Sao X5 xuống giá quá nhỉ?

[fortesg]

Em chả hiểu tại sao trước kia X5 mới bao giờ cũng cao hơn Acura MDX (X5 từ 130-140K, MDX tầm 110 K). Mà sao X5 lướt 2008 lại chỉ còn tầm 90K ngang với MDX lướt. Bác nào có thể giúp giải thích không ạ?

 

[nhim_lk2]

Có khi nào tại cái tâm lý thích xe Nhật của người Việt mình ko bác :ohmy::ohmy::ohmy::ohmy:

 

[Lamborghini78]

Xuống nhanh nhanh để em làm con đi cho máu :21:

 

[SIDECAR]

nó xuống từ khi nhiều người biết vỏ của X5 bằng nhựa composit , nên lỡ mà bị chú xe thồ phang vào thì ko bị bẹp như vỏ sắt mà vỡ toác ra đễ bảo vệ tính mạng chú xe thồ . thế nên ko gò , tút , hàn lại được mà phải thay mới = cách đặt mua từ Mỹ thế nó mới chết chứ... :21:

 

[duyhung_pro]

nó xuống từ khi nhiều người biết vỏ của X5 bằng nhựa composit , nên lỡ mà bị chú xe thồ phang vào thì ko bị bẹp như vỏ sắt mà vỡ toác ra đễ bảo vệ tính mạng chú xe thồ . thế nên ko gò , tút , hàn lại được mà phải thay mới = cách đặt mua từ Mỹ thế nó mới chết chứ... :21:

đã có lần một bác đi x5 bị xe tải nó vỉa một phát rách toạc một bên xe chụp ảnh lên nhìn vỏ như vỏ xe đô chơi

 

[Lustigbee]

Tóm lại là xe Nhật LD vẫn hơn hả bác

 

[Bim318i]

Cụ nào tranh thủ xuống mà mua đê (l)
Em thì xuống nữa cũng chịu :'(:'(:'(

 

[tdang1]

Xuống nữa đi em cũng làm 1 em :21:

 

[cv106]

chờ mãi chả xuống đến 40k*-)*-)

 

[me oto]

Bởi vì cái này ah:nhưng hãng xe hạng sang lớn nhất thế giới đã công bố những thông tin đầu tiên về X5 phiên bản mới 2011 với dàn động cơ hoàn toàn mới.

Đây là phiên bản X5 mới dưới dạng facelift, chưa phải thế hệ mới. Vì thế, BMW chỉ có vài thay đổi nhỏ về thiết kế. Ba-đờ-sốc của X5 2011 trông hầm hố hơn, đèn sương mù được đưa vào trong. Hốc gió giống hệt chiếc crossover-coupe X6. Đèn hậu không khác biệt nhưng cặp ống pô hình bán nguyện chứ không tròn.
nhưng hãng xe hạng sang lớn nhất thế giới đã công bố những thông tin đầu tiên về X5 phiên bản mới 2011 với dàn động cơ hoàn toàn mới.

Đây là phiên bản X5 mới dưới dạng facelift, chưa phải thế hệ mới. Vì thế, BMW chỉ có vài thay đổi nhỏ về thiết kế. Ba-đờ-sốc của X5 2011 trông hầm hố hơn, đèn sương mù được đưa vào trong. Hốc gió giống hệt chiếc crossover-coupe X6. Đèn hậu không khác biệt nhưng cặp ống pô hình bán nguyện chứ không tròn.
X5 xDrive50i, trang bị động cơ 4,4 lít V8 tăng áp turbin kép, công suất 400 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 610 Nm tại vòng tua 1.750 - 4.500 vòng/phút. Với động cơ mới, X5 xDrive50i mất 5,3 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát. Giá khởi điểm 59.275 USD.

Bản thấp cấp hơn là X5 xDrive35i sử dụng động cơ I6 tăng áp turbin, dung tích 3 lít, công suất 300 mã lực như đời trước. Tuy nhiên, động cơ được trang bị công nghệ Valvetronic mới để điều khiển mức độ khí nạp. Phun nhiên liệu trực tiếp vào xi-lanh.

Nhờ đó, X5 xDrive35i mất 6,4 giây để tăng tốc lên 100 km/h, nhanh bằng chiếc X5 xDrive48i đời cũ. Giá cho bản này là 46.675 USD.

Xe trang bị bộ điều khiển trung tâm iDrive mới nhất.

