[Funland] Santafe 2.2 máy dầu vẫn được nhiều người thích thế nhỉ?

[moonlife]

Em cũng đồng ý với cụ. Chả có con máy dầu nào mà chạy hay hơn được máy xăng cả, máy dầu chỉ có chạy nhiều, tải khỏe và ăn nước hậu, còn xăng thì cứ êm ái, đạp phát nào thấy phát đó.
À, cụ nói lux ỉm, ỉm gì thế ạ?

Các lỗi vặt của xe VF thời gian đầu ấy. Ko chỉ có VF muốn bịt miệng dân đâu. Mà là dân cũng nín vì sợ xe mình mất giá + bán ko ai mua + bị gia đình bạn bè chửi ngu Hãng thì âm thầm triệu hồi để khắc phục nhưng ko xuể.

 

[moonlife]

Em có cậu bạn cấp 3, dân công trình giao thông nên chạy như ch.ó d.ái ngoài đường. Xe chạy chính mua năm 2016 là con san máy dầu, năm 2023 đổi xe định chuyển prado nhưng dòng tiền ko ổn nên lại quay sang san xăng, cần số dạng nút bấm. Em hỏi sao lại đổi xăng thì nó bảo cho thơm mũi vợ con.

Chạy xe dầu thì phải chấp nhận bị mùi, mùi ko ít thì nhiều, nhưng cơ bản là khá rõ và nó ám luôn vào quần áo mặt mũi. Đứng cạnh 1 thanh niên lái xe dầu trong thang máy mà xem, rõ ràng ngay

 

[Tomtep1]

Em hỏi ké tý, các cụ đánh giá sao CRV 2024 này, em đang tìm hiểu giữa CRV San và Sorento, tks các cụ
Ps nhưng em chỉ ưu tiên xăng, kể cả 2 bản kia cũng ưu tiên xăng hơn. Tks các cụ

 

[nq19832005]

Thêm 1 đính chính nữa cho các cụ chọn San dầu, San dầu bản all new 2021 trở về sau, odo sau 3-4v mùi dầu cực kỳ nặng. Nặng hơn nhiều lần các con xe máy dầu khác. Trong khi Sorento dầu hay San bản cũ 2020 trở về trước lại không bị. Khi đập hộp xe mới tinh cho đến odo 3v cũng ko bị. Mùi nó quẩn ngoài xe đã đành, giờ nó vào luôn trong xe. Chính vì vậy những con xe San dầu all new odo quanh 4-5v trở ra bán cũ rất nhiều, số lượng áp đảo so với bản máy xăng. Con này thực sự bị lỗi gì đó ko xác định được, nhưng ko chủ xe nào dám nói ra vì sợ bán lại không ai mua. (ỉm thông tin giống các chủ xe Lux A với Lux SA ngày xưa)

Đời này đổi lên mã máy mới, nên chắc sự khác biệt ở đó.
Con Palisade mới ra lại dùng mã máy cũ, cũng có thể vì lý do đó.

 

[bmwp0wer]

Em hỏi ké tý, các cụ đánh giá sao CRV 2024 này, em đang tìm hiểu giữa CRV San và Sorento, tks các cụ
Ps nhưng em chỉ ưu tiên xăng, kể cả 2 bản kia cũng ưu tiên xăng hơn. Tks các cụ

Crv 2024 cải thiện kiểu dáng trẻ hơn (4 sọi chạy tốt, mẫu cũ toàn cụ 5 sọi chạy), nam tính hơn, sport hơn nhất là bản hybrid thì ngon. Độ ồn bình thường như bao xe khác trong phân khúc, ko tệ như đời trc. Lựa chọn xe xăng đáng chơi, mấy con santafe sorento mà bản máy xăng ko so đc với crv đâu.

 

[coolpix8700]

Máy dầu ưu điểm là moment mạnh ở tua thấp, chở full tải ko gào máy, leo đèo dốc cũng ko gào nhiều như xăng. Gào nhiều thì tốn xăng hại xe. Chứ máy dầu ko đua về HP và độ bốc (nước đầu hay nc hậu) với xe xăng đc đâu bác, đặc biệt xăng turbo. Xe điện cũng thế moment mạnh lợi full tải, nhưng đc cái lên nhanh tốc thấp, còn từ 120+ trở ra xe xăng nó cho hit khói.

