Sao em Focus 2014 ít thế các cụ?

[banhmy2005]

Hè hè trình chưa đủ, đức chưa đủ.... Tác dụng ngược. Tư vấn phải có cái tâm mới lâu dài và đi vào lòng người... Cả vú lấp miệng em....nản!

 

[minh0075]

Tóm lại thì cứ trả lời mình 2 câu này thôi:

Khách hàng Ford ở Mỹ có được build xe theo ý mình ko?

Nếu không thì tức là thằng Ford Mỹ nó tạo tính năng 'Build & Price' trên trang web nó cho vui à?

hôm trước thì



đến lúc nêu ra, với bằng chứng rành rành thì lảng đi. Mà hình như lại còn edit xóa cái câu hỏi trên nữa chứ. Chắc tự biết mình há miệng mắc quai à
đúng là mặt dày thật

Mình xem xe ở Thanh xuân ford thì có 2 ấ tượng.
- fiesta có nhà đi bị lộn 3 vòng không chết ai ( ý nói xe cứng)
- focus nặng 1, 8 tấn (trả lời sau khi tra tài liệu đấy).

 

[29A 000.13]

Tóm lại thì cứ trả lời mình 2 câu này thôi:

Khách hàng Ford ở Mỹ có được build xe theo ý mình ko?

Nếu không thì tức là thằng Ford Mỹ nó tạo tính năng 'Build & Price' trên trang web nó cho vui à?

hôm trước thì



đến lúc nêu ra, với bằng chứng rành rành thì lảng đi. Mà hình như lại còn edit xóa cái câu hỏi trên nữa chứ. Chắc tự biết mình há miệng mắc quai à
đúng là mặt dày thật

Thôi e can các cụ, cãi nhau làm gì dễ mất hoà khí! Nói chung các hãng xe lắp ráp tại VN có hãng nào build được đâu? Còn việc buid ở Mỹ thì cũng chỉ là thay đổi option phụ thôi (như các cụ lăps thêm ở VN thôi mà).
Công bằng mà nói thì e thấy Fc 2013 bị cắt option ít nhất so với các hãng xe lap rap ở VN.

 

[Đại Du Ca]

Các cụ không hiến kế cho Fò bán được nhiều xe , lại cãi chuyện không đâu

 

[FunnyFuong]

toàn người yêu Ford với nhau mà làm gì căng thế các cụ ? em chỉ hiểu nôm na One Ford là cùng 1 chiếc Ford thì xe ở đâu cũng sẽ giống nhau về kiểu dáng chất lượng. Còn các thị trường khác nhau thì sẽ có các dòng sản phẩm khác nhau cũng như cách bán hàng phù hợp với thị trường ấy. Đa số châu Á mình mua xe thì mua theo gói kiểu Trend, Titanium. Phương Tây họ mua cái xác xe rồi thêm bao nhiêu option tính thêm bấy nhiêu tiền.

 

[vawnsown]

Dáng dấp ko đẹp cho lắm và cái giá cả ko cạnh tranh

Kụ này nhảy vào phán 1 câu chả ra đâu vào đâu. All new Focus không đẹp thì kụ cho cái nào là đẹp, giá rổ so với cái nào, theo tiêu chí gì là không cạnh tranh?

 

[fordfiesta2013]

Khách hàng Ford ở Mỹ có được build xe theo ý mình ko? -> không

Nếu không thì tức là thằng Ford Mỹ nó tạo tính năng 'Build & Price' trên trang web nó cho vui à? đây là giao diện web site nhé

hôm trước thì



đến lúc nêu ra, với bằng chứng rành rành thì lảng đi. Mà hình như lại còn edit xóa cái câu hỏi trên nữa chứ. Chắc tự biết mình há miệng mắc quai à
đúng là mặt dày thật [/QUOTE]

Đây là giao diện website em vẫn khẳng định. Còn theo em hiểu thì cụ chẳng cần thông tin từ em mà chỉ đơn giản là tranh cãi ai sai ai đúng thôi đúng không ạ. Nếu đã thế thì em xin nhận em sai vào thời điểm này cụ nhé. Thế chắc là Ok cho cụ

Còn em sẽ đào mộ cho cụ xem khi Ford VN chạy cái web site giao diện này nhé

 

[fordfiesta2013]

Vâng chỉ cần ford vn nói lắp xăng lỏng không vấn đề gì và nếu có vần đề gì thì chịu trách nhiệm... Writing bác nhé.

Em vừa hỏi cho cụ rồi. Nếu xe cụ còn bảo hành thì mang ra đại lý yêu cầu họ thay nắp mới nhé.

