Xe dầu thì nó cũng tiết kiệm hơn xăng mà cụ... So con số thì xăng phải so với xăng và dầu sẽ so với dầu phỏng ợ?!Em vẫn đang chạy San dầu, em đi 90% đường HN giờ cao điểm thì khoảng 13-14L/100km thôi, còn đường trường thì khoảng 7L/100km chở full người full điều hòa. Em cũng chả biết thế là nhiều hay ít nhưng so với xe trước của em là escape 2.3 thì...quá là kinh tế
17,7l cơ ạ. Uống bia lục tốn quáEm vừa mua xăng xong các cụ nhé, tính ra đầy bình đi ~ 300km thôi
Tình hình ăn uống em San của bác sau một thòi gian có cải thiện hon không? Đang lăn tăn chọn xăng hay dầu nên em vẫn quan tâm đến vụ tiêu nhiên liệu nàyEm vừa mua xăng xong các cụ nhé, tính ra đầy bình đi ~ 300km thôi
em đi được hơn 4000km rồi. Máy xăng cụ nhé. Dạo này đi ít nó cũng lên max hơn 16l/100km
. Em toàn đi làm và lúc về vào giờ cao điểm nên nó thế. CCCM bảo em nó tầm 11, 12l chắc toàn đi cao tốc
Toàn đi về giờ cao điểm tại HN (chưa cần ùn tắc kinh hoàng) thì với cỗ máy 2.4 động cơ xăng và cái xác 1,8 tấn thì chắc 15l/100km có vẻ hợp lỗ tai hơn 11, 12l bác nhẩy? Tất nhiên nếu cố thì 12l trong phố hôm nào vắng vắng cũng được nhể?! Trước khi mua chắc bác cũng chạy thử cả San xăng và dầu rồi đúng không? Thấy đi chậm trong phố độ ì và ồn có chênh nhau nhiều không mà quyết bản xăng thế bác?em đi được hơn 4000km rồi. Máy xăng cụ nhé. Dạo này đi ít nó cũng lên max hơn 16l/100km
em chạy thử thấy máy dầu nó ồn hơn. Với lại xe dầu mùi lắm. cụ đi 2B sau đít nó sẽ ngửi hết. Chưa kể là xe để trong nhà thì tha hồ mà ngửi
Đen ống bô với mùi dầu cho 2B khác cũng không ngại lắm. Chỉ sợ mình có lúc đứng cạnh hơi hôi, với lại vẫn nổ máy mở cửa xe mùi dầu nó có ám cả vào nội thất không? Em để xe tầng hầm chung cư nên cũng ko ngại lắm. Xăng thì có vẻ thơm tho sạch sẽ hơn. Ngặt nỗi thấy cụ report mấy quả đổ xăng thấy hao nhanh cũng xót phết nhỉ?em chạy thử thấy máy dầu nó ồn hơn. Với lại xe dầu mùi lắm. cụ đi 2B sau đít nó sẽ ngửi hết. Chưa kể là xe để trong nhà thì tha hồ mà ngửi
Dầu bản 2016 lỗi đen ống bô mãi ko fix được nữa
==> Em cứ xăng cho nó lành
Khó nghĩ quá.
cụ mua con xe hơn tỏi lại sợ tốn tiền xăng thì mua morning số sàn mà đi cho nó tiết kiệmĐen ống bô với mùi dầu cho 2B khác cũng không ngại lắm. Chỉ sợ mình có lúc đứng cạnh hơi hôi, với lại vẫn nổ máy mở cửa xe mùi dầu nó có ám cả vào nội thất không? Em để xe tầng hầm chung cư nên cũng ko ngại lắm. Xăng thì có vẻ thơm tho sạch sẽ hơn. Ngặt nỗi thấy cụ report mấy quả đổ xăng thấy hao nhanh cũng xót phết nhỉ?
He he. Cụ chịu chơi đấy!!! Cám ơn các trao đổi của cụ. Em đang định quyết bản xăng nhưng ông bạn vừa mua san dầu 2016 năm ngoái cứ bản đừng mua xăng, san cứ phải mua dầu như hắn sẽ không ân hận. Thế mới khó chứ lị...cụ mua con xe hơn tỏi lại sợ tốn tiền xăng thì mua morning số sàn mà đi cho nó tiết kiệm
mua dầu bản 2016 mới gọi là ân hận, vì nó ngoài lỗi đen đít còn lỗi gì nữa ấy, ko fix được
Máy dầu nó ăn ít vậy đó cụ. Em đi con tucson cũng vậyEm vẫn đang chạy San dầu, em đi 90% đường HN giờ cao điểm thì khoảng 13-14L/100km thôi, còn đường trường thì khoảng 7L/100km chở full người full điều hòa. Em cũng chả biết thế là nhiều hay ít nhưng so với xe trước của em là escape 2.3 thì...quá là kinh tế
Dầu mẹc thì cũng kêu hết cụ ạ, trừ mẹc s chắc emm
Comment của cụ có 1 vài ý đúng đấy!Em cũng đang ngâm cứu như cụ chủ thớt. Sau khi hóng ý kiến các cụ, em thấy như này:
1. Về kinh tế
Nghe các cụ nói, San dầu tiết kiệm hơn San xăng, em tổng hợp ý kiến, thấy trung bình 100km đỡ hơn khoảng 2-3 lit. Em làm tròn luôn 40k.
Như vậy, nếu cụ nào đi ít, 1 tháng tầm 1000km thì tiết kiệm hơn 400k. Cụ nào đi vừa vừa, độ 2000km thì đỡ 800k. Em lấy trung bình 600k.
Như vậy đi trong 1 năm, 12 tháng, các cụ đi San dầu sẽ tiết kiệm khoảng 7tr2 tiền nhiên liệu. Đi 7 năm mới bù dc khoản chênh 50tr giữa 2 bản.
Chưa kể, theo ý kiến các cụ, là bảo dưỡng San dầu có vẻ lục tốn hơn San xăng.
2. Về vận hành (độ ồn, sạch sẽ, máy bốc...)
Cái này em chưa có dịp trải nghiệm. Nhưng theo ý các cụ thì có vẻ như này. Cụ nào hay đi đường trường thì dầu, cụ nào hay đi phố hơn thì xăng phỏng ạ.
Thêm nữa là cụ nào đi San dầu thì phải có chỗ để xe riêng, xa nơi ở.
Như vậy, theo ý kiến em. San nó chia tạm ra thành 2 phân khúc người dùng:
- Cụ nào tầm trung niên, có điều kiện hơn, ít nghĩ đến đổi xe sẽ chọn San dầu.
- Cụ nào trẻ hơn, sẽ thiên về San xăng. Cái này em tạm loại bỏ các cụ mua San về chạy dịch vụ
Ngu ý em vậy. Mong nhận gạch đá các cụ để chóng thành người!
