[Funland] Quan điểm của Mr.V em thấy rất hay

[SVC]

Nghĩ mãi mà vẫn ko ra có lợi thế gì so với họ.
Chắc chỉ còn 1 cửa duy nhất: Vỏ Tây ruột Tàu mác Sing giá rẻ.

Nó lại phang cho 1 nhát như vuj con Tôm India khoác áo Cà mau thì lại ôm mồm

 

[kienvinh]

ipo là bán ra 1 phần, vd bán ra 10% cổ phiếu đc 10 tỏi$ thì cty đc định giá 100 tỏi $, chứ ko phải bán sạch
còn trị giá kia là vốn hóa, tức là toàn bộ cp đã được phát hành, 2 cái này khác nhau nhé cụ

Tức là nếu bán 10% đã được 50 tỷ thì công ty phải 500 tỷ. Hiểu mà.

 

[thientudolong]

Biết được chết liền.
Tháng 10 năm 2020, Ku em em ở bộ CT đi kiểm tra các doanh nghiệp làm ô tô xe máy ở cái xứ này.
Về nó bảo: Anh Vô va chả sản xuất cái gì sất. Chỉ đơn thuần lắp ráp.
Nhưng bố đứa nào dám ra văn bản công bố

vấn đề là phải nhập về lắp rồi mới từ từ bắt chước, học hỏi đc, 1 lúc cụ đòi có luôn nội địa hóa đâu ra
đến ngay bọn xiaomi lắp cái đt thử hỏi nó nội địa hóa dc bn%
thời đại toàn cầu này nội địa hóa là khái niệm mang tính bảo hộ và tư duy lỗi thời rồi
giờ là vị trí trong chuỗi cung ứng

 

[thientudolong]

Tức là nếu bán 10% đã được 50 tỷ thì công ty phải 500 tỷ. Hiểu mà.

a ý khiêm tốn hơn số cụ nói, chỉ khoảng 1-3 tỏi $ thôi

 

[SVC]

vấn đề là phải nhập về lắp rồi mới từ từ bắt chước, học hỏi đc, 1 lúc cụ đòi có luôn nội địa hóa đâu ra
đến ngay bọn xiaomi lắp cái đt thử hỏi nó nội địa hóa dc bn%
thời đại toàn cầu này nội địa hóa là khái niệm mang tính bảo hộ và tư duy lỗi thời rồi
giờ là vị trí trong chuỗi cung ứng

Sao báo chí, tv rao là Vin phét Cát Hải to lắm và Vova chế được cả động cơ kia mà ???
Té ra là Tin VỊT ah ???

 

[thientudolong]

Sao báo chí, tv rao là Vin phét Cát Hải to lắm và Vova chế được cả động cơ kia mà ???
Té ra là Tin VỊT ah ???

thì nó là nhà máy lắp ráp ra sp cuối
kiểu như máy bay airbus nó có nhà máy ở toulouse nhưng các bộ phận đc làm trên khắp châu âu, á vậy
toy vĩnh phúc cũng thế, cũng mua linh kiện khắp nơi về lắp ra con ô tô
vậy thì cái nội địa hóa nó chả có ý nghĩa gì, q trọng là ô đứng ở đâu trong chuỗi cung ứng
con iphone phần lớn linh kiện và lắp ráp ở ngoài nước mẽo, nhưng 2 cái quan trọng nhất là hệ điều hành và con chip thì lại do mẽo nắm, vậy là đủ

 

[Thỏ tai trắng]

thì nó là nhà máy lắp ráp ra sp cuối
kiểu như máy bay airbus nó có nhà máy ở toulouse nhưng các bộ phận đc làm trên khắp châu âu, á vậy
toy vĩnh phúc cũng thế, cũng mua linh kiện khắp nơi về lắp ra con ô tô
vậy thì cái nội địa hóa nó chả có ý nghĩa gì, q trọng là ô đứng ở đâu trong chuỗi cung ứng
con iphone phần lớn linh kiện và lắp ráp ở ngoài nước mẽo, nhưng 2 cái quan trọng nhất là hệ điều hành và con chip thì lại do mẽo nắm, vậy là đủ

Nhưng airbus chưa bao giờ khai tử dòng máy bay xăng để chuyển sang máy bay điện cụ ơi.
Apple cũng chưa khai tử điện thoại để chuyển sang sản xuất ô tô điện dù cũng rất muốn.

