngồi đấy mà chảnh chọe. Thời nay có phải mình ông có dv đâu mà độc đoán. Hãng khác nó lại chả mừng quá. Nhìn gương thằng nhà xe Kumo không bắt khách dọc đường xem giờ ở đâu so với đội quan tài bay đón tận nhà, đưa tận giường. Khách hàng vãn luôn là thượng đế nhé. Vin cũng sống nhờ khách hàng thì cũng chả ngoại lệ đâu.

 

[Seven up]

Trong thành phố thấy cái xe buyt điện nó tối ưu hơn bao nhiêu so với xe buyt động cơ đốt trong (ồn, khói bụi khủng khiếp). Giờ thay hết buyt cũ bằng buyt điện, thêm đội xe chạy dịch vụ cũng bằng điện nữa thì quá ngon.

 

[Lacet_ti]

Cái xe bus đáng yêu của cụ liệu cụ có biết là giá bao tiền không ???
Nó được mua bằng ngân sách thành phố tức là bằng tiền thuế của cụ và em ừ cổ ra đóng đấy.
Cầu giời cho nó đừng như test cùng vaccin Cô vít

Thấy báo giá khoảng 20 tỉ / em đó ợ

 

[Đệ nhất Anh hùng bàn phím]

Cho vin làm thoải mái. Chị sợ đến lúc các khu của vin vắng như chùa bà đanh, nv, ql ngồi ngáp vặt thì khéo xe 3 bánh cũng phải chào mời ấy chứ ngồi đấy mà chảnh chọe. Thời nay có phải mình ông có dv đâu mà độc đoán. Hãng khác nó lại chả mừng quá. Nhìn gương thằng nhà xe Kumo không bắt khách dọc đường xem giờ ở đâu so với đội quan tài bay đón tận nhà, đưa tận giường. Khách hàng vãn luôn là thượng đế nhé. Vin cũng sống nhờ khách hàng thì cũng chả ngoại lệ đâu.

Cụ trả lời nhầm cụ khác ạ?

 

[piano]

Bài toán này hay , tốt cho nhiều bên. Trc e thấy món Bus điện cũng tốt, mà chưa thấy triển khai đại trà

Cụ 1 biết 1 xe bus điện bao nhiêu tiền ko mà đại trà
VIN mua về là để quảng cáo cho bds, ko phải để kinh doanh xe bus điện

 

[Đệ nhất Anh hùng bàn phím]

Cụ 1 biết 1 xe bus điện bao nhiêu tiền ko mà đại trà
VIN mua về là để quảng cáo cho bds, ko phải để kinh doanh xe bus điện

Mua về hay tự đóng thì không biết, nhưng cụ nói rất đúng ở mục đích xe bus điện. Thóc đâu đem đãi gà rừng phải không cụ?

 

[Leanh65]

Cụ trả lời nhầm cụ khác ạ?

Ô thế ạ, sorry cụ.

 

[Mũi tên bạc]

Mọi người có quyền tự do ngôn luận, khen chê.
Nhưng ở 1 góc độ nào đó, không được làm ảnh hưởng tới người khác, 1 dạng tự do thái quá.
Nhất là chê, nếu quá lời và vô căn cứ, hoàn toàn có thể gọi là vu khống, bôi nhọ; tuyên truyền sai sự thật.

Nên là, theo em nghĩ văn minh thì cố gắng giữ chừng mực, nhất là các nhận xét đánh giá phải công tâm và đủ căn cứ.

Cụ xem, bất cứ thông tin xấu về người nổi tiếng hoặc 1 tập đoàn nào đó có phốt, phần lớn là các còm rất hả hê. Đọc qua, ta cũng thấu hiểu được phần nào mặt bằng dân trí ở mỗi nhóm đấy.

Đồng ý với quan điểm của cụ; đánh giá sản phẩm nó phải công tâm; lời lẽ đúng mực, ... thì không sao cả vì mình là khách hàng mà. Giống kiểu một thằng trông xấu trai nhưng bảo mặt nó như cái ... xem nó có dễ chịu không? Kiểu nói chưa ngồi con xe bao giờ mà đánh giá, dè bỉu, ... thì đáng khinh.

 

[SVC]

Thấy báo giá khoảng 20 tỉ / em đó ợ

Giá ấy được công bố ra sẽ có nhiều cụ ở đây YÊU cái bus xanh ấy lắm

 

[theanh90]

Khó thế mà cũng nghĩ ra được, vậy còn hơn cả thuyết âm mưu.
Thế bên Thái Lan vs Indo đang có lô trình đến 2025 chuyển 100% bus chạy xăng sang bus điện ở thủ đô, thì nó vì cty sx bus điện ah????

Âm mưu gì, xe năng lượng sạch có xe bus điện và xe cng, chi phí xe cng rẻ hơn còn xe điện thì x3 lần chi phí và không tiện khai thác. Trong tiêu dùng có rất nhiều sp thuộc nhóm tiết kiệm điện, thân thiện với môi trường nhưng nó cần có lộ trình, có đa chọn lựa và hoàn cảnh thực tế. Yêu cầu xe bus thay mới phải sử dụng bus điện là hoàn toàn không khả thi.

Đề xuất lộ trình sử dụng xe buýt điện thay thế diesel

Hà Nội- Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng Hà Nội đề xuất Sở Giao thông Vận tải cho sử dụng 4.800 xe buýt điện, giai đoạn 2023-2030.

vnexpress.net