[Thảo luận] Santafe 2019 base đi ồn

[Trung Kiên73]

Các cụ đã sở hữu Santafe 2019 cho em hỏi là gạt kính cửa hậu không có phun nước rửa kính đúng không.

 

[tamaris]

Các cụ đã sở hữu Santafe 2019 cho em hỏi là gạt kính cửa hậu không có phun nước rửa kính đúng không.

Có mà cụ, phun ầm ầm luôn ấy chứ

 

[Trung Kiên73]

Có mà cụ, phun ầm ầm luôn ấy chứ

Sao ở đại lý em bật thử ko thấy ra nước, nhân viên bảo không có... em thấy lạ.

 

[tamaris]

Sao ở đại lý em bật thử ko thấy ra nước, nhân viên bảo không có... em thấy lạ.

Chắc nhân viên mới chưa nắm rõ sản phẩm. Xe nào chả có cái đó. Đó là cái cơ bản mà cụ. Gạt về phía ng lái thì phun nước phía kính trước, đẩy xa phía ng lái thì phun nước kính sau.

 

[edc]

Tiêu chí của em đơn giản nên chọn em đó là thấy hài lòng cụ a. Máy móc, khung gầm như bản cao, cắt bớt 1 số option cũng bớt đc 1 mớ tiền mà cụ, cụ đi xe lâu lâu rồi sẽ thấy các option nhiều chỉ để trang trí thôi, cái cốt lõi của cái xe ( máy, gầm, cách âm, cảm giác lái, chi phí hợp lý) mới là cái mà những ng ngồi trên xe quan tâm tới.

Thực ra em thấy 2 option an toàn xe bây giờ được trang bị giá trị nhất đó là; cảnh báo điểm mù trên gương, giữ khoảng cách khi dùng ga tự động. Còn mấy cái khác như phanh điện tử, sạc không dây, cảnh báo lệch lane, cam 360... chắc cho nó thêm sinh động.

 

[Trung Kiên73]

Chắc nhân viên mới chưa nắm rõ sản phẩm. Xe nào chả có cái đó. Đó là cái cơ bản mà cụ. Gạt về phía ng lái thì phun nước phía kính trước, đẩy xa phía ng lái thì phun nước kính sau.

Cảm ơn cụ chỉ giáo, đúng là sâu kém nhỉ. Phun nước rửa kính là cơ bản rồi mặc định có gạt là có phun nước, không thấy có nước là khẳng định ngay ko có.

 

[X30]

CX8 về rồi cccm, đợi để xem giá chính thức ntn.

https://autodaily.vn/2019/06/mazda-cx-8-2019-dau-tien-xuat-hien-tai-viet-nam-ra-mat-trong-thang-6


07:25 | 03/06/2019

MAZDA CX-8 2019 ĐẦU TIÊN XUẤT HIỆN TẠI VIỆT NAM, RA MẮT TRONG THÁNG 6
Đây chính là chiếc Mazda CX-8 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam sau nhiều thông tin cho rằng THACO sẽ chính thức bán mẫu SUV 3 hàng ghế của Mazda từ tháng 6 này.


Đây chính là những hình ảnh đầu tiên về Mazda CX-8 xuất hiện tại Việt Nam sau nhiều thông tin cho rằng THACO sẽ chính thức bán mẫu SUV 3 hàng ghế của Mazda từ tháng 6 này. Chiếc xe được che logo trước và sau nhưng không khó nhận ra đây là chiếc Mazda CX-8 với thiết kế 3 hàng ghế.

Dự kiến, Mazda CX-8 sẽ chào thi trường Việt Nam vào giữa hoặc muộn nhất là cuối tháng này. Theo các nhân viên kinh doanh xe Mazda, hiện THACO đã bắt đầu cho phép nhận đặt cọc mẫu xe này với giá bán dự kiến từ 1,15 tỷ đồng đến 1,32 tỷ đồng. Thậm chí đã có khách hàng đặt cọc xe với giá bán 1,32 tỷ đồng cho bản máy xăng 2.5L.

