Sáng kiến để cải thiện giao thông tại HN đã có tác dụng!

[lyhuong]

Em nghĩ mấy cái cột này hơi yếu cần phải gia cố.

Cột sơn lên bóng bẩy tưởng gì lắm, thực ra cái tole nó mỏng kinh, cái cột chỗ phố em nó đổ nhìn như làm bằng ống bơ sữa bò ý

 

[Mr_Car]

Em hoàn toàn ủng hô j phân làn đường nhưng Thằng nào nghĩ ra chiêu cắm cột giữa đường phải mang bắn thì mới hết tội. Éo hiểu nó ăn gì mà ngu thế. Phân làn xe thì phải từ đầu phố chứ, đằng này đang đi đường tự nhiê n lại mọc ra cái cột. Đ èn chiếu sáng đường có. cũng nhu khồng. Chì khồ mấy bác kém mắt, lờn tuổi phản xà kém laf ăn cột thường xuyên.

Vietnamese keyboard on Galaxy tab 10.1 như ****

 

[35N1169]

Thấy cũng nguy hiểm thật.

 

[thanhtoyota]

cần chỉnh dần dần một hệ thống mới hoàn thiện được

 

[PhuongDong]

1. Em thấy bên làn ôtô rõ ràng đi thích hơn trước.
2. Các bác xe máy đi nhanh quá hoặc bất cẩn khi quan sát đâm phải cột, cứ đổ tại cột, điều đó không chính xác.
Nếu đó là người đi bộ qua đường thì chắc tan xương nát thịt rồi.
Trong SG em thấy ý thức phân làn xe chấp hành rất tốt, bác nào ở SG xác nhận hộ em với.

Chuẩn.

 

[hungbm]

Tách Làn đi ô tô sướng hơn nhưng cách đặt biển Là Cái bẫy giết người của ngành GTVT HN

 

[5599]

Công nhận từ ngày có cái cột này, 4b đi thích hơn hẳn.
Em nghĩ là do ý thức của những ông này kém, mắt không quan sát rõ mà lại còn phóng nhanh. Nếu người đi bộ qua đường ... gặp phải những ông này thì thăng thiên là chắc!

 

[tuonglk]

em thấy khổ thân cái cột

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Để các cụ có thể bày tỏ ý kiến của mình, em đã làm 1 cái bình chọn tại đây. Mời các cụ tham gia.:6:​

 

[robotfpt]

Lỗi tại cái cột, toàn phóng 60 - 80 Km trong nội thành thì làm gì mà chả đâm vào xe máy

 

[Lac CDX 1.8]

Em thấy nhiều cụ đổ lỗi cho người tham gia giao thông là không đúng.

Theo quy định thì các cột báo hiệu phải cắm trên phần hè đường chứ chưa bao giờ em thấy chỗ nào cắm cột báo hiệu giữa lòng đường, cắm như thế này đúng là một cái bẫy quá nguy hiểm.

Các cụ cứ suy nghĩ xem, trời tối, mưa lất phất, ánh đèn pha ngược chiều chói chang, dòng xe thì đông đúc liệu các cụ có nhận ra được một cái cột nhỏ đứng giữa đường một cách dễ dàng để tránh không ???? Trong dòng người hàng ngàn người thường xuyên qua lại thì xác xuất có người đâm phải là rất lớn.

Theo em việc phân làn là rất tốt, nhưng việc dựng cột biển báo giữa lòng đường mà không có phương tiện cảnh báo đi kèm (ví dụ như đèn vàng xoay tròn như các ông giao thông công chính hay đặt chỗ thi công đường) là phản khoa học và quá nguy hiểm.

 

[Greeno]

Mắt hếch lên giời, đầu ko đội mũ BH phóng lạng lách từ làn này qua làn khác mặt vênh lên như oai lắm, chết là phải. Ra đường có mắt mà ko nhìn cái cọt và biển nó đứng lù lù ra đấy

 

[MIT-ONE]

Lãnh đạo cũng biết vụ này rồi các cụ ạ. Thế nên sắp tới tại các cột phân làn sẽ treo thêm cái loa nhắc nhở các phương tiện đi cẩn thận kẻo đụng vào cột. Luật giao thông sẽ thêm một điều khoản mới: nếu húc đổ cột phân làn hay cột treo biển báo thì chủ phương tiện phải đứng thay cái cột bị đổ.

