[ATGT] Rất tỉnh và đập trai vì anh là Ofer :)

[Dark Man]

Em không tính cái món 2b kia nhá.

Em mổ cờ nhíp 3 lần, pause liên tục thấy rằng vạch kẻ liền (phân chia phần đường thành hai chiều đi ngược nhau riêng biệt) ngon lành đới chứ cụ. Giây thứ 38.

Rất có thể là xe đầu đi sai, dẫn đến 2 xe còn lại kia bám gần quá nên không phát hiện ra hoặc phát hiện ra mà không kịp sửa.

Em thấy là đi sai phải chịu chứ chiến đấu gì với ai đâu cụ .

À, ngoài ra thì em cho rằng nếu đi thường xuyên thì biết và tránh được ngay (như cụ chủ - cụ chủ này còn phải đến mấy còm mới công bố địa điểm). Còn thỉnh thoảng mới đi hoặc ở xa về mà cứ bám mít thế này thì khó tránh lắm.

Khu này GTCC kẻ vạch ngu đấy cụ.
Đoạn ngã tư mấy xe 4b bị bắt là phía lề đường nó áp dụng đỗ xe chéo nên bắt buộc vạch kẻ phân cách giữa 2 làn đường phải ăn sang phần đường ngược chiều.
Cả đoàn xe đi thẳng từ dưới đoạn Thợ Nhuộm lên vẫn đi đúng phần đường, qua ngã tư Bà Triệu thì cái vạch liền chia 2 làn đường lại lòi hẳn ra thế, để đi đúng thì phải lách hết vào trong như cụ trên video. Chắc cụ này đi quen đường nên mới chủ động lách như thế, nếu ko biết trc thì em nghĩ 90% 4b qua đây sẽ bị vợt hoặc có thể quan sát thì cũng giật mình đánh lái gấp vào trong, rất dễ tạt phải 2b đang đi thẳng bên cạnh.
Nói chung là GTCC ngu như chó, xxx ăn bẩn hơn cả chó.

 

[newdrive]

"thấy rằng vạch kẻ liền (phân chia phần đường thành hai chiều đi ngược nhau riêng biệt) ngon lành đới chứ cụ. Giây thứ 38. " <-- Cụ biết mà chưa thông: chuyện phân chia làn đường thì thông thường đường 2 chiều là chia đôi thành 2 làn ngược chiều nhau, khi cụ đi từ bên kia ngã ******* bên này ngã tư thì mặc định là tiếp nối đoạn đường sau ngã tư nên ai cũng đi thẳng không chuyển làn. Chỗ này bên GTCC lôi dân thành phố ra thí điểm cho đỗ xe chiếm dụng phía bên trái đường nên tự tiện kẻ lại vạch phân chia lại làn đường, thành ra các xe đi thẳng qua ngã tư phải đánh sang bên trái (một cách vô duyên) mới không đi vào làn ngược chiều. Nếu GTCC có trách nhiệm thì phải đặt biển cảnh báo mũi tên chỉ hướng để lái xe khi vào giao lộ quan sát ngay được như thế này:

hoặc phải kẻ vạch mũi tên hướng dẫn ở ngã tư để lái xe quan sát đươc từ xa.

"Rất có thể là xe đầu đi sai, dẫn đến 2 xe còn lại kia bám gần quá nên không phát hiện ra hoặc phát hiện ra mà không kịp sửa." <-- cái này là ngụy biện, biển phải đặt ở vị trí dễ quan sát không thể vì xe kia đi che biển nên tôi không nhìn thấy biển và bị phạt là đương nhiên. Theo lối "tư duy văn minh hơn" thì tại các anh đặt biển không hợp lý nên đi sai là chuyện tất nhiên, các anh phải kiến nghị và điều chỉnh lại. Nhiệm vụ các anh là đảm bảo giao thông và đảm bảo người lái xe không đi sai luật, hiểu chửa?