Đây chưa phải là thông tin giá bán chính thức thế nhưng nhiều khả năng cũng không chênh lệch nhiều bởi giá này được sử dụng để nhận cọc với khách hàng. Ngoài ra, nếu so sánh với Hyundai SantaFe, mức giá trên cũng chỉ nhỉnh hơn đôi chút so với đối thủ. Hyundai SantaFe hiện đang được bán chính hãng tại Việt Nam với giá từ 995 - 1,245 tỷ đồng.

Mazda CX-8 mở bán tại Việt Nam có thể được trang bị động cơ dầu 4 xi-lanh SkyActiv-D 2.2L, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực tại 4.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 2.000 vòng/phút. Tùy chọn động cơ diesel cũng là phiên bản duy nhất được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh.

Ngoài ra còn có động cơ xăng 4 xi-lanh hút khí tự nhiên SkyActiv-G 2.5L, sản sinh công suất tối đa 192 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 257 Nm tại 3.250 vòng/phút, đi kèm với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive.

Mazda CX-8 được trang bị la-zăng hợp kim 19 inch tiêu chuẩn, đèn pha LED tự động, đèn sương mù và đèn hậu cũng ở dạng LED. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống khởi động bằng nút bấm, hệ thống điều hòa 3 vùng, ghế lái chỉnh điện 10 hướng và hệ thống thông tin giải trí MZD Connect.

Những trang bị an toàn trên Mazda CX-8 bao gồm 6 túi khí, hệ thống kiểm soát ổn định động năng (DSC), hệ thống phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống kiểm soát lực kéo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Xe sở hữu công nghệ G-Vectoring Control của Mazda, cùng với đó là hệ thống ngắt động cơ tạm thời i-Stop giúp tiết kiệm nhiên liệu.

 

[me pickup]

Sáng nay em mới thử bản base dầu, máy cực êm, chạy chế độ sport quá bốc, nhưng gầm ồn hoen ranger bi turbo của em nhiều, tay lái chính xác hơn bản cũ 2018, máy dầu santafe em khảng định là êm nhất trong tất cả các hãng

 

[FrankMT]

Em thấy mazda cx8 kém santafe ở 1 điểm là k có cửa gió điều hoà hàng ghế thứ 3 (ở bản nc ngoài kbt a Hải có trang bị thêm cửa gió này không)

 

[N.M.H]

Bác nào biết dây speed trên Hyundai Santafe chỉ e với. E muốn xem hình khi xe đang chạy. E cảm ơn.

 

[gocart]

Sao ở đại lý em bật thử ko thấy ra nước, nhân viên bảo không có... em thấy lạ.

Trong bình có nước ko?

 

[Huthasa]

Tiêu chí của em đơn giản nên chọn em đó là thấy hài lòng cụ a. Máy móc, khung gầm như bản cao, cắt bớt 1 số option cũng bớt đc 1 mớ tiền mà cụ, cụ đi xe lâu lâu rồi sẽ thấy các option nhiều chỉ để trang trí thôi, cái cốt lõi của cái xe ( máy, gầm, cách âm, cảm giác lái, chi phí hợp lý) mới là cái mà những ng ngồi trên xe quan tâm tới.

Cụ nói thế không đúng. Có những công nghệ mà cả đời chả muốn dùng nhưng phải có nó. Quan điểm của em đã mua thì phải cố gắng tối đa các option có trang bị. Không có tiền mua hãng sang thì chuyển sang hãng kém hơn, nhưng đã mua dòng xe nào là phải bản cao nhất.

 

[tamaris]

Cụ nói thế không đúng. Có những công nghệ mà cả đời chả muốn dùng nhưng phải có nó. Quan điểm của em đã mua thì phải cố gắng tối đa các option có trang bị. Không có tiền mua hãng sang thì chuyển sang hãng kém hơn, nhưng đã mua dòng xe nào là phải bản cao nhất.

Mỗi người có quan điểm riêng. K tự dưng hãng xe sản xuất nhiều phiên bản để làm gì? Làm cảnh à. Tiện hỏi cụ đi xe gì.

 

[Mr.Tiendung]

Cụ nói thế không đúng. Có những công nghệ mà cả đời chả muốn dùng nhưng phải có nó. Quan điểm của em đã mua thì phải cố gắng tối đa các option có trang bị. Không có tiền mua hãng sang thì chuyển sang hãng kém hơn, nhưng đã mua dòng xe nào là phải bản cao nhất.