 

[SVC]

thì nó là nhà máy lắp ráp ra sp cuối
kiểu như máy bay airbus nó có nhà máy ở toulouse nhưng các bộ phận đc làm trên khắp châu âu, á vậy
toy vĩnh phúc cũng thế, cũng mua linh kiện khắp nơi về lắp ra con ô tô
vậy thì cái nội địa hóa nó chả có ý nghĩa gì, q trọng là ô đứng ở đâu trong chuỗi cung ứng
con iphone phần lớn linh kiện và lắp ráp ở ngoài nước mẽo, nhưng 2 cái quan trọng nhất là hệ điều hành và con chip thì lại do mẽo nắm, vậy là đủ

Sao anh rao giảng nào 1000 con robot, nào xưởng Hàn, xưởng Sơn, máy rập khung, xưởng động cơ… bla bla Mua cả của Đức đấy.
Đấy là anh Vô va rao vậy

 

[kienvinh]

a ý khiêm tốn hơn số cụ nói, chỉ khoảng 1-3 tỏi $ thôi

Ah tôi vừa đọc lại cho nó cập nhật. Vinfast dự định giá 60 tỷ, còn market cap của Ford hôm nay hơn 100 tỷ rồi.

Sẽ rất đáng chú ý đây.

 

[SVC]

Nhưng airbus chưa bao giờ khai tử dòng máy bay xăng để chuyển sang máy bay điện cụ ơi.

Nhà Thỏ 1 vừa 2 phải thôi nha kẻo người ta dỗi. Người ta bỏ đi. Thớt lại mất vui

 

[dz0r0]

Cụ nên nhớ đây là cuộc chơi quốc tế.
Những chiêu trò đa cấp và thương hiệu chỉ có tác dụng ở VN, nhưng rất tiếc là dung lượng thị trường và hạ tầng yếu kém nên dù dân có bị thuốc thì doanh số vẫn quá nhỏ.
Hãy chờ xem kết quả IPO và doanh số tại Mỹ mới biết được. Biết đâu nhờ tâm lý bài Tàu mà dân Mỹ lại ủng hộ anh thì lại ngon.

Em chỉ phân tích trong thị trường nội địa thôi cụ ơi. Nếu nói trong ra biển lớn thì còn quá sớm! Còn chơi với Mỹ và thị trường Mỹ thì em chả dám phán, phán sợ lại bị hỏi có bao nhiêu tiền mà dám mở mồm

 

[thientudolong]

Nhưng airbus chưa bao giờ khai tử dòng máy bay xăng để chuyển sang máy bay điện cụ ơi.
Apple cũng chưa khai tử điện thoại để chuyển sang sản xuất ô tô điện dù cũng rất muốn.

cụ nhầm ý e rồi, e đang bàn về chuyện tỉ lệ nội địa hóa trong thời buổi toàn cầu hóa như hiện nay là lỗi thời rồi, ko phù hợp nữa

 

[thientudolong]

Sao anh rao giảng nào 1000 con robot, nào xưởng Hàn, xưởng Sơn, máy rập khung, xưởng động cơ… bla bla Mua cả của Đức đấy.
Đấy là anh Vô va rao vậy

thì đấy cũng chỉ là cơ sở hạ tầng tối thiểu để lắp ráp ô tô thôi, nó ko nói lên tỉ lệ nội địa hóa, khả năng làm chủ cn....
à e có nói ở trên rồi, a vượng sx đt mà ko ăn thua thì ô tô còn khó nữa, nên nhớ smartphone là ngành dễ gia nhập thị trường hơn rất nhiều so với ô tô

 

[traixubac1199]

vấn đề là phải nhập về lắp rồi mới từ từ bắt chước, học hỏi đc, 1 lúc cụ đòi có luôn nội địa hóa đâu ra
đến ngay bọn xiaomi lắp cái đt thử hỏi nó nội địa hóa dc bn%
thời đại toàn cầu này nội địa hóa là khái niệm mang tính bảo hộ và tư duy lỗi thời rồi
giờ là vị trí trong chuỗi cung ứng

Vấn đề là THẰNG NÀO TO MỒM CAM KẾT NỘI ĐỊA HÓA 60% khi bắt đầu làm dự án?????

 

[outsider3x3d3l]

A Vượng cực ít khi ló mặt lên báo chí, nhất là khoản phỏng vấn trực tiếp. Nhưng lần này lại lên sau vụ khai tử xe xăng, thì tức là anh cũng nhận thức rõ được tầm quan trọng của phản ứng khách hàng khi nghe vin khai tử xe xăng.