Em không tính cái món 2b kia nhá.

Em mổ cờ nhíp 3 lần, pause liên tục thấy rằng vạch kẻ liền (phân chia phần đường thành hai chiều đi ngược nhau riêng biệt) ngon lành đới chứ cụ. Giây thứ 38.

Rất có thể là xe đầu đi sai, dẫn đến 2 xe còn lại kia bám gần quá nên không phát hiện ra hoặc phát hiện ra mà không kịp sửa.

Em thấy là đi sai phải chịu chứ chiến đấu gì với ai đâu cụ .

À, ngoài ra thì em cho rằng nếu đi thường xuyên thì biết và tránh được ngay (như cụ chủ - cụ chủ này còn phải đến mấy còm mới công bố địa điểm). Còn thỉnh thoảng mới đi hoặc ở xa về mà cứ bám mít thế này thì khó tránh lắm.

 

[anhtho]

xxx ăn dẩy quá các cụ nhỉ, kiểu này ngoại tỉnh hoặc ít chạy trên phố cổ mà không bị dính mới lạ. Em đi đường Chu Văn An ra Lăng Bác cũng thấy kẻ vạch kiểu này, nhiều khi vô ý phát là dính ngay.
Về luật, các xxx cứ bắt, chủ xe khỏi cãi. Nhưng em vẫn coi đây là các cái bẫy thực sự, các vị ở trển nên nhận ra và sửa đổi sao cho lái xe không bị quá ức chế khi giao thông trong nội đô.

 

[newdrive]

xxx ăn dẩy quá các cụ nhỉ, kiểu này ngoại tỉnh hoặc ít chạy trên phố cổ mà không bị dính mới lạ. Em đi đường Chu Văn An ra Lăng Bác cũng thấy kẻ vạch kiểu này, nhiều khi vô ý phát là dính ngay.
Về luật, các xxx cứ bắt, chủ xe khỏi cãi. Nhưng em vẫn coi đây là các cái bẫy thực sự, các vị ở trển nên nhận ra và sửa đổi sao cho lái xe không bị quá ức chế khi giao thông trong nội đô.

Khỏi cãi là không đúng ! điều đúng đắn là phải tranh luận đúng sai với xxx để chúng nó bớt hung hãn mà tôn trọng người dân có hiểu biết.

ĐÁNH BẬT SUY NGHĨ KHỎI ĐẦU CHÚNG NÓ: BỌN LẠI XE ĐI SAI LUẬT VÀ CÁC ANH XXX ĐÂY ĐANG THỪA HÀNH LUẬT PHÁP CẢI TẠO LÁI XE. Nhìn cái thái độ nghênh ngang bắt xe em ngứa tiết.

 

[vtuevt]

Hê hê, thế là chốt trước làm để chốt sau ăn roài. Không biết là cùng đội hay không đây

 

[anhtho]

Khỏi cãi là không đúng ! điều đúng đắn là phải tranh luận đúng sai với xxx để chúng nó bớt hung hãn mà tôn trọng người dân có hiểu biết.

ĐÁNH BẬT SUY NGHĨ KHỎI ĐẦU CHÚNG NÓ: BỌN LẠI XE ĐI SAI LUẬT VÀ CÁC ANH XXX ĐÂY ĐANG THỪA HÀNH LUẬT PHÁP CẢI TẠO LÁI XE. Nhìn cái thái độ nghênh ngang bắt xe em ngứa tiết.

Sự việc mà cụ nói hoặc mong muốn là không thể giải quyết ở ngay tại chỗ phạt được, mà có khi phải có những người làm luật, và phải ở cấp cao hơn. Ở ta thì được vạ, má sưng. Mấy anh thừa hành đó không cần biết có lý hay kô, cứ đè vạch là bắt. Nó cũng hơi giống việc cắm biển 40 trên cầu Phù đổng (và ko có biển hết 40). Đường đẹp 3 làn xe, hạn chế 40 cực vô lý, nhưng biển đã cắm, xxx cứ bắt, và các anh ý chẳng tội gì mà không bụp.