Cụ ơi môi cột đang có một con bù nhìn màu xanh đứng ở bên cạnh rồi Nhìn mặt nó đờ đẫn không hồn vẫy vẫy cái gậy mà chẳng biết bình luận ra sao ( Chắc không kiếm được xiền nên buồn vậy )
Cắm thật nhiều các loại biển chỉ lãng phí tiền của dân Người có nhiệm vụ điều khiển hướng dẫn giao thông thì chỉ lo rình kiếm tiền >>> vô vọng ....

 

[vietran]

Thực ra thằng cắm biển rất ngu
Cái biển to thật nhưng là ở trên cùng, còn đoạn dưới bằng bắp chân.
Đường thì đông, tầm nhìn hạn chế, nên chỉ nhìn thấy đoạn dưới, người đi xe máy nhìn thẳng chứ không ngửa mặt nên giời. Nên để nhìn thấy biển thì khoảng cách phải là trăm mét, nhưng đường đông nên tầm quan sát hiệu quả chỉ là hơn chục mét, đến khi phát hiện chân cột băng bắp chân thì không kịp nữa rồi.
Cái ngu của thằng cắm cột là không có kiến thức và k chấp hành các quy định về an toàn+ lười tư duy hoặc tư duy không nổi gây rất nhiều hậu quả thảm thương cho người tham gia giao thông

 

[miwon]

Từ ngày có cột giữa đường - em chạy xe ngoan hẳn các cụ ạ, em thấy các bác ấy cứ ngứa mắt cái biển nên đâm cho bõ ghét - nhà em thấp cổ bé họng nên ko dám đâm ạ

 

[vietran]

Về nguyên lý, tất cả những vật tĩnh nằm trên đường giao thông đều hết sức nguy hiểm và như vậy phải có vật cảnh báo trước, đến như cái xe hỏng vệ đường còn phải có tam giác phản quang cảnh báo. Đây lại là một đống cột cắm ngay giữa đường mà k có bất cứ sự cảnh báo sớm nào làm gì chả nhiều tai nạn

 

[phuongtv_76]

Lỗi do các cụ nhà ta đi ko chú ý, quen đi bậy rồi

 

[sauken]

Em nghĩ chân cột nên để đèn vàng nhấp nháy (Không biêt đã có đèn chưa nhung em đi tầm 8h toàn thấy đen xì cái cột), chứ trời mữa loạng quạng dễ va vào lắm , nhất là 2b .

Em thấy nhiều cụ đổ lỗi cho người tham gia giao thông là không đúng.

Theo quy định thì các cột báo hiệu phải cắm trên phần hè đường chứ chưa bao giờ em thấy chỗ nào cắm cột báo hiệu giữa lòng đường, cắm như thế này đúng là một cái bẫy quá nguy hiểm.

Các cụ cứ suy nghĩ xem, trời tối, mưa lất phất, ánh đèn pha ngược chiều chói chang, dòng xe thì đông đúc liệu các cụ có nhận ra được một cái cột nhỏ đứng giữa đường một cách dễ dàng để tránh không ???? Trong dòng người hàng ngàn người thường xuyên qua lại thì xác xuất có người đâm phải là rất lớn.

Theo em việc phân làn là rất tốt, nhưng việc dựng cột biển báo giữa lòng đường mà không có phương tiện cảnh báo đi kèm (ví dụ như đèn vàng xoay tròn như các ông giao thông công chính hay đặt chỗ thi công đường) là phản khoa học và quá nguy hiểm.

Về nguyên lý, tất cả những vật tĩnh nằm trên đường giao thông đều hết sức nguy hiểm và như vậy phải có vật cảnh báo trước, đến như cái xe hỏng vệ đường còn phải có tam giác phản quang cảnh báo. Đây lại là một đống cột cắm ngay giữa đường mà k có bất cứ sự cảnh báo sớm nào làm gì chả nhiều tai nạn

Em kịch liệt đồng ý với 3 kụ này!

 

[hieuhic]

Để nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân thì cắm biển như vậy cũng được. Tuy nhiên, nên làm thêm gờ giảm tốc trước đó vài mét.

 

[miutrang]

Tình hình căng quá nhỉ, sáng ra mấy anh GTCC dựng lên, trát ít bê tông vào, đến trưa đã thấy nó đổ nghiêng đổ ngả rồi.

Kiểu này trước cái cột đó phải cắm thêm một số biển báo như: biển báo nguy hiểm, công trường đang thi công, tốc độ tối đa 5km/h... Sẽ có một hàng dài biển báo cho các cụ xem.