Đúng là xe máy dầu có mô men xoắn cao, nên khả năng kéo tốt hơn máy xăng rất nhiều.
Tụi châu Âu hay kéo moóc nhỏ hay xe mobihome nên thích xe dầu!

 

[manhvuong]

Thêm 1 đính chính nữa cho các cụ chọn San dầu, San dầu bản all new 2021 trở về sau, odo sau 3-4v mùi dầu cực kỳ nặng. Nặng hơn nhiều lần các con xe máy dầu khác. Trong khi Sorento dầu hay San bản cũ 2020 trở về trước lại không bị. Khi đập hộp xe mới tinh cho đến odo 3v cũng ko bị. Mùi nó quẩn ngoài xe đã đành, giờ nó vào luôn trong xe. Chính vì vậy những con xe San dầu all new odo quanh 4-5v trở ra bán cũ rất nhiều, số lượng áp đảo so với bản máy xăng. Con này thực sự bị lỗi gì đó ko xác định được, nhưng ko chủ xe nào dám nói ra vì sợ bán lại không ai mua. (ỉm thông tin giống các chủ xe Lux A với Lux SA ngày xưa)

Em thấy 2 đời xe khác gì nhau mấy đâu nhỉ. Xe Em từ 2019, ai lên xe cũng bảo xe dễ chịu, ko mùi xăng dầu gì cả, đã đau đầu, xe xăng còn mùi hơn )). Còn về ngoài xe thì mùi thật, đứng 1 chỗ mà nổ máy thì thằng cạnh xe cứ nổ mũi... Nói chung đến giờ, thấy trộm vía, xe lành, ngày nào cũng đi 50-60km, cuối tuần về quê, thấy chọn máy dầu là hợp lý.

 

[Trongxanh2022]

Crv 2024 cải thiện kiểu dáng trẻ hơn (4 sọi chạy tốt, mẫu cũ toàn cụ 5 sọi chạy), nam tính hơn, sport hơn nhất là bản hybrid thì ngon. Độ ồn bình thường như bao xe khác trong phân khúc, ko tệ như đời trc. Lựa chọn xe xăng đáng chơi, mấy con santafe sorento mà bản máy xăng ko so đc với crv đâu.

So sánh 3 con này tiêu chí gì cụ nhỉ, em đang cân nhắc mua 1 trong 3 em, nghiêng về sorento/santafe hơn mà cụ nói thế em lại tâm tư

 

[bmwp0wer]

So sánh 3 con này tiêu chí gì cụ nhỉ, em đang cân nhắc mua 1 trong 3 em, nghiêng về sorento/santafe hơn mà cụ nói thế em lại tâm tư

Chọn theo máy: xăng crv. hybrid: crv. dầu: santafe/sorento.
Độ rộng rãi: san/so hơn 1 chút so với crv (hàng 3), còn lòng ngang hàng 1,2 thì crv lại thoáng hơn 2 con kia (thiết kế crv ko gian vuông thoáng). cả 3 con đều 5+2.

 

[fo huyền]

Hehe. Khấu hao máy xăng nó còn nhanh hơn máy dầu cùng đời. Cái vụ xăng dầu này ai khoái món nào chơi món đó, không có công thức chung. Cá nhân em mà có điều kiện, em táng máy xăng số to đạp cho phê

San máy dầu hay xăng thì em đều thấy khấu hao nhanh cả. Cứ trung bình mỗi năm khấu hao 90-100tr. E đang đi Altis mà thấy khấu hao San khiếp quá, đang tìm hiểu San để đổi xe mà thấy cũng xót xót.

 

[XSim]

Máy dầu ưu điểm là moment mạnh ở tua thấp, chở full tải ko gào máy, leo đèo dốc cũng ko gào nhiều như xăng. Gào nhiều thì tốn xăng hại xe. Chứ máy dầu ko đua về HP và độ bốc (nước đầu hay nc hậu) với xe xăng đc đâu bác, đặc biệt xăng turbo. Xe điện cũng thế moment mạnh lợi full tải, nhưng đc cái lên nhanh tốc thấp, còn từ 120+ trở ra xe xăng nó cho hit khói.