 

[thuongdo07]

Cháu là cháu chỉ khâm phục trình độ kẻ vạch thôi các cụ ạ, ko tỉnh thỉ như 3 cụ trong clip luôn @@

 

[cwise]

Đệch...kẻ vạch bố láo rồi chặn bắt. Phang chết chúng nó đi các cụ ạ, có nước nào kẻ cái vạch ngu như thế này rồi bắt chẹt người dân như vịt ngan không? em thấy bất bình là đừng hòng em cho chúng ăn chặn <--- phải giáo dục chúng nó vì cái kiểu ăn tiền trên sự ngu dốt của của vạch kẻ đường. NHIỆM VỤ CỦA CHÚNG MÀY LÀ PHẢI ĐỂ NGHỊ KẺ LẠI VẠCH CHO TỬ TẾ CHỨ KHÔNG PHẢI NGẬM MIỆNG ĂN TIỀN

Nguyên nhân là do: Phía bên này ngã tư cho phép trông xe dưới lòng đường phía bên phải. Phía bên kia ngã tư lại cho giữ xe dưới lòng đường bên tay trái nên vạch phân làn đường nó mới lệch như một cái bẫy vậy.

Em xin khẳng định chỗ này bác nào k quen thì dính 100%., DCM chúng nó, cả một phần dường to như thế, mà bj chia nhỏ bé tí thì làm sao đi nổi cho đúng luật?. Hôm rồi em đi ăn ở sen trần hưng đạo, lúc về đi ngược với mấy bác bị bắt trên clip, giật mình chửi DCM thằng nào kẻ cái vạch thế kia vì phần lớn các xe nguọc chiều toàn đi đấu đầu với xe em, vì phần đường nó bé quá các bác ạ. nhiều khi muốn tránh cũng khó.

xxx ăn dẩy quá các cụ nhỉ, kiểu này ngoại tỉnh hoặc ít chạy trên phố cổ mà không bị dính mới lạ. Em đi đường Chu Văn An ra Lăng Bác cũng thấy kẻ vạch kiểu này, nhiều khi vô ý phát là dính ngay.
Về luật, các xxx cứ bắt, chủ xe khỏi cãi. Nhưng em vẫn coi đây là các cái bẫy thực sự, các vị ở trển nên nhận ra và sửa đổi sao cho lái xe không bị quá ức chế khi giao thông trong nội đô.

chuẩn chỉ chỗ Chu Văn An các bác ạ, cũng đang thẳng tự nhiên lại lệch, nhưng em đi chưa thấy bị bắt bj vì em cũng rát tỉnh.

 

[newdrive]

Tư duy như cụ thì cứ việc nộp tiền ngu, em thì không tránh khỏi cảm nghĩ cụ đang ngụy biện cho xxx (cảm nghĩ thôi nhé, có thể đúng sai cảm tính). Nhưng nó mà chạm đến em em phun cho đầy mặt, chứ ở đấy mà nhăn nhở "chúng tôi làm theo luật" . Thế luật bảo chúng mày ăn *** chúng mày có ăn không? Người chứ có phải ngợm đâu mà chúng mày làm như ....xxx hay là chúng mà là ..... thôi em không nói nữa không mod lại bam ha ha <--Cụ nói thế chúng nó cứng họng liền á he he

Sự việc mà cụ nói hoặc mong muốn là không thể giải quyết ở ngay tại chỗ phạt được, mà có khi phải có những người làm luật, và phải ở cấp cao hơn. Ở ta thì được vạ, má sưng. Mấy anh thừa hành đó không cần biết có lý hay kô, cứ đè vạch là bắt. Nó cũng hơi giống việc cắm biển 40 trên cầu Phù đổng (và ko có biển hết 40). Đường đẹp 3 làn xe, hạn chế 40 cực vô lý, nhưng biển đã cắm, xxx cứ bắt, và các anh ý chẳng tội gì mà không bụp.

