Tin tức Ra mắt VFe34

[Tài mới sún dai]

Với kiểu KM của a Vin thì em nghĩ ko bao giờ đến giá 690. Mà 690 cá nhân em thấy vẫn ổn ạ.

Vâng , chúc cụ may mắn với quyết định của mình ...

 

[cptu176]

Cụ cân nhắc cái mốc 140km chứ em sợ con nài chưa chắc đủ pin để cụ về đến đầu ngõ nếu chạy full tải.

Chả nhẽ nào hả cụ

 

[Tài mới sún dai]

Tốc độ trung bình 23km/ h
1 người lái
Điện năng tiêu thụ 29,9kwh / 100km
Dung lượng pin 42kwh
Mời cụ tự tính xem có

đủ không ...

 

[namphong12]

Chả nhẽ nào hả cụ

Cụ yên tâm giữ hành trình của cụ sẽ có ít nhất 2 trạm sạc.

 

[Tài mới sún dai]

Cụ yên tâm giữ hành trình của cụ sẽ có ít nhất 2 trạm sạc.

Và xác định lần nào về quê cũng mất 1 tiếng ( 30 phút lượt đi + 30 phút về ) cuộc đời chỉ để sạc pin ...kkk...nhọ nhất là về đến quê ông bà lại bảo chở đi thăm ông chú bà bác cách đấy 50km nữa thì...kkk

 

[Trada_thuoclao]

Chả nhẽ nào hả cụ

Thêm info cho cụ tham khảo

Test pin thì xài chu trình NEDC có từ thế kỉ trước, ko hành lý, ko bồ nhí, lái xe thì form phải chuẩn người mẫu điện lực. Thế là ra đc con số gần 300. 201 cũng là gần 300 đấy.
Trong khi thế giới người ta chuyển sang chu trình WLPT đáng tin cậy và sát với thực tế hơn. Lý do gì 1 con xe đc quảng cáo là hiện đại, công nghệ đầu hàng lại chơi chu trình test lạc hậu thế?

 

[poiuy]

Và xác định lần nào về quê cũng mất 1 tiếng ( 30 phút lượt đi + 30 phút về ) cuộc đời chỉ để sạc pin ...kkk...nhọ nhất là về đến quê ông bà lại bảo chở đi thăm ông chú bà bác cách đấy 50km nữa thì...kkk

Người nào mua xe điện là người ta cũng phải xem mọi nhẽ phù hợp mới xuống tiền chứ đâu để xảy ra những chuyện tầm phào như vậy. Cụ bao đồng quá.

 

[Tài mới sún dai]

Người nào mua xe điện là người ta cũng phải xem mọi nhẽ phù hợp mới xuống tiền chứ đâu để xảy ra những chuyện tầm phào như vậy. Cụ bao đồng quá.

Kkk... thì cụ cptu 176 quyết mua rồi mà , kể cả thêm 100tr = 4000 lít xăng= 5 năm đổ xăng nếu đi 1 vạn km / 1 năm . Mình chỉ nêu những tình huống hoàn toàn có thể xảy ra thôi mà , nhưng nếu xảy ra thật cũng khó đỡ phết cụ nhể ...

 

[allmay]

Túm lại, tôi và nhiều of cũng đang hóng trải nhiệm của người thực việc thực. Thấy nhiều cụ trong này tâm huyết với chiếc này lắm nhưng không biết đặt cọc chưa hay đã đến lượt nhận chưa mà ko thấy post chi tiết. Chẳng nhẽ trong OF ko ai được nhận đợt này a?

 

[antvn01]

Túm lại, tôi và nhiều of cũng đang hóng trải nhiệm của người thực việc thực. Thấy nhiều cụ trong này tâm huyết với chiếc này lắm nhưng không biết đặt cọc chưa hay đã đến lượt nhận chưa mà ko thấy post chi tiết. Chẳng nhẽ trong OF ko ai được nhận đợt này a?