 

[fordfiesta2013]

Hè hè trình chưa đủ, đức chưa đủ.... Tác dụng ngược. Tư vấn phải có cái tâm mới lâu dài và đi vào lòng người... Cả vú lấp miệng em....nản!

Em không phải lá sales mà chỉ là nghiên cứu xe cho vui thôi. Ai hỏi gì em biết em sẽ tra lời đến cùng để trao đổi học hỏi. Em nói thật là chẳng có trình gì cũng chảng có tài đức đức gì cả ạ.

 

[escape 23]

Em vừa hỏi cho cụ rồi. Nếu xe cụ còn bảo hành thì mang ra đại lý yêu cầu họ thay nắp mới nhé.

Thanks bác.... Thế có phải mọi người đều vui và yêu Ford không. Xe e mới mua 2 tháng nên chắc vẫn bảo hành.... Bác cho em số dt để liên hệ được không ạ.... Ford VN hay nay Ford đại lý biết việc này... ĐỂ em khỏi phải trình bày lại từ đầu. Tks again

 

[fordfiesta2013]

Thanks bác.... Thế có phải mọi người đều vui và yêu Ford không. Xe e mới mua 2 tháng nên chắc vẫn bảo hành.... Bác cho em số dt để liên hệ được không ạ.... Ford VN hay nay Ford đại lý biết việc này... ĐỂ em khỏi phải trình bày lại từ đầu. Tks again

Thế cụ mang ra đại lý mà cụ mua để yêu cầu bảo hành (đại lý khác cũng được vì trường hợp này đã được cover trong chi phí bảo hành hết rồi ạ). Bên đại lý có trách nhiệm đổi mới cho cụ chắc chắn. Nếu có vần đề gì cụ goi vào đường dây nóng 1800-588888 yêu cầu được hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu. Họ sẽ firm cho cụ trương hợp này được bảo hành để đại lý follow làm

Lưu ý cụ là em không phải sales của Ford cũng chẳng phải làm cho đại lý Ford. Em cũng chẳng có tài, có đức gì hết mà tư vấn các cụ về Ford ->chỉ góp ý kiến cùng thảo luận thôi. Cụ cứ chửi Ford nhiệt tình ạ

 

[baboon]

Khách hàng Ford ở Mỹ có được build xe theo ý mình ko? -> không

Nếu không thì tức là thằng Ford Mỹ nó tạo tính năng 'Build & Price' trên trang web nó cho vui à? đây là giao diện web site nhé

Đây là giao diện website em vẫn khẳng định. Còn theo em hiểu thì cụ chẳng cần thông tin từ em mà chỉ đơn giản là tranh cãi ai sai ai đúng thôi đúng không ạ. Nếu đã thế thì em xin nhận em sai vào thời điểm này cụ nhé. Thế chắc là Ok cho cụ

Còn em sẽ đào mộ cho cụ xem khi Ford VN chạy cái web site giao diện này nhé

[/QUOTE]

đây là giao diện web site nhé

tóm lại là thằng Ford Mỹ làm cái 'Build & Price' cho vui, để con nít nghịch à? Ko có tác dụng gì thì nó làm cái đó làm gì?

Còn em sẽ đào mộ cho cụ xem khi Ford VN chạy cái web site giao diện này nhé

thế dám cá như hôm trước mình đề nghị ko? hay chỉ chém gió cho vui cái mồm?

Dám cá ko? Trong vòng 3 tháng tới Ford Vietnam sẽ có tính năng 'Build & Price' giống Ford.com. Nếu có thì em bỏ luôn nick này. Ngược lại nếu không thì cụ bỏ luôn nick fordfiesta2013. Dám chơi ko?

 

[Leo_vp]

Các bác cứ bình tõm. Đây là anh em cùng ngồi nói chuyện về xe thì ai cũng có quyền đưa ra ý kiến theo thông tin cũng như kiến thức mà mình biết. Để mình đúng không nhất thiết người kia phải là sai. Em mong các cụ cùng nhau tăng nhiệt đóng góp ý kiến để dân ta có xe đi nhiiều. Mà cả người bán cũng như người mua chơi theo đúng luật: WIN - WIN. Đây là ý kiến của em có gì chưa phải mong các bác bỏ qua cho em ạ.

 

[fordfiesta2013]

tóm lại là thằng Ford Mỹ làm cái 'Build & Price' cho vui, để con nít nghịch à? Ko có tác dụng gì thì nó làm cái đó làm gì?


thế dám cá như hôm trước mình đề nghị ko? hay chỉ chém gió cho vui cái mồm?