 

[anhtho]

Tư duy như cụ thì cứ việc nộp tiền ngu, em thì không tránh khỏi cảm nghĩ cụ đang ngụy biện cho xxx (cảm nghĩ thôi nhé, có thể đúng sai cảm tính). Nhưng nó mà chạm đến em em phun cho đầy mặt, chứ ở đấy mà nhăn nhở "chúng tôi làm theo luật" . Thế luật bảo chúng mày ăn *** chúng mày có ăn không? Người chứ có phải ngợm đâu mà chúng mày làm như ....xxx hay là chúng mà là ..... thôi em không nói nữa không mod lại bam ha ha <--Cụ nói thế chúng nó cứng họng liền á he he

Em chả cãi được chứ đừng nói chuyện phun phiếc này nọ, nên chỉ có đi đứng cẩn thận thôi. Cũng may tb 1 năm bị một phát, toàn lỗi mình nên cũng chả cãi nữa.

 

[hahut]

Em là em phải ấn phím số 5 mấy lần để cảm nhận độ điêu luyện của cụ chủ thớt. 1 từ thôi: phê!!

 

[vjetkoy88]

cụ chủ tỉnh thật quả là pro hehe 3 cụ trên chơi hẳn sang làn kia pó tay lun

 

[AnhTiếnMobile]

Công nhận cụ chủ tỉnh chắc cũng do quen đường chứ ko lại cũng theo 3 xe kia

 

[suzu37]

Hì hì, chủ thớt phang một cái cờ nhíp rồi để đấy, chửa rõ là mục đích giề

Cụ newdrive cập nhật ngay vào thớt (update20) . Cụ chửa báo cho cụ chủ biết về cái này nhá

Cụ nào cho là bẫy thì em không có ý kiến gì.

Nếu ở đoạn này (sau đèn đỏ theo chiều đi của chủ thớt), có phân cách cứng và có biển thì tốt quá, nhưng lòng đường hẹp. Đặt vào lại mất béng đi tới 80 phân chứ chả ít. Cũng chật ra phết.

Cái chuyện vạch kẻ đường là nó nằm ở dưới đường cơ mờ cụ newdrive, làm sao mà treo cao được. Xe đầu tiên trong số 3 xe bị vịn có cái gì cản tầm nhìn xuống mặt đường đâu mà cụ ấy vẫn dính? Em xem lại thấy lúc xe này qua đèn, bắt đầu vào đoạn phố THD (nằm giữa BT và HB) thì đi béng sang phần đường bên kia nhiều quá. Em nhấn mạnh là khi qua đèn, tức vào giao lộ, sang đoạn phố mới.

Nếu xoay cái tình huống đi thẳng này ra tình huống rẽ trái từ BờHồ-Bà Triệu xuống xem, chắc chắn người lái phải chú ý cái vạch liền này thôi.

Em bổ sung: Trong lúc những cái "..ẫy" này vẫn còn thì khi đi đường phải dòm biển, dòm vạch thôi (cụ đi sau cụ chủ oánh võng một phát né được ngay đấy còn giề).

 

[cucho]

Chỗ này em thoát cách đây khoảng vài tháng (chả nhớ rõ), chỉ biết vừa đi hết 2/3 ngã tư thì thấy vạch phân làn ngược chiều sang hẳn bên mình, may xử lý kịp, tiếc rằng xe sau thấy em lán vào lại tưởng nhường đường thế là tèo(nhìn gưiong hậu).