Có một điều em chê là chọn thằng nào không chọn, lại đi chọn thằng báo lá cải vnexpress, thằng này cực nhố nhăng. Hai là không cần anh phải ló mặt ra, điều tổng giám đốc vingroup hoặc tổng giám đốc vinfast ra nói là được rồi. Anh trực tiếp ra mặt lại càng khiến dư luận thêm hoang mang

Em xin đóng góp 1 tư liệu liên quan đến vnexpress thôi ạ.
Phỏng vấn trên vnexpress vì có tools spam comment của nhà đài cung cấp rất thuận tiện không như các báo khác.

 

[traixubac1199]

Nội địa hóa nó đánh trúng tâm lý của con dân xứ Việt, mặt khác được chính phủ ủng hộ nhiệt tình về chính sách.

Chiêu trò cả nhưng chơi thế là chơi bẩn. Thà cứ im lìm làm như anh Tam asanzo hay Sunhouse, Kangaroo...thì chả nói làm gì

Cụ nói tỷ lệ nội địa hoá lỗi thời là ko đúng.

Với các nước đang phát triển như Việt nam thì lấy đâu ra công nghệ mà đòi nắm giữ?

Vì thế bắt buộc tỷ lệ nội địa hoá để phát triển các ngành sản xuất ăn theo tại nước sở tại, tạo thu nhập và công ăn việc làm cho chính quốc gia đó là rất quan trọng.

 

[thientudolong]

Vấn đề là THẰNG NÀO TO MỒM CAM KẾT NỘI ĐỊA HÓA 60% khi bắt đầu làm dự án?????

cam kết mồm thôi mà, có quy định = văn bản, thưởng phạt, khởi tố gì đâu mà lo cụ

 

[tunglam28062009]

vấn đề là phải nhập về lắp rồi mới từ từ bắt chước, học hỏi đc, 1 lúc cụ đòi có luôn nội địa hóa đâu ra
đến ngay bọn xiaomi lắp cái đt thử hỏi nó nội địa hóa dc bn%
thời đại toàn cầu này nội địa hóa là khái niệm mang tính bảo hộ và tư duy lỗi thời rồi
giờ là vị trí trong chuỗi cung ứng

thì nó là nhà máy lắp ráp ra sp cuối
kiểu như máy bay airbus nó có nhà máy ở toulouse nhưng các bộ phận đc làm trên khắp châu âu, á vậy
toy vĩnh phúc cũng thế, cũng mua linh kiện khắp nơi về lắp ra con ô tô
vậy thì cái nội địa hóa nó chả có ý nghĩa gì, q trọng là ô đứng ở đâu trong chuỗi cung ứng
con iphone phần lớn linh kiện và lắp ráp ở ngoài nước mẽo, nhưng 2 cái quan trọng nhất là hệ điều hành và con chip thì lại do mẽo nắm, vậy là đủ

Vậy chính sách tăng tỷ lệ nội địa hóa ngành cn ô tô trong nc là lỗi thời hả cụ? Bao nhiêu cs ưu tiên, ưu đãi, thuế nhằm tăng tỷ lệ nội địa hóa để làm j?
Cụ có hiểu ý nghĩa " nội địa hóa " là ntn ko?

 

[kienvinh]

cụ nhầm ý e rồi, e đang bàn về chuyện tỉ lệ nội địa hóa trong thời buổi toàn cầu hóa như hiện nay là lỗi thời rồi, ko phù hợp nữa

Cái này thì đúng đấy. Giờ công ty Mỹ tại đặt một phần tại EU, gia công tại Trung Quốc, bán hàng khắp thế giới là chuyện thường. Đất nào trồng được cây táo cây lê ra quả ngon, đất nào thì chỉ thích hợp với ngô khoai, điều đó là thực tế khách quan của nó rồi.

 

[casablamda]

Cháu vừa đọc được tin này, chi phí để chém cũng tốn kém quá nhỉ

Báo Đức: VinFast có thể sẽ xây nhà máy tại Berlin, tạo ra 2.000 việc làm?

Tờ Berliner Zeitung mới đây đã đăng tải bài viết tiết lộ, cơ quan phát triển kinh doanh Berlin Partner rất quan tâm đến việc VinFast có thể sẽ "định cư" tại Berlin.

cafef.vn