Dạ em không dám cá cụ ạ vì em sợ nói sai mất nick cụ ạ

 

[fordfiesta2013]

Xe focus ra nhiều thì FVL chắc chết tắc luôn. Giá thành đang giảm xuống mà khách cũng chưa thấy hào hứng gì. Ra ít theo đơn hàng của khách là chiến lược kinh doanh tốt nhất hiện này. Giảm giá xe focus 2.0 titanium chỉ cần 795 triệu là bán. Giá thông báo là 849 tr

Hình như bây giờ Ford điên cuồng rồi. Không biết sau hành động điên cuồng này là gì

 

[FFC-FFi]

Bản 1.6 AT khoảng 620tr có bán không các bác?

 

[vawnsown]

Các bác cứ bình tõm. Đây là anh em cùng ngồi nói chuyện về xe thì ai cũng có quyền đưa ra ý kiến theo thông tin cũng như kiến thức mà mình biết. Để mình đúng không nhất thiết người kia phải là sai. Em mong các cụ cùng nhau tăng nhiệt đóng góp ý kiến để dân ta có xe đi nhiiều. Mà cả người bán cũng như người mua chơi theo đúng luật: WIN - WIN. Đây là ý kiến của em có gì chưa phải mong các bác bỏ qua cho em ạ.

Thì bọn em cũng chỉ đưa ra ý kiến xem có thể áp dụng được phần nào hay không thôi, nó cũng sẽ có lợi hơn cho cả FVL và người tiêu dùng. Việc nhập hàng\ tồn kho thì em nghĩ chỉ sau vài tháng đến 1/2 năm sẽ đánh giá được nhu cầu và sở thích tiêu dùng của người VN để có chính sách nhập hàng và đưa ra các phiên bản tiếp theo 1 cách hợp lý, phù hợp với tâm lý của người Việt thôi mà, tất nhiên vẫn là 1Ford về chất lượng, nhưng đa dạng về phiên bản option.
Ví dụ: đã chọn Ford là bọn em thích sự thực dụng, thích đầm, chắc, lái ngon, thích đầy đủ tính năng an toàn... Ngoài ra thì thích ghế da chính hãng, vì làm ở ngoài không đẹp và ngon bằng chính hãng, giá rổ lại lung tung, 1 vài option điện đóm như cảm biến lùi, camera lùi, gương gập, lên xuống kính từ xa, smartkey, start stop... sẽ ngon hơn lắp ngoài và được bảo hành chính hãng... Những option kiểu như gạt mưa tự động, pha tự động, điều hòa tự động... có cũng được, không thì manual cũng chẳng sao, cửa sổ trời nếu là option chỉ khoảng 5-10 triệu thì ok, nhưng nếu là 20-30tr là em cắt luôn, còn vài cái option cao cấp như lùi chuồng tự động thì ở VN em không cần ợ.
Hay là FVL làm quả khảo sát ý kiến người tiêu dùng tại VN nhỉ, sẽ biết được tâm lý tiêu dùng để cho ra sản phẩm phù hợp. Nhưng cách này em nghĩ sẽ tốn kém hơn nhiều việc cho build options và sẽ không thực tế bằng quyết định của các khách hàng mua xe.

 

[Leo_vp]

Thì bọn em cũng chỉ đưa ra ý kiến xem có thể áp dụng được phần nào hay không thôi, nó cũng sẽ có lợi hơn cho cả FVL và người tiêu dùng. Việc nhập hàng\ tồn kho thì em nghĩ chỉ sau vài tháng đến 1/2 năm sẽ đánh giá được nhu cầu và sở thích tiêu dùng của người VN để có chính sách nhập hàng và đưa ra các phiên bản tiếp theo 1 cách hợp lý, phù hợp với tâm lý của người Việt thôi mà, tất nhiên vẫn là 1Ford về chất lượng, nhưng đa dạng về phiên bản option.
Ví dụ: đã chọn Ford là bọn em thích sự thực dụng, thích đầm, chắc, lái ngon, thích đầy đủ tính năng an toàn... Ngoài ra thì thích ghế da chính hãng, vì làm ở ngoài không đẹp và ngon bằng chính hãng, giá rổ lại lung tung, 1 vài option điện đóm như cảm biến lùi, camera lùi, gương gập, lên xuống kính từ xa, smartkey, start stop... sẽ ngon hơn lắp ngoài và được bảo hành chính hãng... Những option kiểu như gạt mưa tự động, pha tự động, điều hòa tự động... có cũng được, không thì manual cũng chẳng sao, cửa sổ trời nếu là option chỉ khoảng 5-10 triệu thì ok, nhưng nếu là 20-30tr là em cắt luôn, còn vài cái option cao cấp như lùi chuồng tự động thì ở VN em không cần ợ.
Hay là FVL làm quả khảo sát ý kiến người tiêu dùng tại VN nhỉ, sẽ biết được tâm lý tiêu dùng để cho ra sản phẩm phù hợp. Nhưng cách này em nghĩ sẽ tốn kém hơn nhiều việc cho build options và sẽ không thực tế bằng quyết định của các khách hàng mua xe.