Cùng chờ trải nghiệm của các cụ đã nhận xe.

 

[namphong12]

Túm lại, tôi và nhiều of cũng đang hóng trải nhiệm của người thực việc thực. Thấy nhiều cụ trong này tâm huyết với chiếc này lắm nhưng không biết đặt cọc chưa hay đã đến lượt nhận chưa mà ko thấy post chi tiết. Chẳng nhẽ trong OF ko ai được nhận đợt này a?

Cụ chờ mấy hôm nữa sẽ có review chi tiết trên YouTube

 

[Tài mới sún dai]

Túm lại, tôi và nhiều of cũng đang hóng trải nhiệm của người thực việc thực. Thấy nhiều cụ trong này tâm huyết với chiếc này lắm nhưng không biết đặt cọc chưa hay đã đến lượt nhận chưa mà ko thấy post chi tiết. Chẳng nhẽ trong OF ko ai được nhận đợt này a?

Tốc độ trung bình 23km/h
Phải cần 29,9kwh /100km
Dung lượng pin 42kwh ( mới tinh )
1 người lái...

 

[VietSonic]

Và xác định lần nào về quê cũng mất 1 tiếng ( 30 phút lượt đi + 30 phút về ) cuộc đời chỉ để sạc pin ...kkk...nhọ nhất là về đến quê ông bà lại bảo chở đi thăm ông chú bà bác cách đấy 50km nữa thì...kkk

Oto có phải lúc nào cũng hoạt động đâu cụ. Có thời gian chờ đợi sạc cũng là thời gian nghỉ ngơi lấy sức. Đi cao tốc tấp vào điểm dừng chân sạc nhanh 15phút cũng ổn rồi.Ở nội thành thì hàng tuần phi xe xuống hầm Vincom sạc, lượn các gian hàng vài vòng sạc đầy rồi về, chẳng phải sạc ở nhà hay đi đâu sạc luôn. Vấn đề chính ở đây là chí phí điện có thực sự rẻ hơn xăng hay ko thôi. Nếu rẻ hơn 1/2 thì chắc sẽ đầy người đổi sang xe điện.

 

[hungtom11]

Tốc độ trung bình 23km/h
Phải cần 29,9kwh /100km
Dung lượng pin 42kwh ( mới tinh )
1 người lái...

Xem mấy thằng review trên youtube còn không dám phê bình cái phanh tay là đủ biết cụ ạ. Đố thằng nào dám đánh giá km đi được mỗi lần sạc (mặc dù thằng review nào cũng có xe) thế mới lạ

 

[poiuy]

Túm lại, tôi và nhiều of cũng đang hóng trải nhiệm của người thực việc thực. Thấy nhiều cụ trong này tâm huyết với chiếc này lắm nhưng không biết đặt cọc chưa hay đã đến lượt nhận chưa mà ko thấy post chi tiết. Chẳng nhẽ trong OF ko ai được nhận đợt này a?

Có hẳn ông sáng lập đấy thôi. Cụ ko đọc báo à?

 

[poiuy]

Oto có phải lúc nào cũng hoạt động đâu cụ. Có thời gian chờ đợi sạc cũng là thời gian nghỉ ngơi lấy sức. Đi cao tốc tấp vào điểm dừng chân sạc nhanh 15phút cũng ổn rồi.Ở nội thành thì hàng tuần phi xe xuống hầm Vincom sạc, lượn các gian hàng vài vòng sạc đầy rồi về, chẳng phải sạc ở nhà hay đi đâu sạc luôn. Vấn đề chính ở đây là chí phí điện có thực sự rẻ hơn xăng hay ko thôi. Nếu rẻ hơn 1/2 thì chắc sẽ đầy người đổi sang xe điện.

Chắc chắn là ko thể rẻ hơn xăng được đâu cụ ơi. Khấu hao quả pin còn lớn đồng thời tiền điện cũng không thể quá rẻ hơn xăng nếu quy đổi về năng lượng được.
Những người mua xe điện lúc này là do những yếu tố khác chứ ko phải yếu tố rẻ.