Em không tài giỏi, chẳng qua cũng có chú ý và phải lúc thưa xe, không cắn đuôi nên thoát hiểm

Đồng ý là cái vạch kẻ đường đó có hàm ý rất xấu xa.
Có rất nhiều cách để xử lý
- Có đạo đức thì xe đi thẳng qua ngã tư mà có chèn vạch(hoặc trèo hẳn vào trong vạch thì chẳng cần bắt do tính chất của tình huống
- Thích dùng cái vạch đó để ưu tiên đỗ chờ đèn đỏ giờ cao điểm, thì hãy dùng vạch đứt. mọi người đều hiểu và tham gia vẫn đúng ý định của người tổ chức gt

Còn như thực tế đang diễn ra thì chỉ thấy những điều xấu xa cho những ng tham gia gt mà thôi

 

[newdrive]

Hi hi, em update 20 ngay vì nhận ra cái sự tinh vi của cái lỗi này nên cần nâng mức báo động ngay. Xin phép chủ thớt luôn (chắc đúng ý chủ thớt ấy mà)

Còn cái vụ chật không lắp được biển báo thì xxx phải đừng có bắt ăn tiền hoặc phải kiến nghị vẽ mũi tên xuống dưới đường để hướng dẫn đổi hướng kịp thời từ trước. Lái xe không có nghĩa vụ phải đi đúng ý hiểu của CSGT và GTCC. Nếu mập mờ biển báo và hướng dẫn thì chả là nhũng nhiễul, lạm quyền là gì. Phải phang ngay và luôn.

Hì hì, chủ thớt phang một cái cờ nhíp rồi để đấy, chửa rõ là mục đích giề

Cụ newdrive cập nhật ngay vào thớt (update20) . Cụ chửa báo cho cụ chủ biết về cái này nhá

Cụ nào cho là bẫy thì em không có ý kiến gì.

Nếu ở đoạn này (sau đèn đỏ theo chiều đi của chủ thớt), có phân cách cứng và có biển thì tốt quá, nhưng lòng đường hẹp. Đặt vào lại mất béng đi tới 80 phân chứ chả ít. Cũng chật ra phết.

Cái chuyện vạch kẻ đường là nó nằm ở dưới đường cơ mờ cụ newdrive, làm sao mà treo cao được. Xe đầu tiên trong số 3 xe bị vịn có cái gì cản tầm nhìn xuống mặt đường đâu mà cụ ấy vẫn dính? Em xem lại thấy lúc xe này qua đèn, bắt đầu vào đoạn phố THD (nằm giữa BT và HB) thì đi béng sang phần đường bên kia nhiều quá. Em nhấn mạnh là khi qua đèn, tức vào giao lộ, sang đoạn phố mới.

Nếu xoay cái tình huống đi thẳng này ra tình huống rẽ trái từ BờHồ-Bà Triệu xuống xem, chắc chắn người lái phải chú ý cái vạch liền này thôi.

Em bổ sung: Trong lúc những cái "..ẫy" này vẫn còn thì khi đi đường phải dòm biển, dòm vạch thôi (cụ đi sau cụ chủ oánh võng một phát né được ngay đấy còn giề).

 

[pttoan265]

Em thấy 4b đi vào làn ngược chiều rồi nhưng 2b thì dưới đường ko có mũi tên, còn cái vạch mắt võng chỉ là vạch cấm dừng đỗ chứ có phải là vạch chỉ hướng hay phân làn đâu cụ

Cụ nói đúng, e chỉ post tại sao bị xxx tóm thôi. Còn trường hợp này là ăn bẩn cụ 2b roài.

 

[rongauto]

Đoạn này xxx đứng 2 chỗ, biết chắc nhiều cụ hay đi kiểu này.

 

[slaz8]

cụ chủ thớt đểu thía, không cảnh báo cụ CD5

 

[superdrives]

Đoạn này GTCC kẻ vạch ở những ngã tư thể hiện rõ trí tuệ thiểu năng đến kinh ngạc. Em chưa bị dính ở đây nhưng hôm trước đi thì em cũng đoàn được sẽ có lúc xxx vợt ở những chỗ này!