* Ảnh chi tiết BMW X5 bản mới 2011
* Video thử tính năng của X5 2011

 

[Dr.Machine]

Lướt là lướt thế nào, đồ đạc ra sao nữa nói chung ko thể kết luận được, vả lại dòng xe nhựt bổn nổi tiếng là giữ giá, nó cũng như cụ so em Camry với B320 và C250 thế thôi:^)

 

[boy_xedap]

Đó là tính NHÂN VĂN của xe Đức.

nó xuống từ khi nhiều người biết vỏ của X5 bằng nhựa composit , nên lỡ mà bị chú xe thồ phang vào thì ko bị bẹp như vỏ sắt mà vỡ toác ra đễ bảo vệ tính mạng chú xe thồ . thế nên ko gò , tút , hàn lại được mà phải thay mới = cách đặt mua từ Mỹ thế nó mới chết chứ... :21:

 

[search]

nó xuống từ khi nhiều người biết vỏ của X5 bằng nhựa composit , nên lỡ mà bị chú xe thồ phang vào thì ko bị bẹp như vỏ sắt mà vỡ toác ra đễ bảo vệ tính mạng chú xe thồ . thế nên ko gò , tút , hàn lại được mà phải thay mới = cách đặt mua từ Mỹ thế nó mới chết chứ... :21:

Thế kụ thích chú xe thồ ko giữ được tính mạng hay là thay mới 1 bộ phận vỏ. Em biết kụ có ý châm biểm thôi nhưng ko nên châm biếm bằng cả tính mạng kụ ạ, người đi xe sẽ chấp nhận thay bộ phận chứ ko muốn cướp đi mạng sống của người khác, ngay cả là chú xe thồ hay xe gì đi nữa, tai nạn mà đi mạng người thì nhiều vấn đề xảy ra lắm ợ.

 

[Thích Ngủ Mặn]

chờ mãi chả xuống đến 40k*-)*-)

x5 -2005 là có giá 4x

 

[karens]

X5 giảm giá để cạnh tranh ở thị trường Việt Nam, hơn nữa càng xe sang thì giá cả so với thế giới so với ở Việt Nam chênh lệch càng ít bởi vì những công ty nhập khẩu biết cách lách để giảm thuế, xe mới cứng nhưng lại lướt một tý để thành xe cũ, xe bị tai nạn nhỏ nhỏ, hay lỗi nhỏ, xe không rõ nguồn gốc gì đó sửa sang lại bán ở Việt Nam... hơn nữa X5 giờ phải rẻ hơn X6 rồi thành ra phải nằm ở dưới phân khúc của X6, giá cũng vậy.

 

[SIDECAR]

đã có lần một bác đi x5 bị xe tải nó vỉa một phát rách toạc một bên xe chụp ảnh lên nhìn vỏ như vỏ xe đô chơi

em pót ảnh đó bên box civic đóa để các cụ thấy không phải cứ xe xịn làvỏ dầy đâu

 

[cantona]

Xuống rồi mà vẫn tận tầng mây thứ 7 cơ ạ :'(:'(

 

[SIDECAR]

đã có lần một bác đi x5 bị xe tải nó vỉa một phát rách toạc một bên xe chụp ảnh lên nhìn vỏ như vỏ xe đô chơi

Thế kụ thích chú xe thồ ko giữ được tính mạng hay là thay mới 1 bộ phận vỏ. Em biết kụ có ý châm biểm thôi nhưng ko nên châm biếm bằng cả tính mạng kụ ạ, người đi xe sẽ chấp nhận thay bộ phận chứ ko muốn cướp đi mạng sống của người khác, ngay cả là chú xe thồ hay xe gì đi nữa, tai nạn mà đi mạng người thì nhiều vấn đề xảy ra lắm ợ.

Đúng là như vậy vì X5 nó xe đức làm tại MỸ nên tính nhân an toàn của nó cao , xe vỡ càng nhiều mà giữ tính mạng cho người G thông thì càng tốt, nên ở bên đó nó cũng rất đắt. Nhưng ở VN có thằng tài xế khốn nạn nó chẹt người ta chưa chết nó còn lùi lại cán cho chết , Hoặc chỉ vì cọ xát xe mà đâm chém nhau thì cụ biết là nó coi trọng cái j , họ coi cái xe hơntính mạng người khác , nên xe X5 mà vỏ = composit dễ vỡ khi đâm là họ chán hơn viêcj an toàn cho người khác cụ ợ . Chứ em chả châm biếm j việc này mà chỉ nêu 1 nguyên nhân xe X5 mất giá tại VN mà thôi

 

[Vanh123]

Đúng là như vậy vì X5 nó xe đức làm tại MỸ nên tính nhân an toàn của nó cao , xe vỡ càng nhiều mà giữ tính mạng cho người G thông thì càng tốt, nên ở bên đó nó cũng rất đắt. Nhưng ở VN có thằng tài xế khốn nạn nó chẹt người ta chưa chết nó còn lùi lại cán cho chết , Hoặc chỉ vì cọ xát xe mà đâm chém nhau thì cụ biết là nó coi trọng cái j , họ coi cái xe hơntính mạng người khác , nên xe X5 mà vỏ = composit dễ vỡ khi đâm là họ chán hơn viêcj an toàn cho người khác cụ ợ . Chứ em chả châm biếm j việc này mà chỉ nêu 1 nguyên nhân xe X5 mất giá tại VN mà thôi

Nó cũng giống như ở nước ngoài mà gắn cản trước - sau thì CS nó phạt cho vỡ mẹt. Ở VN thì OK

 

[ferrari 599 GTB]

công nhận X5 2k11 nhìnddejjp ghê, hốc hút gió giống X6 mà nói chung là nhìn đẹp (l)(l)(l)(l) ... X5 mới 2k11 chắc k xuống giá đâu bác chủ thớt ạ ...