Em đi VF8 350hp đây, xe cụ xe gì mà định cho em hít khói thế

 

[bmwp0wer]

Em đi VF8 350hp đây, xe cụ xe gì mà định cho em hít khói thế

dạ e chạy lux A 228hp thôi, em đố cụ ăn đc ở dải tốc sau 100+ nhé. xe điện lên 100 nhanh hơn còn nước hậu của vf8 thì mời cụ

 

[Hangtuyen]

Máy 2.2 đời cũ chứ không phải smartstream đang dùng trên santa fe mới cụ sếp ạ.

Động cơ cũ mà đạp sướng phết hôm em chạy thử xe của sếp.

 

[huyhung123]

Máy dầu thì mùi hơn máy xăng, và cũng chẳng kinh tế hơn xăng. Sao lại mua máy dầu làm gì

Thứ 1 là ko mùi gì cả, 2 là kinh tế hơn rất nhiều. E chạy con Traiblazer máy dầu thì chi phí nhiên liệu ngang con Morning thôi.

 

[Hangtuyen]

Vụ mùi dầu các xe cũ thì em k nói nhưng xe mới quay mông vào gara kín mà đúng đằng sau có k có mùi,không biêt đến 5-7 vạn thì như nào em k rõ.

 

[Ăn mặn Ngủ chay]

Lúc thằng em lấy con San dầu phiên bản cao nhất năm 2021 em đến nó nổ máy; em lái thử, anh em bàn luận cũng một lúc vì nó biết em đam mê nên mời đến. Em cũng thấy lạ là ô tô dầu mà gần như không thấy mùi gì luôn. Em câu chuyện này lên mạng xã hội một số thằng cc nó bảo mình mũi điếc. Trong khi công ty em đang đi con Fortuner máy dầu thì cứ xuống xe là thấy luôn mùi nên em thấy không quá khó để mình nhận biết như thế.

Fotuner máy dầu mùi khá nặng, nhất là gặp khi trời lạnh mà để nổ máy xuống dưới hít phải thì cứ gọi là....
E cũng chạy rất nhiều dòng xe thì thấy xăng hay dầu tùy mục đích thôi
máy dầu xét về kình tế thì tốt hơn máy xăng nhất là sử dụng làm dịch vụ, đi lại nhiều, còn chạy ít thì xăng dầu chênh lệch ít thôi.
E đang chạy SF 2017 ở trong xe thì chả thấy gì, tắt máy thì chỗ kín gió như xe vào nhà hoặc sân kín thì hơi mùi, chứ để phía ngoài thì làm gì mà nhạy cảm thế.
À đi xe dầu thì không bị say xăng nhá

 

[XSim]

dạ e chạy lux A 228hp thôi, em đố cụ ăn đc ở dải tốc sau 100+ nhé. xe điện lên 100 nhanh hơn còn nước hậu của vf8 thì mời cụ

Cụ thử thi với VF8 chưa mà tự tin thế? Em thì thú thật là chưa thử với xe cụ nhưng đi cao tốc thì ở tốc độ trên 100 vọt chả kém gì lúc ở dải tốc thấp cả. Với sự linh hoạt về công suất và moment của động cơ điện thì em không tin xe xăng lại ăn xe điện ở nước hậu được cả.

 

[d4e]

Nói chung là VN giờ nên theo xu thế chung, giảm dần xe du lịch máy dầu đi ạ.
Chạy xe dầu thì ko biết người trong xe có sướng ko, nhưng rõ ràng người ngoài xe thì chả sướng rồi, nhất là mùa hè trong đô thị
Mỗi ng có ý thức góp phần giữ môi trường 1 tí, thì mới có môi trường trong lành cho tất cả mọi người được

 

[redcode]

Xe Hàn e ko đánh giá cao ở khoản khung gầm và cảm giác lái. Đc cái mẫu mã hay đổi form và option lắm.

 

[bmwp0wer]

Cụ thử thi với VF8 chưa mà tự tin thế? Em thì thú thật là chưa thử với xe cụ nhưng đi cao tốc thì ở tốc độ trên 100 vọt chả kém gì lúc ở dải tốc thấp cả. Với sự linh hoạt về công suất và moment của động cơ điện thì em không tin xe xăng lại ăn xe điện ở nước hậu được cả.

Thế thì cụ lại tự tin quá rồi. cụ lên QL5b chạy với em đi cụ sẽ hiểu. Trc khi chạy cụ đi hỏi ae trong nhóm VF8 trước cho đỡ mất công.