Theo ý kiến cụ thì đưa ra một lần khảo sát như cầu thực về các option của người dân em thấy nó là hợp lý. Để đưa ra một phiên bản xe đã là rất khó rồi nếu mà dễ thì tới giờ VN mình cũng đã SX được xe rồi. Thêm nữa ra xe rồi thì còn phải theo luật pháp và cung cầu trên thị trường. Ford là của Mỹ mà Mỹ đã làm là phải có lợi nhuận làm không có lợi nhuận thì chăc chắn không làm đâu. Đơn cử như MonDeo... Em là người của Ford đầu tiên em phải bảo vệ dòng xe của mình. Các bac có nhu cầu mua xe thì phải có những lựa chọn thông minh. Chúc các bác mua được xe ưng ý nhất.

 

[Leo_vp]

Hình như bây giờ Ford điên cuồng rồi. Không biết sau hành động điên cuồng này là gì

không điên đâu bác ngồi ghế nóng rồi hiểu ngay thôi đấy mà.

 

[fordfiesta2013]

Thì bọn em cũng chỉ đưa ra ý kiến xem có thể áp dụng được phần nào hay không thôi, nó cũng sẽ có lợi hơn cho cả FVL và người tiêu dùng. Việc nhập hàng\ tồn kho thì em nghĩ chỉ sau vài tháng đến 1/2 năm sẽ đánh giá được nhu cầu và sở thích tiêu dùng của người VN để có chính sách nhập hàng và đưa ra các phiên bản tiếp theo 1 cách hợp lý, phù hợp với tâm lý của người Việt thôi mà, tất nhiên vẫn là 1Ford về chất lượng, nhưng đa dạng về phiên bản option.
Ví dụ: đã chọn Ford là bọn em thích sự thực dụng, thích đầm, chắc, lái ngon, thích đầy đủ tính năng an toàn... Ngoài ra thì thích ghế da chính hãng, vì làm ở ngoài không đẹp và ngon bằng chính hãng, giá rổ lại lung tung, 1 vài option điện đóm như cảm biến lùi, camera lùi, gương gập, lên xuống kính từ xa, smartkey, start stop... sẽ ngon hơn lắp ngoài và được bảo hành chính hãng... Những option kiểu như gạt mưa tự động, pha tự động, điều hòa tự động... có cũng được, không thì manual cũng chẳng sao, cửa sổ trời nếu là option chỉ khoảng 5-10 triệu thì ok, nhưng nếu là 20-30tr là em cắt luôn, còn vài cái option cao cấp như lùi chuồng tự động thì ở VN em không cần ợ.
Hay là FVL làm quả khảo sát ý kiến người tiêu dùng tại VN nhỉ, sẽ biết được tâm lý tiêu dùng để cho ra sản phẩm phù hợp. Nhưng cách này em nghĩ sẽ tốn kém hơn nhiều việc cho build options và sẽ không thực tế bằng quyết định của các khách hàng mua xe.

Nhu câu người tiêu dùng luôn thay đổi -> cụ không nên mạo hiểm dựa vào những cái bất định để set cho hàng tồn kho -> rất nguy hiểm cụ ah`. Về quản lý dòng tiền -> tiền càng về túi mình nhanh là càng tốt -> đây là nguyên tắc đâu tiên -> nếu cụ học tài chính cụ sẽ hiểu nguyên tắc này

1Ford về chất lượng, nhưng đa dạng về phiên bản option. -> em vẫn nói là không nên áp dụng nhiều phiên bản vì không hiệu quả -> quy mô thì trường là quá bé. Cụ nhìn tất các hãng xem có hãng nào áp dụng nhiều phiên bản ở VN không. Bên Ford mà theo cái này là họ tự giết chính họ -> chi phí sản xuất sẽ tăng lên rất lớn -> lúc đó sẽ không còn nhiều cơ hội để giảm giá hay tạo ra cái giá canh tranh cho khách hàng

Về khảo sát thì hãng nào cũng có khảo sát hết cụ ah`. Nhưng sản phẩm bây giờ hướng tới toàn cầu nhiều. Nếu vẫn cứ giữ cái riêng của từng thì trường thì rất dễ đi lại vết xe đổ của kiểu kinh doanh hồi xưa của Ford tức là duy trì rất nhiều dòng xe, nhiều sản phẩm, nhiều option có thể điều tiết cho từng thị trường -> nhưng chi phí sản xuất quá lớn -> kết quả là không có lãi trong nhiều năm liền

Ý kiến của em thôi. các cụ cứ ném đá