Cụ nói rất hợp ý em. E vừa lấy em dầu cao cấp và cảm giác sau khi đi 1 tuần là k có gì lăn tăn về em nó. Rất hài lòng với san bản này.

 

[BacThayTinhDuc]

Cụ nói thế không đúng. Có những công nghệ mà cả đời chả muốn dùng nhưng phải có nó. Quan điểm của em đã mua thì phải cố gắng tối đa các option có trang bị. Không có tiền mua hãng sang thì chuyển sang hãng kém hơn, nhưng đã mua dòng xe nào là phải bản cao nhất.

Mua xe là phù hợp cho nhu cầu bản thân chứ cả đời không dùng thì phải có để làm gì, để oai hả cụ. Còn nếu là quan điểm riêng của cụ thì cụ cứ ý kiến chứ việc gì phải áp đặt bản thân cụ cho người khác mà bảo bác ấy nói thế ko đúng em mà có nhiều tiền như cụ thì em cũng mua xe sang đắt tiền đầy đủ option chứ cần đong đếm xe phù hợp với mình làm gì

 

[X30]

Cụ nói rất hợp ý em. E vừa lấy em dầu cao cấp và cảm giác sau khi đi 1 tuần là k có gì lăn tăn về em nó. Rất hài lòng với san bản này.

Híc, chúc mừng cụ, klq nhưng em ko thích biển này lắm.

 

[Huthasa]

Mua xe là phù hợp cho nhu cầu bản thân chứ cả đời không dùng thì phải có để làm gì, để oai hả cụ. Còn nếu là quan điểm riêng của cụ thì cụ cứ ý kiến chứ việc gì phải áp đặt bản thân cụ cho người khác mà bảo bác ấy nói thế ko đúng em mà có nhiều tiền như cụ thì em cũng mua xe sang đắt tiền đầy đủ option chứ cần đong đếm xe phù hợp với mình làm gì

He he, ví dụ như cái túi khí. Em cả đời chả muốn dùng nó bao giờ, nhưng khi mua xe là phải có đủ trước, rèm ghế. Ví dụ như VSC, nhờ nó mà có rất nhiều trường hợp tránh được tai nạn. Đấy là những option mình chả muốn phải sử dụng bao giờ nhưng không có thì lại cực thiếu. Chả ai nắm tay được từ sáng đến tối đâu. Còn nếu cụ bảo là không có tiền thì thôi vì đúng là không có thì chịu thật. Nhưng nói các trang bị thêm kia không cần thiết, để làm mầu thì rõ ráng là không đúng.

 

[Mr.Tiendung]

Híc, chúc mừng cụ, klq nhưng em ko thích biển này lắm.

em thích cái số 113. còn số 13 cũng k thích.)

 

[Fatchic]

He he, ví dụ như cái túi khí. Em cả đời chả muốn dùng nó bao giờ, nhưng khi mua xe là phải có đủ trước, rèm ghế. Ví dụ như VSC, nhờ nó mà có rất nhiều trường hợp tránh được tai nạn. Đấy là những option mình chả muốn phải sử dụng bao giờ nhưng không có thì lại cực thiếu. Chả ai nắm tay được từ sáng đến tối đâu. Còn nếu cụ bảo là không có tiền thì thôi vì đúng là không có thì chịu thật. Nhưng nói các trang bị thêm kia không cần thiết, để làm mầu thì rõ ráng là không đúng.

Mỗi cụ một hoàn cảnh, mỗi cụ một level, mỗi cụ một quan điểm.
Khi người ta không còn nỗi lo cơm áo gạo tiền đè nặng người ta sẽ nghĩ tới an toàn cho bản thân và gia đình.

 

[Huthasa]

Mỗi cụ một hoàn cảnh, mỗi cụ một level, mỗi cụ một quan điểm.
Khi người ta không còn nỗi lo cơm áo gạo tiền đè nặng người ta sẽ nghĩ tới an toàn cho bản thân và gia đình.

Vâng. Nhưng bảo những công nghệ trang bị thêm chỉ để khoe mẽ làm mầu là không đúng.