 

[Tài mới sún dai]

Oto có phải lúc nào cũng hoạt động đâu cụ. Có thời gian chờ đợi sạc cũng là thời gian nghỉ ngơi lấy sức. Đi cao tốc tấp vào điểm dừng chân sạc nhanh 15phút cũng ổn rồi.Ở nội thành thì hàng tuần phi xe xuống hầm Vincom sạc, lượn các gian hàng vài vòng sạc đầy rồi về, chẳng phải sạc ở nhà hay đi đâu sạc luôn. Vấn đề chính ở đây là chí phí điện có thực sự rẻ hơn xăng hay ko thôi. Nếu rẻ hơn 1/2 thì chắc sẽ đầy người đổi sang xe điện.

Cụ đi oto tầm 140 km mà đã phải nghỉ rồi á ? Mà cụ đừng quên là lúc cụ sạc không phải từ 0% sạc đi , mà tầm 40% - 60% thì đừng mơ 18 phút đầy đến 100% cụ nhé , lúc đó nó rơi vào tầm sạc chậm rồi ...
Lại còn phải canh đến 20% để sạc , không cứ để dưới 20% mới sạc mà bị chai pin , hãng nó phạt cho vỡ alo
Còn tiền chi phí điện cũng không có chuyện rẻ 1/2 so với xăng đâu: tiền nạp 130 k / 100km + 1315đ thuê / 1km = 2600đ đấy cụ

 

[Tài mới sún dai]

Xem mấy thằng review trên youtube còn không dám phê bình cái phanh tay là đủ biết cụ ạ. Đố thằng nào dám đánh giá km đi được mỗi lần sạc (mặc dù thằng review nào cũng có xe) thế mới lạ

Kkk ...ấn tượng nhất là quả ghế lái bọc giả da mua bản quyền thiết ghế tàu con thoi Discovery Wigo ...kkk

 

[ngựa thồ]

Chắc chắn là ko thể rẻ hơn xăng được đâu cụ ơi. Khấu hao quả pin còn lớn đồng thời tiền điện cũng không thể quá rẻ hơn xăng nếu quy đổi về năng lượng được.
Những người mua xe điện lúc này là do những yếu tố khác chứ ko phải yếu tố rẻ.

Vâng, như nhiều cụ nói là mua chiếc thứ 2 và dùng để đi loanh quanh HN chứ ai hay phải đi xa, đi nhiều chắc ko dám mua.
Giá xăng lúc lên lúc xuống chứ giá điện hình như chỉ có tăng thì phải.

 

[VietSonic]

Cụ đi oto tầm 140 km mà đã phải nghỉ rồi á ? Mà cụ đừng quên là lúc cụ sạc không phải từ 0% sạc đi , mà tầm 40% - 60% thì đừng mơ 18 phút đầy đến 100% cụ nhé , lúc đó nó rơi vào tầm sạc chậm rồi ...
Lại còn phải canh đến 20% để sạc , không cứ để dưới 20% mới sạc mà bị chai pin , hãng nó phạt cho vỡ alo
Còn tiền chi phí điện cũng không có chuyện rẻ 1/2 so với xăng đâu: tiền nạp 130 k / 100km + 1315đ thuê / 1km = 2600đ đấy cụ

Mà cụ đừng quên là lúc cụ sạc không phải từ 0% sạc đi , mà tầm 40% - 60% thì đừng mơ 18 phút đầy đến 100% cụ nhé , lúc đó nó rơi vào tầm sạc chậm rồi ...
Lại còn phải canh đến 20% để sạc , không cứ để dưới 20% mới sạc mà bị chai pin , hãng nó phạt cho vỡ alo ---->Mấy thông tin này cụ nghĩ ra à? Cụ lấy thông tin ở đâu vậy?